Stichting Maritiem Historische Data

CAMITIA - ID 1238

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar:	1955
Classification Register:	Lloyd's Register of Shipping (LR)
IMO nummer:	5059161
Nat. Official Number:	1541 Z 'S HAGE 1955
Categorie:	Tanker
Voorstuwing:	Motor Vessel
Type:	Tanker, ruwe olie
Type Dek:	Flush deck
Masten:	Two masts
Material Hull:	Steel
Dekken:	1

Construction Data

Scheepsbouwer:	N.V. C. van der Giessen & Zonen's Scheepswerven, Krimpen aan den IJssel, Zuid-Holland, Netherlands
Werfnummer:	774
Launch Date:	1955-04-21
Delivery Date:	1955-08-19

Technical Data

Engine Manufacturer:	Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit Jr. N.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Motor Type:	Motor, Oil, 2-stroke single-acting
Number of Cylinders:	5
Power:	4600
Power Unit:	BHP (APK, RPK)
Eng. additional info:	B & W Diesel (29 1/8 - 63)
Speed in knots:	13
Number of screws:	1

Gross Tonnage:	9094.00 Gross tonnage
Net Tonnage:	5021.00 Net tonnage
Deadweight:	13193.00 tons deadweight (1016 kg)
Bale:	16383 Cubic Feet
Liquid:	641190 Cubic Feet

Length 1:	152.72 Meters Length overall (Loa)
Length 2:	147.18 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam:	18.95 Meters Registered
Depth:	10.62 Meters Registered
Draught:	8.34 Meters Registered

Ship History Data

Date/Name Ship	1955-08-19 CAMITIA
Manager:	Shell Tankers N.V., The Hague, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar:	N.V. Petroleum Maatschappij 'La Corona', The Hague, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	The Hague / Netherlands
Callsign:	PDIV

Date/Name Ship	1959-12-31 CAMITIA
Manager:	Shell Tankers N.V., The Hague, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar:	Shell Tankers N.V., The Hague, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	The Hague / Netherlands
Callsign:	PDIV

Date/Name Ship	1975-09-00 LAPU-LAPU
Manager:	United Philippine Lines Inc., Manila, Philippines
Eigenaar:	Ocean Carriers Inc., Manila, Philippines
Shareholder:
Homeport / Flag:	Manila / Philippines
Callsign:	DUXP

Ship Events Data

1984-00-00:	Final Fate: De ‘LAPU-LAPU’ is in het derde kwartaal van 1984 voor sloop naar Taiwan verkocht. Zij arriveerde op 13 october 1984 op haar laatste reis te Kaohsiung, alwaar het schip werd gesloopt door Li Chong Steel & Iron Works Ltd., die op 21 october 1984 met het slopen begon.

Afbeeldingen