Familiegegevens en opleiding

Wilke werd gedoopt op 03 januari 1796 te Veendam als zoon van de schipper Jan Willems Moesker en Jantje Wilkes.

Wilke trouwde op 06 januari 1830 te Veendam als schipper met Cijke Jakobs Wilkens, gedoopt op 09 januari 1803 te Veendam als dochter van de schipper Jakob Wilkes (Wilkens) en Geesjen Gerrits Bulsink.

Cijke Jakobs Wilkes hertrouwde op 21 december 1848 te Veendam met schipper Pieter Doewes Douwes, weduwnaar van Annechien Willems Stuit. Sieke Jakobs Wilkens overleed op 14 april 1876 te Veendam, 76 jaar.

Wilke staat als te zijn overleden in een akte uit 1844.

 

In Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen wordt Wilke vermeld als schipper in 1830, 1831, 1833, 1835,

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.J.Moesker was effectief lid van het Veendammer zeemanscollege “Maatschappij tot Nut der Zeevaart” met vlagnummer O3 resp. 64 in de periode 1830 t/m 1836.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.J.Moesker als gezagvoerder gedurende:

*    1828 t/m 1837 van de kof “Petrus Ludovicus”, gebouwd in 1828, bouwplaats niet vermeld, , 100 ton o.m., varend voor J.Wilkens & C^o te Veendam.

 

De collectie monsterrollen uit het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:

21 maart 1816, schip “Jonge Sophia”, kapitein Jan Willems Moesker, stuurman W.J.Moesker, 20 jaar.

21 februari 1818, schip “Jonge Sophia”, schipper Jan Willems Moesker, stuurman Wilke Jans Moesker.

10 februari 1819, schip “Vrouw Gesyna”, schipper Jan Willems Moesker, matroos Wilke Jans Moesker.

16 maart 1820, schip “Jonge Sophia”, schipper Jan Willems Moesker, stuurman Wilke Jans Moesker.

24 maart 1828, schip “Goede Hoop”, kapitein Jacob Wilkens, stuurman Wilke Jans Moesker.

24 juni 1829, schip “Petrus Ludovikus”, kapiteim Wilpke Jans Moesker.

 

Overige bijzonderheden

Ontleend aan van Blokland-Visser⁰⁶⁴:

Op 19 juli 1819 (monsterrol 21 in het Gemeentearchief van Dordrecht) is Hendrik Pieter Hazewinkel kapitein op zijn eigen kofschip “Vrouw Gesiena en vertrok met 4 man uit Dordrecht naar Bergen/ Noorwegen met stuurman Wilke Jans Moesker uit Veendam maandgage f 26,-

 

 

Familiegegevens en opleiding

Wilke Jacobs Wilkens werd geboren te Veendam op 06 september 1813 als zoon van Jakob Wilkes Wilkens en Geesje Gerrits Bulsing.

Hij trouwde op 05 december 1838 te Wildervank als zeeman met Geessien Tjakkes Hazewinkel, geboren te Wildervank als dochter van schipper Tjakke Hazewinkel en Jantje Eerkes

 

Provinciale Groninger Courant 21 december 1870 wo.¹¹⁴

Amsterdam 19 dec. Het ss RHONE, kapitein W.J. Wilkens, van Levant herwaarts is volgens telegram van Malta, de achtste dezer op het eiland Piana in de baai van Tunis totaal verongelukt, alleen de tweede stuurman D, Van Duivenbode heeft behouden de wal bereikt

 

Provinciale Groninger Courant 24 december 1870 za. ¹¹⁴

Amsterdam 22 Dec. Aangaande het verongelukte stoomschip RHONE, wordt van Malta nog nader gemeld, dat de kapitein en de tweede stuurman op een plank Isola Punta hadden bereikt en de twaalfde per stoomboot van daar naar Tunis werden getransporteerd, waar de kapitein de dertiende is overleden.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.J.Wilkens (adres Jan Corver & C^o) werd met vlagnummer 609 per 09 november 1841 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein J.D.Duits. Als zijn schip is genoemd de “Catharina”. Toegevoegd is “bedankt” ⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Wilkens en zijn vrouw 28 resp. 26 jaar. Ingeschreven staan 1 zoon uit 1839 en 1 dochter uit 1840^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 02/09 november 1841 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Willem Jacobs Wilkens, oud 28 jaar, voerend de kof “Catharina”, adres bij de heer J.Corver te Amsterdam, op voordracht van kapitein J.D.Diets.⁰²³.

 

Wilke J.Wilkens was effectief lid van het zeemanscollege “De Harmonie” te Wildervank met vlagnummer 34 in de periode 1840 t/m 1847 en met vlagnummer 59 in de periode 1849 t/m 1852 Hij was vlaggelid met vlagnummer 60 in de periode 1853 t/m 1870.

W.J.Wilkens was effectief lid van het zeemanscollege “Maatschappij tot Nut der Zeevaart” te Veendam met vlagnummer 62 in de periode 1839 t/m 1842.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van het College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam               naam reder/boekhouder

      609                       1841-1846    kof                  Catharina     K.& J.Wilkens te Veendam

                                     1848-1853    sch.                  Harmonie     geen opgave

      264                       1854-1855    sch.                  Harmonie     geen opgave

                                     1856-1857    stoomsch.      Rhone           Stoomb.Ver.De Maas & Zⁿ te Rotterdam

                                     1858-1865    stoomsch.      Rhone           G.Schuurmans & Zⁿ te Rotterdam

                                     1866-1867    stoomsch.      Rhone           Kon.Ned.Stoomb.Maatsch.

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³

Naam kapitein           Naam schip                                           Vertrek                                   Terugkomst

W.J.Wilkens                 Rhone                                                   01 maart 1860                    01 december 1860

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt kapitein W.J.Wilkens als gezagvoerder gedurende:

*   1838 t/m 1841 van de kof “Petrus Ludovicus”, gebouwd in 1828, bouwplaats niet vermeld, 100 ton o.m., varend voor J.Wilkens & C^o te Veendam;

*   1842 t/m 1848 van de kof “(Vr.) Catharina”, gebouwd in 1840 te Pekela, 150 ton o.m., varend voor K.& J.Wilkens te Veendam;

*   1848 t/m 1856 van de schoenerbrik “Harmonie”, gebouwd in 1847 te Zierikzee, 174 ton o.m., varend voor de Wed. J.Wilkens te Veendam;

* 1858 t/m 1865 van het schroefstoomschip “Rhone”, gebouwd in 1856 te Greenock, 848 ton o.m., varend voor Stoomboot Ver. “de Maas”, Dir. G.Schuurmans te Rotterdam;

* 1865 t/m 1870 op hetzelfde schip maar nu varend voor de KNSM te Amsterdam. Het schip verongelukte in 1870 in de Middellandse Zee.

 

In 4 monsterrollen op het overzicht van het Noordelijk Scheepvaart Museum te Groningen wordt gesproken van Wilke Jacobs Wilkens.

Het overzicht luidt:

1828                      lichtmatroos op de “Goede Hoop” onder Jacob Wilkes Wilkens (zijn vader)   geen leeftijd

1831                      matroos op de “Goede Hoop” onder Jacob Wilkes Wilkens (zijn vader)           idem

1835                      schipper op de smak “Goede Hoop”                                                                          idem

1840                      schipper op de “Catharina”                                                                                         idem

 

Overige bijzonderheden

“HARMONIE

Tegelijk met de tewaterlating van de Luctor et Emergo op 22 januari 1847 werd op de werf De Goede Intentie de kiel gelegd voor een nieuwe schoener. Deze werd op 3 augustus van hetzelfde jaar te water gelaten en was 96 lasten groot. Het schip behoorde tot de rederij K. en J.Wilkens te Veendam, die voor 10.000 gulden in het schip aandelen had.

Kapiteins op het schip waren J.Wilkens (1847-1857) en R.H.Barends (1857, 1858) … ⁰⁷⁴. (kennelijk moet dit kapitein W.J.Wilkens zijn!)

 

Op 08 december 1870, komend van Smyrna en op weg naar Amsterdam, verging in een hevige storm bij Kaap Tinsa, ter hoogte van Tunis, het ss “Rhone”. De kapitein en de 2^e stuurman bereikten, drijvend op een plank, enkele dagen later Punta Isola, werden door een Italiaans schip opgepikt en naar Tunis overgebracht. De kapitein overleed aldaar op 13 december 1870. Van de bemanning van 18 koppen was de 2^e stuurman de enige overlevende.

Het ss “Rhone” werd gebouwd in 1856 bij Scott & C^o te Greenock, mat 848 Brt. en voer voor de KNSM⁰⁷².

H.J.Corver. “SCHEEPSRAMPEN. Verliezen aan Nederlandse koopvaardijschepen en sleepboten tijden de periode 1855-1982.” Typoscript. 105 pp, november 1983.

 

Dagboek van Jan Abrahams Hazewinkel, Tjakkeszoon, opgenomen in

Tj.E.Swierstra. De veenkoloniale familie Hazewinkel: geschiedenis en stamboom.

Amsterdam 1997 (op het Centraal Bureau voor Genealogie te Den Haag)           

“1856 …. In October werd mijn zwager W.J.Wilkens gezagvoerder op het schroefstoomschip de “Rhone” van Rotterdam om op de Middellandsche zee te varen. Zeker een winstgevend maar ook een woelige en moeijlijk baantje. De Algoede zegene hem en beware hem voor zijn groot huisgezin

“1860 De maanden Januarij en Februarij waren zeer onstuimig met storm en sneeuwjagt, zoodat mijn zwager Wilke met zijn stoomschip “Rhone” zware tempo’s en ook geduchte averij in het Kanaal heeft gehad. …”

“1861     Reeds meermalen had mijn zwager Wilke voorgesteld eens een plezierreisje per stoomboot naar de Middellandsche zee met hem te doen. Den 8^e April zeide ik mijn vrouw en kinderen vaarwel na eerst den goeden God innig en hartelijk gebeden te hebben mij te behoeden en te geleiden. Na aankomst te Rotterdam was de “Rhone” al spoedig gereed om met ons voorwaarts te stomen. Ook mijn lieve zus (i.c. Geessien Hazewinkel) en haar jongste zoontje Wilke vergezelden haar man op dit reisje en mijn zwager zijn oudste zoon Jacob als 1^e stuurman hier nog bij. Op deze reis hebben wij Gibraltar, Palermo, Messina, Venetië, Triëst” en Malaga bezocht. Na een afzijn van bijna negen weken arriveerde ik op de 11 Junij des morgens 5 uur…..”

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt A.Karsies als gezagvoerder gedurende:

(Bouma vermeldt één s in het midden van de naam, maar gezien de hele serie kapiteins hierna met twee s-en neem ik aan dat ook hier van Karssies sprake moet zijn)

*    1842 t/m 1848 van de kof “Petrus Ludovicus”, gebouwd in 1828, bouwplaats niet vermeld, , 100 ton o.m., varend voor J.Wilkens & C^o te Veendam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Uit een fragmentgenealogie van de Pekelder familie Hesseling, op 31 januari 2004 per e-mail ontvangen van G.J.Mulder te Capelle aan de IJssel:

Derk Tjebbes de Jonge werd geboren/gedoopt te Oude Pekela op 18/21 september 1783 als zoon van Tjebbe Derks (zie aldaar) de Jonge en Engeltje Derks Hesseling.

Hij huwde op 24 december 1816 te Oude Pekela met Aeike (ook Aike) Yzebrands Klatter, gedoopt te Oude Pekela op 17 februari 1794 als dochter van Yzebrand Hindriks Klatter en Aaltje Remkes Engels. Zij overleed te Oude Pekela c. 27 februari 1879. Derk Tjebbes stond in 1847 geadministreerd als koopvaardijkapitein.

Ik weet niet zeker of deze Derk Tjebbes dezelfde is als de door Bouma vermelde D.T.de Jonge

 

Derk de Jonge werd geboren te Oude Pekela op 21 september 1783 als zoon van de schipper Tjebbe Derks de Jonge en Engeltje Derks Hesselink.

Hij huwde op 24 december 1816 te Oude Pekela als schipper met Aeike (ook Aike) Yzebrands Klatter, geboren te Oude Pekela op 07 februari 1794 als dochter van IJzebrand Hindriks Klatter en Aaltje Remkes Engels. Aike overleed te Oude Pekela 26 februari 1879, 85 jaar, weduwe.

Derk overleed op 08 januari 1868 te Oude Pekela, 84 jaar, rustend schipper.

 

Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen vermelde Derk Tjebbes de Jonge als schipper in 1816, 1818, 1820, 1825, 1828, 1833 en als oud/rustend-schipper in 1850, 1854, 1868.

 

Bij de identificatie van deze kapitein stuit ik op moeilijkheden. In het overzicht van Bouma komen twee kapiteins met de intialen D.T. voor

De een voer op een schip uit de dertiger jaren. Van deze D.T komen een reeks meldingen voor in de serie monsterrollen uit het Noordelijk Scheepvaartmuseum (zie hierna). Deze Derk Tjebbesz, geboren in 1763, komt in een BS-akte voor als “oud schipper” in 1850.

De tweede D.T. de Jonge voer op schepen uit de vijftiger jaren. Gezien de lidmaatschapsperiode van het zeemanscollege uit Wildervank zal dat een andere kapitein zijn geweest. Dat blijkt ook uit de afbeelding van de “Jantje Meijer” in de collectie van het Veenkoloniaal Museum te Veendam (zie hierna) waar het schip vlagnummer 83 voert. Maar ik heb in de Groninger archieven geen tweede schipper D.T. de Jong(e) van een latere datum kunnen vinden. Een “Jantje Meijer/Meyer” wordt niet in de lijst van monsterrollen genoemd.

Ik heb wel overwogen om schipper Derk Derkz de Jonge, de zoon van Derk Tjebbes de Jonge, als dragen van vlagnummer 83 van het college in Wildervank te beschouwen. Diens huwelijksdatum dd 13 mei 1854 te Nieuwe Pekela is in overeenstemming met het beginjaar 1856 van het collegelidmaatschap. Dan zouden de vermeldingen van de initialen door o.a. Bouma op een schrijffout moeten berusten. Maar een mysterie blijft de “Jantje Meijer” die niet in de monsterrollenlijst voorkomt terwijl er aldaar in de vaarperiode van deze “ Jantje Meijer” andere schepen zijn toegekend aan Derk Derkz. De Jonge.

Wellicht dat diepgravender genealogisch onderzoek een oplossing zal bieden, maar ik laat het voor het moment bij voorgaande overwegingen.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

D.T. de Jonge was effectief lid van het zeemanscollege “De Harmonie” te Wildervank met vlagnummer 83 in de periode 1856 t/m 1862.

 

Er is geen vermelding van een D.T. de Jonge als effectief lid van één van de Pekelder zeemanscolleges.

Maar een D.T. de Jonge was als commissaris lid van het Bestuur van het zeemanscollege “De Trouw” in de periode 1861 t/m 1864.

 

De schepen van de kapitein

D.T. de Jonge was gezagvoerder gedurende:

*    1834 t/m 1837 van de kof “Twee Gezusters”, gebouwd in 1816, bouwplaats niet vermeld, 120 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela.

 

Een monsterrol op het Stadsarchief van Amsterdam dd 18 augustus 1827 meldt de kof “Twee Gezusters”, op avontuur, onder kapitein Derk F. de Jonge uit Oude Pekela.

 

Monsterrollen op site van het Noordelijk Scheepvaart Museum te Groningen vermelden Derk Tjebbes de Jonge op:

11 juli 1831, schip “Twee Zusters”, kapitein Derk T. de Jonge, geen leeftijd en woonplaats vermeld. Voorts stuurman, kok en 2 matrozen.

16 augustus 1837, kof “Drie Zusters”, schipper Derk Tjebbes de Jonge, geen leeftijd en woonplaats vermeld. Voorts 2 matrozen.

04 april 1838, kof “Drie Zusters”, kapitein Derk Tjebbes de Jonge, 54 jaar uit Oude Pekela. Voorts stuurman, 2 matrozen en een scheepsjongen.

23 juni 1838, kof “Drie Zusters”, schipper Derk Tjebbes de Jonge, geen leeftijd en woonplaats verrmeld, Voorts 2 matrozen.

19 februari 1839, schip “Drie Zusters”, kapitein Derk Tjebbes de Jonge, geen leeftijd vermeld uit Oude Pekela. Voorts stuurman, kok en een matroos.

25 maart 1839, kof “Drie Zusters”, kapitein Derk Tjibbes de Jonge, geen leeftijd en woonplaats vermeld. Voorts matroos en een niet met rang vermeld bemanningslid.

01 april 1840, kof “Drie Zusters”, schipper Derk Tjebbes de Jonge, 56 jaar uit Oude Pekela. Voorts stuurman, kok en 2 matrozen.

06 februari 1841, schip “Drie Zusters”, kapitein Derk Tjebbes de Jonge, geen leeftijd vermeld uit Oude Pekela. Voorts stuurman, kok, matroos en een lichtmatroos.

21 maart 1842, kof `Drie Zusters`, kapitein Derk Tjebbes de Jonge, 58 jaar uit Oude Pekela. Voorts stuurman, kok, matroos en een lichtmatroos.

15 maart 1843, kof “Drie Zusters”, scchipper Derk Tjebbes de Jonge, 59 jaar uit Oude Pekela. Voorts stuurman, kok, matroos en een lichtmatroos.

22 maart 1844, kof “Drie Zusters”, kapitein Derk Tjebbes de Jonge, 59 jaar uit Oude Pekela. Voorts stuurman, kok, 2 matrozen en een lichtmatroos.

07 maart 1846, kof “Dries Lasters” (zal wel “Drie Zusters” zijn) kapitein Derk Tjebbes de Jonge, 61 jaar uit Oude Pekela. Voorts stuurman, kok, en 2 matrozen.

11 maart 1846, kof “Dries Lasters”, kapitein Derk Rjebbes de Jonge, geen leeftijd vermeld uit Oude Pekela. Voorts een lichtmatroos.

20 maart 1847, kof “ Drie Zusters”, kapitein Derk Tjibbes de Jonge, 62 jaar geen woonplaats vermeld. Voorts stuurman, kok, 2 matrozen en een lichtmatroos.

11 maart 1848, kof “ Drie Zusters”, kapitein Derk Tjibbes de Jonge, 64 jaar geen woonplaats vermeld. Voorts stuurman, kok, matroos en 2 lichtmatrozen.

01 juli 1848, kof “Drie Zusters”, kapitein Derk Tjebbes de Jonge, 64 jaar uit Oude Pekela Voorts stuurman, kok, 2 matrozen en een lichtmatroos.

 

In de 16 monsterrollen op het overzicht van het Noordelijk Scheepvaart Museum te Groningen wordt gesproken van Derk T. en Derk Tjebbes/Tjibbes de Jonge.

Het overzicht luidt:

1831-1848                  kapitein op de kof “ Drie Zusters”                                                        ?-64 jaar

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeld D.T.de Jonge als gezagvoerder gedurende:

*    1855 van de 2/m sch. “Jantje Meyer”, verdere bijzonderheden ontbreken. Op weg van Newcastle naar Genua in de mist op de Kentish Knock stukgeslagen;

*    1857 t/m 1862 op de 2/m sch. “Jantje Meyer”, gebouwd in 1856 te Groningen, 191 ton o.m., varend voor J.D.Hoen te Hoogezand.

 

      De “Jantje Meyer”, geladen met kolen, van Newcastle naar Genua, onder gezag van kapitein de Jonge, is op 30 oktober bij een dikke mist op de Kentishknock verbrijzeld.⁰⁷⁸.

 

Overige bijzonderheden

Een scheepsportret van de “Jantje Meijer” (1856, 191 ton) hangt in de permanente collectie van het Veenkoloniaal Museum te Veendam. Kapitein is D.T. de Jonge uit Wildervank varend voor rederij J.D.Hoen te Hoogezand Het schip is gebouwd in 1856 ter vervanging van de gelijknamige schoener, welke in 1855 op reis van Newcastle naar Genua in de mist op de kust van Kentish Rock werd stukgeslagen. Kapitein de Jonge was in 1857 weer in de problemen maar het schip bleef behouden. het schip werd op reis van Buenos Ayres naarÀntwerpen in de nacht van 13 op 14 juni 1857 overvallen door een pompera. Het schip voer onder vlagnummer 83 van het zeemanscollege van Wildervank. Het schip werd in 1863 verkocht aan Middelhof te Purmerend en omgedoopt in “Zwaluw”. Foto in mijn bezit.

Zie ook internet: www.veenkoloniaalmuseum.nl/journalen.html

 

 

Familiegegevens en opleiding

Derk de Jonge werd geboren op 09 december 1828 te Oude Pekela als zoon van de schipper Derk Tjebbes de Jonge en Aike IJzebrands Klatter. Hij was de jongere broer van kapitein en collegelid IJzebrand de Jonge.

Derk trouwde op 13 mei 1854 te Nieuwe Pekela als schipper met Annechien de Boer, geboren op 25 september 1832 te Oude Pekela als dochter van schipper Jan Klaassens de Boer en Wemeltje Klaassens de Wijk. Annechien  overleed op 19 mei 1909 te Termunten, 76 jaar, weduwe.

Derk Derks overleed op 10 augustus 1881 te Termunten, 52 jaar, logementhouder.

 

In Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen staat Derk de Jonge vermeld als schipper in 1854, 1855, 1856, 1857, 1860, 1861, 1865, 1867 en als logementhouder in 1881.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

D.D. de Jonge was effectief lid van het zeemanscollege “De Trouw” te Oude Pekela met vlagnummer 34 in de periode 1852 t/m 1879.

 

D.D. de Jonge was effectief lid van het zeemanscollege “Voorzorg” te Nieuwe Pekela met vlagnummer 174 in de periode 1860 t/m 1879.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen

Bouma⁰²⁵ vermeldt D.D.de Jonge als gezagvoerder gedurende:

*    1855 t/m 1862 van de schoenerkof “Annechiena”, gebouwd in 1854 te Veendam, 124 ton o.m., varend voor A.J.Schröder te Pekela;

*    1862 van de schoenerbrik “Annechiena Wemelina”, gebouwd in 1862 te Pekela, 184 ton o.m., varend voor J.J.Koerts te Pekela. Het schip is in april verongelukt op Avola;

*    1864 t/m 1874 van de 2-mastschoener “Nicolaas Albert”, gebouwd in 1863 te Nieuwendam, 170 ton o.m., varend voor W.& A.H.Meursing te Amsterdam;

*    1875 t/m 1878 van hetzelfde schip maar nu varend voor A.H.Meursing te Nieuwendam;

*    1880 van de schoenerbrik “Neutraal”, gebouwd in 1872, bouwplaats niet vermeld, 139 ton o.m., varend voor G.H.Stratingh te Pekela. Het schip werd in 1880 verkocht naar het buitenland.

 

De monsterrollen op het Noordelijke Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:

01 juli 1848, kof “Drie Zusters”, kapitein Derk Tjebbes de Jonge, 64 jaar uit Oude Pekela. Voorts stuurman Derk Derks de Jonge, 19 jaar uit Oude Pekela, kok, 2 matrozen een lichtmatroos;

10 maart 1851, kof “Drie Zusters”, kapitein Derk Derks de Jonge, 22 jaar geen woonplaats vermeld. Voorts stuurman Berend Tammo, geen leeftijd vermeld uit Emden, kok en 2 lichtmatrozen;

04 april 1851, kof “Drie Zusters”, kapitein Derk Derks de Jonge, geen leeftijd en woonplaats vermeld. Voorts matroos en een lichtmatroos;

01 augustus 1851, kof “Drie Zusters”, kapitein Derk Derks de Jonge, geen leeftijd en woonplaats vermeld. Voorts 2 koks.

30 mei 1854, schoenergaljoot “Annechiena”, kapitein Derk Derks de Jonge, 25 jaar uit Oude Pekela.

07 mei 1862, schoener “Annechiena Wemelina”, kapitein Derk D. de Jonge, 33 jaar uit Oude Pekela. Voorts stuurman A.D.Bolt, 26 jaar te Termunterzijl, kok en 2 matrozen;

 

Overige bijzonderheden

Een scheepsportret van de “Neutraal” bevindt zich in de collectie van het Kapiteinshuis in Oude Pekela.

 

Krantenberichten

“Ingekomen stukken Oude Pekela – 1858.

In een brief dd 23 januari 1858 van de burgemeester van Groningen aan die van Oude Pekela wordt gemeld dat aan boord van het schip “Annechiena” onder kapitein D.D. de Jonge vorig jaar een matroos in de Middellandse Zee overboord is geslagen en verdronken.¹¹⁵.

 

Provinciale Groninger Courant 05 september 1851¹¹⁴

Bremerhaven, 27 augustus. De schepen WELVAART, kapt. Suk, van Bremen naar Stettin en ANNECHINA, kapt. de Jonge, van Bremen naar de Oostzee, zijn heden alhier uit zee teruggekomen, het eerste met verlies van een anker en 25 vadem en ketting, en het laatste met gebroken spil.

 

NRC 31 oktober 1853¹¹⁴

Arendal, 13 oktober. Het schip DRIE ZUSTERS, kapt. De Jong, van Laurvich (opm: Larvik) naar Termunterzijl, is alhier met vier voeten water in het ruim binnengelopen. Het heeft de lading gelost en zal binnen 3 à 4 dagen gereed zijn, om de reis voort te zetten.

 

NRC 26 augustus 1855¹¹⁴

Falmouth, 23 augustus. Het alhier gearriveerde Nederlandse schip ANNECHINA, kapt. De Jonge, van Ibraïl naar Vlissingen bestemd, heeft schade bekomen en zal dien tengevolge een gedeelte van de lading moeten lossen.

 

NRC 25 november 1860¹¹⁴

Texel, 23 november. Het schip ANNECHINA, kapt. De Jonge, van Cadix alhier binnen, is gisterennacht op de Noord-Haaks vervallen, maar door het over boord werpen der lading en assistentie in vlot water gekomen.

 

Provinciale Groninger Courant 16 april 1863¹¹⁴

Triëst, 7 april. De schoenerbrik ANNECHINA WEMELINA, kapt. De Jonge, van hier met stukgoed naar Hamburg, is in de nacht van 23 maart op Avola (opm: O-kust Sicilië) gestrand en verongelukt.

 

Provinciale Groninger Courant 05 mei 1863¹¹⁴

Triëst, 25 april. Het schip ANNECHIENA WEMELINA, kapt. De Jonge, van hier naar Hamburg, op Avola (opm: Oostkust Sicilië) gestrand, is wrak, doch het volk gered en bijna de gehele lading, ofschoon gedeeltelijk beschadigd, geborgen.

 

NRC 20 februari 1870¹¹⁴

Rosario, 29 december. Op de 20^e dezer schiftte de wind gedurende een hevige storm van het ZW naar het ZO, waarbij de volgende schepen op drift gingen: NICOLAAS ALBERT, kapt. De Jonge, SPECULATION, kapt. Van der Kooij, en ALCMARIA VICTRIX, kapt. De Jonge, en meer anderen, doch geen van hen leed enige belangrijke schade.

 

NRC 10 maart 1877¹¹⁴

North Shields, 7 maart. Kapt. D.D. de Jonge, gezagvoerder van het Nederlandse schoenerschip NICOLAAS ALBERT, in de Tyne aangekomen, rapporteert dat een man der equipage, genaamd P. van der Gluijn, bij het ophijsen van het grootzeil overboord gevallen en verdronken is.

 

NRC 08 juni 1877¹¹⁴

Gallipoli, 30 mei. Het stoomschip CALYPSO, van Corfu met stukgoed op hier bestemd, geraakte 26 mei op de Ugenta reven bij kaap Santa Maria de Leuca aan de grond. Het Nederlandse schip NICOLAAS ALBERT, kapt. De Jonge, dat daar passeerde, maakte akkoord voor GBP 260,- om een gedeelte der lading van de CALYPSO over te nemen en herwaarts te brengen. Een ander schip, de JULIANA, werd insgelijks aangenomen, en nadat 40 ton rovero-hout en andere lading uitgelost en 90 ton scheepskolen overboord geworpen waren, kwam het stoomschip vlot en alhier binnen.

 

Provinciale Groninger Courant 05 januari 1880¹¹⁴

Advertentie. Woensdag de 14^e januari 1880, des avonds te zes uur, zal, ten huize van J.C. Dijk te Nieuwe Pekela, in het openbaar worden verkocht het in de Nederlanden thuis behorend schoenerschip NEUTRAAL, bevaren door de kapitein R.J. Gust te Nieuwe Pekela, groot 139 tonnen, oude meting, thans liggende te Emden, met al deszelfs opgoederen.

Nadere inlichtingen te bekomen bij de boekhouder, de heer G.H. Strating te Nieuwe Pekela, en ten kantore van de ondergetekende notaris, terwijl de inventaris in tijds ter lezing zal worden gelegd en verkrijgbaar gesteld.

Mr. F. Roessingh.

 

NRC 17 januari 1880¹¹⁴

Verkochte schepen.

Sappemeer 13 januari. Heden werd publiek verkocht het schoenerschip EBENHAËZER. Koper werd kapt. A. Forma, te Groningen; de mede gepresenteerde chronometer werd aan dezelfde verkocht voor NLG 150.

Pekela, 14 januari. Heden werd in veiling voor het schoenerschip NEUTRAAL NLG 3.000 geboden. Het werd echter ingehouden.