Familiegegevens en opleiding
Pieter Wiebrens de Vries werd geboren te Lemmer op 21 december 1804.
Hij trouwde op 26 januari 1840 te Lemsterland met Henderika Helmers Siegers, geboren te Lemmer op 01 april 1805. Zij overleed op 26 november 1862 te Lemsterland, 57 jaar, weduwe.
Hij overleed te Suriname op 23 juli 1854 als gezagvoerder van de “Mina”003.en tresoar
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
P.W.de Vries (adres J.Daniels & Zn & Arbman) werd met vlagnummer 524 per 31 maart 1840 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein C.van der Drift. Als zijn schip is genoemd de “Vriesland”. Toegevoegd is “overleden” 002. Ten tijde van de inschrijving waren de Vries en zijn vrouw beiden 34 jaar002a.
In de Algemene Vergaderingen van 24/31 maart 1840 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Pieter Wiebrens de Vries, oud 35 jaar, voerend het schip “Vriesland”, wonend te Lemmer met als adres J.Daniels & Zonen & Arbman te Amsterdam, op voordracht van C.van der Drift023.
Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 12 november 1844.003
Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)
In de notulen van de Bestuursvergdaring van Zeemanshoop dd 30 november 1854 wordt een uitkering toegekend aan de weduwe van kapitein P.W. de Vries voor haar en 1 kind ingaande 01 augustus 1854.042
In de Algemene Vergadering dd 16 januari 1854 werd per 01 augustus 1854 een uitkering toegekend aan de weduwe van kapitein P.W. de Vries voor haar en 1 kind.023.
De schepen van de kapitein
lidmaatschap van College Zeemanshoop in Amsterdam001
vlagnummer jaren type scheepsnaam naam reder/boekhouder
524 1840-1848 kof Friesland A.H.& H.A.Tromp te Woudsend
1849 geen vermelding van schip en boekhouder
1850 sch.kof Stad Stavoren geen opgave
1851-1853 sch.kof Stad Stavoren van Heukelom & Vollenhoven
215 1854 sch.brik Mina idem
1854 "overleden"
Bouma025 vermeldt P.W. de Vries als gezagvoerder gedurende:
* 1840 t/m 1849 van de kof “Vriesland” (sic), gebouwd in 1840 te Lemmer, 136 ton o.m., varend voor A.H. & H.A.Tromp te Woudsend. Het schip voer in 1850 voor kapitein/eigenaar H.Brughts te (vermoedelijk) Rotterdam en was gedoopt in “Broederschap”;
* 1851 t/m 1853 van de sch.kof “Stad Stavoren”, gebouwd in 1850 te Stavoren, 143 ton o.m., varend voor van Heukelom & van Vollenhoven te Amsterdam;
* 1855 van de sch.brik “Mina”, gebouwd in 1850 te Nieuwendam, 207 ton o.m., varend voor van Heukelom & van Vollenhoven te Amsterdam.
Overige bijzonderheden
"Pieter Wybrens de Vries was de zoon van de Lemster kofschipper Wiebren Pieters de Vries. Hij werd geboren op 21 december 1804. Toen hij in 1839 bij de N.V."Friesche Kofscheepsrederij" solliciteerde, had hij als stuurman en schipper gevaren bij kapitein Klein uit Sappemeer. Ondanks de aanbevelingen van Symen Wiegers Visser, de latere commissaris van de rederij en zelf ook reder, zag het er aanvankelijk niet goed voor De Vries uit. De directie wilde alleen tot benoeming overgaan als hij vier aandelen nam, waarvan hij er twee mocht doorverkopen. Maar de Vries durfde dat niet aan, of hij had er het geld niet voor. Gelukkig voor hem zag de directie in dat ze dit niet kon eisen. Op 20 november 1839 was de benoeming van De Vries rond. Hij kon meteen aan de slag. Binnen een week had hij het tuigplan (van de kof de "Friesland") klaar. Zijn verdere taak bestond uit het toezicht houden bij de bouw van zijn nieuwe schip en zorgen voor de uitrusting. Ondanks dat De Vries zonder meer de grootste pechvogel van de vijf kapiteins (in dienst van de Kofscheepsreederij) was, hield de directie hem de hand boven het hoofd. Ook na de liquidatie steunde de directie hem in het vinden van een nieuw schip. Dat slaagde pas halverwege het jaar 1850. Begin 1850 had de directie nog aan cargadoor De Vries geschreven: " ... en hebben wij toch diep medelijden met kapitein P.W.de Vries die nog zonder betrekking is en de reederij voor zover wij kunnen oordelen het best gediend heeft". Tot 1853 was De Vries kapitein op de schoenerkof "Stad Stavoren" van rederij Van Heukelom & Vollenhoven te Amsterdam. In dat jaar kreeg hij een geheel nieuw schip, de brik "Mina". Lang heeft hij niet meer van zijn nieuwe schip kunnen genieten. Op 23 juli 1854 is De Vries, vermoedelijk op de eerste reis, op zee overleden041-p.80.
"Op 6 mei 1840 vertrok de "Friesland" (onder kapitein P.W.de Vries) voor haar eerste reis. Het was de directie niet gelukt een uitvracht te vinden, dus de reis begon met zand in de ruimen"041-p/73.
"In 1841 voer de "Friesland" in september nog naar Sint Petersburg. Na lang zoeken werd een lading suikerbakkersaarde ingenomen dat bestemd was voor Nantes. Op de terugreis (het was inmiddels november) kregen kapitein (i.c. P.W.de Vries) en bemanning het zwaar te verduren. Tot Helsingör hield het schip zich uitstekend. Op de Noordzee ging het evenwel mis. Vlak voor de jaarwisseling 1841-1842 slaagden de mannen het zwaar gehavende schip Terschelling te bereiken. Het werd ijlings op een zandplaat gezet om te voorkomen, dat het alsnog zou zinken"041-p.86.
Familiegegevens en opleiding
Jacobus Johannes van Gouwe werd geboren op 13 maart 1822 te Amsterdam als zoon van Johannes Daniel van der Gouwe en Sophia Dorothe Margarethe Albers.. Jacobus woonde in de Kleine Kattenburgerstraat te Amsterdam..098.
Jacobus Johannes trouwde op 29 mei 1845 te Amsterdam als zeeman met Maria Josepha Polman, geboren ca 1824 te Amsterdam als dochter van de tapper Johannes Gerardus Polman en Maria Geertruida Beumer
Geen overlijdengegevens gevonden van Jacobus en Maria.
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
J.J.van der Gouwe werd met nr.758 lid van Zeemanshoop per 07 september 1847 op voorspraak van A.Rocquette. Zijn schip was de "Josina Henriëtte"002.
In de Algemene Vergaderingen van 31 augustus/07 september 1847 werd als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop voorgedragen/benoemd Jacobus Johannes van der Gouwe, oud 25 jaar, voerend de kof “Josine Henriëtte”, op voordracht van kapitein A.Roquette.023.
J.J. van der Gouwe was effectief lid van het Veendammer zeemanscollege “Maatschappij tot Nut der Zeevaart” met vlagnummer V9 resp. 212 in de periode 1859 t/m 1865.
Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)
Geen
De schepen van de kapitein
lidmaatschap van College Zeemanshoop in Amsterdam001
vlagnummer jaren type scheepsnaam naam reder/boekhouder
758 1847-1852 kof Josina Henriette A.Roquette
1853 sch.kof Anna Louisa A.H.Hagedoorn
377 1854 sch.kof Stad Stavoren van Heukelom & Vollenhoven
1855-1856 sch.brik Johanna Catharina A.Rocquette
1857-1863 kof Josina Henriette de kapitein
1864-1872 geen vermelding van schip en boekhouder
J.J. van der Gouwe was effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” met vlagnummer 758 in de periode 1847 t/m 1854 en met vlagnummer 377 in de periode 1854 t/m 1872.
Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam093:
J.J. van der Gouwe Josina Henriëtte 22 oktober 1860 niet vermeld
Bouma025 vermeldt J.J.van der Gouwe als gezagvoerder gedurende:
* 1848 t/m 1853 van de “Josina Henriëtte”, geen type vermeld, gebouwd in 1847 te Sappemeer, 116 ton o.m., varend voor A.Roquette te Amsterdam. Het schip is op weg van Bayonne naar Drogheda, bij Wexford gestrand en wrak geraakt;
* 1859 t/m 1863 van de galjoot “Josina Henriëtte”, gebouwd in 1858 te Veendam, 151 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Amsterdam;
* 1854 van de schoenerkof “Anna Louise”, gebouwd in 1833 te Pekela, 183 ton o.m., varend voor A.H.Hagedoorn te Amsterdam;
* 1854 t/m 1855 van de schoenerkof “Stad Stavoren”, gebouwd in 1850 te Stavoren, 143 ton o.m., varend voor van Heukelom & van Vollenhoven te Amsterdam;
* 1856 t/m 1857 van de schoenerbrik “Johanna Catharina, gebouwd in 1848 te Nieuwendam, 297 ton o.m., varend voor A.Roquette te Amsterdam;
In de ledenlijst van het Veendammer zeemanscollege opgenomen in een almanak uit 1862 uitgegeven door de zeemanscolleges van Wildervank en Nieuwe Pekela wordt J.J. van der Gouwe vermeld als gezagvoerder van de “Josine Henrietta” met vlagnummer V9 resp. 212.
De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:
21 mei 1847, hof “Josina Henriette”, schipper Jacobus Johannes van der Gouwe, 25 jaar uit Amsterdam.
Overige bijzonderheden
Geen
Familiegegevens en opleiding
Hidze Hoekstra was getrouwd met Henrica Hermina Schilt, geboren in 1829 en overleden 03 januari 1871.
Hidze overleed in 1859 en bij zijn overlijden is als woonplaats Twisk opgegeven.118
NRC 03 december 1859114
Rotterdam, 2 december. Het schip (opm: kof) STAD STAVOREN, kapt. H. Hoekstra, van Genua naar Suriname, is de 11e november wegens ziekte van de kapitein te Madeira binnengelopen, doch na het overlijden van dezelve de reis voortgezet.
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
H.Hoekstra werd met nr.645 effectief lid van Zeemanshoop per 24 juli 1855 op voorspraak van L.Struijk. Zijn schip was de "Stad Stavoren"002.
In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 17/24 juli 1855 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Hetse Hoekstra, oud 25 jaar, wonend in Twisk, voerend de schoenerkof “Stad Stavoren”, voor rekening van van Heukelom & Vollenhoven, op voordracht van kapitein L.Struijk.023.
Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)
In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 01 maart 1860 vraagt de wed. H.Hoekstra, geb. Schilt om een uitkering welke haar in de vergadering van 29 maart 1860 wordt toegekend ingaande 01 december 1859.042.
In de notulen van de Algemene Vergadering van 24 april 1860 wordt gemeld dat per 01 december 1859 een uitkering in de 1 klasse is verstrekt aan de weduwe H.Hoekstra geb. Schilt 023
De schepen van de kapitein
lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam001
vlagnummer jaren type scheepsnaam naam reder/boekhouder
645 1855-1859 sch.kof De Stad Stavoren van Heukelom & Vollenhoven
Bouma025 vermeldt H.Hoekstra als gezagvoerder gedurende:
* 1856 t/m 1859 van de schoenerkof “Stad Stavoren”, gebouwd in 1850 te Stavoren, 143 ton o.m., varend voor van Heukelom & van Vollenhoven te Amsterdam. Het schip voer in 1860 voor kapitein/eigenaar R.Helmers en was herdoopt in “Argo”.
Overige bijzonderheden
De “Stad Stavoren” liep op 16 september 1850 te water op de werf van A.H.Veldstra te Stavoren en mat 76 last/143 ton. Het was de eerste kof sinds 1807, die van een Staverse helling liep. De eerste kapitein was J.J.van der Gouw (1853-1854) met vlagnummer 377 van Zeemanshoop. Daarna kwam kapitein H.Hoekstra.
Kapitein Hoekstra overleed te Madeira op 11 november 1859 op reis van Genua naar Suriname met de “Stad Stavoren”. (Handelsblad 05 december 1859). Het schip werd in 1859 verkocht aan kapitein/reder R.Helmers uit Harlingen, die het herdoopte in “Argo013.
“Madera, 11 Nov. Het schip Stad Staveren(sic) kapt.G.Hoeksma(sic), van Genua naar Suriname, is alhier, wegens ziekte van den kapitein, binnengeloopen, doch heeft, nadat deze was overleden, de reis voortgezet”.
Handelsblad 05 december 1859.
Familiegegevens en opleiding
Geen
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
R.Helmers werd op 01 juli 1851 met vlagnummer H10 ingeschreven als lid van het Harlinger zeemanscollege "Zeemansvoorzorg". Zijn schip was de "Stad en Lande", boekhouder Tromp Meesters te Woudsend. Zijn contributie werd voldaan door Theunis Beidschat. Hij was gehuwd met Trijntje Beidschat, geboren 13 december 1812028-fol.010.
Hij was met vlagnummer H10 lid van het College in de periode 1851-1884034.
R.Helmers was van 1851-1884 lid van het College en van 1851-1883 commissaris/bestuurslid034.
Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)
Geen
De schepen van de kapitein
Lid van het college Zeemansvoorzorg te Harlingen036
vlagnummer periode type naam van het schip boekhouder/reder
H10 1839-1847 kof Stad en Lande J.S.Tromp, Woudsend
1860 sch.kof Argo (ex Stad Stavoren) kap/eigenaar, Harlingen
Bouma025 vermeldt R.Helmers als gezagvoerder gedurende:
* 1840 t/m 1848 van de kof “Stad & Lande”, gebouwd in 1817 te Delfzijl, 180 ton o.m., varend voor J.S.Tromp te Woudsend;
* 1854 t/m 1857 van de kof “Stad Steenwijk” ex Alexander, gebouwd in 1841 te Veendam, 129 ton o.m., varend voor S.Tromp Meesters te Steenwijk. Het schip voer in 1858 voor kapitein/eigenaar P.Dijkstra te Appingedam en was herdoopt in “Aldershof”;
* 1861 van de sch.kof “Argo” ex Stad Stavoren, gebouwd in 1850 te Stavoren, 143 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Harlingen.
Overige bijzonderheden
Geen
Familiegegevens en opleiding
Jan Hoedemaker werd geboren op 21september 1818 op Vlieland als zoon van Nitte Hoedemaker en Beatrix Schaaf.
Hij huwde op 10 juni 1858 te Harlingen met Hinke Heiner, geboren te Harlingen op 27 juni 1831 als dochter van Lammert Heiner en Akke Johannes Alkama. Een overlijdensakte is niet in Friesland gevonden..
Overlijden van Jan Hoedemaker niet in Friesland gevonden. Vermoedelijk in 1874 met de kof “Leentje” tussen Riga en Harlingen verongelukt. (zie hierna)
Bron: Tresoar
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
Jan Hoedemaker Nz werd op 20 januari 1856 met vlagnummer H50 ingeschreven als lid van het Harlinger zeemanscollege "Zeemansvoorzorg". Zijn schip was de "Onderneming", boekhouder niet vermeld. Ook geen vermelding van de wijze van contributiebetaling. Gehuwd met Hinke Heiner, geboren op 27 juli 1831.
J.Hoedemaker was met vlagnummer H50 lid van het Harlinger zeemanscollege “Zeemansvoorzorg” in de periode 1856-1874034.
Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)
Jan Hoedemaker, laatstelijk gevoerd hebbende de kof "Leentje" "... is dd 8 October 1874 van Riga komend naar hier Elseneur gepasseerd, zonder zijne bestemming te hebben bereikt". Zijn weduwe had recht op een uitkering uit het fonds van ¦875,-, uit te betalen in 14 halfjaarlijkse termijnen. Zijn kinderen hadden ieder recht op een uitkering ineens van ieder ¦10,- te weten Akke (19 januari 1861), Sjoerdje (03 april 1863), Hinke (18 december 1864) en Lammert (26 maart 1870)028-fol.052).
Het College verzond op 15 maart 1888 een brief aan mevr.J.Hoedemaker-Heiner te Harlingen waarin een extra uitkering van ¦50,- werd toegezegd033.
De schepen van de kapitein
Vermelding in de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart:
vlagnummer periode type naam van het schip boekhouder/reder
H50 1856-1859 kof .Roodenhuis Az, Harlingen
1861-1865 kof Leentje (ex Argo, ex Stad Stavoren) kap/eigenaar, Harlingen
1866-1874 kof Leentje (ex Argo, ex Stad Stavoren) N.Hoedemaker, Harlingen
dd 8 oktober 1874 van Riga komend Elseneur gepasseerd en
niet aangekomen te Harlingen034
Bouma025 vermeldt J.Hoedemaker als gezagvoerder gedurende:
* 1861 t/m 1866 van de sch.kof “Leentje”, ex Argo, ex Stavoren, gebouwd in 1850 te Stavoren, 143 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Harlingen;
* 1867 t/m 1875 op hetzelfde schip maar nu varend voor N.Hoedemaker te Harlingen. Het schip werd in 1875 vermist tussen Elseneur en Harlingen (moet dus zijn eind 1874)
De “Onderneming” wordt door Bouma niet vermeld met een kapitein Hoedemaker.
De “Leentje” werd in 1850 te Stavoren als “Stad Stavoren”gebouwd en mat 76 last, 143 ton. Het schip werd op 16 september 1850 op de werf van A.H.Veldstra te water gelaten en was sinds 1807 de eerste kof die van een Staverse werf te water liep. De eerste kapiteins waren J.J.van der Gouwt (1853-1854) met vlagnummer A377, en H.Hoekstra (1855-1860), vlagnummer A645, beiden varend voor boekhouders van Heukelom en van Vollenhoven te Amsterdam. Het schip ging in 1860 over in handen van kapitein/reder R.Helmers te Harlingen en herdoopt in “Argo”. Die verkocht op zijn boord het schip in 1861 aan J.Hoedemaker, die het schip herdoopte in “Leentje”.013.
Overige bijzonderheden
Foto (nr.24) van de kapiteins J.Hoedemaker en J.J.Alta beschikbaar in het fotoarchief van de Stichting Nederlandse Kaaphoornvaarders047. (of dit deze of een volgende J.Hoedemaker is, kan ik niet zeggen).
|