Nadat Keizer Napoleon eind 1813 Noord-Nederland had verlaten, maar op 18 juni 1815 nog de slag bij Waterloo moest plaatsvinden waarbij Napoleon definitief werd verslagen, gingen de scheepseigenaren uit Zuid-Nederland, maar ook die uit Duinkerken, al vast proberen om een Nederlandse zeebrief te bemachtigen. Valse verklaringen omtrent eigendom, francisatie e.d. werden aangevoerd om de autoriteiten om de tuin te leiden. Ook schijnverkopen zullen als list zijn gebruikt en dat lijkt bij de JONGE EZEL het geval geweest te zijn. Op 7 april 1814 ‘verkocht’ de Brusselaar C.L. Dansaert de Jonge (d.w.z. Junior) zijn smak aan C. van der Poele in Rotterdam en werd op 9 april een eerste Nederlandse zeebrief toegekend aan de JONGE EZEL, een bijzondere naam maar misschien met een diepere achtergrond. Als kapitein werd Pieter Dansaert aangesteld, de vader van Dansaert Junior. Pieter, of Pierre Alex Dansaert Vertonghen had na zijn huwelijk met mevrouw Vertonghen haar naam aan de zijne toegevoegd. Een vroegere naam van schip of kapitein is niet gevonden. Vermoedelijk liep Van der Poele snel tegen de lamp, waarna op 9 september 1814 een nieuwe zeebrief moet zijn ‘vervaardigd’, aangevraagd voor de – nu –  JEUNE BAUDET door Pierre Dansaert ten name van kapt. C.L. Dansaert. Op 30 april 1817 werd dit bedrog ontdekt door een oplettende consul, die aan Den Haag vroeg om een straf op te leggen omdat de kapitein weigerde een valse zeebrief te laten viseren. Deze fraude zal zeker zijn bestraft, maar op 20 juni 1817 werd alsnog een valide zeebrief afgegeven voor de JEUNE BAUDET, met als aanvrager Pierre Dansaert ten behoeve van kapt. Crétien Liévin Dansaert. Dus vader > zoon. In de zomer van 1818 zien we via de Middelburgsche Courant de JEUNE BAUDET twee reizen naar Londen maken onder een onbekende kapt. T. Grookman; de vereiste zeebrief werd niet gevonden en is vermoedelijk ook niet aangevraagd. Op 16 oktober 1819 werd de valide zeebrief nr. 129 (nu gedateerd 28 juni – vermoedelijk is hier of in 1817 een leesfout gemaakt) vervallen verklaard. Als aantekening staat er Ex JEUNE BAUDET Ex. Kapitein C.L. Dansaert. Deze notitie wekt de schijn dat het schip is verkocht aan Pierre Alex Dansaert Vertonghen te Brussel, de aanvrager van een nieuwe zeebrief voor de – nu – COMMERCE DE BRUXELLES onder kapt. Henri Ericksen. Nadat vader Pierre Dansaert in 1820 was overleden was zoon C.L. Dansaert op 22 juli 1822 de aanvrager voor de volgende zeebrief voor de COMMERCE DE BRUXELLES, nu ten behoeve van kapitein H.A. de Vries. Vermoedelijk eind 1822 zal Dansaert een aantal aandelen hebben uitgegeven De naam van de rederij werd nu C.L. Dansaert & Co. en de scheepsnaam COMMERCE In de zeebrief van 12 juli 1826 t.n.v. kapt de Vries  wordt de smak COMMERCE genoemd, evenals in de volgende zeebrieven; op 13 september 1828 voor kapt. J. Duriez COMMERCE en op 17 juli 1830 voor kapt. B. Nortman COMMERCE.
Op 17 juli 1830 werd voor de COMMERCE de laatste Nederlandse zeebrief afgegeven, nu voor kapt. B. Nortman.

Over de geschiedenis van dit schip bestaan nog verschillende onzekerheden:
 -  De vanaf 1830 gehanteerde Belgische lijsten vermelden weliswaar de provincie Vlaanderen waar het schip zou zijn gebouwd, het Eigendomsbewijs gedateerd Rotterdam 7 april 1814 geeft Brussel aan. Een werf is niet bekend. 
-  Bureau Veritas, eerst opgericht in 1828, noemt als vermoedelijk jaartal 1810. De Belgische lijsten spreken van 1811, maar sluitend bewijs ontbreekt.
Ook de verschillende namen van het schip hebben Marhisdata hoofdbrekens gekost.
-  De in 1814 gehanteerde naam EZEL / BAUDET (Frans voor een [langharige] ezel) is uiterst merkwaardig voor een schip. Is het een door de eigenaars uitgestoken tong die probeerden de autoriteiten in de tijd van wanorde tijdens en na de Napoleontische tijd om de tuin te leiden?
-  Welke de naam is geweest vóór 1814 is onbekend.
-  Doordat een koopakte ontbreekt is niet vast te stellen of in 1819 DE BRUXELLES onderdeel van de officiële naam heeft uitmaakt, of dat deze simpelweg COMMERCE is geweest en dat ter verduidelijking de thuishaven is weergegeven. Het eerste lijkt het geval, in de wetenschap dat er vanaf 1818 (tot circa 1822-1823) al een COMMERCE bestond, waaraan D’ANVERS was toegevoegd. Dus mogelijk is de naam aanvankelijk wel COMMERCE DE BRUXELLES geweest, ter onderscheiding van de COMMERCE uit Antwerpen. Vanaf 1824 noemden de kranten het schip voornamelijk COMMERCIE, zonder toevoeging. De zeebrief uit 1824 had misschien het verlossende woord gesproken, maar is niet gevonden. We hebben moeten besluiten tot 1824 de naam als COMMERCE DE BRUXELLES aan te houden en daarna COMMERCE, onder welke naam het schip in oktober 1830 ook bij de koning bekend was. In de jaren onder Belgische vlag is de naam steeds COMMERCE geweest.
-  Tenslotte de type-aanduiding. In het Eigendomsbewijs uit 1814 staat smak, en smak staat ook in de Lijst uit oktober 1830. Bureau Veritas is consequent met de benaming pleit; de Belgische bronnen wijken soms af, maar gebruiken ook overwegend pleit. Bij het ‘staken der stemmen’ hebben we de gevonden vroege documenten laten prevaleren en staat daarom de benaming smak in de database vermeld.
De zekerheid bestond hierin dat het schip gedurende vrijwel haar hele leven reizen maakte van Brussel naar Londen vice versa. De goederen uit Engeland waren steeds voor Brussel bestemd waarbij de route werd gevolgd van Antwerpen via de Schelde en het Kanaal van Willebroek naar Brussel. Hieronder wordt een aantal reizen vermeld.

 

General Information:

1814

Op 9 april 1814 wordt voor de JONGE EZEL door Cornelis van der Poele uit Rotterdam een zeebrief aangevraagd voor kapt. Pieter Dansaert.

LCO 070914
Te Vlissingen, den 26 augustus de JONGE EZEL, kapt, P. Dansaert, met stukgoederen van Londen naar Antwerpen. 

Op 9 september wordt voor de JEUNE BAUDET door Pierre Dansaert uit Brussel een zeebrief aangevraagd voor diens zoon kapt. Chrétien Levin Dansaert.

1816

MCO 230116
Vlissigen, 22 januari. Ter reede gekomen, den 18, le JEUNE BAUDET, kapt. C.L. Dansaert; the Mariner, kapt. W. Bethwell; Louisa, kapt. Motley, en Nephtune, kapt. L. Grossone; alle 4 naar Woolwich, met ammunitie.

Op 20 juni wordt voor de JEUNE BAUDET door Pierre Dansaert uit Brussel een zeebrief aangevraagd voor kapt. Chrétien Liévin Dansaert.

1818

MCO 040818
Naar Brussel is gezeild; le JEUNE BAUDET, kapt. T. Grookman, van Londen, ledig.
MCO 120918
Vlissingen, 10 september. Van Antwerpen la JEUNE BAUDET, kapt. T. Grookman, met schors, en Jeune FranÇoise, kapt. van Bambeeke, met haver en differente goederen; naar Londen.

1819

Op 16 oktober 1819 wordt voor de COMMERCE DE BRUXELLES door Pierre Alex Dansaert Vertonghen uit Brussel een zeebrief aangevraagd voor kapt. Henri Ericksen.

1822

Op 22 juli 1822 wordt voor de COMMERCE DE BRUXELLES door C.L. Dansaert uit Brussel een zeebrief aangevraagd voor kapt. H.A. de Vries.

RC 170822
Rotterdam, 16 augustus. Van Vlissingen meldt men den 13 dezer, dat, sedert onze laatste van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild zijn de schepen le JEUNE GEORGE, A.E. de Groot, naar Leith; de JONGE FRITZKE TROMP (opm: JONGE TJITSKE TROMP), S. de Jong, naar Riga; de VROUW LUMEGINA (opm: VROUW LAMMEGINA), J.B. Goossens, en de ZEELUST, G.A. Wieringa, naar Londen; de VROUW ZWAANTJE, J.K. Hazewinkel, naar Stockton; de VROUW GREETINA, G.L. Bles, naar Londen; JOHANNA, C.F. Witt, naar Stettin; de GOEDE VERWACHTING, J.H. Fijn, en de COMMERCIE VAN BRUSSEL (opm: COMMERCE, thuishaven Brussel), H.A. de Vries, naar Londen.
MCO 130822
Vlissingen, den 10 augustus. Van den 7 dezer tot heden zijn van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de COMMERCIE VAN BRUSSEL, kapt. H.A. de Vries, naar Londen. 
MCO 260922
Vlissingen, den 24 september. Heden is alhier ter reede gekomen het Koninklijk Engelsch jagt the Royal Sovereign, kapt. James Brenton, van Gravesend, tot afhaling van leden der Koninklijke Engelsche familie. Ook zijn, voor Antwerpen bestemd, op heden alhier ter reede gekomen: de COMMERCIE VAN BRUSSEL, kapt. H.A. de Vries, van Londen, met stukgoederen.
MCO 291022
Vlissingen, 26 oktober. Van den 23 dezer tot heden zijn van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild: de COMMERCIE VAN BRUSSEL, kapt. H.A. de Vries, naar Londen, met boomschors.

1823

MCO 160123
Vlissingen, den 14 januari. Den 12 en 13 dezer zijn alhier binnengekomen: De COMMERCIE, kapt. H.A. de Vries, van Londen naar Antwerpen gedestineerd, met stukgoederen.
MCO 170423
Vlissingen, den 15 april. Voorts zijn gisteren en heden van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild: The Union, kapt. W. Robinson, met vlas, en de COMMERCIE, kapt. H.A. de Vries, met boomschors, beide naar Londen.
MCO 050623
Vlissingen, den 3 juni. Gisteren en heden zijn, voor Antwerpen bestemd, op onze reede aangekomen: de COMMERCIE VAN BRUSSEL, kapt. H.A. de Vries, van Londen, met stukgoederen.
MCO 080723
Sedert den 2 dezer zijn van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild: de Dochter Alida, kapt. E. Duit; de COMMERCIE, kapt. H.A. de Vries, en L‘Esperance, kapt. A. van Geijt, alle drie naar Londen, met boomschors.
MCO 230923
Vlissingen, den 20 september. Van den 17 dezer tot heden zijn van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild: de COMMERCIE, kapt. H.A. de Vries; naar Londen, met boomschors.
MCO 061123
Vlissingen, 4 november. Alhier op de reede COMMERCIE, kapt. H.A. de Vries, van Londen naar Brussel gedestineerd met stukgoederen.

1824

DC 140224
Vlissingen, 7 februariVoor Antwerpen bestemd: NICOLAAS (opm: kotter NICOLAS, Antwerpen), kapt. J.E. Beekman, van Lissabon, met fruit; SEJEN, kapt. H. Brikz, van Gallipoli, met wijn en stukgoederen; de COMMERCIE (opm: COMMERCE, Brussel), kapt. H.A. de Vries, van Londen, met stukgoederen.
RC 140224
Rotterdam, 13 februari. Te Antwerpen zijn gearriveerd de schepen NICOLAS, kapt. Beekman, van Lissabon, en COMMERCE, kapt. De Vries, van Londen.
RC 010424
Rotterdam, 31 maart. Voorts zijn, sedert onze laatste, van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de schepen COMMERCIE (opm: COMMERCE), kapt. H.A. de Vries, SOPHIA, kapt. L. Muijs, beide naar Londen, met boomschors.
RC 290524
Van den 21 tot den 26 mei zijn van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de schepen JONGE JOHANNA, kapt. G. Segaert, naar Londen; FENNEGINA GEZINA, kapt. R.P. Bossinga, naar Drammen; GOEDE HOOP, kapt. C. van der Berg, naar Hull; CONCORDIA, kapt. J.H. Nagel, naar Petersburg; CHRISTINA VOS, kapt. N.A. Smaal, naar Liverpool; SUSANNA (opm: driemaster, thuishaven Antwerpen), kapt. C. Cleijn, naar New Orleans; de LEMMER, kapt. J. Tammes, naar Liverpool; JONGE JACOBA, kapt. F.C. de Boer, naar Lissabon; FREDRIK, kapt. M. Roemer, naar de Oostzee; GOEDE HOOP, kapt. H.W. de Groot, naar Liverpool; UNION, kapt. C. Schaken, naar Rio-Janeiro; ÉCLAIR (opm: sloep), kapt. D.J. Salzsieder, en JOSEPH, kapt. J.H. Arends, beide naar Lissabon; COMMERCIE (opm; COMMERCE), kapt. H.A. de Vries, naar Londen en JONGE NIKOLAAS, kapt. H. Pieters, naar Liverpool.
RC 050824
Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de schepen de JONGE LODEWIJK, kapt. H.A. Wagenaar, ANNA LUPINA, kapt. B.H. Plukker, en MINERVA, kapt. J.C. Kuijper, naar Leith; de COMMERCIE (opm: COMMERCE), kapt. H.A. de Vries, naar Londen.
DC 110924
Vlissingen, 7 september. Voorts zijn, van den 5 dezer tot heden, voor Antwerpen bestemd, op onze rede aangekomen le SANS REPOS, kapt. C. Pethers, van Londen, met stukgoederen; de VROUW HELENA, kapt. D.J. Greeven, van Liverpool, met klipzout en katoen; SPECULATIE, kapt. P.H. Puister, van Havre-de-Grace, met tabak en katoen; de ZEEMEEUW, kapt. V. Plug, en de COMMERCIE (opm: COMMERCE), kapt. H.A. de Vries, beide van Londen, met stukgoederen.
DC 271124
Vlissingen, 23 november. Ook zijn, sedert onze laatste, voor Antwerpen bestemd, op onze rede aangekomen CALEDONIAN, kapt. N. Mahy, van Guernsey, met suiker en koffie; de COMMERCIE (opm: COMMERCE), kapt. H.A. de Vries, van Londen; JOHANNA CORNELIA, kapt. A. Seeuwen, van Duinkerken; beide met stukgoederen.

1825

DC 180125
Hellevoetsluis, 14 januari. Den 15 dito. Gisteren namiddag zeilden in zee: VROUW ELISABETH, kapt. C. van Gelderen, en JONGE ARIJ, kapt. A. Rietdijk, beide naar Gibraltar; JONGE JOHAN GEORGE, kapt. G. Metson, naar Lissabon; ELISA, kapt. T. Atherden, MARGARETH, kapt. G. Hart, COMMERCE, kapt. W. Frost, DORSET, kapt. J. Hart, COMMERCE, kapt. H.A. de Vries, MINERVA, kapt. J.C. Kuijper, alle naar Londen.

1826

MCO 170126
Vlissingen, den 14 januari. Van den 12 dezer tot heden zijn, voor Antwerpen bestemd, op onze reede aangekomen: Lyra, kapt. C. Bourdon, van Bordeaux, met wijn; de Hoop, kapt. H. van der Kolff, van Nantes, met wijn; de Vrouw Hendrina, kapt. K. van den Oever, en de COMMERCIE, kapt. H.A. de Vries, beide van Londen, met stukgoederen.
MCO 130426
Vlissingen, den 11 april. Ook zijn den 9 en 10 dezer, voor Antwerpen bestemd, op onze reede aangekomen Les trois Frères, kapt. H.H. Ricke, van Londen, met stukgoederen; Hortence, kapt. J. van der Zweep, en Engelina Jantina, kapt. B.J. Wijgers, beide van de Marennes, met zout; de COMMERCIE, kapt. H.A. de vries, en de twee Gebroeders, kapt. E.R. Borchers, beide van Londen, met stukgoederen.
MCO 110526
Vlissingen, den 9 mei. Gisteren is van hier naar Londen vertrokken the Unicorn, kapt. A. Scott, met passagiers. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen, en van den 7 dezer tot heden van onze reede naar zee gezeild: De COMMERCIE, kapt. H.A. de Vries, naar Londen, met boomschors.

Op 12 juli 1826 wordt voor de COMMERCE door C.L. Dansaert uit Brussel een zeebrief aangevraagd voor kapt. H.A. de Vries.

MCO 301126
Vlissingen, den 28 november. Van den 26 dezer tot heden zijn, vóór Antwerpen bestemd, op onze reede aangekomen: Dieverdina, kapt. P. Meintz, van Liverpool, met stukgoederen; Maria Klasina, kapt. S.H. Hooghoudt, van Noirmontier, en AntwerpsCH Welvaren, kapt. N. Peters, van Tremblade, beide met zout; le Cezar, kapt. M. Schalk, van Londen, en de Goede Hoop, kapt. S.H. de Groot, van Marseille, beide met stukgoederen; de COMMERCIE, kapt. H.A. de Vries van Londen, met stukgoederen.
MCO 281226
Vlissingen, den 26 december. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen, en gisteren van onze reede naar zee gezeild: Catherine, kapt. W. C. Dean, naar Java, met ballast; Rubens, kapt. H.H. Lange; de Commercie, kapt. H.A. de Vries, beide met haver, en Scotland, kapt. R. Lamb, met tarwe; alle drie naar Londen.

1827

RC 070427
Rotterdam, 6 april. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en naar zee gezeild: ST. MICHELL, kapt. E.P. Brons, naar Hull en DE VROUW ALBERDINA, kapt. P.E. Mooi, naar Hull.
Te Antwerpen zijn gearriveerd: VROUW KLAZINA, kapt. J.C. Boon, van Jersey; ESPÉRANCE, kapt. van Geijt, de LEEUW, kapt. Verbruggen en COMMERCE, kapt. De Vries, van Londen.
RC 120527
Rotterdam, 11 mei. De 10^e, des namiddags, arriveerde in de Maas DE DIANA, kapt. C.H. Nieman, van Libau. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en naar zee gezeild DE TWEE GEBROEDERS, kapt. D.F. Doornbos, naar Arbroath, DE VRIENDSCHAP, kapt. H.J. Ketelaar, naar Petersburg; DE VROUW MARGARETHA, kapt. W. Tobbens, naar Hamburg en DE COMMERCE, kapt. H.A. de Vries, naar Londen.

1828

MCO 260228
Vlissingen, den 23 februari. Van den 17 dezer tot heden zijn, voor Antwerpen bestemd, alhier ter reede gekomen: La Joyeuse Arrivée, kapt. F. Beniest, van Lynn, met ballast; de Leeuw, kapt. J. Verbruggen, van Londen, met stukgoederen; de Jonge Hortence, kapt. H.A. Nieberding, van Messina, met fruit; le Commerce, kapt. J. Duriez, van Londen, met suiker.
MCO 290528
Vlissingen, den 27 mei. Voor Antwerpen bestemd: Jacoba, kapt. E.M. de Jonge, van de Marennes, met zout; le COMMERCE, kapt. J. Duriez, van de Marennes, met zout en brandewijn.

Op 13 september 1828 wordt voor de COMMERCE door C.L. Dansaert uit Brussel een zeebrief aangevraagd voor kapt. J. Duriez.

MCO 021028
Vlissingen, den 27 september. Voorts zijn van Antwerpen de Schelde afgekomen en van den 25 dezer tot heden van onze reede naar zee gezeild: de Commercie, kapt. J. Duriez, naar Londen, met boomschors.

1829

MCO 160729
Vlissingen, 11 juli. Voorts zijn van Antwerpen de Schelde afgekomen en gisteren en heden van onze reede naar zee gezeild: Anna Maria, kapt. J H. Zeplin, naar de Oostzee met ballast; Hosten, kapt. M. Holst, naar Memel, met ballast; de COMMERCIE, kapt. J. Duriez, naar Londen met boomschors.

1830

MCO 010730
Vlissingen, den 29 juni. Sedert onze laatste zijn, voor Antwerpen bestemd, op onze reede aangekomen: Anna Elisabeth, kapt. J. E. Onnen, van Riga, met lijnzaad; de Catharina, kapt. J. van der Schuyt, van Londen, met stukgoederen; de Stad Antwerpen, kapt. E. van der Sweep, van Batavia, met koffij en suiker; VenIlia, kapt. J.J. Kortrijk, van Cardiff, met ijzer; de Mercurius, kapt. J.P. Hoefft, met lijnzaad, van Riga; de COMMERCIE, kapt. J. Duriez, van Londen, met koffij en suiker.

Op 17 juli 1830 wordt voor de COMMERCE door C.L. Dansaert uit Brussel een zeebrief aangevraagd voor kapt. B. Nortman.

MCO 050830
Vlissingen, den 31 julij. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en sedert eergisteren van onze reede naar zee gezeild: Henriette, kapt. F. Beniest, naar Londen, met boomschors; Helena Geertruida, kapt. C. Roskamp, op avontuur, met ballast; Sophia Dorothea, kapt. F. van der Steen, naar Batavia; les trois Freres, kapt. H.H. Ricke, en de COMMERCIE, kapt. B. Nortman, beide naar Londen, met boomschors.
MCO 020930
Vlissingen, den 31 augustus. Sedert den 29 dezer zijn op onze reede aangekomen: de COMMERCIE, kapt. B. Nortman, van Londen, met komijnzaad.
MCO 071030
Van Antwerpen: de Stad Antwerpen, kapt. D.J. Buising; Anna Maria, kapt. J.F. Muys, naar Colchester, en de COMMERCIE, kapt. B. Nortman, naar Londen, beide met boomschors.

België

Nadat eind augustus 1830 in Brussel onlusten waren uitgebroken die de inleiding vormden tot de Afscheiding door België werd op 4 oktober eenzijdig de Belgische onafhankelijkheid afgekondigd. In een reactie hierop werden bij K.B. nr. 78 van 28 oktober 1830 de zeebrieven ingetrokken van alle (196) schepen welke in de Zuidelijke Provinciën van het Rijk te huis behoorden. Dat betrof dus ook de COMMERCE. Zodra de smak (opm: in het vervolg zouden de Belgen het schip een pleit noemen) uit Londen weer in de Zuidelijke Nederlanden / België zou arriveren behoorde de Nederlandse zeebrief in Den Haag te worden ingeleverd. Dat gebeurde echter pas op 7 juni 1831 via de gouverneur van de provincie Zeeland, waarna het document op 11 juni werd geroyeerd. Omdat inmiddels in Antwerpen een strijd tussen Nederlandse troepen en marine en de ‘opstandelingen’ was ontbrand was de vaart over de Schelde niet mogelijk, reden waarom naar Oostende werd uitgeweken. De COMMERCE maakte daarom vanaf eind november 1830 tot begin april 1831 enkele afvaarten van Oostende naar Londen, vermoedelijk reeds met een Belgische zeebrief.  Op 20 mei 1831 werden de afvaarten van Brussel via Antwerpen hersteld.

1831

MCO 260531
Vlissingen, den 24 mei. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en heden naar zee gezeild: London Packet, kapt. R. J. Roelofs, naar Schotland, met boomschors; the Vine, kapt. J. Foreman, met vlas, en de COMMERCIE, kapt. B. Nortman, met boomschors, beide naar Liverpool.
ZZC 310531
Antwerpen, 24 mei. In de namiddag van den 20 zijn twee Belgische koopvaarders, LE COMMERCE, kapitein Nortman en de LONDON PACKET, kapitein Roelofs, onder Belgische vlag uit onze haven gezeild, hebbende eerst gemelde zeebrieven van het Belgische Gouvernement aan boord.

L.V.C.
Kapt. Nortman maakt twee reizen naar Liverpool en komt terug met zout.
Op 10 september neemt J. Duriez het gezag over en de COMMERCE gaat weer op Londen varen.

1832

L.V.C.
Kapt. J. Duriez maakt dit jaar 5 of 6 reizen op Londen en komt terug met o.a. koffie, suiker, rijst, maar ook met katoen en wol.

1833

AH 250633
Vlissingen, 18 juni. Van 15 dezer zijn voor Antwerpen bestemd alhier ter Reede gekomen P. Ocket, de COMMERCIE van Londen.

1834

RC 181234
Rotterdam, 17 december. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en van gemelde reede naar zee gezeild: W. Morfee, P. Lowe, J. Duriez, J. Verbrugge, J. Jackson en F. Peters naar Londen.
L.V.C.
Kapt. J. Duriez maakt eerst een reis naar Nantes en komt terug met wijn.
Hierna maakt hij dat jaar nog 4 reizen op Londen en komt terug met o.a. suiker, koffie en Indigo

1835

AH 050235
Vlissingen, 2 Februari. Binnengekomen, W.A. Wagenaar, de Frederik, van Lissabon naar Antwerpen, G.B. de Boer, Diana, van Nantes, naar id., J. Duriez, de COMMERCIE, van Londen.
AH 240335
Vlissingen, 20 Maart. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en van onze reede naar zee gezeild, J. Duriez, de COMMERCIE, naar Londen.

L.V.C.
Kapt. J. Duriez maakt tot en met augustus een aantal reizen op Londen.
In september wordt de kapt. C.F. Gaukema, welke dat jaar nog twee reizen op Londen uitvoert.

1836

AH 130936
Vlissingen, 9 September. Voor Antwerpen bestemd zijn alhier ter reede gekomen: J. Perkins, Neva, New Orleans, C.F. Gaukema, de COMMERCIE, Londen.
AH 281036
Vlissingen, 21 oktober. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en van onze reede naar zee gezeild: J. yan der Schuit,  de VROUW CATHARINA, Londen, C.F. Gaukema, de COMMERCIE, idem.
 
1839 - 1843

MCO 090539
Vlissingen, 6 mei. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen en van onze reede naar zee gezeild: Ludd, C. Zoetelief, naar Cork; Mathilda, M. Michaelsen, naar Exmouth en de COMMERCIE, C.F. Gaukema, naar Londen, alle drie met boomschors.

1843

RC 251143
Vlissingen, 22 november. De Belgische pleit COMMERCE (opm: bouwjaar vermoedelijk 1811, ex. Zuid-Nederlander), kapitein H.J. Nicholson, van Londen met thee, verfhout enz. naar Antwerpen, is den 20 dezer op de hoogte van Oostende gezonken, en de kapitein met vier man daarbij verdronken, doch een scheepsjongen door de Vlissingsche loodsboot n.° 7 gered.