Inloggen
BOEKELO - ID 1020


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1916
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: General Cargo schip
Type Dek: Raised quarter deck
Masten: Two masts
Material Hull: Iron
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: N.V. Burgerhout’s Machinefabriek en Scheepswerf, Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Werfnummer: 44
Launch Date: 1916-01-29
Delivery Date: 1916-04-01
Technical Data

Engine Manufacturer: Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Motor Type: Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders: 3
Power: 700
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: (15 3/4 , 25 5/8 & 41 3/8 & 27 5/8)
Speed in knots: 10
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 835.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 401.00 Net tonnage
Deadweight: 990.00 tons deadweight (1016 kg)
Bale: 49000 Cubic Feet
 
Length 1: 54.86 Meters Registered
Beam: 9.17 Meters Registered
Depth: 3.69 Meters Registered
Ship History Data

Date/Name Ship 1916-04-01 BOEKELO
Manager: N.V. Gebr. Scheuer, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: N.V. Stoomvaart Maatschappij 'Noordzee', Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Callsign: NHBP

Date/Name Ship 1918-03-25 BOEKELO
Manager: Temple, Thomson & Clark, London, Great Britain
Eigenaar: The Shipping Controller, London, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: London / Great Britain

Date/Name Ship 1919-00-00 BOEKELO
Manager: N.V. Gebr. Scheuer, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: N.V. Stoomvaart Maatschappij 'Noordzee', Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Callsign: NHBP

Date/Name Ship 1927-00-00 AYRESOME
Manager: Tyne-Tees Steam Shipping Company Ltd, Newcastle on Tyne, Great Britain
Eigenaar: Tyne-Tees Steam Shipping Company Ltd, Newcastle on Tyne, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: Newcastle on Tyne / Great Britain
Callsign: MNTK

Date/Name Ship 1935-09-00 SURREYBROOK
Manager: Comben, Longstaff & Co. Ltd., Middlesbrough on Tees, Great Britain
Eigenaar: Brook Shipping Company Ltd., Middlesbrough on Tees, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: Middlesbrough on Tees / Great Britain
Callsign: MNTK

Date/Name Ship 1937-00-00 SURREYBROOK
Manager: L.H. Vaizey, London, Great Britain
Eigenaar: Rainham Steamship Company Ltd., London, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: London / Great Britain
Callsign: MNTK

Date/Name Ship 1938-00-00 SURREYBROOK
Manager: Anglo-Iberian Steamship Company Ltd., London, Great Britain
Eigenaar: Anglo-Iberian Steamship Company Ltd., London, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: London / Great Britain
Callsign: MNTK

Date/Name Ship 1940-00-00 COAST WINGS
Manager: Wing Management Company Ltd., London, Great Britain
Eigenaar: Wing Line Ltd., London, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: London / Great Britain
Callsign: MNTK

Ship Events Data

1915-00-00: Aanvankelijk ‘HERMINA’ (Firma Jos de Poorter, Rotterdam), doch tijdens de bouw, eind 1915, aangekocht door de S.M. Noordzee (zie General info)
1918-03-25: Op 25 maart 1918 te London door de Britse regering in gevolge van het ‘Droit D’angarie’ in beslag genomen en onder Britse vlag gebracht. In 1919 weer aan de rederij teruggegeven.
1940-09-20: Final Fate:
Op reis met stukgoederen van London naar Lissabon is de ‘COAST WINGS’ op 20 september 1940 met alle opvarenden door onbekende oorzaak verloren gegaan op de Atlantische Oceaan.

Gezagvoerders

Familiegegevens

George werd geboren op 04.09.1881 te Utrecht als z.v. George Sigismund Stekelenburg (technisch ambtenaar) en Johanna Hendrika Le Geu. 

George (49) (Gezagvoerder koopvaardij) trouwde op 12.05.1931 te Diemen met Pietje van der Meulen (52) – geb. op Terschelling – d.v. Cornelis van der Meulen en Aaltje Klijn.

Pietje van der Meulen – eerder getrouwd geweest (1902) met Ruurd Melles Steffens (zeevarende). Echtscheiding met Steffens op 12.05.1925.

George overleed op 07.01.1966 te Vianen (84).   

George woonde eerst in Breukelen, daarna in Maarssen.

 

Kinderen

Geen

 

Opleiding

George Stekelenburg kreeg zijn nautische opleiding aan de Zeevaartschool te Rotterdam.

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 14.07.1898 te Rotterdam

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 16 dec. 1903 te Rotterdam.

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 26 juni 1905 te Amsterdam.

 

 

De schepen van de kapitein

 

*   1912 –gezagv. van het s.s. HILVERSUM

*   1913 –gezagv. van het s.s. LEERSUM 

*   1922 – gezagv. van het s.s. BOEKELO

*   1923 – gezagv. van het s.s. GROENLO 

*   1927 – gezagv. van het s.s. GROENLO

*   1937 – gezagv. van het s.s. BOEKELO

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij St. Mij. Oostzee en St. Mij. Noordzee.

 

Zie verslag R.v.d.S. 1913 – Nr. 79 – Stoomschip LEERSUM deklast verloren in storm op 26.09.1913.

Zie verslag R.v.d.S. 1915 – Nr. 10 – Stoomschip LEERSUM op mijn gelopen en gezonken op 26.12.1914.

Zie verslag R.v.d.S. 1923 – Nr. 44 – Aanvaring GROENLO met Frans stoomschip op 16.12.1922.

Zie verslag R.v.d.S. 1938 – Nr. 16 – Stoomschip BOEKELO gestoten bij Kieler Fjord op 03.09.1937,

Zie verslag R.v.d.S. 1939 – Nr. 100 – Herziening vonnis door C. Romeijn betr. GROENLO op 26.04.1939.

 

Datum vanaf: 1922
Kapitein: Stekelenburg, George

Familiegegevens

 

Klaas werd geboren op 12.08.1874 te Harlingen als z.v. Albert van der Weide (bakker) en Jetske Alta.

Klaas trouwde op 19.10.1914 in de kerk van Sint Andreas te Kopenhagen, Denemarken met Maria Barendina Schwemmer – geb. 30.07.1882 te Gouda – d.v. Wilhelmus Rudolf Schwemmer en Elisabeth Koelman. 

Dit huwelijk van Klaas met Maria Barendina Schwemmer werd op 14.07.1915 te Amersfoort ingeschreven in het Register.  

Maria Barendina Schwemmer overleed op 18.08.1952 te Etten-Leur (70).

Klaas overleed op 16 dec. 1920 te Amersfoort (46). 

 

Kinderen

-    Willem Rudolf

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote zeilvaart ??

Behaalde het aanvullingsdiploma 3e stuurman grote stoomvaart in april 1894 te Amsterdam.

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op ??

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart in juli 1901 te Rotterdam.

 

De schepen van de kapitein

 

*   1915 – van het s.s. KARL SCHROERS

*   1919 – van het s.s. HENGELO

*   1919 – van het s.s. KARL SCHROERS

*   1922 – van het s.s. BOEKELO  

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder van de S.M. Noordzee

 

Verslagen:

Het verslag van de RvdS 1915 Nr. 93 – Klacht tegen kapitein van KARL SCHROERS op 15.10.1915

 

Datum vanaf: 1922
Kapitein: Weide, Klaas van der

Afbeeldingen


Omschrijving: BOEKELO
Collectie: Besteling, P
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving:
Collectie: Martens, R.G. (Rob)
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving:
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: BOEKELO
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: Op deze winterfoto ligt de BOEKELO te Delfzijl. Zij voer toen in lijndienst Delfzijl-Londen.
Collectie: Mast, R.K. (Rinze)
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: de Boekelo als Ayresome
Collectie: Schell, W.A
Vervaardiger: Unknown
Algemene informatie

AH 290116

Van de werf van Burgerhout’s Machinefabriek & Scheepswerf te Rotterdam werd heden te water gelaten de vrachtboot BOEKELO, aangekocht door de firma Gebr. Scheuer alhier, aanvankelijk in aanbouw gegeven door de firma Jos. de Poorter te Rotterdam onder de naam HERMINA. Het stoomschip heeft een laadvermogen van 1.000 ton. De afmetingen zijn 180 voet lang, 30 voet breed en 14.6 voet hol. De machine van 600 IPK met afmetingen van 400 x 650 x 1050 mm bij 700 mm slag wordt door dezelfde fabriek geleverd. 

 

AH 040416
Scheepsbouw. Op de Maas heeft de proeftocht plaats gehad (opm: op 1 april) van het stoomschip BOEKELO, gebouwd naar de hoogste klasse en onder speciaal toezicht van Lloyds door de N.V. Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf te Rotterdam voor rekening van de Stoomvaart Maatschappij ‘Noordzee’, directie A. Donker en J.C. Scheuer, Amsterdam. Het stoomschip voldeed ruimschoots aan alle eisen van het bestek en werd terstond overgenomen. In de loop van deze week zal het stoomschip in ballast naar hier vertrekken om onmiddellijk in dienst te worden gesteld in de geregelde lijn Amsterdam - Goole v.v., waarvoor de firma Gebroeders Scheuer, alhier als agent optreedt.