Familiegegevens en opleiding
Willem Jans Stuut werd geboren (vermoedelijk) te Veendam
Hij trouwde als Willem Jans Stuut op 02 november 1800 te Veendam met Mareike/Maria Manuels, geboren te Ommelanderwwijk en overleden op 22 mei 1825 te Ommelanderwijk, gem. Veendam, 47 jaar.
In een aantal geboorte/doopakten van kinderen van Willem Jans en Maria tussen 1801 en 1809 wordt steeds als familienaam Stuut vermeld.
In een huwelijksakte van zoon Tonnis Willems Stuut te Veendam op 10 januari 1832 wordt als vader genoemd schipper Willem Jans Stuut “te Veendam woonachtig doch sedet meer dan twee jaren van hier afwezig zonder dat deszelfs aanwezen of oponthoud bekend zij, blijkens acte van bekendheid…”
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt W.J.Stuit als gezagvoerder gedurende:
-
* 1823 t/m 1833 van de tjalk “Weldaad”, gebouwd in 1823, bouwplaats niet vermeld, 70 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam.
Een cedule en bijlbrief dd 19 april 1819 vermeldt de tjalk de “Vrouw Maria” met als bouwwerf/verkoper Roelf
Liewes, scheepstimmerbaas te Wildervank, aankoper en kapitein Willem Jans Stuit, schipper aan de Ommelanderwijk te Veendam.
In de periode 1814-1819 was hij schipper op de tjalk DRIE GEBROEDERS, die toen werd verkocht. Naar dit schip heb ik (Ger Mulder) verder nog geen onderzoek gedaan.
In een lijst van Gedeputeerder Staten van Groningen staat de een lijst van verloren gegane schepen uit Veendam, Oude en Nieuwe Pekela en Sappemeer in 1821 en 1822.114
“DRIE GEBROEDERS, VROUW MARIA, Tjalk, nieuw bouwjaar 1819. Kapitein Willem Jans Stuut, 18 april 1821. Onbekend bij Juist gezonken. Volk geborgen.”
Overige bijzonderheden
Vraag Ger Mulder 30 juli 2012
In 1822 werd de tjalk WELDAAD gebouwd, in 1823 aangekocht en in de vaart gebracht door R & J Giezen in Muntendam, onder kapt. W.J. Stuit, althans volgens de vier opeenvolgende zeebrieven 1823-1829.
Echter: de bijlbrief en cedule noemen hem Willem Jans Stuut. Dat kan zeer wel een verschrijving zijn vanuit het Groninger dialect, zoals ik vermoed, maar heb jij gegevens over de juiste naam waarop we kunnen dichtvaren?
Het schip verdwijnt van de radar na 15.11.1829 van Rendsburg naar Zaandam te zijn vertrokken. November 1829 is een rampzalige maand geweest, waar we nu al zeven schepen als ‘vermist’ op de Verlieslijst hebben kunnen bijschrijven, die allemaal rond die tijd vanuit de Eider naar NL zijn vertrokken.
Rotterdamsche Courant 26 april 1821114
Amsterdam, 24 april.
Te Terschelling zijn binnengekomen ….
….. J.G. Hoetjer van Lübeck; de laatste heeft bij zich aan boord de door hem geborgene equipagie van het tjalkschip DE VROUW MARIA, gevoerd geweest door kapitein W.J. Stuit, welk vaartuig in de storm van den 18 april, op de hoogte van het eiland Juist, gezonken is.
Rotterdamsche Courant 19 mei 1821114
Rotterdam, 18 mei. Uittreksel uit de Lloyd’s List van den 15 mei 1821:
Het schip de VROUW MARIA, Stuit, van Eckernförde naar Amsterdam, is den 18 april bij het eiland Juist gezonken; de equipagie is gered
