zie ook bij Harm Berends Smit

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.B.Smith als gezagvoerder gedurende:

*      1842 t/m 1845 van de tjalk “Catharina”, gebouwd in 1835, bouwlocatie niet vermeld, 32 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Appingedam;

• * 1853 t/m 1856 van de schkof “Anna Jantina”, gebouwd in 1850 te Hoogezand, 120 ton o.m., varend voor H.A.Hespe te Amsterdam;
• * 1857 t/m 1858 op hetzelfde schip maar nu varend voor W.H.Wildervank te Sappemeer;
• * 1859 op hetzelfde schip maar nu varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela. Het schip werd in 1860 herdoopt in “Hendrika”.

 

Overige bijzonderheden

Een annonce uit (vermoedelijk) de provinciale Groninger Courant uit december 1858 meldt de aankondiging door notaris J.C. van Slooten te Veendam van de veiling van het in 1851 op de werf van heer Wildervanck te Hoogezand nieuw uitgehaalds Schooner-kofschip “Anna Jantina”, op verzoek van de weduwe Berend Harms Smith, wonend te Nieuwe Pekela. Het schip is “thans liggende bij de Werf de Nachtegaal, te Amsterdam …” ¹⁰¹

Hier dus sprake van een B.H.Smith, dus omgekeerde initialen.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt T.Nuisker als gezagvoerder gedurende:

*    1854 van de kof “Prudentia”, gebouwd in 1837 te Martenshoek, 82 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam;

*    1860 op de sch.kof “Hendrika” ex Anna Jantina, gebouwd in 1850 te Hoogezand, 120 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar te Pekela. Het schip is in september op de kust van Livonië verbrijzeld.

 

Overige bijzonderheden

Geen