Familiegegevens en opleiding

F.P.Vlieger was getrouwd met Geertruida Elisabeth Georgij, geboren 19 november 1779. Zij overleed op 04 juli 1858.¹¹⁸

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

F.Vlieger was lid van het Amsterdamse zeemanscollege "De Blaauwe Vlag en wel in 1827 t/m 1830 met vlagnummer 49 en van 1832 t/m 1834 met nummer 18⁰⁰⁸.

 

F.J.Vlieger werd met vlagnummer 113 per 29 maart 1825 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein P.J.Sturk. Toegevoegd is “overleden” ⁰⁰².

In de notulen van de Algemene Ledenvergaderingen van Zeemanshoop van 22/29 maart 1825 is vermeld de voordracht/benoeming tot effectief lid van Foppe Juurt Vlieger, oud 48 jaar, wonende aan boord en met adres de heer J.Duyff op de hoek van de Heerengracht en de Rosmolensteeg. De voordracht was door kapitein P.J.Sturk en het vlagnummer was 113⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 december 1825 wordt gerefereerd aan het ongeluk van de “Harlingen” (zie bij Jan Meijer): een “rapport van ons Effectief mede Lid Kaptⁿ F.J.Vlieger, die bij deze schipbreuk tegenwoordig is geweest … “⁰⁴²

In de Bestuursvergadering dd 23 februari 1826 is er een discussie of kapitein Vlieger van nummervlag mag wisselen en dan in plaats van nr 113 over mag gaan naar 22 of 46. Het Bestuur stelt zijn besluit uit.⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 29 oktober 1835 staat een verzoek van de weduwe van kapitein F.J.Vlierger om een uitkering. Die wordt haar in de vergadering van 28 november 1835 toegekend ingaande 01 november 1835.⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 juni 1836 staat een lijst van kapiteins die zijn overleden of die hebben bedankt voor het lidmaatschap. Jaartallen van overlijden of bedanken zijn niet vermeld. Overleden is F.J.Vlieger⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 05 augustus 1858 staat een bericht van de wed. F.J.Vlieger, geb. Georgij dat zij als legaat voor Zeemanshoop een bedrag van f 1.000,- in haar testament heeft opgenomen.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van 08 december 1835 werd gemeld dat het verzoek om een uitkering door mevr. G.E.Georgy weduwe van kapitein T.J.Vlieger is toegestaan. ⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 27 juli 1858 staat dat de weduwe van kapitein F.J.de Vlieger geb. Georgij “bij testamentaire beschikking aan het Collegie … (heeft) vermaakt een legaat van f 1000,-.”.⁰²³.

 

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

      113                          1825          geen vermelding van schip en boekhouder

                                     1826-1834    fregat              Henriette en Henri                               P.J.N.Vereul

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt .F.J.Vlieger als gezagvoerder gedurende:

*   1817 t/m 1819 van het fregat “Alida Hester”, bouwgegevens ontbreken, varend voor Schröder & Bakker, thuishaven niet vermeld;

*   1820 t/m 1821 van de brik “Wilhelmina Frederika, geen vermelding van bouwgegevens, thuishaven en eigenaar;

*   1827 t/m 1835 op het 3/m schip “Henriëtte en Henri”, gebouwd in 1826 te Amsterdam, 360 ton o.m., varend voor P.J.N.Vereul te Amsterdam.

 

In het Archief van de Amsterdamse Waterschout^11a zijn monsterrollen op naam van Foppe Juurts Vlieger (van Ameland) op de:

”Vriendsbeleid”, dd 06 oktober 1814; 02 oktober 1815

“Alida Hester”, dd 06 oktober 1817; 11 september 1818

“Willemina Frederika”, dd 23 juni 1820; 19 maart 1821

“Henriette & Henri”, dd 20 oktober 1826; 11 september 1827; 12 maart 1829; 19 juni 1830; 30 april 1831; 28 maart 1832; 27 augustus 1833; 01 september 1834.

 

Overige bijzonderheden

F.J.Vlieger verzorgde per 04 oktober 1827 vanuit Texel met de Henriëtte en Henry een troepentransport van 3 officieren en 100 manschappen. Het arriveerde te Batavia op 18 februari 1828 na 137 dagen. Onderweg was 1 militair overleden.

Op 27 maart 1829 vertrok hij wederom met de Henriette & Henri vanuit Texel met 120 manschappen en arriveerde te Batavia op 13 augustus 1829 na 139 dagen, waarbij onderweg 2 militairen waren overleden⁰⁶⁵.

 

Rotterdamsche Courant 19 juni 1815¹¹⁴

Amsterdam, 18 juni. Het schip de DRIE VRIENDEN, kapt M. Charlan (vermoedelijk Charlau), in Texel binnengekomen, is de 23^e april laatstleden van Suriname gezeild en breng bericht, dat het schip NICOLETTE JEANE, kapt. K. Duurhagen, bij het uitzeilen van Bramspunt, op de 21^e te voren, op de Lijwal was geraakt en adsistentie bekomen had om weder in vlot water te komen (opm: zie ook RC 250715). De schepen SUSANNA MARIA, kapt J. de Vries, VROUWE JEANNE, kapt. B. Calgren, VRIENDSBELEID, T.J. Vlieger en de GOEDE HOOP, J. Dogger, zouden successievelijk acht of tien dagen na kaptein Charlan vertrekken.

 

Rotterdamsche Courant 24 oktober 1816¹¹⁴

Advertentie. J.H. de Witt, R. Hoyman, J. van Ouwerkerk de Vries, T. van Olivier, J.E. Lublink, B. Oostrum de Waal, J. Boelen en H.J. Rietveld, makelaars, zullen op maandag den 28 oktober 1816, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, op de Haarlemmerdijk, verkopen: een extraordianor welbezeild Brikschip, genaamd VRIENDSBELEID, gevoerd door kapt. F.J. Vlieger, lang 97 voet, wijd 24 voet, hol 12 voet, het verdek 6 voet; breder bij de inventaris en berigt bij de makelaars.

 

Rotterdamsche Courant 19 mei 1818¹¹⁴

Amsterdam, 17 mei. Volgens berigt van Surinamen, van den 31 maart, zou het schip ALIDA HESTER, F.J. Vlieger, den 10 april van daar de reis naar Amsterdam aannemen; nog zou in april van daar vertrekken het schip MARIANNE, kaptein J. Visser, mede naar Amsterdam.

 

Rotterdamsche Courant 27 maart 1819¹¹⁴

Amsterdam, 25 maart. In het begin van februari zou van Surinamen vertrekken het schip MARIA FREDRIKA, kaptein Wigle Swart of Kerkhoven, en in de helft dier maand het schip ALIDA HESTER, kaptein P.J. Vlieger, beide naar Amsterdam.

 

Rotterdamsche Courant 02 oktober 1821¹¹⁴

Amsterdam, 30 september. Volgens brief van Paramaribo, van den 15 augustus, was het schip (opm: brik) WILLEMINA FREDERIKA, kapt. F.J. Vlieger, die dag naar Amsterdam geëxpedieerd. Het vertrek van het schip MARGARETHA JOHANNA, kapt. K. Jansen, bleef op den 31 augustus bepaald.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

K.Spiegelberg werd met vlagnummer 115 per 29 maart 1825 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein L.H.Schneider. Als zijn schip is genoemd de “Henriette en Henri Wassenaar”. Toegevoegd is “bedankt” ⁰⁰².

In de notulen van de Algemene Ledenvergadering van Zeemanshoop op 22/29 maart 1825 wordt vermeld de voordracht/benoeming tot effectief lid van Klaas Spiegelberg, oud 34 jaar, wonende op de Haarlemmerdijk bij de Oranjestraat nr.134. De voordracht geschiedde door L.H.Schneider, het vlagnummer was 115⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van het College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

      115                          1825          brik                  Paramaribo                                          C.Brandligt

                                        1826          brik                  Paramaribo                                          J.J.Poncelet

                                     1827-1833    brik                  Paramaribo                                          J.J.Poncelet & Zⁿ

                                     1834-1835    geen vermelding van schip en boekhouder

       69                        1836-1837    fregat              Henriette en Henri                               P.J.N.Vereul

                                     1838            fregat              Wassenaar                                           idem

                                     1839-1844    fregat              Wassenaar                                           W.P.Pook van Baggen

                                     1845-1846    fregat              Wassenaar                                           Van Baggen & C^o

 

Van Sluijs⁰¹³ en Bouma⁰²⁵ vermelden kapitein K.Spiegelberg als gezagvoerder in de periode maart-oktober 1835 van de schoenerkof (brik) (resp. kof met brikstuig) “Edams Welvaren”. De kiel van het schip werd gelegd op 21 november 1825 op de werf De Goede Verwachting te Edam van de Wed.J.van der Voort, geb. Croese, terwijl het op 27 april 1827 te water werd gelaten. Spiegelberg voer voor de rederij P.J.N.Vereul te Amsterdam.

Kennelijk heeft Spiegelberg in 1835 één reisje met dit schip gemaakt.

 

Van Sluijs⁰¹³ en Bouma⁰²⁵ vermelden K.Spiegelberg van 1826 t/m 1834 als gezagvoerder van de 2-deks gekoperde brik “Paramaribo”, gebouwd in 1808, 252 ton o.m.. In 1826 was de boekhouder C.Brandligt uit Amsterdam, de overige periode J.J.Poncelet & Zⁿ uit Amsterdam

 

Van Sluijs⁰¹³ en Bouma⁰²⁵ vermelden kapitein K.Spiegelberg als gezagvoerder gedurende:

• * 1822 t/m 1823 van de brik “Vrouw Margaretha”, geen vermelding van bouwgegevens, thuishaven en eigenaar;
• * 1825 van de pink “Dido”, bouwgegevens ontbreken, varend voor C.Brandligt te Amsterdam;
• * 1826 t/m 1834 van de 2-deks gekoperde brik “Paramaribo”, gebouwd in 1808, 252 ton o.m.. In 1826 was de boekhouder C.Brandligt uit Amsterdam, de overige periode J.J.Poncelet & Zⁿ uit Amsterdam;

               maart-oktober 1835 van de schoenerkof (brik) (resp. kof met brikstuig) “Edams Welvaren”. De kiel van het schip werd gelegd op 21 november 1825 op de werf De Goede Verwachting te Edam van de Wed.J.van der Voort, geb. Croese, terwijl het op 27 april 1827 te water werd gelaten. Spiegelberg voer voor de rederij P.J.N.Vereul te Amsterdam.

Kennelijk heeft Spiegelberg in 1835 één reisje met dit schip gemaakt.

*     1837 t/m 1839 van het 3/m schip “Henriëtte & Henri”, gebouwd in 1826 te Amsterdam, 360 ton o.m., varend voor P.J.N.Vereul te Amsterdam;(deze opgave klopt niet met die uit de AAKZ⁰⁰¹ en ik acht die meer betrouwbaar dan deze opgave uit Bouma);

*     1840 t/m 1848 van het 3/mschip “Wassenaar”, gebouwd in 1840 te Amsterdam, 619 ton o.m., varend voor W.P.Pook van Baggen te Amsterdam.

 

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Klaas Spiegelberg als gezagvoerderr van de:

“Vrouw Margaretha”, dd 07 juni 1822; 17 juli 1823;

“Paramaribo”, dd 17 maart 1826; 29 maart 1827; 10 oktober 1827; 11 juni 1828; 10 maart 1829; 09 oktober 1829; 27 juli 1830; 28 juni 1831; 15 juni 1832; 11 juli 1833 en 12 februari 1834;

“Edams Welvaren”, dd 30 maart 1835;

“Henriette & Henry”, dd 25 januari 1826; 19 april 1837

 

Overige bijzonderheden

Van 1827-1835 was Klaas Spiegelberg kapitein van de “Edams Welvaren”, eigendom van de rederij Vereul te Amsterdam. Spiegelberg werd als kapitein opgevolgd door Jacob Meyer. De brik-getuigde kof “Edams Welvaren” (190 ton) werd op 27 april 1827 te Edam te water gelaten^010-p.50.

Óf deze mededeling is onjuist óf er is nog een tweede Klaas Spiegelberg. (zie volgende alinea).

 

Rotterdamsche Courant 01 augustus 1822¹¹⁴

Amsterdam, 30 juli. Kapt. K. Spiegelberg, voerende het schip de VROUW MARGARETHA, VAN Amsterdam naar Gibraltar gedestineerd, meldt van Kadix, dat hij, na twee maal tot voor de Straat (opm: van Gibraltar) geweest, doch telkens terug geslagen te zijn, den 5 juli, om niet te ver weg te drijven, te Kadix binnengelopen was en, zo hij hoopte, binnen enige dagen zijn reis zoude voortzetten.

 

Rotterdamsche Courant 12 november 1822¹¹⁴

Amsterdam, 10 november. Kapt. K. Spiegelberg, voerende het schip de VROUW MARGARETHA, den 25 september van Gibraltar te Smirna (opm: Izmir) gearriveerd, meldt van daar, dat hij in de Middellandse Zee veel met harde tegenwinden heeft moeten worstelen, gelijk ook in de Archipel (opm: Griekse Archipel); den 10 september had hij zich bij Cerigo in het midden ter Turkse vloot bevonden, welke bestond uit 120 à 130 zeilen, zijnde zes linieschepen, 9 fregatten en enige corvetten en brikken; de overige waren transportschepen, vol met Turkse troepen; hij was door een der oorlogsschepen gepraaid. De vloot kwam van Parras en is te Candia binnengelopen, met Ali-pacha aan boord; vervolgens heeft hij de vloot weder bij Hydra ontmoet en de andere dag aldaar zeer zwaar horen bombarderen.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Christoffel Spiegelberg werd geboren te Amsterdam op 31 januari 1805.

Hij was getrouwd met Johanna Christina Sigling, geboren te Amsterdam op 18 november 1815.

Hij overleed op 14 oktober 1876 te Amsterdam

Ik vermoed dat Christoffel de zoon was van kapitein Jan Christoffel Spiegelberg en Elisabeth Voet, de broer van Catharina Spiegelberg en de zwager van kapitein Hendrik Rolff - zie bij Hendrik Rolff).

In het Bevolkingsregister 1851-1853 (-1864) van Amsterdam staat vermeld Christoffel Spiegelberg, geboren op 31 juni 1803 te Amsterdam. (even verder onder de zeekapiteins staat als geboortejaar 1805). Hersteld Evangelisch Luthers, in 1855 wonend in de Haarlemmerstraat te Amsterdam.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

C.Spiegelberg werd met vlagnummer 428 per 27 juli 1835 benoemd als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van J.F.Spiegelberg. Als zijn schip wordt genoemd de “Henriëtte en Henri”. Toegevoegd is “bedankt” ⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 21/28 juli 1835 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Christoffel Spiegelberg, oud 31 jaar, voerende de bark “Susanna Maria”, wonend op de Haarlemmerdijk 75 te Amsterdam op voordracht van kapitein J.F.Spiegelberg⁰²³.

C.Spiegelberg werd deelnemer van het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 10 januari 1843. Bedankt in 1843⁰⁰³.

Christoffel Spiegelberg wonend te Amsterdam was met vlagnummer 29 in de periode 28 mei 1841 t/m zijn overlijden op 14 oktober 1876 lid van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart”.^{111 en 64a}

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 24 april 1860 staat vermeld dat als plaatsvervangend commissaris uit de effectieve leden is gecandideerd kapitein C.Spiegelberg, die echter heeft laten weten dat hij niet voor de functie in aanmerking wil komen.⁰²³.

In een kasboek van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart” dd mei 1841 staat geboekt een entreebedrag van f 15,- door kapitein Spiegelberg.^064b

In het kasboek van het Dordtse College dd 11 januari 1877 staat de de boeking van de uitkering aan de weduwe van kapitein C.Spiegelberg te Amsterdam  van de regelementair toegestane f 200,-.^064b

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                         naam reder/boekhouder

        428                            1835           bark                 Susanna Maria                      P.J.N.Vereul te Amsterdam

        315                       1836-1837     bark                 Susanna Maria                      idem

                                      1838-1839     fregat               Henriette en Henri                 idem

                                           1840           geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1841-1846     fregat               Geertruida Maria                   Voogd & C^o te Dordrecht

                                      1848-1853     fregat               Geertruida Maria                   idem

       102                        1854-1859     fregat               Geertruida Maria                   idem

                                      1860-1863     fregat               Geertruida Maria                   idem

                                      1864-1865     geen vermelding van schip en boekhouder

 

Vermelding van vertrek en aankomst in Amsterdam⁰⁹³

Naam kapitein                                     Naam schip                                       vertrek                        terugkomst

C.Spiegelberg                                       Geertruida Maria                                11 februari 1861     23 februari 1862

                                                                Geertruida Maria                                14 september 1862 23 september 1863

In Ledenlijsten de Dortse zeemansalmanak (Stadsarchief Dordrecht, inv. 93, nrs 16-33) staat J.Anokkee als gezagvoerder^064a:

*      1842 t/m 1846                                                                           fregat “Geertruida Maria” boekhouders Voogd & C^o te Amsterdam

*      1850; 1852 t/m 1859; 1861                      fregat “Geertruida Maria” boekhouders Klerk & Voogd te Dordrecht

*      1874                                              geen vermelding van een schip

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt C.Spiegelberg als gezagvoerder gedurende:

• * 1838 t/m 1839 op het 3/m schip “Suzanna Maria”, gebouwd in 1816 in Amerika, 268 ton o.m., varend voor P.J.N.Vereul te Amsterdam. Het schip werd getuigd als bark;
• géén vermelding van C.Spiegelberg op de “Henriette en Henri”. (wèl een K.Spiegelberg, maar hier zijn door Bouma C(hristoffel) en K(laas) Spiegelberg met elkaar verward. De opgave uit de AAKZ⁰⁰¹ zijn m.i. beter betrouwwbaar.)
• * 1841 t/m 1852 op het 3/m schip “Geertruida Maria”, gebouwd in 1841 op de werf van Cornelis Gips te Dordrecht, 899 ton o.m., varend voor Voogd & C^o te Dordrecht;
• * 1853 t/m 1858 op hetzelfde schip maar nu voor rederij Klerk & Voogd te Dordrecht.
• * 1861 t/m 1863 op hetzelfde schip en zelfde rederij. (Bouma vermeldt voor de periode 1859/1860 als gezagvoerder kapitein J.Mulder Drenth, hetgeen wederom niet klopt met de opgave in de AAKZ, maar nu zou ik de opgave van Bouma volgen)

 

Overige bijzonderheden

Uit het boekje “De ondergang van de Cornelia”, geschreven door kapitein J.A.N.Schagen van Leeuwen en in 1934 uitgegeven bij Folemprise, L.J.C.Boucher te Den Haag, blijkt (p. 31) dat kapitein C.Spiegelberg in April 1853 een reis aanving naar Schotland, Singapore en Java. De opperstuurman was voormelde J.A.N Schagen van Leeuwen (zie aldaar).

Volgens monsterrol nr 1075 dd 06 oktober 1841 in het Gemeentearchief van Dordreccht was hij kapitein op het fregat “Geertruida Maria” en vertrekt met 38 man naar Batavia.

Op 19 april 1853 vertrekt hij voor zijn 7^e reis met de “Geertruida Maria” maar het gezag werd op 25 mei 1853 overgenomen door kapitein Hartepol en deze vertrekt naar Java.

Volgens monsterrol nr. 1851 dd 23 november 1858 te Dordrecht is hij samen met Dirk Jan Mulder gezagvoerder op het fregat “Geertruida Maria en vertrekt voor een reis naar King George Town via Sunderland.

 

DHet fregat “Geertruida Maria” onder kapitein C.Spiegelberg was op 21 oktober 1854 te Cardiff, lag op 27 oktober 1854 met schade te Kingsroad en arriveerde, langs Kaap Hoorn, op 16 april 1855 San Francisco. Voorts “5/8 in hurricane 24N 116W”. Na herstel van schade in San Francisco voer het schip op 05 april 1856 vanuit Callao naar het Kanaal, dus weer via Haap Hoorn. Op 11 september 1856 lag het schip te Falmouth met bestemming Dordrecht¹²¹

 

 

Familiegegevens en opleiding

Barend Koster was getrouwd met Catharina Barendina Olie, geboren op 31 mei 1818 en overleden in september 1862.

barend overleed in 1860 en bij zijn overlijden is Amsterdam als woonplaats opgegeven.¹¹⁸.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

B.Koster (adres Gelderse Kade) werd per 14 juli 1840 op voordracht van W.Blom en met vlagnummer 544 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdams zeemanscollege "Zeemanshoop". Bij de inschrijving was zijn schip de "Henriëtte en Henri". Toegevoegd is "overleden"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Koster en zijn vrouw 29 resp. 23 jaar. Ingeschreven staat 1 zoon uit 1840^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 07/14 juli 1840 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Barend Koster, oud 29 jaar, voerend de “Henriette & Henri”, wonend op de Gelderse Kade te Amsterdam, op voordracht van kapitein W.Blom. Hij kreeg vlagnummer 544.⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 31 mei 1860 vraagt de wed. B.Koster geb. Olie om een uitkering, die haar in de vergadering dd 28 juni 1860 wordt toegekend ingaande 01 mei 1860 voor haar en 2 kinderen.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 10 juli 1860 staat de mededeling dat per 01 mei 1860 een uitkering in de 1^e klasse werd toegekend aan de wed. B.Koster geb. Olie voor haar en 5 kinderen.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

       544                             1840           fregat               Henriette en Henri                                Wed.Vereul & Zⁿ

                                      1841-1843     fregat               Nederlanden                                         idem

                                      1844-1846     bark                 Knickebocker                                       Groll & C^o

                                      1848-1853     geen vermelding van schip en boekhouder

       228                        1854-1855     geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1856-1859     fregat               Admiraal de Ruiter                              F.Havekamp

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

B.Koster                       Admiraal de Ruyter                10 oktober 1857                                   niet vermeld

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt B.Koster als gezagvoerder gedurende:

*    1840 t/m 1842 op het 3/m schip “Henriëtte en Henri”, gebouwd in 1826 te Amsterdam, 360 ton o.m., varend voor de Wed. Vereul & Zⁿ te Amsterdam;

*    1842 t/m 1844 van het 3/m schip “de Nederlanden”, gebouwd in 1828 te Amsterdam, 398 ton o.m., varend voor de wed. Vereul & Zⁿ te Amsterdam. Het schip werd in 1844 verkocht;

*    1845 t/m 1847 van de bark “Knickerbocker” ex Elisabeth Maria, gebouwd in 1810 te Finland, 223 ton o.m., varend voor G.Nolthenius & Luden & Geuns te Amsterdam. Het schip voer in 1848 voor J. de Booy te Amsterdam en was herdoopt in “Hillegonda Suzanna”;

*    1858 t/m 1860 van het 3/m schip “Admiraal de Ruyter”, gebouwd in 1830 te Amsterdam, 530 ton o.m., varend voor F.Haverkamp te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Sjerp Rintjes Post werd geboren te IJlst op 02 september 1811.

Hij huwde met Catrina Clases de Jong, geboren te IJlst op 28 mei 1810.⁰⁰³

In het Bevolkingsregister 1851 van Amsterdam staat de koopvaardijkapitein Sjerp Post, geboren 02 september 1811 te IJlst, Nederlands Hervormd, in 1851 wonend in de Haarlemmer Houttuinen 18 te Amsterdam.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

S.R.Post werd met vlagnummer 610 effectief lid van Zeemanshoop per 16 november 1841 op voorspraak van B.Koster. Zijn schip was de "Henriette Henri". Toegevoegd is "bedankt"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Post en zijn vrouw 30 resp. 31 jaar^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 09/16 november 1841 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Sjerp Rintjes Post, oud 35 jaar, voerend het fregat “Henriette & Henri”, op voordracht van B.Koster.⁰²³

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 23 november 1841. Per 01 mei van beroep veranderd. Bedankt in 1864⁰⁰³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

       610                        1841-1843     fregat               Henriette en Henri                      Wed.Vereul & Zⁿ

                                      1844-1845     geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1846-1853     bark                 Ardjoeno                                      J.J.Granpré Molière & A.W.ten Cate

       265                        1854-1856     bark                 Ardjoeno                                               idem

                                      1857-1864     geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt S.R.Post als gezagvoerder gedurende:

*    1843 t/m 1844 op het 3/m schip “Henriëtte en Henri”, gbouwd in 1826 te Amsterdam, 360 ton o.m., varend voor de Wed. Vereul & Zⁿ te Amsterdam. Het schip was in 1845 verkocht aan B.W.van Straten te Amsterdam en herdoopt in “Henricus Gerardus”;

*    1848 t/m 1856 van de bark “Ardjoeno”, gebouwd in 1848 te Amsterdam, 522 ton o.m., varend voor J.J.Grandpré Molière & A.W. ten Cate te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Op 30 maart 1854 werd ligtmatroos Hendrik Pieter Kluit vanuit de Amsterdamse Kweekschool voor de Zeevaart als ligtmatroos geplaatst op de "Ardjoeno" onder kapitein Post voor een reis van Amsterdam naar Australië. Hij keerde terug op 25 augustus 1855^004-533/2232.

S.R.Post was kapitein op de bark "Ardjoeno" van 1848-1857 varende voor rederij Granpré Molière & ten Cate te Amsterdam⁰²⁵.

 

In een adres dd 12 december 1855 aan de Tweede Kamer der Staten Generaal drongen 58 gezagvoerders aan op de invoering van een Tuchtwet. Zij meldden dat de uitvoering van hun beroep dagelijks meer en meer werd belemmerd door de onmogelijkheid om aan boord der schepen behoorlijke orde en tucht te bewaren. Een van de ondertekenaars was S.R.Post van de bark “Ardjoeno”.¹⁰⁴.

 

 

gezien de lidmaatschappen van het

Rotterdamse zeemanscollege is er vermoedelijk sprake

van een vader en zoon

Familiegegevens en opleiding

Pierre Verschuur werd geboren te Amsterdam op 14 september 1813 als zoon van Derk Johannes Verschuur, commissionair., en Antoinetta Vogel

Hij trouwde te Amsterdam op 14 maart 1838 met Hendrika Adriana Ruygh, geboren te Amsterdam op 15 mei 1816 als dochter van Adriaan Ruygh, scheepsgereedschapwinkelier, en Hendrikje Wiersema. ^GAA

 

Pierre Verschuur werd geboren in 1814 te Amsterdam, Waals Hervormd. Hij woonde te Den Helder en vestigde zich op 06 augustus 1852 te Rotterdam. Hij was gehuwd met Hendrika Adriana Ruigh, geboren in 1816 te Amsterdam, Nederlands Hervormd⁰⁰⁵.

 

Pierre Verschuur uit Amsterdam werd per 01 september 1827 “ingenomen” als leerling van de Amsterdamse Kweekschool voor de Zeevaart. Hij was toen 14 jaar, 1 el/41½ duim en “heeft de natuurlijke kinderziekten gehad”. Volgens geboorteextraxt nr. 1622 werd hij geboren op 14 september 1814 te Amsterdam als zoon van Dirk Johannes Verschuur, Waals Gereformeerd, en Antoinetta Vogel, Luthers. Ten tijde van de inschrijving waren beiden in leven, wonend te Amsterdam, de vader “zaakwaarneme”.

Van de schoolvorderingen werden 3-maandelijkse rapporten opgemaakt in de periode 01 januari 1828 t/m januari 1831 in de vakken zeevaartkunde, schoolonderwijs (Nederlands, Frans en Engels) en scheepswerk. Voorts zijn de volgende opmerkingen vermeld:

maart 1830                 “als Lidmaat der Nederd.Hervormde Gemeente aangenomen”;

22 september 1830   “geplaatst als Ligtmatroos op het schip Susanna Capt. Feijkes naar Batavia van Amsterdam …”;

14 mei 1832              “terug van de reis”;

23 “mei 1832             “honorabel ontslagen^004-532/1622.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

P.Verschuur (uit Nieuwediep) werd met vlagnummer 705 per 12 november 1844 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein A.van Oosterom. Als zijn schip is genoemd de “Hendricus Gerardus” ⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Verschuur en zijn vrouw 31 resp. 29 jaar. Ingeschreven staat 1 dochter Antonetta Catharina (1843)^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 05/12 november 1844 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgesteld/aangenomen Pierre Verschuur, oud 31 jaar, voerend de “Hendricus Gerardus”, wonend te Nieuwediep, adres Houttuinen hoek Korte Prinsengracht te Amsterdam, op voordracht van kapitein A.van Oosteroom.⁰²³.

Pierre Verschuur werd per 03 december 1850 deelnemer van het Weldadig Zeemans Fonds. “Naar O.I.vertrokken houdt de voortd. Deeln^s op.⁰⁰³

 

(Een) P.Verschuur was met vlagnummer R336 in de periode 1851 t/m 1859 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

    

(Een) P. Verschuur was met vlagnummer R44 in de periode 1860 t/m 1878 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

In de Jaarverslagen 1862 t/m 1867, 1874 en 1877 van de Maatschappij  staat kapitein P.Verschuur met vlagnummer R44 als gezagvoerder in de ledenlijsten maar zonder vermelding van een schip en boekhouder⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 27 januari 1859 wordt aan P.Verschuur een maand gage toegekend wegens schipbreuk.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 juli 1859 staat een brief van kapitein P.Verschuur “opnieuw reclamerend wegens deelneming”. Het Bestuur blijft bij het eerder genomen besluit.⁰⁴². Kennelijk heb ik eerdere berichten gemist.

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 01 februari 1859 staat vermeld dat aan kapitein P.Verschuur een maand gage is toegekend vanwege een schipbreuk.⁰²³.

 

In het Jaarverslag 1859 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat P.Verschuur een schadevergoeding kreeg van f. 100,- kennelijk vanwege een ongeluk met zijn schip⁰⁵⁸.

     In het Jaarverslag 1878 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart staat vermeld dat “het Bestuur zich genoodzaakt ( heeft) gezien, art 37 toe te passen” hetgeen betekende dat hij wegens het niet nakomen van zijn financiële verplichtingen uit de Maatschappij werd gezet⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnr       jaren      type                scheepsnaam                                naam reder/boekhouder

   705     1844      bark                Hendricus Gerardus                     B.W.van Straten

                   1845      bark                Hendricus Gerardus                     B.W.van Starckenborg van Straten

                1846-1851 bark                Hendricus Gerardus                     Wed.B.W.van Starckenborg van Straten

                1852-1853 fregat              Vier Gezusters                              T.van Holst te Delfshaven

     333     1854      fregat              Vier Gezusters                              idem

                   1855      geen vermelding van schip en boekhouder

                   1856      brik                 Mariane Wilhelmina                   Schuurman & Bundten

                1857-1858 brik                 Aganitha Adriana                        R.van Buren & C^o te Rotterdam

                1859-1872 geen vermelding van schip en boekhouder

 

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein P.Verschuur met vlagnummer R336 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*   1851                                               van het fregat “Vier Gezusters”   378 last varend voor T. van Holst te Delfshaven

*   1855, 1858                                    geen vermelding van schip en boekhouder

*   1859                                               van de bark “Arrat”                       ? last     varend voor Andreas te Samarang

In de volgende jaren staat er achter vlagnummer R336 geen kapitein ingevuld.

 

De heer Scholten, Leusden, vatte de kapiteins, hun schepen, het aantal reizen en de deinstjaren samen die werden gevaren in dienst van de rederij van B.W.Starkenborgh van Straten. (september 2008)¹¹⁶

Naam                      Schip                                    Periode                Aantal reizen                  Diensttijd

1. Verschuur Henricus Gerardus (1^ste) 1844-1851                      6                                      6

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt P.Verschuur als gezagvoerder gedurende:

*   1845 t/m 1846 van de bark “Henricus Gerardus” ex Henriëtte & Henri, gebouwd in 1826 te Amsterdam, 300 ton o.m., varend voor B.W. van Starckenborgh van Straten te Amsterdam;

*   1847 t/m 1853 van hetzelfde schip maar nu varend voor de wed. van Starckenborgh van Straten te Amsterdam. Het schip voer in 1854 voor J.L.Wickel te Edam en was herdoopt in “Hoop”;

*   1853 t/m 1855 van het fregat “Vier Gezusters”, gebouwd in 1850 te Rotterdam, 737 ton o.m., varend voor T.van Holst te Delfshaven;

*   1857 van de brik “Mariane Wilhelmina”, geen vermelding van bouwgegevens, varend voor Schuurman & Bundten, geen thuishaven vermeld. (is Amsterdam);

*   1858 van de brik “Aganitha Adriana”, gebouwd in 1857 te Capelle aan de IJssel, 288 ton o.m., varend voor R.van Buren & C^o te Rotterdam. Het schip raakte in 1858 aan de grond bij Swatow. Geabandoneerd en verkocht later afgebracht.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.Hanssens werd met nr.707 effectief lid van Zeemanshoop per 17 maart 1857 op voorspraak van F.C.Jaski. Zijn schip was de "Zeemanshoop". Heeft als lid bedankt⁰⁰².

In de notulen van de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop dd 10/17 maart 1857 is vermeld dat tot effectief lid is voorgedragen/benoemd J.Hanssens (alleen initialen), oud 36 jaar, voerend de bark “Zeemanshoop”, voor rekening van Wickel & Boot te Edam, adres bij Obbe Hanssens te Amsterdam, op voordracht van kapitein F.C.Jaski.⁰²³.

 

“Op 17 augustus 1825 besloot het bestuur, dat de vlag met het nummer 1, vrijgekomen doordat kapitein J.Theunisse in 1823 bedankt had, zou gevoerd worden door de kapitein van het toen op de werf van H.Booy en Zoon in aanbouw zijnde fregatschip Zeemanshoop van de heren M.Udink en Comp. Kapitein was eerst P.Kraay, die zelf nummer 53 had  Later voer het fregat Zeemanshoop onder kapitein J.A.Witsen, nummer 318, na 1836 onder de kapiteins C.P.Kuyper, nummer 381, G.J.Teensma, nummer 532, B.Rouffaer, nummer 808, D.Duinker, nummer 873, en na 1854 nog onder kapitein P.H.Barkey, nummer 629. Het fregat behoorde toen aan B.Kraay Jzn. In 1857 werd nummervlag 1 gegeven aan de bark Zeemanshoop van Wickel en Boot te Edam onder kapitein J.Hanssens, nummer 707“.⁰¹⁹.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        707                       1857-1864     bark                 Zeemanshoop                                       Wickel & Boot te Edam

                                           1865           geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Hanssens als gezagvoerder gedurende:

*    1855 t/m 1856 van de bark “Hoop”, ex Henricus Gerardus, ex Henriëtte & Henri, gebouwd in 1826 te Amsterdam, 300 ton o.m., varend voor J.L.Wickel te Edam. Hert schip is in juni 1856 in een storm bij Nerva op drift geslagen en gestrand;

*    1857 t/m 1864 van het 3/m schip “Zeemanshoop”, gebouwd in 1826 te Amsterdam”, 438 ton o.m., varend voor J.L.Wickel & J.Boot te Edam. Het schip werd in 1864 verkocht in het buitenland;

*    1871 t/m 1876 van het 3/m schip “Sandviken” ex Ouderkerk aan de Amstel, gebouwd in 1854 te Slikkerveer, 725 ton o.m., varend voor W.Pont te Edam. Het schip is in 1876 op Laesö gestrand;

*    1879 t/m 1882 van de bark “Waterloo” ex General Putman, gebouwd in 1862 te Boston USA, 1290 ton o.m., varend voor W.Pont te Edam;

 

Overige bijzonderheden

Er bestaat een “Spin” van de bark “Zeemanshoop” met de nummervlag 1 van kapitein Hanssens. (waar? - zie artikel van A.R.Kelder in De Blauwe Wimpel 1980)

 

Bremer⁰⁹⁴ vermeldt de stranding van het vrachtschip “Zeemanshoop” op 12 december 1862 op het Oude Wierhoofd bij Den Helder onder gezag van kapitein Hansen (sic)