Inloggen
BOETON - ID 1029


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1913
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: General Cargo schip
Type Dek: Shelterdeck closed
Dekken: 3
Construction Data

Scheepsbouwer: Wm. Gray & Co. Ltd., West Hartlepool, Great Britain
Werfnummer: 816
Launch Date: 1912-11-07
Delivery Date: 1913-02-24
Technical Data

Engine Manufacturer: Central Marine Engine Works (Wm. Gray & Co. Ltd.), West Hartlepool, Great Britain
Motor Type: Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders: 3
Power: 3600
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: (28 , 46 & 77 - 48)
Speed in knots: 12
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 6403.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 4055.00 Net tonnage
Deadweight: 9635.00 tons deadweight (1016 kg)
Bale: 457000 Cubic Feet
 
Length 1: 121.92 Meters ***Unknown***
Beam: 16.31 Meters Registered
Depth: 10.55 Meters Registered
Configuration Changes

Datum 00-00-1921
Type: Rebuilt
Omschrijving: De BOETON werd in 1921 verbouwd, waarbij onder meer een bak op het shelterdek en een verhoogde navigatiebrug op het brugdekhuis werd geplaatst.

Ship History Data

Date/Name Ship 1913-02-24 BOETON
Manager: N.V. Stoomvaart Maatschappij 'Nederland', Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: N.V. Stoomvaart Maatschappij 'Nederland', Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Callsign: NHBW

Date/Name Ship 1927-03-31 TJIMENTENG
Manager: N.V. Java-China-Japan Lijn, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: N.V. Java-China-Japan Lijn, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands East Indies
Callsign: THMB
Additional info: Op 28 okt. 1926 gekocht.

Date/Name Ship 1932-12-00 POSTYSHEV
Manager: Eastern State Fishing Trust, Vastokrybo, Russia
Eigenaar: Eastern State Fishing Trust, Vastokrybo, Russia
Shareholder:
Homeport / Flag: Vastokrybo / Russia

Ship Events Data

1912-00-00: Bouwcontract voorjaar 1912 overgenomen van F.C. Strick & Co., London (U.K.)
1915-12-03: Onder kapitein C.H.J. van Benthem Jutting op 112 mijl ten oostzuidoosten van Malta 50 opvarenden gered van het Britse ss. 'Umeta', dat op 1 december werd getorpedeerd door de Duitse onderzeeboot 'U 33'.
1926-02-18: Aan boord van het vrachtschip ss. 'Boeton' (1913) van de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland' (SMN), op weg van Tandjong Priok naar Amsterdam, breekt op 60 zeemijl van Brest brand uit in een van de ruimen. Door de Franse sleepboten 'L'Iroise' en 'Resistente' kan het schip bij de Franse kustplaats op een zandbank worden gezet, waarna de ruimen volgepompt worden. Als de brand geblust is kan door het schip, na ontballasting, verder koers worden gezet naar Amsterdam. Het schip heeft daarbij een aanzienlijke schade opgelopen. Nog datzelfde jaar zal de 'Boeton' worden verkocht aan de Java-China-Japan Lijn en worden herdoopt in 'Tjimenteng'.
1926-10-28: Verkocht aan J.C.J.L., 31 maart 1927 overgedragen en in Oktober 1927 herdoopt als TJIMENTENG.
1927-06-03: Liggende te Tandjong Priok voorzien van een nieuw brandmerk: 461 Z AMST 1927
1932-04-27: Voor GBP 7.800 verkocht aan Japanse scheepsslopers te Osaka met oplevering te Japan en bestemd voor de sloop. De Japanse slopers verkochten haar echter in december 1932 voor de vaart naar de U.S.S.R.
1933-05-11: Final Fate:
Bij Horomushiro (Chishima-Archipel) gestrand en totaal verloren gegaan.

Gezagvoerders

Familiegegevens

 

Cornelis werd geboren op 04.03.1885 te Rotterdam als z.v. Jacobus Cornelis Kromwijk en Cornelia Maria Kording. 

Cornelis (25) trouwde op 02.03.1911 te Rotterdam met Johanna Petronella van den Oever (23) – geb. 09.08.1884 te Rotterdam – d.v. Johannes van den Oever en Pieternella Noorlander.

Cornelis overleed op 16.01.1941 te Laren (N.H.) (55) 

 

Kinderen

???

 

Opleiding

Cornelis werd op 21.08.1899 ingeschreven bij de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam.

Na de 3-jarige opleiding werd hij op 11.09.1902 geplaatst als stuurmansleerling a/b van het s.s. KONINGIN REGENTES, kapt. Kotting, naar Java, gage 12 gulden/maand. Hij maakte 4 reizen met dit schip en kwam terug van de reizen op 28.11.1903 met zeer goed attest. 

 

Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Stoomvaart op 16.03.1904 te Rotterdam.

Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart op 16.05.1907 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart ??

 

 

De schepen van de kapitein

 

*   1919 – 1921  van het s.s. KARIMATA

*   1921 – 1924  van het s.s. BATJAN

*   1924 – 1924  van het s.s. SALAWATI

*   1924 – 1925  van het s.s. ENGGANO

*   1925 – 1926  van het s.s. MAPIA

*   1926 – 1927  van het s.s.BAWEAN

*   1927 – 1927  van het s.s. BOETON

*   1927 – 1926  van het s.s. BENGKALIS

*   1930 – 1930  van het s.s. GROTIUS

*   1930 – 19..  van het s.s. BATOE

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij de S.M.N.

 

Zie verslag RvdS 1913 – nr. 51 – Verlies schroefbladen s.s. KANGEAN = Kromwijk is 1e stuurman.

Zie verslag RvdS 1914 – nr. 9 – Brand in lading s.s. KANGEAN in nov.1913

Zie verslag RvdS 1920 – nr. 42 – In dec.1919 s.s. KARIMATA a/d grond

Zie verslag RvdS 1922 – nr. 67 – In mei 1922 stoten tegen kade van s.s. BATJAN.

Zie verslag RvdS 1923 – nr. 38 – In okt. 1922 stranding van het s.s. BATJAN.

 

De Telegraaf 17-03-1920

Raad voor de Scheepvaart. Amsterdam, 16 maart. 

De Raad stelde heden een onderzoek in naar de oorzaak van het aan de grond lopen op 1 December 1919 van het stoomschip KARIMATA in de baai van Tjilatjap, rederij Stoomvaart Maatschappij Nederland te Amsterdam; gezagvoerder C. Kromwijk te Bussum. Als getuige werd gehoord de gezagvoerder van de KARIMATA, de heer C. Kromwijk. Enz. enz. (zie de krant)

 

AH 17-01-1941

C. KROMWIJK OVERLEDEN.

Te Laren (N.-H.) is in den leeftijd van 55 jaar overleden de heer C. Kromwijk, oud-gezagvoerder van de Stoomvaart Maatschappij Nederland. De heer Kromwijk kwam als stuurmansleerling bij de Mij. Nederland in dienst, welke maatschappij hij steeds trouw is gebleven. Hij had een belangrijke en goede staat van dienst achter de rug en werd tenslotte gezagvoerder van de grote vrachtschepen. Ongeveer acht jaar geleden heeft hij de dienst vrijwillig met pensioen verlaten, waarna hij zich te Laren vestigde. De crematie geschiedt maandag te Velsen na aankomst van trein 13.15 uur.

 

Datum vanaf: 1927
Kapitein: Kromwijk, Cornelis

Afbeeldingen


Omschrijving: BOETON in de Middellandse Zee mei 1924
Collectie: Nierop, J.G.
Vervaardiger: Slijboom
Onderwerp: Zeeopname

Omschrijving: BOETON
Collectie: www2museum.eu (collectie D. Swierstra)
Vervaardiger: Onbekend
Onderwerp: Zeeopname

Omschrijving: BOETON
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Onbekend
Onderwerp: Kade

Omschrijving: TJIMENTENG
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *