Amsterdam, 27 april. Heden middag ten 1½ ure zijn van de werven De Haan en Fortuin van de scheepsbouwmeesters J.R. Boelen & Zonen in de Grote Bikkerstraat alhier met goed gevolg te water gelaten de schoener-brikschepen DOLFIJN en ZWALUW, beiden van ca. 200 lasten, het eerste gevoerd zullende worden door kapt. Brandligt, en het tweede door kapt. Visser, beide gebouwd voor rekening van de heren Van Baggen & Co.

Advertentie. G.J. Roland Holst, H. Salm, S.A. Schröder en A. Roland Holst, makelaars, presenteren als lasthebbende van hun principalen, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, op maandag 29 december, des avonds ten 6 ure, ten huize van J. Meijerinck in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te verkopen:
- 1/16e part in het Nederlands gekoperd fregatschip genaamd STRAAT BALIE, groot volgens Rijks meetbrief 389 lasten, gevoerd door kapt. F. Mulder, varende onder directie van de heren Gebr. Hendrichs & Co., liggende alhier aan de werf van de heren Haring Booy & Zonen.
- 1/20e part in het Nederlands gekoperd barkschip genaamd LUCIPARA’S, groot volgens Rijks meetbrief 323 lasten, gevoerd door kapt. J. Kloppenburg, varende onder directie van de heren Boissevain & Kooy, zijnde thans op reis van New York naar Oost-Indië en Nederland en bevracht door de Nederlandsche Handel Maatschappij.
- 1/8e part in het te Monnickendam in aanbouw zijnde schoener-brikschip genaamd CECILIA, zullende varen onder directie van de heren Craandijk & Co., zijnde de gefourneerde som op genoemd 1/8e part NLG 1.590.
- 1/20e part in het in den jare 1850 nieuw gebouwd gekoperd Nederlands tweedeks brikschip DOLFIJN, groot volgens Rijks meetbrief 158 lasten, gevoerd door kapt. C.B. Brandligt onder directie van de heren Van Baggen & Co., alhier liggende.
- 1/20e part in het in den jare 1850 nieuw gebouwd gekoperd Nederlands tweedeks brikschip ZWALUW, groot volgens Rijks meetbrief 158 lasten, gevoerd door kapt. H.D. Visser onder directie van de heren Van Baggen & Co., alhier liggende.
Iemand nadere onderrichting begerende, spreke met bovengenoemde makelaars.

Verkoping van scheepsparten op maandag 29 december te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ:
- 1/16e part in het fregatschip STRAAT BALI: NLG 2.800, in slag NLG 2.000, koper B. Bakker.
- 1/20e part in het barkschip LUCIPARA’S: NLG 2.725, in slag NLG 600, koper B. Bakker.
- 1/8e part in het in aanbouw zijnde schoenerschip CECILIA, waarop NLG 1.500 gefourneerd: NLG 1.000, in slag NLG 150, koper H. Salm.
- 1/20e part in het brikschip DOLFIJN: NLG 2.600, in slag NLG 450, koper G.J. Boelen.
- 1/20e part in het brikschip ZWALUW: NLG 2.650, in slag NLG 450, koper G.J. Boelen.
- 1/32e part in het schoenerschip MARIA ANNA: niet geveild.

Dunmore, East Waterford, 9 oktober. De Nederlandse brik ZWALUW, kapt. Visser, van Waterford naar Liverpool, is tengevolge van contrairie wind ter rede van Hook geankerd.

Rotterdam, 1 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn in de loop der maand januari bevracht geworden de volgende schepen, als:
Voor Rotterdam: DANKBAARHEID AAN DE NEDERLANDSCHE HANDEL MAATSCHAPPIJ, kapt. J. Krol; INDIA, kapt. R.J. Rijken; JACATRA, kapt. Th. Ruijs Jz; JAN VAN GALEN, kapt. P.H. de Boer; JONGE JAN, kapt. W. van Hoogenstraten; LAURENS KOSTER, kapt. D.R. Kleve; MARIA ADRIANA, Kapt. S. van der Held; HENDRIKA, kapt. P. Admiraal; MAPPA, kapt. J. Muller.
Voor Amsterdam: DIONYSIA CATHARINA, kapt. C.J. Jaski; OOST INDIA PACKET, kapt. B. Bakker Gz; GRAAF DIRK III, kapt A.J. van Nouhuis (van Dordrecht),’s HERTOGENBOSCH, kapt. E.J. v.d. Braak (van dito); BIESBOSCH, kapt. M. van Rijn van Alkemade (van dito); CHRISTOPHORUS COLUMBUS, kapt. G. Groeneveld; ALIDA WILLEMINA, kapt. G.E. Doornbos; CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman (*); ZWALUW, kapt. H.D. Visser (*). Voor Dordrecht: OSIRIS, kapt. G. Crans; TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel.
Voor Schiedam: LOOPUYT, kapt. C.C. Bouwmeester; SOOLO, kapt. M. Korteland.
Voor Middelburg: SCHOUWEN, kapt. H.A.W. van Reede.
NB. Uitgezonderd de beide met (*) getekende, hebben wij reeds van tijd tot tijd de bevrachtingen van bovenstaande schepen medegedeeld.

Advertentie, H.J. Rietveld en G.J. Boelen, makelaars, zullen op maandag de 12e juni 1854, des avonds ten zes ure, te Amsterdam,in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ, ten overstaan van de notarissen Louwerse en Biesman Simons, verkopen:
- 5/20 Parten in het Nederlands gekoperd barkschip ANNA PAULOWNA, kapt. W. Bek Wz, groot 615 tonnen.
- 3/20 Parten in het Nederlands gekoperd fregatschip CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman, groot 582 tonnen.
- 2/20 Parten in het Nederlands gekoperd fregatschip VAN GALEN, kapt. J.R. Smit, groot 609 tonnen.
- 3/20 Parten in het Nederlands gekoperd fregatschip WASSENAAR, kapt. A. Hofstee, groot 619 tonnen.
- 3/20 Parten in het Nederlands gekoperd fregatschip AERD VAN NES, kapt. F.M. Carsjens, groot 582 tonnen.
- 2/20 Parten in het Nederlands gekoperd barkschip ADMIRAAL PIET HEIN, kapt. L. Hazewinkel JZN, groot 671 tonnen.
- 3/20 Parten in het Nederlands gekoperd brikschip DOLFIJN, kapt. C.B. Brandligt, groot 300 tonnen.
- 3/20 Parten in het Nederlands gekoperd brikschip ZWALUW, kapt. H. Uitermark, groot 300 tonnen.
- 3 Bewijzen van uitgeloten aandelen in de Stoom-Sleepboot-Maatschappij, te Nieuwe Diep, zijnde nos. 253, 257, 263.
- 2 Aandelen in de Drijvend-Droogdok-Reederij.
Alles breder bij notitie omschreven en bericht bij bovengemelde makelaars.

Rotterdam, 26 mei. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende 36 schepen, als:
Voor Rotterdam: COLUMBINE, kapt. A.J. Andresen; HUGO GROTIUS, kapt. J. Glazener; VIJF VRIENDEN, kapt. C. Johan; GOUVERNEUR-GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. C.E. Hoeksma; KONING WILLEM II, kapt. L.R. Giesen; NEDERLAND, kapt. F. Ruiter; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHT-CLUB, kapt. M.C. van Noijen; KAREL AUGUST, kapt. A.G. Bouten; EGMOND EN HOORNE, kapt. A. Glazener; JACOB, kapt. J.F.C. Börger; MARIA DIDERIKA, kapt. A. van Marion; ZWERVER, kapt. D.A. Koekelis; GUURTJE EN MARIA, kapt. T.J. Boursse Wils; ZWARTE ZWAAN, kapt. J. Muller; S. VAN HEEL, kapt. A.H. van der Waal; BURGEMEESTER HOFFMAN, kapt. N.A. Dijkama.
Voor Amsterdam: WILLEM DANIËL, kapt. T. de Meester; ADOLF VAN NASSAU, kapt. D.D. Borchers; ZEEMANSHOOP, kapt. P.H. Barkey; ZWALUW, kapt. H. Uitermark; ALCYONE, kapt. H.C.Haacke; WILLEM DE CLERCQ, kapt. P. Ouwehand; IMMAGONDA SARA CLASINA, kapt. N. Rademaker; TRITON, kapt. H. Olie; ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. S. Stapert; ANNA MARIA WILHELMINA, kapt. H. de Wijn; KONING WILLEM III, kapt. H.H. Zeijlstra; ANNA, kapt. W.H. Cramer, van Dordrecht; ZWIJGER, kapt. P.P. Hoogland, van Dordrecht.
Voor Schiedam: HENRIETTE ELISABETH SUSANNA, kapt. C. van Veen; CORNELIA MATHILDE, kapt. J.J. Muntendam.

Batavia, 11 september. De 9e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse barken J.C. SCHOTEL, kapt. J.P. van Beest Holle, de 31e mei vertrokken van Amsterdam, HOLLANDS TROUW, kapt. N.H. Henker, de 2e juni vertrokken van Rotterdam, WILHELMINA CATHARINA, kapt. N.M.O. de Groot Stiffry, de 5e juni vertrokken van Rotterdam, VAN BOSSE, kapt. W. van der Hoeven, de 7e juni vertrokken van New York, en JULIA, kapt. A. van der Kolff, de 28e juli vertrokken van Port Adelaide, en de dito brik ANNA, kapt. P.A. Kleinenberg, de 5e juni vertrokken van Rotterdam.
Gisteren zijn hier aangekomen de dito schepen INDIA, kapt. d´Armond Jerkens, de 20e mei vertrokken van Rotterdam, en VIER GEBROEDERS, kapt. C. Vonck, de 6e juni vertrokken van Rotterdam, en de dito bark ZWALUW, kapt. Uitermark, de 4e augustus vertrokken van Geelong.
Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip JACOBA HELENA, kapt. Wagtendonck, komende van Rotterdam.

Batavia, 24 april. Scheepsvrachten. De vrachten naar Nederland blijven in dezelfde gedrukte positie verkeren. De voorraad van scheepsruimte werd door het arrivement (opm: aankomst) van vele vrachtzoekende schepen in de laatste 14 dagen aanzienlijk vermeerderd, zodat zich vooreerst nog geen verbetering laat voorzien. De volgende schepen werden sedert de jongste mail bevracht: HERMAN DE RUITER te Soerabaya à NLG 70 en NLG 75 voor suiker en NLG 70 voor tabak naar Amsterdam.
De STAATSRAAD BAUD, STAD ZIERIKZEE en PAUL JOHAN werden door de Factorij opgenomen, de eerste om te Tjilatjap te laden à NLG 80 naar Amsterdam; de tweede tot NLG 70 om te Pekalongan en te Samarang, de laatste mede à NLG 70, om te Cheribon en Indramayoe de lading in te nemen voor Rotterdam. WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN te Soerabaya à NLG 70 voor suiker, tabak en kurkuma (opm: geelwortel, bevordert de spijsvertering); arak (opm: rijstbrandewijn) à NLG 95 naar Nederland.
De ADMIRAAL PIET HEIN werd voor China opgenomen 42½ $ cents voor Macao, en de ZWALUW (Nederlands) 45 $ cents voor Macao, beide hier te laden.
Het Nederlandse schip ZWALUW werd alhier uit de hand verkocht voor NLG 42.000.
De BERNHARD HERTOG VAN SAXE WEIMAR werd voor een kustvracht opgenomen.
De GOEDE VERWACHTING, ANNA PAULOWNA, FACTORY, CATHARINA EN GEERTRUIDA, CORNELIS WERNARD EDUARD, ELIZE HENRIETTE, EUROPA, COLUMBINE, JEANNETTE, FOP SMIT, GRAAF VAN HEIDEN REINESTEIN, LOUISA, PRINCES DER NEDERLANDEN, DEN ELSHOUT, CADSANDRIA, KAAP HOORN, AGATHA EN MARIA, NIEUW LEKKERLAND, WILHELMINA, WILHELMINA LUCIA zijn hier en op de kust nog zonder bestemming.

Sydney, 17 april. Het alhier op de 12e dezer van Batavia gearriveerde Nederlandse schip ZWALUW, kapt. Bloem, heeft op de reis veel slecht weder gehad en was dien ten gevolge genoodzaakt om te Melbourne binnen te lopen ten einde een lek te stoppen.

Hongkong, 14 november. De Nederlandse brik GUINEA, kapt. Crevecoeur, is 16 oktober bij het afzakken van de rivier van Yokohama verongelukt. Nadat het schip de vorige avond van genoemde plaats was vertrokken, doch wegens stilte op de hoogte van Uragawa ten anker moest komen, werd het in de morgen van de 16^e door een hevige storm uit het noord-oosten belopen. Beide ankers werden gevallen, doch door de hevige storm brak een van de kettingen en het schip werd op de rotsen geworpen. Reeds bij de eerste stoot brak het doormidden en spoedig daarna kon men het als wrak beschouwen. De equipage is gelukkig gered en ook een groot gedeelte van de kostbare lading zijde is (slechts weinig beschadigd) geborgen. De Nederlandse schepen ZWALUW, kapt. Bloem, en MARTHA THERESIA, kapt. Visser, hebben zich onmiddellijk op het bericht dat de GUINEA gestrand was, naar de plaats des onheils begeven en alle mogelijke hulp verleend; hetzelfde deden ook het schip LAURICK en de kanonneerboot KESTREL. Ook de Franse gezant, die er bekend voor staat van steeds gereed te zijn om hulp te bieden waar het nodig is, stelde onmiddellijk zijn stoomschip ter dispositie van de agenten, dat ook dadelijk naar de GUINEA werd afgezonden.

Advertentie. Verkoop van een schip. Op de 20e dezer des morgens ten 10 ure, zal in het vendu-lokaal alhier, tegen 4% vendu-salaris worden verkocht: het snelzeilend Nederlands-Indisch brikschip ZWALUW, kapt. P. Bloem, ladende ruim 6000 pikols, met deszelfs staand en lopend tuig, inventaris enzovoort, zoals hetzelve alhier ter rede is liggende.
Haager & Schuurman.

Batavia, 28 november. Vrachten. De vastere stemming bij het verzenden van ons bericht 29 passato (oktober 1863) bleef niet voortduren. Door de laatste bevrachtingen waren de ter afscheep gereed liggende producten weder opgeruimd, waardoor er niet veel vraag naar scheepsruimte bestond. Men vleide zich echter dat in korte tijd meer behoefte zoude ontstaan en alsdan minstens vorige rates bekomen zouden zijn. Te Soerabaija werd Nederlandse CALIFORNIA à NLG 65 aangeboden, tot welke vracht p.m. 40 last suiker naar Amsterdam aangenomen werd, om de kosten van ballast te besparen. Hierdoor werd de markt zeer gedrukt, waarbij nog kwam dat de afvoer van producten voortdurend langzaam blijft gaan. De arrivementen van vrachtzoekende schepen bleven gering. Achtereenvolgend werden opgenomen: Nederlandse HENRIËTTA MARIA, naar Amsterdam à NLG 70 voor suiker, NLG 80 voor licht goed en NLG 100 voor arak hier te Soerabaija en te Pasaroeang te laden. HERMAN DE RUYTER à NLG 75 voor suiker van Cheribon en enig lichtgoed van hier naar Amsterdam. Nederlandse JAN VAN GALEN, werd door de Factorij in plaats van de CELERITAS in de gewone beurtbevrachting der Nederlandsche Handel Maatschappij opgenomen à NLG 110. Nederlandse BILDERDIJK laadt koffij en suiker à NLG 70 naar Rotterdam. Tot die vracht vult Nederlands CALIFORNIA verder met suiker op. Voor bevrachters rekening wordt beladen Nederlandse PRINCES AMALIA naar Amsterdam. Nederlands-Indische ZWALUW bedong $ 0.60 per picol suiker van hier naar Shanghai. De Nederlandse BELLATRIX is tot geheime conditiën naar de Golf van Perzië opgenomen.
Sedert werden onderstaande charters gesloten: Naar Nederland: Nederlandse HENRIËTTA à NLG 75 voor suiker, NLG 70 rijst en NLG 100 arak te Samarang en Indramaijoe te laden. Nederlandse YEDO à NLG 77.50 voor suiker en NLG 72.50 voor koffij hier en te Cheribon te laden. Nederlandse H. VINCENTIUS VAN PAULO à NLG 75 voor suiker en NLG 75 en NLG 72.50 voor koffij te Tagal en te Semarang in te nemen. Nederlandse MARIA ADOLFINA NLG 77.50 voor suiker, NLG 70 rijst, NLG 90 licht goed en NLG 120 arak hier te laden. Nederlandse MARIA CATHARINA NLG 80 voor suiker NLG 90 voor huiden te Cheribon en Semarang te laden. NEDERLAND NLG 80 suiker, NLG 70 rijst en thee en NLG 110  arak alhier en te Tagal in te nemen; ALCYONE NLG 75 en NLG  77.50 voor suiker hier en te Semarang te laden. Naar Amoy werd bevracht Nederlandse KRIMPENERWAARD à $ 0.50 voor rijst van Soerabaija. Naar New-York werd tot geheime conditiën bevracht: Nederlands  WALCHEREN. Nederlandse SOPHIE KONINGIN DER NEDERLANDEN à GBP 3.17/6 voor suiker opgenomen.
Nederlandse MARIA DIEDERIKA nam een kustreis van Sumanap naar Tjilatjap aan à NLG 22 per koyang zout.
Onbevracht zijn nog: Nederlandse REGINA MARIS, J.C. SCHOTEL, en ADMIRAAL DE RUYTER.