Familiegegevens en opleiding

Jan Adrianus de Haas werd geboren te Amsterdam op 25 december 1802.

Hij trouwde met Armina Ahlers, geboren te Amsterdam op 04 april 1801.

Jan overleed in 1869.⁰⁰³

 

Jan Adrianus de Haas, scheepsgezagvoerder, was één van de personen die aangifte deed van het overlijden van zijn schoonzuster Anna Margaretha Ahlers-Möller op 08 oktober 1843. Hij woonde toen op de Nieuwe Zijds Voorburgwal B151 en was 42 jaar.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.A.de Haas werd met nr.235 effectief lid van Zeemanshoop per 23 oktober 1827 op voorspraak van P.Kraaij. Als zijn schip is vermeld de "Jacoba Maurina"⁰⁰².

Jan Adrianus de Haas, oud 25 jaar, wonende op de Nieuwmarkt tussen de Barndesteeg en de Koestraat, voerende het schip Jeannette Adelaida, werd in de Algemene Vergaderingen van 16/23 oktober 1827 van Zeemanshoop als effectief lid voorgedragen/benoemd op voordracht van kapitein P.Kraay. Zijn vlagnummer werd 235⁰²³.

J.A.de Haas was van 1847-1863 bestuurslid van het College Zeemanshoop⁰¹⁹.

Hij werd per 25 november 1835 deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop. Toegevoegd is: Van beroep verander per 01 mei 1847⁰⁰³.

 

Lid van het Weldadig Zeemans Fonds van “Zeemanshoop” per 25 november 1835.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 juli 1847 staat het verzoek van kapitein A.Ahlers om hij zijn effectief lidmaatschap mag omzetten in een honorair lidmaatschap, hetgeen wordt toegestaan.⁰⁴².

In de notulen van de Bestursvergaderingen van 28 december 1848, 25 januari 1849, 26 april 1849, 22 mei 1849enm 26 juni 1849 wordt aandacht geschonken aan een verzoek van de heren Mr.H.C.Hoedeman, A.Ahlers, J.A. de Haas, H.G.Mickmershuysen en J.Rahé. In dat verzoek wordt gepleit voor het toelaten van Israeliten als lid van het College, en het veranderen van de Wet waarin voor het lidmaatschap het belijden van de Christelijke godsdienst wordt geeist. Het Bestuur adviseert negatief omdat het “Bestuur na zijne overtuiging de aanneming van het voorstel nadeelig beschouwd voor het Collegie en Weldadig Zeemans Fonds.”⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 maart 1849 vraagt kapitein J.A. de Haas een bus te mogen plaatsen voor de weduwene en wezen van de “in Januarij jl verongelukte visschers van Maassluis.” In de notulen dd 26 april wordt vermeld dat de opbrengst een bedrag beddroeg van f 31,45 welke door de heer de Haas zal worden doorgesluisd.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 mei 1857 staat een schrijven van J.A. de Haas “toezendende een verslag van het Kon. Ned. Metereol Instituut te Utrecht wegens scheepsjournalen van Haringbuizen.”⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 03 april 1849 staat de binnenkomst van een brief van kapitein J.A. de Haas, waarin deze verzoekt een inzameling te houden ten behoeve van de weduwen en wezen van een verongelukte visserschip uit Maassluis. De vergadering besluit een bus te plaatsen. In de vergadering van 24 april 1849 wordt meegedeeld dat er een opbrengst is van f 31,34. Op 15 mei 1849 wordt melding gemaakt van de dank van de nagelaten betrekkingen van de vishoeker “Vereeniging”.⁰²³

 

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                  jaren             type                  scheepsnaam                      naam reder/boekhouder

       235                           1827             fregat               Jeanette Adelaide              P.van den Broeke te Amsterdam

                                         1828             geen opgave van schip en boekhouder

                                      1829-1835     fregat               Aurora                                 Wurfbain & C^o te Amsterdam

       145                           1836             fregat               Aurora                                 idem

                                      1837-1841     bark                 Jacoba Maurina                 H.Bylaart te Amsterdam

                                      1842-1844     bark                 Mathilda                             A.Ahlers J^r te Amsterdam

                                         1845             bark                 Anna Margaretha              idem

                                      1846-1853     geen vermelding van schip en boekhouder

        41                         1854-1868     geen vermelding van schip en boekhouder. Aantekening: "overleden".

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.A. de Haas als gezagvoerder gedurende:

*    1828 op het 3/m schip “Jeanette Adelaide”, gebouwd 1808, 300 ton o.m., varend voor P. van de Broeke te Amsterdam;

*    1830 t/m 1837 op het 3/m schip “Aurora”, gebouwd in 1829 te Rotterdam, 390 ton o.m., varend voor Wurfbain & C^o te Amsterdam;

*    1838 t/m 1842 op de bark “Jacoba Maurina”, gebouwd in 1838 te Amsterdam, 450 ton o.m., varend voor H.Bylaard te Amsterdam;

*    1843 t/m 1845 op de bark “Mathilda”, gebouwd in 1843 te Maassluis, 585 ton o.m., varend voor A.Ahlers J^r te Amsterdam.

*    1846 op het 3/m schip “” Anna Margaretha”, gebouwd in 1841 te Alblasserdam, 620 ton o.m., varend voor A.Ahlers j^r te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

In een adres dd 12 december 1855 aan de Tweede Kamer der Staten Generaal drongen 58 gezagvoerders aan op de invoering van een Tuchtwet. Zij meldden dat de uitvoering van hun beroep dagelijks meer en meer werd belemmerd door de onmogelijkheid om aan boord der schepen behoorlijke orde en tucht te bewaren. Een van de ondertekenaars was oud-gezagvoerder J.A. de Haas, commissaris van Zeemanshoop.¹⁰⁴.

 

J.A.de Haas verzorgde per 12 november 1838 vanuit Nieuwediep met de “Jacoba Maurina” een troepentransport van 6 officeiren en 100 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 16 mei 1839 na 185 dagen. Onderweg werd 1 militair vermist⁰⁶⁵.

 

“Een bijlage C, uit een “Onderzoek aangaande de vereischten van een daar te stellen Kanaal naar de Noordzee, bij Holland op zijn smalst, ten einde te beantwoorden aan de behoefte van de Hoofdstad, zijnde een verkorte Waterweg van en naar de Noordzee, voor Zeeschepen zonder last te breken.”. In deze bijlage C, worden drie scheepsgezagvoerders genoemd: J.A. de Haas, C.P.Kuijper en F.C.Jaski.

Informatie door R. van Staveren te Wilnis. Ik heb geen jaartal en verdere bronvermelding.

 

Maassluis, 28 maart 1843

Heden is alhier van de werf van den heer E. v.d. Hoog met goed gevolg gekoperd te water gelaten, het barkschip Mathilda, gevoerd zullende worden door kapitein J.A. de Haas, bestemd voor de vaart op Oost-Indië.

De bark Mathilda, groot 585 ton, had als reder A. Ahlers Jr. uit Amsterdam. In 1855 werd het schip verkocht aan C.E. Duyts, Amsterdam en kreeg de naam Welvaart. Onder deze naam werd de bark in 1862 verkocht naar Noorwegen.

Bron: www.grotezeilvaart.nl

 

Journaal 1834-1835 “De Twee Cornelissen”, kap^t. S.Veenstra Stadsarchief Amsterdam 491-216

18 januari 1835 Vertrokken naar Soerabaja “Met ons van de ree gezeild de Prins van Oranje, De Prinses Marianne het schip Aurora…”

21 januari 1835 ter hoogte van Rembang (N-kust van Java) “… Praaijde kapt. de Haan het schip Aurora…”

23 januari 1835 reede van Soerabaja “… daar ook kapt. de Haan Schip Aurora  Kapt. de Boer het schip Prins van Oranje

10 februari 1835 reede Pasoeroeang “met ons gearriveerd het schip Prinses Marianna kaptⁿ Admiraal en het schip Eliza kaptⁿ Staal en op de Ree liggende kaptⁿ  de Boer het schip de Prins van Oranje…”

 

 

Familiegegevens en opleiding

Hendrik de Jong werd geboren te Amsterdam op 30 september 1805.

Hij trouwde met Henriette Louise Keeman, geboren te Amsterdam op 10 december 1810.⁰⁰³

 

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.de Jong werd per 27 mei 1834 op voordracht van C.Koert met vlagnummer 382 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdams zeemanscollege "Zeemanshoop". Bij de inschrijving is geen scheepsnaam vermeld. Toegevoegd is "bedankt"⁰⁰².

In de Algemene Ledenvergaderingen van 20/27 mei 1834 van het college Zeemanshoop werd voorgedragen/benoemd Hendrik de Jong, oud 28 jaar, voerende de bark “Casor”, wonende op de Brouwersgracht bij de Brouwerstraat te Amsterdam, op voordracht van kapitein J.Koert. Zijn vlagnummer werd 382⁰²³.

Deelnemer van het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 15 december 1840 en bedankt in 1859⁰⁰³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 28 april 1859 en de Algemene Vergadering van 17 mei 1859 staat de mededeling dat kapitein H. de Jong heeft bedankt voor het effectief lidmaatschap “doch verzoekende N^o vlag te mogen blijven voeren”, hetgeen wordt toegestaan.^042-023.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        382                       1834-1835     bark                 Castor                                                    Gebr.Hartsen

        269                            1836           bark                 Castor                                                    idem

                                      1837-1840     geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1841-1844     fregat               Anna Margaretha                                A.Ahlers J^r

                                      1845-1846     bark                 Mathilde                                                idem

                                      1848-1853     bark                 Jan Hendrik                                          idem

         82                        1854-1859     bark                 Jan Hendrik                                          J.J.Marlof

                                           1860           geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.de Jong als gezagvoerder gedurende:

*    1835 t/m 1837 op de bark “Castor”, gebouwd in 1834 te Amsterdam, 475 ton o.m., varend voor de Gebr. Hartsen te Amsterdam;

*    1842 t/m 1845 op het 3/m schip “Anna Margaretha”, gebouwd in 1841 te Alblasserdam, 620 ton o.m., varend voor A.Ahlers J^r te Amsterdam;

*    1846 t/m 1849 op de bark “Mathilda”, gebouwd in 1843 te Maassluis, 585 ton o.m., varend voor A.Ahlers J^r te Amsterdam;

*    1848 t/m 1857 op de bark “Jan Hendrik”, gebouwd in 1847 te Maassluis, 614 ton o.m., varend voor A.Ahlers J^r te Amsterdam;

*    1858 t/m 1860 op hetzelfde schip maar nu varend voor J.J.Marlof te Amsterdam.

 

 

Overige bijzonderheden

Vanuit de Amsterdamse Kweekschool voor de Zeevaart werd Frederik Hendrik Klein als ligtmatroos geplaatst op de "Castor" onder kapitein H.de Jong. Het betrof twee reizen naar Batavia en wel van juni 1834 - augustus 1835 en augustus 1835 - juni 1836^004-532/1704.

 

H.de Jong verzorgde per 26 juli 1835 vanuit Nieuwediep met de “Castor” en troepentransport van 4 officieren en 102 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 18 november 1835 na 115 dagen.Onderweg was 1 militair overleden^065*.

 

Cheribon. Reis van de “Urania” onder gezag van kapitein Cornelis Abrahamsz. J^r:

Anna Abrahamsz, de dochter van de kapitein, werd ondergebracht in een logement. “Het logement hier was niet zoo groot als op Batavia; er waren slechts zes kamers, vier groote en twee kleine van welke laatste wij de eerste twee dagen een voor ons in gebruik hadden. Doch toen arriveerde hier kapt. H.de Jong welke die kamer hebben moest … “

Uit p.35 van: Anna Abrahams. Journaal eener Oostindiesche Reis. De belevenissen van een tienjarig meisje in 1847 en 1848. Geannoteerde uitgave door de stichting Terra Incognita te Amsterdam. 1993. 72 pp.

De bewerkers van dit dagboek melden dat deze kapitein tegelijk met Anna’s vader op 15 juli naar Batavia was vertrokken, maar zijn zeilschip “Mathilda” deed er bijn drie weken korter over dan de “Urania”.

 

De bark “Jan Hendrik” onder kapitein H. de Jong vertrok van Texel, staat op 24 november 1851 geregistreerd te Dover en zeilde via Kaap Hoorn naar Valparaiso waar het op 12 maart 1852 aankwam. Daarna ging de reis via San Francisco naar Hongkong, aankomst 26 september. Het zal via Kaap de Goede Hoop weer naar Europa zijn gezeild.¹²¹

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.C.Wriburg werd met vlagnummer 440 per 06 november 1838 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein A.Ahlers J^r. Als zijn schip is vermeld de “Dina Maria”. Toegevoegd is “overleden” ⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving was de man 38 en de vrouw 30 jaar. Ingeschreven staat één zoon, geboren in 1832^002a

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 30 oktober/06 november 1838 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Hans Clausen Wriburg, oud 38 jaar, voerend de bark “Dina Maria”, wonende op de Stroomarkt te Amsterdam, op voordracht van kapitein A.Ahlers J^r. Hij kreeg vlagnummer 440⁰²³

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 24 juni 1852 staat een voorstel van kapitein J.A. de Haas om een geschenk aan te bieden aan kapitein H.C.Wriborg wegens zijn reddingswerkzaamheden bij de ramp van de “Willem II” van kapitein H.B.Eeftingh. In de vergadering dd 20 juli 1852 staat het bericht van de ZuidHollandse Maatschappij tot het redden van Schipbreukelingen te Rotterdam, welk bericht hierna in de Algemene Vergadering is weergegeven.⁰⁴²

 

In de notulen dd 03 augustus 1852 van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop staat de mededeling dat de ZuidHollandsche Maatschappij tot het redden van Schipbreukelingen te Rotterdam een zilveren medaille plus getuigschrift heeft toegekend aan kapitein H.C.Wriborg, vanwege moedig gedrag . De Maatschappij verzoekt het Bestuur van Zeemanshoop de medaille uit te reiken, hetgeen in deze vergadering van 03 augustus 1852 is geschied. De voorzitter:

“… reikte de voormelde medaille en getuigschrift namens gezegde maatschappij met eene toepasselijke toespraak uit hem tevens namens het Collegie Zeemanshoop ter hand stellende eene keurig bewerkte zilveren beker met het volgende opschrift Het Collegie Zeemanshoop aan Kapitein H.C.Wriborg ter herinnering der redding van de bemanning van het verbrande Nederl.Schip Koning Willem II in de morgen van den 10^e April 1852 op 2^o20’NB en 19^o lengte bewesten van Greenwich” ⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van het College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

       440                      1838-1840    bark                Dina Maria                                          H.Bylaart

                                     1841-1848    bark                Elisabeth Maria                                   A.Ahlers J^r

                                     1849-1852    bark                Mathilda                                              idem

                                       1853           bark                Mathilda                                              A.Ahlers

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.C.Wriburg als gezagvoerder gedurende:

*   1839 t/m 1841 van de bark “Dina Maria” ex Anna Paulowna, gebouwd in 1804 in Amerika, 232 ton o.m., varend voor A.Ahlers te Amsterdam. In 1841 werd het schip omgedoopt in “Maria Elisabeth;

*   1842 t/m 1849 van de bark “Elisabeth Maria”, gebouwd in 1804 in Amerika, 232 ton o.m., varend voor A.Ahlers Jr. te Amsterdam. In 1849 geveild te Amsterdam;

*   1841 t/m 1849 van de bark “Maria Elisabeth” ex Dina Maria, gebouwd in 1804 in Amerika, 232 ton o.m., varend voor A.Ahlers J^r te Amsterdam. In 1849 geveild te Amsterdam

in de gegevens van Bouma is verwarring tussen de Maria Elisabeth en de Elisabeth Maria, (zoals de gegevens uit Zeemanshoop zeggen).

*   1850 t/m 1854 van de bark “Marhilda”, gebouwd in 1843 te Maassluis, 585 ton o.m., varend voor A.Ahlers J^r te Amsterdam. Toegevoegd is dat kapitein Wriburg in 1854 is overleden.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Jan Norder Mooi was gehuwd met Hendrika Vastrich (zie hierna)

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.N.Mooi werd met vlagnummer 865 ingeschreven als effectief lid van Zeemanshoop per 10 februari 1852 op voorspraak van H.B.Eeftingh. Zijn schip was de "Nijverheid"⁰⁰².

In de notulen van de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop dd 03/10 februari 1852 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd J.N.Mooi (alleen initialen), oud 34 jaar, voerend de bark “Nijverheid”, wonend in de Groote Kattenburgerstraat boven nr. 5, op voordracht van kapitein kapitein H.B.Eeftingh.⁰²³

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 27 augustus 1874 vraagt J.N.Mooi om een uitkering welke echter wordt afgewezen.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 22 september 1874 staat vermeld een aanvrage om onderstand door kapitein J.N.Mooi, welke echter is afgewezen.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                   jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

         865                      1852-1853     bark                 Nijverheid                                             C.E.Duyts C^z

         471                      1854-1855     bark                 Nijverheid                                             idem

                                      1855-1861     bark                 Welvaart                                               idem

                                      1862-1866     bark                 Koophandel                                          idem

                                      1867-1872     geen vermelding van schip en boekhouder

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

Kapitein                                                Schip                                 Vertrek                                 Aankomst

J.N.Mooi                                               Welvaart                           14 maart 1861                    14 januari 1862

                                                                Koophandel                     augustus 1862                    01 juni 1863

                                                                Koophandel                     25 oktober 1863                 18 november 1864

                                                                Koophandel                     01 mei 1865                        03 februari 1866

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.N.Mooi als gezagvoerder gedurende:

*    1853 t/m 1856 van de bark “Nijverheid” ex Jacoba Maurina, gebouwd in 1838 te Amsterdam, 459 ton o.m., varend voor C.E.Duyts C^z te Amsterdam;

*    1856 t/m 1862 van de bark “Welvaart” ex Mathilda, gebouwd in 1844 te Maassluis, 590 ton o.m., varend voor C.E.Duytz C^z te Amsterdam. Het schip werd in 1862 verkocht naar Noorwegen;

*    1863 van de sch.kof “Koophandel”, gebouwd in 1844 te Amsterdam, 382 ton o.m., varend voor C.E.Duyts C^z te Amsterdam;

*    1864 t/m 1866 van hetzelfde schip maar nu varend voor H.W.Duyts te Amsterdam.

 

Stortingsregisters vermeldende het schip, reisddoel, de kapitein en de boekhouder van het schip, deelhebbers van de bemanning met vermelding van rang, gage en het beloop der stortingne in de verscheidene klassen 13 delen 1822-1890. Stadsarchief van Amsterdam 491/307-319

Hierna vermeldt bron van gegevens omtrent kapitein S.IJ.Parma

491-311/97      Drie Gebroeders, Amsterdam Suriname. Vertrek 31 augustus 1840. Terug 26 maart 1841.

J.N.Mooij  1^ste stuurman.

 

Overige bijzonderheden

Blijkens een akte met de boedelbeschrijving van de nalatenschap van kapitein Sikke IJsbrand Parma en zijn vrouw Janke Bonnema dd 14 oktober 1846, gepasseerd voor notaris J.A.Hoog te Amsterdam was Hendrika Vastrich, huisvrouw van Jan Norder Mooi, “ koopvaardijstuurman wonende in de kattenburgerstraat naast bovengemeld sterfhuis blijkens voorgeschreven proces verbaal van verzegeling aangesteld tot bewaarster der zegelen en overzegeld geblevene

goederen …”