Inloggen
CONCORDIA - ID 1446


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1898-08-06 / 1918-04-02 | Reden uitgevlagd: Verkocht naar het buitenland
Verkocht naar buitenland: Denemarken

Identification Data

Bouwjaar: 1898
Classification Register: Germanischer Lloyd (GL)
Nat. Official Number: 5433 GRON 1898
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Tjalk
Masten: One mast
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Gebr. J. & G.. Verstockt, Martenshoek, Groningen, Netherlands
Launch Date: 1898-00-00
Delivery Date: 1898-08-06
Technical Data

Gross Tonnage: 79.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 76.27 Net tonnage
Deadweight: 140.00 tons deadweight (1016 kg)
 
Length 1: 24.75 Meters Length overall (Loa)
Beam: 4.94 Meters Breadth, moulded
Depth: 2.10 Meters Depth, moulded
Ship History Data

Date/Name Ship 1898-08-06 CONCORDIA
Manager: Harm Jacob Dost, Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Harm Jacob Dost, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: NKRC

Date/Name Ship 1916-12-28 CONCORDIA
Manager: Sjoerd Dost, Delfzijl, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Sjoerd Dost, Delfzijl, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Delfzijl / Netherlands
Callsign: NKRC
Additional info: Verkoopprijs HFl. 6.000,--

Date/Name Ship 1918-09-26 CONCORDIA
Manager: Carl Frederik Nielsen, Odense, Denmark
Eigenaar: Carl Frederik Nielsen, Odense, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Odense / Denmark
Callsign: NWGK
Additional info: Captain J. Rasmussen.

Ship Events Data

1898-08-06: Additional info
Dagregister deel 14 nummer 460 den zesden Augustus 1800 acht en negentig. Ik ondergeteekende Harm Jacob Dost, schipper gedomicilieerd te Groningen verklaar bij deze te zijn de eenige eigenaar van het ijzeren tjalkschip genaamd “Concordia”, gebouwd te Martenshoek, gemeente Hoogezand, hebbende een dek en een mast, zijnde groot netto 76.27/100 tonnen van 2.83 kubieke meter, thans liggende te Martenshoek en gevoerd wordende door mij schipper. Martenshoek 6 Augustus 1898. H. J. Dost. In de kantlijn staat bijgeschreven 5433. In de ander kantlijn staat bijgeschreven: Blijkens verklaring overgeschreven deel 39, nummer 9269 is nevens vermeld schip buitenlands aan een buitenlander verkocht en wordt hetzelve voor zooveel mogelijk hier uitgeboekt. Groningen, den 1 October 1918. De Bewaarder.
1912-09-14: Collision
Brunsbüttelkoog, 14 september 1912. Het met 135 ton ruwijzer voor Uekerminde bestemde Nederlandse schip CONCORDIA, kapt. Dost, is alhier op de rede geankerd liggende in aanvaring geweest met het stoomschip H.A. NOLZE.
1916-12-28: Additional info
Op 28-12-1916: na het overlijden van Harm Dost (op 18-12-1913) gaat het schip, via een boedelscheiding van de erfgenamen, over naar zijn zoon Sjoerd Dost. (Dagregister deel 20, nummer 864)
1918-09-26: Sale/Verkoop
Dagregister deel 20 nummer 1024, den eersten October 1900 achttien. De ondergeteekende de firma J.H. Kruize en Zoon als gevolmachtigden van S. Dost, schipper gedomicilieerd te Farmsum, eigenaar van het na te melden vaartuig, brengen ter kennis van den Hypotheekbewaarder te Groningen, dat het ijzeren tjalkschip genaamd “Concordia”, gebrand met het merk 5433 GRON 1898 naar Denemarken aan den Heer Carl Frederik Nielsen te Odense is verkocht, ingevolge art.12 v/h K B van 21 juni 1836 S. Sbl. no 41 den betrokken Heer Hypotheekbewaarder hiervan aantekening te doen in zijne registers. Groningen, 26 September 1900 achttien.
1921-04-02: Final Fate: Missing

Op 02-04-1921 vertrokken uit Bunganes (Gotland) met een lading van 140 ton kalksteen met bestemming Malmö . Sinds het vertrek van Bunganæs op 2 april 1921 geen bericht meer ontvangen van de Concordia die, waarschijnlijk is verloren gegaan en met man en muis vergaan. 4 man vermist. Bij vertrek uit Odense maart 1921 bestond de bemanning uit kaptein J.E . Rasmussen, bootsman Knud Knudsen, kok Andersen en jongman Karl Max Rasmussen. Onderzoek vond plaats te Odense op 12 augustus 1921 en 5 oktober 1921 . Het officiële verlies werd geregistreerd op 1 februari 1922

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt H.J.Dost als gezagvoerder gedurende:

*    1877 t/m 1898 van de tjalk “Hendrika Geziena”, gebouwd in 1875 te Sappemeer, 79 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen. Het schip is in 1898 verkocht voor de binnenvaart;

*    1899 en later van de ijzeren tjalk “Concordia”, gebouwd in 1898 te Martenshoek, 76 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Datum vanaf: 1898
Kapitein: Dost, H.J.

Familiegegevens 

 

Sjoerd werd geboren op 16.11.1890 te Roosendaal als z.v. Harm Dost (1850-1913) en Hinderkien Bakkerling. 

Sjoerd (29) (schipper) trouwde op 04.03.1920 te Groningen met Teuna Muller (25) – geb. 08.10.1894 te Zuidbroek – d.v. Nicolaas Muller en Annechien Stukje.  

Teuna Muller overleed op 12.04.1940 te Groningen (45)

Sjoerd hertrouwde op 04.07.1951te Groningen met Femmechina Geerdina Lubbers – geb. 03.06.1898 te Wildervank – d.v. Jacob Lubbers en Hendrika Bouwmeester.  

Femmechina Geerdina Lubbers overleed op 28.10.1980 te Groningen (82)

Sjoerd (scheepsbevrachter) overleed op 10.09.1957 te Groningen (66).

(Overlijdensadvertentie in het Nieuwsblad van het Noorden van 10-09-1957)

 

Kinderen

-    Vier.

 

De schepen van de kapitein

 

*   1916 – 1918 van de tjalk CONCORDIA – geb. 1898  

*   1920 – 1929 van de schoener-aak TEUNA – geb. 1908

*   1930 – 1940 van het m.s. MUDO – geb. 1930

 

Overige bijzonderheden

Kapitein/eigenaar van de schepen CONCORDIA – TEUNA – MUDO (1) – MUDO (2) – LUDO.

 

De heer Sj. Dost was medeoprichter en directeur van N.V. Carebeka te Groningen.

Datum vanaf: 1916
Kapitein: Dost, Sjoerd

Afbeeldingen


Omschrijving: De CONCORDIA van Harm Dost, varende tussen Hals en Aalborg. Aan het roer de zoon Sjoerd Dost.
Collectie: Martens, R.G. (Rob)
Vervaardiger: Unknown
Algemene informatie

1898

PGC 010998
Delfzijl, 31 augustus. Van Makkum is hier aangekomen met bestemming naar Hamburg, de nieuw gebouwde ijzeren en stalen tjalk CONCORDIA, kapitein tevens reder H.J. Dost te Groningen, die vroeger de tjalk HENDRIKA GEZIENA heeft bevaren, welke thans uit de zeevaart genomen is en voor de binnenvaart verkocht werd.
NNO 091098
Delfzijl, 7 oktober. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Norderney.

1899

NGRC 010399
Delfzijl, 28 februari. Uitgezeild CONCORDIA, Dost naar Hamburg.
NPGC 171099
Delfzijl, 13 oktober. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Bensersiel naar Rotterdam.

1900

NNO 140300
Delfzijl, 13 maart. Aangekomen, ter rede, CONCORDIA, Dost van Makkum naar Itzehoe.
NVD 170900
Delfzijl, 14 september. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Hemmoor naar Leeuwarden.

1901

NNO 280301
Delfzijl, 27 maart. Uitgezeild CONCORDIA, Dost van Makkum naar Hamburg.
NVD 161001
Delfzijl, 14 oktober. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Emden.

1902

NNO 200402
Delfzijl, 19 april. Uitgezeild CONCORDIA, Dost van Groningen naar Geestemünde.
NGRC 281102
Delfzijl, 26 november. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Emden.

1903

NGRC 200303
Delfzijl, 19 maart. Uitgezeild CONCORDIA, Dost naar Hamburg.
NVEC 300903
Oostmahorn, 28 september. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Elmshorn.

1904

NNO 100204
Amsterdam, 8 februari. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Harlingen.
NVD 170804
Barhoft, 12 augustus. Gepasseerd CONCORDIA, H.J. Dost van Stettin naar Horsens.

1905

NNO 110205
Delfzijl, 10 februari. Uitgezeild CONCORDIA, Dost naar Bremerhaven.
NVD 041105
Delfzijl, 2 november. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Emden naar Zwolle.

1906

NNO 070306
Delfzijl, 6 maart. Zeilklaar CONCORDIA, Dost naar Brake.
DMB 220906
Delfzijl, 21 september. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Bremen naar Amsterdam.

1907

NNO 260307
Delfzijl, 25 maart. Uitgezeild CONCORDIA, Dost naar Bremerhaven.
RN 221007
De ijzeren en stalen tjalk CONCORDIA, kapt. Dost, van Augustenburg naar Rotterdam, arriveerde 21 oktober te Delfzijl.

1908

NNO 240308
Delfzijl, 22 maart. Uitgezeild CONCORDIA, Dost naar Norden.
NVD 131108
Delfzijl, 11 november. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Carolinensiel.

1909

DMB 190209
Delfzijl, 18 februari. Uitgezeild CONCORDIA, Dost naar Bremerhaven.
NPGC 011009
Holtenau, 28 september. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Nyborg.

1910

NNO1210210
Flensburg, 8 februari. Aangekomen CONCORDIA, Dost van Sonderburg.
NRC 300610
Tonningen, 28 juni. De met klinkerstenen van Varel naar Ehstensiel bestemde Nederlandse tjalk CONCORDIA, schipper Dost, geraakte op de Ehstensieler plaat aan de grond. Na gelicht te hebben kwam het met behulp van de visser Peters weer vlot en werd in de haven gebracht.
NVEC 291110
Delfzijl, 25 november. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Wilhelmsburg.

1911

NVEC 110211
Delfzijl, 9 februari. Uitgezeild CONCORDIA, Dost naar Bremerhaven.
DMB 191211
Brunsbuttel, 15 december. Gepasseerd CONCORDIA, Dost van Kiel naar Rendsburg.

1912

NNO 140312
Brunsbuttel, 10 maart. Gepasseerd CONCORDIA, Dost van Bremen naar Kopenhagen.
NRC 160912
Brunsbüttelkoog, 14 september. Het met 135 ton ruwijzer voor Uekerminde bestemde Nederlandse schip CONCORDIA, kapt. Dost, is alhier op de rede geankerd liggende in aanvaring geweest met het stoomschip H.A. NOLZE. De CONCORDIA verloor daardoor het voortuig benevens een anker en 35 vadem ketting. Buitendien werd de steven beschadigd en het schip lek. De sleepboot BORKUM bracht het vaartuig alhier binnen. 
NPGC 291112
Hamburg, 26 november. Uitgezeild CONCORDIA, Dost naar de Noordzee.

1913

NVEC 080113
Bremerhaven, 4 januari. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Hogenaes.
NNO 221213
Delfzijl, 22 december. Aangekomen CONCORDIA, Dost van Harburg naar Hoogkerk.

1914

DMB 230214
Emden, 19 februari. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Delfzijl.
NNO 200714
Holtenau, 16 juli. Gepasseerd CONCORDIA, Dost van Hamburg naar Holbeck.

1915

NNO 091115
Randers, 1 november. Binnengekomen CONCORDIA, Dost van Gotenburg.

1916

GD 140916
Porsgrund, 11 september. Aangekomen CONCORDIA, Dost van Ekensund.
ON 151116
Kopenhagen, 9 november. Uitgezeild CONCORDIA, Dost naar Assens.

1917

NNO 270117
Skjelskjor, 20 januari. Uitgezeild CONCORDIA, Dost naar Freihafen.

1918

Op 26-09-1918 vindt de officiele uitschrijving uit het hypotheek registerplaats i.v.m. verkoop naar het buitenland

 >
Kroniekberichten

Toon kroniekberichten