Stichting Maritiem Historische Data

WASSENAAR - ID 13294

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1840-02-04 / 1864-07-00 | Reden uitgevlagd: Verkocht naar het buitenland

Identification Data

Bouwjaar:	1840
Categorie:	Cargo vessel
Voorstuwing:	Sailing Vessel
Type:	Fregat
Masten:	Three masts
Material Hull:	Wood, sheathed with copper
Dekken:	2

Construction Data

Scheepsbouwer:	Jan Nuveen - werf 'De Walvisch', Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Date Laid Down:	1838-12-27
Launch Date:	1839-09-24
Delivery Date:	1840-02-04

Technical Data

Gross Tonnage:	327.00 lasts
Gross Tonnage 2:	619.00 tons (oude meting)

Length 1:	37.45 Meters Registered
Beam:	6.76 Meters Registered
Depth:	5.50 Meters Registered

Zeebrieven en Turksche passen

Record type	Zeebrief
Zeebrief jaar:	1840
Datum agenda:	1840-02-04
Register nr:	18400017
Scheepsnaam:	WASSENAAR
Type:	Fregat
Lasten:	327
Gebouwd in provincie:	Noord Holland
Gebouwd in binnen- of buitenland:	Binnenlands
Zeebrief / Turksche pas verzocht door:	Pook van Baggen W.P.
Plaats:	Amsterdam
Kapitein op moment van verzoek:	Spiegelberg K.
Opmerkingen:

Bekijk de overige zeebrieven / Turksche passen van dit schip

Ship History Data

Date/Name Ship	1840-02-04 WASSENAAR
Manager:	Willem Pieter Pook van Baggen, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar:	Partenrederij onder boekhouderschap van genoemde manager, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	Amsterdam / Netherlands

Date/Name Ship	1855-03-00 WASSENAAR
Manager:	J. Rahder Hzn., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar:	Partenrederij onder boekhouderschap van genoemde manager, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	Amsterdam / Netherlands

Date/Name Ship	1864-07-00 WASSENAAR
Manager:	Brodrene Astrup m.fl., Laurwig, Norway
Eigenaar:	Brodrene Astrup m.fl., Laurwig, Norway
Shareholder:
Homeport / Flag:	Laurwig / Norway

Bezitters van parten (aandelen) in het schip

Eigenaren bij de oplevering in januari 1840:
W.P. Pook van Baggen, Amsterdam (boekhouder en 2/20^e part)
A.E. Santhagens, Amsterdam (2/20^e partfirma Hope & Co., Amsterdam (2/20^e part)
Firma De Vries & Co., Amsterdam (2/20^e part)
Wed. H. Loeff, Amsterdam (2/20^e part)
J. Weijerman, Amsterdam (1/20^e part)
Firma P.& S. Rendorp, Amsterdam (1/20^e part)
Firma Van der Schrieck & Co., Amsterdam (1/20^e part)
Tollens Bemmel, Amsterdam (1/20^e part)
C.J. Sieburgh, Amsterdam (1/20^e part)
C. Lodeisen, Arnhem, 1/20^e part)
J.D. van Leeuwen, Arnhem (1/20^e part)
N. de Graaff, Bloemendaal (1/20^e part)
W.M. van der Aa, (plaats niet vermeld), (1/20^e part)
C. Sandenborgh Matthiessen van Petten en Volmerban, Haarlem (1/20^e part)

Eigenaren sinds maart 1855:
J. Rahder Hzn., Amsterdam (boekhouders en 8/40^e part)
Mevr. Wed. A. Loeff, geboren Jacobs, Utrecht (8/40^e part)
Firma Hope & Co., Amsterdam (4/40^e part)
Firma de Vries & Co., Amsterdam (4/40^e part)
P.& S. Rendorp, Amsterdam (2/40^e part)
A.W.F.M. Broes, ’s-Gravenhage (4/40^e part)
Baron van Wassenaar Catwijk, Arnhem (2/40e part)
J.D. van Leeuwen, Arnhem (2/40^e part)
J.C.F. van Son, Arnhem (2/40^e part)
N. de Graaf, Haarlem (2/40e part)
Erven W.M. van der Aa, (2/40^e part)

Ship Events Data

1839-09-24:	DC 260939. Amsterdam, 24 september. Heden namiddag, ten half 2 ure, is van de werf De Walvisch met goed gevolg te water gebracht het koopvaardij-fregatschip WASSENAAR, groot 800 tonnen, gebouwd door de scheepsbouwmeester Jan Nuveen voor rekening van de heer W.P. Pook van Baggen, gevoerd zullende worden door kapt. K. Spiegelberg, bestemd voor de vaart op de Oost-Indiën.

1880-03-27:

Final Fate:
Het Noorse schip WASSENAAR is op 27 maart 1880 op de Atlantische Oceaan geabandonneerd De bemanning werd gered door het Britse stoomschip ANNIE. Het wrak werd nog op 5 april 1880 gezien door het stoomschip PENNSYLVANIA in positie 45º85' NB en 36º WL; het dek en het achterschip stonden in brand. Begin mei 1880 werd het wrak nog gezien in positie 48º NB en 34º WL door een stoomschip, dat van Portland te Liverpool arriveerde. (bron: Morgenbladet 170480, 120580 en 160681)

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Geen

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

K.Spiegelberg werd met vlagnummer 115 per 29 maart 1825 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein L.H.Schneider. Als zijn schip is genoemd de “Henriette en Henri Wassenaar”. Toegevoegd is “bedankt” ⁰⁰².

In de notulen van de Algemene Ledenvergadering van Zeemanshoop op 22/29 maart 1825 wordt vermeld de voordracht/benoeming tot effectief lid van Klaas Spiegelberg, oud 34 jaar, wonende op de Haarlemmerdijk bij de Oranjestraat nr.134. De voordracht geschiedde door L.H.Schneider, het vlagnummer was 115⁰²³.

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van het College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer jaren type scheepsnaam naam reder/boekhouder

115 1825 brik Paramaribo C.Brandligt

1826 brik Paramaribo J.J.Poncelet

1827-1833 brik Paramaribo J.J.Poncelet & Zⁿ

1834-1835 geen vermelding van schip en boekhouder

69 1836-1837 fregat Henriette en Henri P.J.N.Vereul

1838 fregat Wassenaar idem

1839-1844 fregat Wassenaar W.P.Pook van Baggen

1845-1846 fregat Wassenaar Van Baggen & C^o

Van Sluijs⁰¹³ en Bouma⁰²⁵ vermelden kapitein K.Spiegelberg als gezagvoerder in de periode maart-oktober 1835 van de schoenerkof (brik) (resp. kof met brikstuig) “Edams Welvaren”. De kiel van het schip werd gelegd op 21 november 1825 op de werf De Goede Verwachting te Edam van de Wed.J.van der Voort, geb. Croese, terwijl het op 27 april 1827 te water werd gelaten. Spiegelberg voer voor de rederij P.J.N.Vereul te Amsterdam.

Kennelijk heeft Spiegelberg in 1835 één reisje met dit schip gemaakt.

Van Sluijs⁰¹³ en Bouma⁰²⁵ vermelden K.Spiegelberg van 1826 t/m 1834 als gezagvoerder van de 2-deks gekoperde brik “Paramaribo”, gebouwd in 1808, 252 ton o.m.. In 1826 was de boekhouder C.Brandligt uit Amsterdam, de overige periode J.J.Poncelet & Zⁿ uit Amsterdam

Van Sluijs⁰¹³ en Bouma⁰²⁵ vermelden kapitein K.Spiegelberg als gezagvoerder gedurende:

* 1822 t/m 1823 van de brik “Vrouw Margaretha”, geen vermelding van bouwgegevens, thuishaven en eigenaar;
* 1825 van de pink “Dido”, bouwgegevens ontbreken, varend voor C.Brandligt te Amsterdam;
* 1826 t/m 1834 van de 2-deks gekoperde brik “Paramaribo”, gebouwd in 1808, 252 ton o.m.. In 1826 was de boekhouder C.Brandligt uit Amsterdam, de overige periode J.J.Poncelet & Zⁿ uit Amsterdam;

maart-oktober 1835 van de schoenerkof (brik) (resp. kof met brikstuig) “Edams Welvaren”. De kiel van het schip werd gelegd op 21 november 1825 op de werf De Goede Verwachting te Edam van de Wed.J.van der Voort, geb. Croese, terwijl het op 27 april 1827 te water werd gelaten. Spiegelberg voer voor de rederij P.J.N.Vereul te Amsterdam.

Kennelijk heeft Spiegelberg in 1835 één reisje met dit schip gemaakt.

* 1837 t/m 1839 van het 3/m schip “Henriëtte & Henri”, gebouwd in 1826 te Amsterdam, 360 ton o.m., varend voor P.J.N.Vereul te Amsterdam;(deze opgave klopt niet met die uit de AAKZ⁰⁰¹ en ik acht die meer betrouwbaar dan deze opgave uit Bouma);

* 1840 t/m 1848 van het 3/mschip “Wassenaar”, gebouwd in 1840 te Amsterdam, 619 ton o.m., varend voor W.P.Pook van Baggen te Amsterdam.

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Klaas Spiegelberg als gezagvoerderr van de:

“Vrouw Margaretha”, dd 07 juni 1822; 17 juli 1823;

“Paramaribo”, dd 17 maart 1826; 29 maart 1827; 10 oktober 1827; 11 juni 1828; 10 maart 1829; 09 oktober 1829; 27 juli 1830; 28 juni 1831; 15 juni 1832; 11 juli 1833 en 12 februari 1834;

“Edams Welvaren”, dd 30 maart 1835;

“Henriette & Henry”, dd 25 januari 1826; 19 april 1837

Overige bijzonderheden

Van 1827-1835 was Klaas Spiegelberg kapitein van de “Edams Welvaren”, eigendom van de rederij Vereul te Amsterdam. Spiegelberg werd als kapitein opgevolgd door Jacob Meyer. De brik-getuigde kof “Edams Welvaren” (190 ton) werd op 27 april 1827 te Edam te water gelaten^010-p.50.

Óf deze mededeling is onjuist óf er is nog een tweede Klaas Spiegelberg. (zie volgende alinea).

Rotterdamsche Courant 01 augustus 1822¹¹⁴

Amsterdam, 30 juli. Kapt. K. Spiegelberg, voerende het schip de VROUW MARGARETHA, VAN Amsterdam naar Gibraltar gedestineerd, meldt van Kadix, dat hij, na twee maal tot voor de Straat (opm: van Gibraltar) geweest, doch telkens terug geslagen te zijn, den 5 juli, om niet te ver weg te drijven, te Kadix binnengelopen was en, zo hij hoopte, binnen enige dagen zijn reis zoude voortzetten.

Rotterdamsche Courant 12 november 1822¹¹⁴

Amsterdam, 10 november. Kapt. K. Spiegelberg, voerende het schip de VROUW MARGARETHA, den 25 september van Gibraltar te Smirna (opm: Izmir) gearriveerd, meldt van daar, dat hij in de Middellandse Zee veel met harde tegenwinden heeft moeten worstelen, gelijk ook in de Archipel (opm: Griekse Archipel); den 10 september had hij zich bij Cerigo in het midden ter Turkse vloot bevonden, welke bestond uit 120 à 130 zeilen, zijnde zes linieschepen, 9 fregatten en enige corvetten en brikken; de overige waren transportschepen, vol met Turkse troepen; hij was door een der oorlogsschepen gepraaid. De vloot kwam van Parras en is te Candia binnengelopen, met Ali-pacha aan boord; vervolgens heeft hij de vloot weder bij Hydra ontmoet en de andere dag aldaar zeer zwaar horen bombarderen.

Datum vanaf:	1840
Kapitein:	Spiegelberg, Klaas
College:	Zeemanshoop, Amsterdam
Vlagnummer:	115
Overige informatie:	0

Familiegegevens en opleiding

Albert Hofstee ("zich schrijvende Hofste") werd geboren op Texel op 09 juni 1808 en was Nederduits Hervormd

Hij trouwde met Stijntje Daarnhouwer, geboren te Zijpe op 29 juli 1812 en overleden in 1849. Hij huwde voor de tweede maal met Sara Wouterina Bretz, geboren te Doornik op 28 maart 1819 (of 1820).⁰⁰³.

In het Bevolkingsregister van Den Helder 1860-1880 staat dat het gezin Hofstee-Bretz woonde op nr. 39 en op 30 oktober 1868 vertrok naar Hansweert.

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

A.Hofstee werd met nr.742 effectief lid van Zeemanshoop per 19 februari 1847 op voorspraak van C.Dekker. Zijn schip was de "Wassenaar". Hij heeft als lid bedankt⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Hofstee en zijn vrouw 38 resp. 34 jaar. Hij is later hertrouwd (wanneer?) met een vrouw van 28 jaar. Ingeschreven staan 2 zoons Willem Hendrik (1839) en Hendrik Cornelis (1844) en 2 dochters (Trijntje (1840) en Marretje (1842)^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 09/16 februari 1847 werd als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop voorgedragen/benoemd Albert Hofstee, oud 38 jaar, voerend het fregat “Wassenaar”, wonend te Nieuwediep, op voordracht van kapitein C.Dekker N^z. ⁰²³.

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 25 april 1848 en bedankte in 1864⁰⁰³

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 september 1875 wordt een verzoek van A.Hofstee om een gratificatie afgewezen.⁰⁴².

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 26 oktober 1875 staat vermeld dat een aanvrage om onderstand door de weduwe A.Hofstee is afgewezen.⁰²³.

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer jaren type scheepsnaam naam reder/boekhouder

742 1848-1853 fregat Wassenaar van Baggen & C^o

364 1854-1861 fregat Wassenaar J.Rahder H^z

1862-1863 fregat Wassenaar J.Rahder H^z & C^o

1864 geen opgave van schip en boekhouder

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

Hofstee, A. Wassenaar geen melding 25 april 1863

Wassenaar 10 juni 1863 19 april 1864

Stortingsregisters vermeldende het schip, reisddoel, de kapitein en de boekhouder van het schip, deelhebbers van de bemanning met vermelding van rang, gage en het beloop der stortingne in de verscheidene klassen 13 delen 1822-1890. Stadsarchief van Amsterdam 491/307-319

Hierna vermeldt bron van gegevens omtrent kapitein S.IJ.Parma

491-309/217 Drie Gebroeders, Amsterdam-Batavia. Vertrek 26 september 1835, Terug 15 oktober 1836.

C.C.Kröger stuurman A.Hofsté 2^de stuurman

Bouma⁰²⁵ vermeldt A.Hofstee als gezagvoerder gedurende:

* 1848 t/m 1854 van het 3/mschip “Wassenaar”, gebouwd in 1840 te Amsterdam, 619 ton o.m., varend voor W.P.Pook van Baggen te Amsterdam;

* 1855 t/m 1864 van hetzelfde schip maar nu varend voor J.Rahder & Co te Amsterdam. Het schip werd in 1864 verkocht naar Noorwegen.

Overige bijzonderheden

Wilhelmus Hendricus Kannegieter werd vanuit de Amsterdamse Kweekschool voor de Zeevaart geplaatst op de "Wassenaar" onder kapitein Hofstee (het Comportementboek vermeldt "Honstede"). Hij scheepte in op 19 februari 1847 te Amsterdam voor een reis naar Batavia en keerde terug op 15 december 1847^004-533/1981.

Het fregat “Wassenaar” onder kapitein A.Hofstee vertrok op 31 juli 1851 vanuit Deal en bereikte via Kaap Hoorn op 28 november Valparaiso. Het schip voer via San Francisco over de Pacific door naar Sydney.¹²¹

Datum vanaf:	1847
Kapitein:	Hofstee, Albert
College:	Zeemanshoop, Amsterdam
Vlagnummer:	742
Overige informatie:	*09-06-1808, ┼waarschijnlijk 1875 sinds 1854 vlagnummer 364

Afbeeldingen

Omschrijving:	WASSENAAR onder gezagvoerder A. Hofstee (vlagnummer 742)
Collectie:	Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders
Vervaardiger:	Spin, Jacob
Onderwerp:	Zeeopname

Omschrijving:	WASSENAAR onder Noorse vlag
Collectie:	Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders
Vervaardiger:	Onbekend *
Onderwerp:	Zeeopname

Algemene informatie

1840

Op 4 februari 1840 werd de eerste zeebrief verstrekt voor de WASSENAAR, aangevraagd door W.P. Pook van Baggen, Amsterdam, voor K. Spiegelberg als kapitein.

PGC 270340
Het schip WASSENAAR, kapt. Spiegelberg, van Amsterdam naar Batavia, is de 1e maart, op 42º 07' N.breedte, 16º49' W.lengte gepraaid.(opm: eerste reis)

1841

AH 030341
Carga-lijsten Amsterdam: VRIENDEN, kapt. J.H. Ameln, van Batavia met koffie, suiker, indigo, tin en sogahout; WASSENAAR, kapt. K. Spiegelberg, van Batavia met koffie, suiker, tin en bindrottingen; HERALD, kapt. J. Meyers, van Baltimore met tabak, koopmanschappen en verfhout; AMSTEL, kapt. D. Visser, van Charleston met katoen, rijst en verfhout.
AH 090641
Advertentie. Gedurende de loop dezer maand zullen van Amsterdam naar Batavia, vertrekken de schepen LOUISA MARIA, kapt. B.C. Jaski, DE VRIENDEN, kapt. J.H. Ameln, WASSENAAR, kapt. K. Spiegelberg, en AERT VAN NES, kapt. J.H. Bodeman. Personen of families van deze gelegenheden voor de overtocht naar Java als passagiers wensende gebruik te maken, worden verzocht zich intijds te adresseren bij de cargadoors De Vries & Comp., op de Ygracht, te Amsterdam.
DC 290641
Dordrecht, 28 juni. De KONING DER NEDERLANDEN was de 22e, en de WASSENAAR de 23^ste op de hoogte van Goodwin Sand gepasseerd, en de 23^ste Zr.Ms. transportschip MERWEDE uit Duins naar Suriname gezeild.
JC 061041
Batavia, 1 oktober. Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip WASSENAAR, kapt. K. Spiegelberg, vertrokken van Amsterdam de 18e juni.

1842

PGC 290442
Het schip ELISA, kapt. De Boer, van Newry naar St. Malo, is de 16^de en het schip WASSENAAR, kapt. Spiegelberg, van Batavia naar Amsterdam, de 17^de april te Plymouth binnengelopen, doch hebben de 20^ste dito de reizen voortgezet.
AH 040542
Carga-lijsten Amsterdam: WASSENAAR, kapt. K. Spiegelberg, van Batavia met koffie, suiker, tin, bindrottingen.
AH 310542
Advertentie. Schepen in lading voor Batavia: het gekoperd tweedeks fregatschip WASSENAAR, kapt. K. Spiegelberg, van Amsterdam.
AH 010642
Advertentie. Naar Batavia zal tegen medio juni vertrekken, het bijzonder snelzeilend gekoperd tweedeks fregatschip WASSENAAR, gevoerd door kapt. K. Spiegelberg, hebbende uitmuntende inrichting voor passagiers en voerende een geëxamineerde scheepsdokter. Personen of families van deze gelegenheid voor de overtocht naar Neerlands Indiën wensen gebruik te maken of iemand enige goederen derwaarts te verschepen hebbende, worden verzocht zich in tijds aan te melden bij de cargadoors De Vries & Comp., op de IJgracht no.13, te Amsterdam.
JC 051042
Batavia, 1 oktober. Heden zijn alhier aangekomen de Nederlandse bark GOUDA SUSANNA, kapt. J.L. Mulder, vertrokken van Amsterdam de 22^ste mei, het dito schip WASSENAAR, kapt. K. Spiegelberg, vertrokken van Amsterdam de 18e juni.

1845

DC 010245
Dordrecht, 31 januari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij is voor de maand februari bevracht voor Amsterdam: WASSENAAR, kapt. K. Spiegelberg;
JC 020845
Batavia, 29 juli. Heden is alhier aangekomen het Nederlandse schip WASSENAAR, kapt. K. Spiegelberg, vertrokken van Amsterdam de 6e april.

1846

AH 070146
Amsterdam, 6 januari. Wij vernemen, dat het eergisteren te Texel binnengekomen schip WASSENAAR, kapt. Spiegelberg, op de hoogte van Kijkduin in zee was vastgeraakt, doch met veel beleid door de sleepstoomboot STAD AMSTERDAM, kapt. J.P. Duinker, afgesleept en gelukkig in het Nieuwediep is binnengebracht.
AH 060546
Verkoping van schepen op maandag 4 mei, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ:1/20 Part in het gekoperd fregatschip WASSENAAR, kapt. K. Spiegelberg, 619 tonnen. NLG 4.100, in slag NLG 10. Opgehouden.
JC 170646
Batavia, 14 juni. Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip WASSENAAR, kapt. K. Spiegelberg, met een passagier, van Amsterdam vertrokken de 9^de februari.

1847

DC 040247
Dordrecht, 3 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht geworden, de navolgende schepen, als voor Amsterdam: MARCO BOZZARIS, kapt. P. de Boer; WASSENAAR, kapt. A. Hofstee;
JC 160647
Batavia, 13 juni. De 11e dezer is hier aangekomen het Nederlandse schip WASSENAAR, kapt. A. Hofstee, de 2e maart vertrokken van Amsterdam.

1849

JC 121249
Batavia, 10 december. Gisteren is hier aangekomen het dito schip WASSENAAR, kapt. A. Hofstee, met twee passagiers, de 24e augustus vertrokken van Amsterdam.

1850

JC 020150
Ter rede van Batavia liggende schepen: Nederlandse schepen VAN GALEN, FATHAR RACHMAN, GOEDE VERWACHTING, WASSENAAR.
NRC 210250
Batavia, 31 december. De scheepsvrachten zijn door de geringe voorraad van vrachtgoederen en de aankomst van verscheidene avontuur-schepen (opm: op goed geluk vrachtzoekende schepen), weder lager gelopen. Voor de JOHANNES MARINUS, gedeeltelijk voor eigen rekening ladende, kon men al niet hoger dan NLG 80 à 85 per last zonder meer bedingen, terwijl later voor de GOEDE VERWACHTING tot NLG 73 rijst is aangenomen. De PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN zal circa 7.000 pikols suiker te Tagal gaan laden, tot welke vracht is echter onbekend. Overigens is nog de WASSENAAR in lading voor Nederland.
NRC 230350
Batavia, 29 januari. Vrachten. De DRIE VRIENDEN en de WASSENAAR laden rijst à NLG 65.
AH 270350
Advertentie. G.J. Boelen, makelaar, zal op maandag de 8e april des avonds ten zes ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stadsherberg aan het IJ, ten overstaan van de notaris J.L. Kabel, verkopen 1/20 part in het Nederlands gekoperd fregatschip WASSENAAR, kapt. A. Horsten, groot 327 gemeten lasten.
NRC 110450
Verkoping van schepen op maandag 8 april 1850 in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ te Amsterdam: - 1/20e Part in het fregatschip WASSENAAR: NLG 2.800, in slag NLG 300, koper H. Salm.
NRC 270650
Rotterdam, 26 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn de volgende schepen bevracht, als: Voor Amsterdam: WASSENAAR, kapt. Hofstee.

1851

JC 010151
Banjoewangie, 12 december. Aangekomen. de 7e december. Nederlandse schoener WASSENAAR, kapt. A. Hofstee.

1853

NRC 290153
Rotterdam, 28 januari. Men schrijft uit het Nieuwe Diep d.d. 26 januari: Volgens bericht per het heden hier binnengekomen koopvaardijschip WASSENAAR, kapt. A. Hofstee, gekomen uit Californië, laatst van Batavia, ondervinden de koopvaardijschepen in Californië bijna zonder onderscheid de grootste moeilijkheden door het weglopen van het scheepsvolk, hetwelk wordt weggelokt door hoge daglonen, die zij als sjouwerlieden aldaar kunnen verdienen, zodat men alsdan gedwongen wordt vreemd volk voor ongehoorde prijzen (2 à 3 dollars per dag) aan te nemen om te kunnen lossen. Op bedoeld schip waren slechts de kapitein, de opper-stuurman en de timmerman achtergebleven. De rest, merendeels uit Duitsers bestaande, had men niet meer gezien en de arm der politie was er nog te krachteloos. De reis van San Francisco naar Batavia was met vreemd volk uit diverse natiën, die men met de grootste moeite voor grof geld had gehuurd, voortgezet, en dikwijls hadden deze ruwe lieden de oproerigste plannen. Van Batavia had men de reis grotendeels met oorlogsmatrozen naar Nederland moeten ondernemen.

1854

JB 080254
Batavia, 6 februari. Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse schepen WASSENAAR, kapt. A. Hofstee, de 31^ste december vertrokken van Port Philip, GERTRUDE, kapt. A. Lourens, met vele passagiers, de 6^de november vertrokken van Rotterdam, ADOLF VAN NASSAU, kapt. D.D. Borches, de 13^de december vertrokken van Sydney, AZIA, kapt. Abrahams, met vier passagiers, de 1enovember vertrokken van Amsterdam, en ECHO, kapt. Kuyper, de 1e januari vertrokken van Melbourne.
NRC 300354
Batavia, 10 februari. Scheepsvrachten. Aanvankelijk bleven de arrivementen sedert ons vorig bericht traag en souteneerden de vrachten zich (opm: handhaafden zich). Sedert een paar dagen arriveerden enige onbevrachte bodems en werden daardoor lagere offertes geaccepteerd. Onderstaande bevrachtingen kunnen wij ditmaal vermelden:; de WASSENAAR laadt hier suiker en een gedeelte rijst à NLG 110 voor Amsterdam.
NRC 060654
Advertentie, H.J. Rietveld en G.J. Boelen, makelaars, zullen op maandag de 12^de juni 1854, des avonds ten zes ure, te Amsterdam,in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ, ten overstaan van de notarissen Louwerse en Biesman Simons, verkopen:
- 3/20 Parten in het Nederlands gekoperd fregatschip WASSENAAR, kapt. A. Hofstee, groot 619 tonnen.

1855

NRC 260455
Rotterdam, 25 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 27 schepen, als:
Voor Amsterdam: LEWE VAN NEIJENSTEIN, kapt. R.H. Borgers; ANJER, kapt. H. Biesthorst; WASSENAAR, kapt. A. Hofstee.
(opm: bekort)

1855

NRC 180358
Rotterdam, 17 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen, als:
Voor Amsterdam: WASSENAAR, kapt. A. Hofstee;
(opm: bekort)

1860

NRC 140160
Rotterdam, 13 januari. Het schip MARGARETHA SIMONETTA, kapt. Hoffman, van Amsterdam naar Batavia, in het Nieuwediep zeilklaar liggende, heeft de 11e januari door aandrijving van het schip WASSENAAR, kapt. Hofstee, de boegspriet enz. verloren en meer andere schade bekomen.
NRC 280160
Nieuwe Diep, 26 januari. Het schip WASSENAAR, kapt. Hofstee, van Amsterdam naar Batavia, laatst van de rede van Deal, is de 27e januari lek en wegens ziekte van de kapitein, in Texel uit zee teruggekomen.
NRC 290160
Amsterdam, 28 januari. Kapt. Hofstee, voerende het schip WASSENAAR, van hier naar Batavia, in het Nieuwe Diep uit zee terug, meldt van daar van de 27^ste januari, dat het schip door het zware werken en zeilen lek geworden was, doordien het voortdurend met het voorschip onder water zat, zodat men aanhoudend had moeten pompen om het schip lens te houden; dat echter, toen het schip in stiller water en in het Nieuwe Diep kwam, de lekkage van geen belang meer was, hebbende van 12 tot 5 uur des avonds slechts één duim water gemaakt, hetgeen de kapitein deed vermoeden de lekkage boven water in de stevennaden zal moeten bestaan.
NRC 310160
Rotterdam, 30 januari. Volgens brief van kapt. Hofstee, voerende het schip WASSENAAR, in het Nieuwe Diep uit zee terug, was de lekkage bevonden in de stevennaad te zijn en dacht hij binnen weinige dagen gereed te zullen zijn tot het hervatten van de reis.
NRC 060860
Batavia, 7 juni. Vrachten. De volgende schepen zijn nog disponibel:, WASSENAAR, ADRINA EN JACOBA, PRINSES AMALIA, KONING WILLEM III.
NRC 270860
Batavia, 9 juli. Vrachten. WASSENAAR laadt voor Amsterdam.
NRC 270860
Soerabaja, 2 juli. Vrachten. Het product van de laatste oogst is grotendeels afgescheept, terwijl voor het resterende daarvan de nodige scheepsruimte geëngageerd werd. De vrachten zijn dus thans als nominaal te beschouwen in afwachting van ruime afvoeren van product uit de nieuwe oogst. Sedert ons laatste bericht werden de volgende bevrachtingen tot stand gebracht:
Naar Nederland: Nederlands WASSENAAR à NLG 75 voor suiker, NLG 70 voor tabak, NLG 65 voor rijst en NLG 90 voor rum naar Amsterdam.
(opm: bekort)

1862

NRC 270562
Batavia, 14 april. Vrachten. Sedert ons vorig bericht ondergingen vrachten geen verbetering, hetgeen is toe te schrijven aan de geringe voorraad van producten en het aanzienlijk aantal schepen, welke disponibel zijn. Door het Gouvernement werden vier schepen ingehuurd voor de overvoer van zout van Bangkok naar Sumanap.
De schepen KOOPHANDEL, WILHELMINA en GENERAAL MICHIELS doen kustreizen.
Alsnu zijn disponibel de Nederlandse schepen HENRIETTE GEERTRUIDA, CATHARINA JACOBA HENRIETTE, ACACIA, MARIA, BROEDERTROUW, CORTGENE, AMAZONE, TRITON, WASSENAAR, JOHAN MELCHIOR KEMPER, JOHANNA ELISABETH, HOLLANDIA, GRAAFSTROOM, MENTOR, POLLUX, KIJKDUIN en DILIGENTIA, benevens zes schepen onder buitenlandse vlag.
NRC 120662
Batavia, 30 april. Vrachten. Onbevracht: de Nederlandse schepen JOAN M. KEMPER, KIJKDUIN, MENTOR, CATH. JACOBA HENRIETTE, CORNELIS W. EDOUARD, WILHELMINA, BROEDERTROUW, AMAZONE, HOLLANDIA, POLLUX, TRITON, CORTGENE, WASSENAAR, JOHANNA ELISABETH, FRANS EN ELISE.
NRC 290662
Batavia, 14 mei. Vrachten. De volgende Nederlandse schepen zijn nog disponibel: KIJKDUIN, CATHARINA JACOBA HENRIETTE, BROEDERTROUW, AMAZONE, HELENA, CORTGENE, WASSENAAR, FRANS EN ELIZE en GENERAAL MICHIELS.
NRC 150762
Batavia, 31 mei. De stemming voor de vrachten is veel vaster geworden, voornamelijk ten gevolge van de gunstige berichten van Manilla, China en Singapore. Naar Nederland werden bereids hogere vrachtcijfers besteed. Onbevrachte Nederlandse schepen: KIJKDUIN, CATHARINA JACOBA HENRIETTE, FRANS EN ELISE, CORTGENE, WASSENAAR, HEBE en HELENA.
NRC 290762
Batavia, 12 juni. Vrachten. De volgende Nederlandse schepen zijn nog disponibel: KIJKDUIN, JACOBA HENRIETTE CATHARINA, FRANS EN ELIZE, CORTGENE, WASSENAAR, HEBE en HELENE.
NRC 170862
Batavia, 28 juni. Vrachten. Deze bleven in een gunstige stemming en sedert het vertrek der jongste mail werden op nieuw hogere cijfers besteed. Bij het binnen komen der nieuwe suiker zullen de vrachten ongetwijfeld nog hoger gaan.
De volgende Nederlandse schepen vonden emplooi: HELENA (497 ton) opgenomen voor NLG 6500 voor een lading steenkolen naar Amboina en de Moluccos. WASSENAAR (619 ton) opgenomen door de Factorij voor zout van Bangkok naar Sumanap à NLG 1,95 per picol voor één reis naar Siam.
NRC 270862
Batavia, 12 juli. Vrachten blijven stijgend en verwacht men het gehele jaar door hoge vrachten te zullen houden. Nederlandse vlag. HELENA laadt steenkolen naar Amboina tot NLG 6.500 in full. WASSENAAR laadt zout van Bangkok naar Sumanap tot NLG 1,95 voor één reis.

1863

NRC 200563
Rotterdam, 19 mei. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende 25 schepen:
Voor Amsterdam: EMERGENS, kapt. J.R. Smit; WASSENAAR, kapt. A. Hofstee;
(opm: Bekort)

1864

DC 010364
Zeetijdingen. Van Banjoewangie vertrokken, 19 december, WASSENAAR, kapt. Hofstee, naar Nederland.
DC 070464
Zeetijdingen. St. Helena gepasseerd, 18 februari, WASSENAAR, kapt. Hofstee.
DC 210464
Zeetijdingen. Te Texel aangekomen, 19 april, DEN ELSHOUT, kapt. Akkerman; ALDEBARAN, kapt. Meyboom, en WASSENAAR, kapt. Hofstee, allen van Banjoewangie.
NRC 250564
Advertentie. H.I. Rietveld, G.J. Boelen, A. Roland Holst, W.IJ. Van Reinouds en J.W.B. Zurműhlen, makelaars, zullen op maandag de 6e juni 1864, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ, ten overstaan van de notarissen Louwerse en Bierman Simons verkopen een extra ordinair welbezeild gekoperd en kopervast barkschip, genaamd WASSENAAR, varende onder Nederlandse vlag, gevoerd door kapt. A. Hofstee, volgens meetbrief lang 37,45 ellen, wijd 6,76 ellen, hol 5,50 ellen en alzo gemeten op 619 tonnen of 327 lasten, liggende in het Oosterdok aan de Dijk. Breder volgens bericht.
NRC 080664
Publieke verkopingen in de Nieuwe Stads-Herberg te Amsterdam op maandag 6 juni: het fregatschip WASSENAAR, gebouwd in 1840, kapt. A. Hofstee, om NLG 26.000 opgehouden Inventaris en bericht bij bovengemelde makelaars of de cargadoors De Vries & Co.
JB 230764
Het de 6e juni te Amsterdam in veiling gebrachte schip WASSENAAR, kapt. Hofstee, gebouwd in 1840, groot 327 gemeten lasten, is voor NLG. 20.000 opgehouden.
JB 060864
Geveilde schepen en scheepsparten:
Het schip WASSENAAR, kapt. Hofstee, is naar men zegt voor NLG 25.000, en het schip TELEGRAPH, kapt. Rolufs, voor NLG 20.500 uit de hand verkocht, beide aan Noorse rederijen.

Kroniekberichten

Toon kroniekberichten

Akten

Noord-Hollands Archief - Haarlem Archiefnummer Amst.198.3179-1840.1

foto IMG 5628,5629
BIJLBRIEF

Naam schip WASSENAAR

plaats en datum acte bijlbrief, Amsterdam, 22 januari 1840

type schip fregat, gekoperd en kopervast

bouwwerf/verkoper Jan Nuveen, scheepsbouwmeester te Amsterdam, werf de Walvisch, in de Groote Bikkerstraat alhier

gevoerd door kapt.

eigenaar/aankoper W.P. Pook van Baggen, Amsterdam, en anderen

te voeren door kapt. Klaas Spiegelberg

grootte in tonnen 619 tonnen (meetbrief Amsterdam, 18 januari 1840)

tuigage / aantal dekken

afmetingen 37,45 x 6,76 x 5,50 meter

kiellegging 27 december 1838

tewaterlating 24 september 1839

plaats / datum registratie Amsterdam, 24 januari 1840

nummer van registratie deel 39, folio 38, verso, vak 3.

notaris verklaring voor burgemeester van Amsterdam

prijs NLG.

bijzonderheden

researcher/datum research: ML / 220708

Naam	WASSENAAR
Archiefinstelling	Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar	1840
Toegang	198
Inventaris	3179

Noord-Holl.Archief, Haarlem Archiefnummer Amst.198.3168.1840.1

IMG 2054 - 2056
CEDULE

Naam schip WASSENAAR

plaats en datum acte eigendomsbewijs, Amsterdam, 27 januari 1840

type schip fregat

bouwwerf/verkoper

gevoerd door kapt. Klaas Spiegelberg

eigenaar zie bijlage

te voeren door kapt.

grootte in tonnen 327 lasten

tuigage / aantal dekken drie masten, twee dekken

afmetingen

kiellegging

tewaterlating gebouwd te Amsterdam

plaats / datum registratie Amsterdam, 29 januari 1840

nummer van registratie deel 39, folio 46, verso, vak 2

notaris

prijs NLG.

Bijzonderheden: getoond wordt de bijlbrief; het schip is voor rekening van de in de bijlage genoemde eigenaren nieuw gebouwd en ligt thans te Amsterdam.
De datum van de acte is NIET de datum van de transactie. De juiste datum vindt men in Amsterdam AB 1838-1868.
De eed wordt afgelegd door Theodorus Bakels, Amsterdam, voor en namens de bovengenoemde eigenaren.

researcher/datum research: ML / 140316
bijlage bij acte 1 van 1840, fregat WASSENAAR
eigenaren per ultimo januari 1840

W.P. Pook van Baggen, Amsterdam (boekhouder en 2/20e part)
A.E. Santhagens, Amsterdam (2/20e part)
firma Hope & Co., Amsterdam (2/20e part)
firma De Vries & Co., Amsterdam (2/20e part)
Wed. H. Loeff, Amsterdam (2/20e part)
J. Weijerman, Amsterdam (1/20e part)
firma P.& S. Rendorp, Amsterdam (1/20e part)
firma Van der Schrieck & Co., Amsterdam (1/20e part)
Tollens Bemmel, Amsterdam (1/20e part)
C.J. Sieburgh, Amsterdam (1/20e part)
C. Lodeisen, Arnhem, 1/20e part)
J.D. van Leeuwen, Arnhem (1/20e part)
N. de Graaff, Bloemendaal (1/20e part)
W.M. van der Aa, (plaats niet vermeld), (1/20e part)
C. Sandenborgh Matthiessen van Petten en Volmerban, Haarlem (1/20e part)

ML / 140316

Naam	WASSENAAR
Archiefinstelling	Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar	1840
Toegang	198
Inventaris	3168

Noord-Holl.Archief, Haarlem Archiefnummer Amst.198.3172.1855.14

DVD XLIV – 2615-2618
CEDULE

Naam schip WASSENAAR

plaats en datum acte eigendomsbewijs, Amsterdam, … maart 1855

type schip fregat

bouwwerf/verkoper firma Van Baggen & Co., Amsterdam

gevoerd door kapt.

eigenaar J. Rahder Hzn., Amsterdam, boekhouders en mede-eigenaars (zie bijlage)

te voeren door kapt. A. Hofstee

grootte in tonnen 327 lasten of 619 zeetonnen

tuigage / aantal dekken drie masten, twee dekken

afmetingen

kiellegging

tewaterlating gebouwd te Amsterdam

plaats / datum registratie Amsterdam, 6 april 1855

nummer van registratie deel 68, folio 17, verso, vak 1.

datum eedsaflegging voor verkrijging zeebrief: 16 april 1855

prijs NLG.

Bijzonderheden: Het schip had niet eerder een zeebrief. De bijlbrief en bevestigende verklaring stedelijk bestuur van Amsterdam worden overlegd. Het schip is gebouwd voor rekening van de in de bijlage genoemde reders.
(opm: er staat duidelijk, dat het schip vroeger heeft gevaren voor de firma Van Baggen & Co., maar toch wordt gesproken van overlegging bijlbrief en bevestigende verklaring, en dat het schip is gebouwd voor de in de bijlage genoemde reders)

researcher/datum research: ML / 030610

Bijlage bij cedule 14 van … maart 1855, fregat WASSENAAR

Eigenaren:

J. Rahder Hzn., Amsterdam (boekhouders en 8/40e part)
Mevr. Wed. A. Loeff, geboren Jacobs, Utrecht (8/40e part)
Firma Hope & Co., Amsterdam (4/40e part)
Firma de Vries & Co., Amsterdam (4/40e part)
P.& S. Rendorp, Amsterdam (2/40e part)
A.W.F.M. Broes, ’s-Gravenhage (4/40e part)
Baron van Wassenaar Catwijk, Arnhem (2/40e part)
J.D. van Leeuwen, Arnhem (2/40e part)
J.C.F. van Son, Arnhem (2/40e part)
N. de Graaf, Haarlem (2/40e part)
en Erven W.M. van der Aa, (2/40e part)

ML / 030610

Naam	WASSENAAR
Archiefinstelling	Noord-Hollands Archief, Haarlem
Jaar	1855
Toegang	198
Inventaris	3172

Bronnen

Jaar:	0000
Bron:	Noord-Hollands Archief/Haarlem
Omschrijving:	actes 1840 en 1855

Jaar:	0000
Bron:	Kroniek Marhisdata
Omschrijving:	krantenberichten tussen 1840 en 1864

Jaar:	0000
Bron:	NA-Den Haag
Omschrijving:	diverse jaren zeebrieven