Katendrecht, 22 september. Heden is van de werf van de heren Rijkee & Co alhier met het beste gevolg te water gelaten het fregatschip JOHANNA EN MARGARETHA, groot plus minus 600 gemeten lasten, voor rekening van een rederij onder directie van de heer J. Vroege te Alblasserdam, zullende gevoerd worden door kapt. H.G. Ruhaak.

Rotterdam, 14 december. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handelmaatschappij: WIJK AAN ZEE, 385 lasten, naar Amsterdam NLG 77,80; IJMUIDEN 388 lasten naar Amsterdam NLG 80,14, naar Rotterdam, NLG 85; GERARD PIETER SERVATIUS, 350 lasten naar Amsterdam NLG 84,50, naar Rotterdam NLG 88; ALDEBARAN, 319 lasten, naar Amsterdam NLG 80, naar Rotterdam NLG 82,50; ZAANSTROOM, 324 lasten, naar Amsterdam NLG 79; VERTROUWEN, 360 lasten, naar Amsterdam NLG 82; TELANAK, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 84,80; LOUIS AUGUST CONSTANTIN ex LOUIS MEIJER, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 74,43; AUSTRALIË 355 lasten naar Amsterdam NLG 73,49; ELECTRA 590 lasten, naar Amsterdam NLG 79,49; BELLATRIX 264 lasten, naar Amsterdam NLG 84,90; BARON VAN HEEMSTRA, 397 lasten, naar Rotterdam, Dordrecht en Middelburg NLG 89,70; PHILIPS VAN MARNIX, 800 lasten, naar Amsterdam NLG 89, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 79,99; HENDRIK IDO AMBACHT, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 84,24, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 79,24, naar Middelburg NLG 81,24; HEBÉ 328 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 84,50, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 79,50; NICOLET, 640 lasten, naar Rotterdam NLG 76,50, naar Dordrecht NLG 74,50; SUNDA 900 lasten, naar Amsterdam NLG 83,10, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,55; BEZOEKI, 430 lasten, naar Rotterdam en Schiedam NLG 80; STAD MIDDELBURG, 397 lasten, naar Amsterdam NLG 90, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 88, naar Middelburg NLG 87,50, naar Schiedam NLG 88; LANDBOUW, 383 lasten, naar Amsterdam NLG 83, naar Rotterdam NLG 79,43, naar Dordrecht en Schiedam NLG 80, 43; JOHANNA MARGARETHA, 598 lasten, naar Amsterdam NLG 76,87, naar Rotterdam NLG 73,87, naar Dordrecht NLG 74,87, naar Middelburg NLG 76,87, naar Schiedam NLG 74,87.

Rotterdam, 16 december. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende twee schepen, als:
Voor Amsterdam: AUSTRALIË, kapt. J.G. Lucas, 355 lasten, vracht NLG 73,49.
Voor Rotterdam: JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. H.G. Ruhaak, 598 lasten, vracht NLG 73,87.

Batavia, 19 juni. Vrachten. Niettegenstaande enige arrivementen van schepen is de stemming voor vrachten in de afgelopen 14 dagen zeer vast gebleven en werd zoals uit onderstaande opgave blijkt, de disponibele ruimte tot lonende koersen opgenomen.
Bevracht werden de volgende Nederlandse schepen: ELISABETH MARIA naar Rotterdam, tot NLG 90 voor suiker, NLG 85 voor koffie, NLG 75 voor tabak, NLG 100 voor kapok te Samarang, en NLG 85 voor tabak te Tjilatjap; en NICOLETTE naar Rotterdam, ligt aan à NLG 90 voor suiker.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: WILLEMINA EN CLARA, JOHANNA EN MARGARETHA, HOLLANDIA, JACOBA EN CHRISTINA, AEOLUS, TRITON, SUSANNA, BELLATRIX en ZEEBLOEM.
De BILDERDIJK doet een kustreis.

Batavia, 30 juli. Alhier zijn bevracht de Nederlandse schepen BILDERDIJK, ELISABETH, NEHALENNIA en CORNELIA ADOLPHINA à NLG 89,97 door de Factorij der Nederlandsche Handel Maatschppij, en het schip JOHANNA MARGARETHA à NLG 90 particulier.

Batavia, 6 juli. Vrachten. Bij de inschrijving der Factorij op 5 dezer werden de volgende schepen opgenomen: naar Rotterdam ROBERTUS HENDRIKUS à NLG 93,50; NOACH II à
NLG 94,45; NOACH III à NLG 94,45; naar Amsterdam HOLLANDIA à NLG 94,50; JACOBA EN CHRISTINA à NLG 94,80.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: JOHANNA EN MARGARETHA, SUSANNA, KANDANGHAUER, NEHALENNIA, BATAVIA, JUPITER, ANNA ELISABETH, WATERLOO, ERASMUS, STAD LEYDEN, HEBE en MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE.
De Nederlandse BILDERDIJK doet een kustreis.

Batavia, 6 juli. Op de 15e dezer is door de Factorij der Nederlandsche Handel- Maatschappij een inschrijving gehouden voor de overvoer van 4000 picols koffie van Menado en Amoerang of Belang naar Nederland, kunnende het schip eerst zoveel koffie op Java innemen als verlangd mocht worden. Daarvoor schreven in :
ERASMUS 655 last NLG 100 van Java, NLG 135 van Menado; RIO DE LA PLATA 132 last NLG 93,75 van Java, NLG 120 van Menado; SUSANNE 476 last NLG 93,75 van Java, NLG 120 van Menado; JOHANNA MARGARETHA 598 last NLG 95,50 van Java, NLG 134,50 van Menado; JUPITER 387 last NLG 125 van Java, NLG 125 van Menado.
Daar de RIO DE LA PLATA nog zeilende was van Hongkong naar Macassar, werd de SUSANNE opgenomen.

Batavia, 31 juli. Vrachten. Onze vrachtenmarkt onderging in de laatste veertien dagen geen noemenswaardige verandering, blijvende zowel afladers als gezagvoerders van schepen zeer teruggetrokken, waardoor dan ook particuliere afsluitingen beperkt waren. Op de heden door de Factorij gehouden inschrijving werden de volgende Nederlandse schepen opgenomen: naar Amsterdam WATERLOO NLG 88,40; ANNA ELISABETH NLG 89,49; CORNELIA ADOLPHINA NLG 89,97; ELISABETH NLG 89,97; NEHALENNIA NLG 89,97; naar Rotterdam OTTO NLG 89,45; SALATIGA NLG 89,75; naar Dordrecht BILDERDIJK NLG 89,97. De volgende particuliere afsluitingen werden bekend: Nederlands STAD LEYDEN, naar Rotterdam NLG 90 voor suiker, koffie en damar, te Batavia te laden; ERASMUS naar Rotterdam NLG 90 voor suiker te Cheribon, NLG 30 voor huiden te Batavia;
JOHANNA EN MARGARETHA naar Rotterdam, NLG 90 voor suiker, NLG 110 voor kapok, NLG 120 voor arak en huiden, in de Oosthoek te laden; HEBE, naar Rotterdam, laadt voor bevrachters rekening in de Oosthoek.
Lossende en onbevrachte schepen hier en op de kust. Nederlands KANDANGHAUER, BATAVIA, JUPITER, MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE en G.P. SERVATIUS.

Batavia, 3 augustus. Vrachten bleven gesouteneerd en zijn door de gehouden inschrijving bij de Factorij 30 pº weer iets vaster, zijnde 8 schepen opgenomen, waardoor dus de disponibele scheepsruimte merkelijk verminderd is. Sedert ons bericht van 6 pº hadden de onderstaande afdoeningen van Nederlandse schepen plaats: naar Rotterdam: SUSANNA EN ELISABETH à NLG 85 voor suiker in de Oosthoek; STAD LEYDEN NLG 90 voor suiker en koffie en gomdamar, alhier te laden; ERASMUS NLG 90 voor suiker te Cheribon en NLG 130 voor huiden te Batavia; JOHANNA EN MARGARETHA NLG 90 voor suiker, NLG 110 voor kapok, NLG 120 voor arak en huiden in de Oosthoek; HEBE in Europa a NLG 75, gecharterd, laadt voor bevrachters rekening; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE nam NLG 90 voor suiker te Semarang aan. Naar Amsterdam: JUPITER NLG 90 voor suiker op de kust.

Batavia, 16 mei. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij: SOEMBING 699 lasten, naar Amsterdam NLG 83,33 per gehele ruimte; TELANAK 398 lasten, naar Amsterdam NLG 84,84 per gehele ruimte; MAIBIT 609 lasten, naar Amsterdam NLG 83,84 per gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL 439 lasten, naar Amsterdam NLG 87 per gehele ruimte; GERARD PIETER SERVATIUS 360 lasten, naar Amsterdam NLG 88,98 per 260 lasten, NLG 88,98 per gehele ruimte; ELIZABETH 610 lasten, naar Amsterdam NLG 89,87 per gehele ruimte, naar Rotterdam NLG 94,87 per gehele ruimte; A.M.E. 422 lasten, naar Amsterdam NLG 85,97 per gehele ruimte; FRIESLAND 378 lasten, naar Amsterdam NLG 89,87 per gehele ruimte; MEESTER JACOB VAN LENNEP 404 lasten, naar Amsterdam NLG 89,97 per 260 lasten, NLG 88,97 per gehele ruimte; ELECTRA 590 lasten, naar Amsterdam NLG 89,95 per gehele ruimte; ARY SCHEFFER 398 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte; PRINSES AMALIA 445 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL 449 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte PAULINE CONSTANCE ELEONORA 306 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte; JACOBA EN CHRISTINA 240 lasten, naar Amsterdam NLG 92 per 260 lasten; WILHELMINA EN CLARA 342 lasten, naar Amsterdam NLG 90 per gehele ruimte; JOHANNA MARIA 472 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg, Schiedam NLG 94,80 per gehele ruimte EUROPA 669 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg, Schiedam NLG 90,25 per gehele ruimte; HEBÉ 328 lasten, naar Amsterdam NLG 99,40 per 260 lasten en NLG 94,40 per gehele ruimte Rotterdam NLG 96,90 per 260 lasten en NLG 91,90 per gehele ruimte, Dordrecht NLG 91,90 per gehele ruimte, Middelburg NLG 94,40 per gehele ruimte, Schiedam NLG 91,90 per gehele ruimte; JONGE CORNELIS 351 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam NLG 99,50 per 260 lasten en NLG 94,50 per gehele ruimte, Dordrecht, Schiedam NLG 94,50 per gehele ruimte, Middelburg NLG 100 per gehele ruimte; ADA 376 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Schiedam NLG 89,90 per gehele ruimte, Middelburg NLG 92,40 per gehele ruimte; ROBERTUS HENDRIKUS 397 lasten, naar Rotterdam NLG 94,49 per 260 lasten; NIEUWLAND 398 lasten, naar Amsterdam, Middelburg NLG 92,90 Rotterdam NLG 89,90 Dordrecht, Schiedam NLG 90,90 per gehele ruimte; JOHANNA EN MARGARETHA 596 lasten, naar Amsterdam, Middelburg NLG 92,90 Rotterdam NLG 89,90 Dordrecht, Schiedam NLG 90,90 per gehele ruimte; SALATIGA 648 lasten, naar Amsterdam NLG 99,74 Rotterdam, Dordrecht, Schiedam NLG 94,74 Middelburg NLG 95,74 per gehele ruimte; BARON VAN PALLAND VAN ROOSENDAAL 752 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam NLG 83,49 per gehele ruimte; DORDRECHT II 408 lasten naar Amsterdam NLG 89,44 Rotterdam, Dordrecht, Schiedam NLG 84,44 Middelburg NLG 87,44 per gehele ruimte; CORNELIA 440 lasten, naar Amsterdam NLG 93,93 per gehele ruimte, naar Rotterdam NLG 95,98 per gehele ruimte; INDIA PACKET 400 lasten, naar Amsterdam NLG 83,47 per gehele ruimte.

Rotterdam, 19 juni. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java, aangeboden aan de Nederlandsche Handel-maatschappij. JACOBA EN CHRISTINA, 240 lasten, naar Amsterdam, NLG 92 per 260 last; WILHELMINA EN CLARA, 342 lasten, naar Amsterdam, NLG 90 gehele ruimte; AMSTELSTROOM, 378 lasten, naar Amsterdam, NLG 84,89 gehele ruimte; NEHALENNIA, 705 lasten, naar Amsterdam, NLG 89,97 gehele ruimte; AMSTERDAM, 784 lasten, naar Amsterdam NLG 87,90 gehele ruimte; ELECTRA, 590 lasten, naar Amsterdam, NLG 87,90 gehele ruimte; CORNELIA, 440 lasten, naar Amsterdam NLG 90,89 per 260 last, NLG 84,89 gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 87,89 gehele ruimte; GERARD PIETER SERVATIUS, 350 lasten, naar Amsterdam NLG 89,90 per 260 last en gehele ruimte; GESINA, 272 lasten, naar Amsterdam NLG 89,90 per 260 last, NLG 84,90 gehele ruimte; MEESTER JACOB VAN LENNEP, 404 lasten, naar Amsterdam NLG 88,88 per 260 last, NLG 87,87 gehele ruimte; TELANAK, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 84,84 gehele ruimte; FRIESLAND, 378 lasten, naar Amsterdam NLG 84,69 gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL, 439 lasten, naar Amsterdam NLG 102 gehele ruimte; VIER GEBROEDERS, 323 lasten, naar Amsterdam NLG 94,47 gehele ruimte; HOLLANDER, 350 lasten, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 90 gehele ruimte; EUROPA, 669 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 90,25 gehele ruimte; JOHANNA MARIA, 472 laste, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 94,80 gehele ruimte; HEBÉ, 328 lasten, naar Amsterdam en Rotterdam NLG 94,40 per 260 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 94,40 gehele ruimte, naar Middelburg NLG 96,40 gehele ruimte; ADA 376 lasten, naar Amsterdam en Rotterdam NLG 89,85 per 260 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 89,85 gehele ruimte, naar Middelburg NLG 92,85 gehele ruimte; ANTJE, 452 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84,47 gehele ruimte; JOHANNA EN MARGARETHA, 598 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 90,45 gehele ruimte, naar Rotterdam en Schiedam NLG 86,45 gehele ruimte, naar Dordrecht NLG 87,45 gehele ruimte; NIEUWLAND, 393 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 91,45 gehele ruimte, naar Rotterdam en Schiedam NLG 89,45 gehele ruimte, naar Dordrecht NLG 90,45 gehele ruimte.

Rotterdam, 9 juli. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java, aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij. GERARD PIETER SERVATIUS, 350 lasten, naar Amsterdam, NLG 89,90 per 260 last en gehele ruimte; ANNA EN SOPHIA, 382 lasten, naar Amsterdam, NLG 86,40 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; CORNELIA, 440 lasten, naar Amsterdam, NLG 90,89 per 260 last, NLG 84,84 gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 87,87 gehele ruimte; CALIFORNIA, 343 lasten, naar Amsterdam, NLG 92 gehele ruimte; IDA GEERTRUIDA, 246 lasten, naar Amsterdam, NLG 88,99 per 260 last en gehele ruimte; NEHALENNIA, 705 lasten, naar Amsterdam, NLG 84,90 gehele ruimte; AMSTERDAM, 784 lasten, naar Amsterdam, NLG 79,99 gehele ruimte; ELECTRA 590 lasten, naar Amsterdam, NLG 83,99 gehele ruimte; JACOBA EN CHRISTINA, 240 lasten, naar Amsterdam, NLG 92 per 260 last; WILHELMINA EN CLARA, 342 lasten, naar Amsterdam, NLG 90 gehele ruimte; AMSTELSTROOM, 378 lasten, naar Amsterdam, NLG 84,84 gehele ruimte; STAATSRAAD VAN EWIJCK, 396 lasten, naar Amsterdam, NLG 84,84 gehele ruimte; PETRONELLA 295 lasten, naar Amsterdam, NLG 87,44 gehele ruimte; ANNA LUCRETIA, 333 lasten, naar Amsterdam, NLG 83,85 gehele ruimte; LOUIS AUGUST CONSTANTIN, 399 lasten, naar Amsterdam, NLG 87,44 gehele ruimte; JOHANNA MARGERETHA, 598 lasten, naar Amsterdam en Middelburg, NLG 89,35 naar Rotterdam en Schiedam NLG 85,35 naar Dordrecht NLG 86,35 alles gehele ruimte; NIEUWLAND 398 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 88,35 Rotterdam en Schiedam NLG 86,35 Dordrecht NLG 87,35 alles gehele ruimte; ZES GEZUSTERS 757 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 92,87 Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 88,87 alles gehele ruimte; JONGE JAN, 407 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 87,35 naar Rotterdam en Schiedam NLG 84,35 naar Dordrecht NLG 85,35 alles gehele ruimte; BASTIAAN POT, 394 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 83,77 naar Middelburg NLG 90 alles gehele ruimte; CORNELIS WERNARD EDUARD, 470 lasten, naar Rotterdam NLG 90 per 260 last, naar Rotterdam en Schiedam NLG 90 gehele ruimte; HOEK VAN HOLLAND, 590 lasten, naar Rotterdam NLG 90 gehele ruimte.

Singapore, 6 september. Het schip JOHANNA MARGARETHA, kapt. Ruhaak, is bevracht, om hier en te Penang voor Londen te laden.

Alblasserdam, 13 april. Volgens telegram is het schip JOHANNA MARGARETHA, kapt. Ruhaak, te Cardiff gearriveerd. Alles wel aan boord. Men had op de reis veel storm ondervonden.

Rotterdam, 16 mei. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel Maatschappij:
FRIESLAND, 378 last, naar Amsterdam NLG 87,49 per 260 last, NLG 84,49 per gehele ruimte; ZUID-HOLLAND, 682 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 82,50 per gehele ruimte; PAULINE CONSTANCE ELEONORE, 306 last, naar Amsterdam NLG 82,35 per 260 last en NLG 79,85 per gehele ruimte; TROMP, 917 last, naar Amsterdam NLG 84,74 per gehele ruimte; ARIA EN BETSY, 391 last, naar Amsterdam NLG 88,88 per 260 last en NLG 84,84 per gehele ruimte; MR. JACOB VAN LENNEP, 436 last, naar Amsterdam NLG 84,44 per 260 last en per gehele ruimte; MAIBIT, 609 last, naar Amsterdam NLG 82,82 per 260 last en NLG 80,82 per gehele ruimte; TELENAK, 398 last, naar Amsterdam NLG 82,82 per 260 last en NLG 80,82 per gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL, 439 last, naar Amsterdam NLG 83,48 per 260 last en per gehele ruimte; THORBECKE, 504 last, naar Amsterdam NLG 83,48 per 260 last en per gehele ruimte; WILLEMINA EN CLARA, 342 last, naar Amsterdam NLG 82,34 per 260 last en NLG 81,34 per gehele ruimte; SLIEDRECHT, 706 last, naar Amsterdam NLG 80,- per gehele ruimte; ELISABETH, 610 last, naar Amsterdam NLG 80,- per gehele ruimte; ANTOONETH (opm: mogelijk verminkte naam; denkelijk ANTOINETTE), 358 last, naar Amsterdam NLG 82,30 per 260 last en NLG 80,40 per gehele ruimte; JUPITER, 387 last, naar Amsterdam NLG 82,- per gehele ruimte; FLEVO, 686 last, naar Amsterdam NLG 82,68 per gehele ruimte; JACOB ROGGEVEEN, 377 last, naar Amsterdam NLG 87,49 per 260 last en NLG 82,49 per gehele ruimte; NICOLAAS WITSEN, 352 last, naar Amsterdam NLG 87,49 per 260 last en NLG 82,49 per gehele ruimte; DORDRECHT II, 408 last, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,49 per 260 last en NLG 83,49 per gehele ruimte; B.R.H., 657 last, naar Amsterdam NLG 79,97 per gehele ruimte; NICOLETTE, 640 last, naar Rotterdam NLH 80,50, Dordrecht NLG 78,50, Middelburg NLG 77,-, Schiedam NLG 80,50 per gehele ruimte; NEDERLAND, 373 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 90,- per 260 last en NLG 85,- per gehele ruimte; EMMA, 397 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 86,40 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; ADA, 376 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,40 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; JEDO, 399 last, naar Amsterdam en Rotterdam NLG 89,-, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 90,- per 260 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 85,- per gehele ruimte; JOHANNA MARGARETHA, 598 last, naar Amsterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 81,40, Rotterdam NLG 79,40 per gehele ruimte; MARY, 790 last, naar Amsterdam NLG 87,44, Rotterdam NLG 84,44, Dordrecht en Schiedam NLG 84,94, Middelburg NLG 83,44 per gehele ruimte.

Batavia, 15 september. Kapt. Ruhaak, voerende het Nederlandse schip JOHANNA EN MARGARETHA, rapporteert de 7e dezer op het Ontario-rif in de Karimata passage, te hebben gezien een schip vermoedelijk een brik, door het volk verlaten.

Batavia, 23 september. De volgende afsluitingen van Nederlandse schepen hadden plaats als ELECTRA naar Amsterdam, B.R.H. naar Rotterdam, laden beide voor bevrachters rekening op de kust; BESTEVAER, naar het Kanaal voor order, GBP 3.12/6, in de Oosthoek te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: ELISABETH MARIA, ELISABETH, MARY, TROMP, MR. J. VAN LENNEP, ALBLASSERWAARD, JOHANNA MARGARETHA, KANAGAWA, OCEAAN, WIJK AAN ZEE, VICE ADMIRAAL MAY en ADA. De ZUID-HOLLAND doet een kustreis.

Rotterdam, 5 maart. Volgens ontvangen telegram is het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Ruhaak, van Java naar Rotterdam, hedenmiddag de Scilly Isles gepasseerd. Alles wel.

Rotterdam, 18 januari. Door de Nederlandsche Handelmaatschappij zijn bevracht de navolgende 9 schepen, als:
Voor Amsterdam:
WILLEMINA EN CLARA, kapt. A.A.H. van Herwerden, in te nemen lasten 260, vracht NLG 82,34; FRIESLAND, kapt. T. Sipkes, (260 last), NLG 82,69; TWEE GEZUSTERS, kapt. W.H. Hofstee, (260 last), NLG 83,77; LOUISE, kapt. J. Vogelsang, (260 last), NLG 83,77 HENRIËTTA, kapt. J.R. Brouwer, (260 last), NLG 83,77.
Voor Rotterdam:
JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. H.G. Ruhaak, in te nemen lasten 260, vracht NLG 82,97; HOEK VAN HOLLAND, kapt. S.K. Otto, (260 last), NLG 83,95.
Voor Dordrecht:
COPERNICUS, kapt. Husselman, in te nemen lasten 260, vracht NLG 82,97.
Voor Schiedam:
CORNELIS SMIT, kapt. M.C. Disper, in te nemen lasten 260, vracht NLG 83,97.

Alblasserdam, 30 september. Volgens telegrafisch bericht is het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Ruhaak, vóór 23 dezer te Meeuwenbaai gearriveerd.

Batavia, 27 oktober. Vrachten. De afsluitingen zijn in de laatste 14 dagen: De Nederlandse SLAMAT naar Amsterdam, NLG 72,50 koffie, NLG 57,50 suiker, te Samarang en Tagal; PRINSES AMALIA naar Amsterdam, NLG 72,50 koffie in de Oosthoek, NLG 77,50 dito te Pangool; JOHANNA EN MARGARETHA naar Rotterdam, NLG 72,50 koffie, NLG 55 suiker; ARY SCHEFFER naar Amsterdam, NLG 75 koffie, NLG 55 suiker; L.J. ENTHOVEN naar Bangkok, rijst naar Soerabaja à NLG 0,57½ per picol, buiten de baar te laden; JUPITER naar Amsterdam, NLG 77,50 koffie te Pangool; SUSANNA JOHANNA naar Middelburg, ligt aan, NLG 72,50 koffie te Samarang.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: LAURENS COSTER, JONGE JAN, ZES ZUSTERS, CORNELIA, MARY, TROMP, ORTELIUS, DORDRECHT II, INDUSTRIE, HOEK VAN HOLLAND, KINDERDIJK en JACATRA.

St. Helena, 14 maart. Het Nederlandse schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Ruhaak, van Java naar Rotterdam, alhier aangekomen, heeft 14 februari, op 27° ZB 59°40' OL, een orkaan doorgestaan, waardoor het gedurende twee uren plat op zijde werd geworpen en zeilen, watervaten enz. verloor.

Batavia, 17 januari. Vrachten. Afgedaan zijn de Nederlandse schepen JOHANNA MARGARETHA tot NLG 50,- voor suiker en NLG 42½ à 45 voor tabak, Amsterdam; JAN VAN HAEFTEN NLG 50,- voor suiker en NLG 42½ à 45 voor tabak, naar Amsterdam.

Alblasserdam, 17 maart. Volgens telegrafisch bericht is het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Deinum, van Amsterdam naar Soerabaija, 12 maart Anjer gepasseerd.

Batavia, 15 maart. Vrachten. Aaangezien er zo goed als geen producten meer ter verscheping overblijven, is er geen neiging tot verbetering te bespeuren. Nieuwe afsluitingen zijn niet te vermelden.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JOHANNES, NOACH IV, MARY, ALCMARIA VICTRIX, JAN VAN HAAFTEN, CORNELIS SMIT, JOHANNA EN MARGARETHA en MATHILDE.

Batavia, 22 maart. Vrachten. Sedert de laatste mail bleef de toestand onveranderd. Naar het Kanaal werd voor stroopsuiker GBP 1.5/- en GBP 1.10/- geaccepteerd. Voor Amerika bestaat geen vraag. Naar Australië werden enige schepen tot GBP 1.2/6 voor Melbourne opgenomen. Een paar schepen sloten weder af voor zout naar de Noordkust à NLG 10,- per koyang. Het stoomschip CONRAD laadt voor Amsterdam koffie tot NLG 65, tabak NLG 50, en indigo NLG 100.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JOHANNES, NOACH IV, MARY, ALCMARIA VICTRIX, JAN VAN HAAFTEN, CORNELIS SMIT, JOHANNA EN MARGARETHA, MATHILDE en VESTA.

Batavia, 29 maart. Vrachten. De aanwezige scheepsruimte overtreft de behoefte verre en zal dit ook wel blijven doen totdat de nieuwe oogst ter verscheping gereed zal zijn. Eerst dan laat zich enige verbetering in de toestand der vrachtenmarkt voorzien. Sedert ons laatste bericht vonden geen bevrachtingen plaats.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JOHANNES, MARY, ALCMARIA VICTRIX, JAN VAN HAAFTEN, CORNELIS SMIT, JOHANNA EN MARGARETHA en VESTA.

Batavia, 12 april. Vrachten. De aankomst van verscheidene, meest met petroleum in Amerika beladen, schepen heeft de beschikbare ruimte aanmerkelijk doen toenemen en is bij gebrek aan te vervoeren product de stemming voor vrachten niet verbeterd. Het aantal schepen lossende en zonder emplooi telt 22.355 tons, terwijl 12 schepen, tezamen metende 14.002 tons, kustreizen doen, en zich ook tegen het afscheep-seizoen ter bevrachting zullen aanbieden. De afsluitingen waren luttel en bestonden voor Nederlandse schepen uit GEBROEDERS VAN DER BEEK naar Nederland arak tot NLG 60, en lichte goederen ter opvulling tot verschillende vrachtcijfers; AMPHITRITE naar Nederland NLG 22,50 koffie, NLG 17,50 suiker, NLG 30 huiden, NLG 40 kapok. Beide schepen waren sedert ettelijke maanden ladende en namen aldus successievelijk goederen aan. Stoomschip PRINS HENDRIK naar Nederland koffie tot NLG 65, tabak tot NLG 60, indigo tot NLG 100, thee tot NLG 70; CORNELIS SMIT naar Nederland Factorij-koffie voor NLG 25 en tin tot ¼ van dit vrachtcijfer, hier en te Samarang te laden.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JOHANNES, MARY, ALCMARIA VICTRIX, JAN VAN HAAFTEN, JOHANNA EN MARGARETHA, BATOE BASSIE en KINDERDIJK.

Batavia, 19 april. Vrachten. Sedert het laatse bericht was er iets meer leven in de markt te bespeuren en werd voor enige restanten product ruimte opgenomen. Naar Nederland besteedde de Factorij NLG 30 voor 20.000 picols koffie van Noord- en Zuidkust (opm: van Java). Naar het Kanaal werd wegens te lage biedingen niets afgedaan. Voor Amerika wordt ruimte gerzocht voor koffie van hier en Padang naar New York. In kustvrachten ging niets om. Voor stoomschepen werd door het ruimer aanwezig zijn van tabak NLG 60 à NLG 65 bedongen. De laatste afdoeningen voor Nederlandse schepen zijn: NOACH IV ligt aan NLG 25 suiker, NLG 40 huiden van de kust; stoomschip GELDERLAND NLG 55 koffie, NLG 55 à NLG 60 tabak, NLG 35 tin; de JOHANNA EN MARGARETHA ligt aan NLG 30 voor 20.000 picols Factorij-koffie van Soerabaija, Passaroean, Panaroekan, Batavia en Tjilatjap, alle drie naar Rotterdam.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JOHANNES, MARY, ALCMARIA VICTRIX, JAN VAN HAAFTEN, BATOE BASSIE, KINDERDIJK, FERDINAND EN LOUIS en THORBECKE III.

Soerabaija, 16 mei. Vrachten. De stemming bleef gedrukt. Afgedaan zijn: JOHANNA MARGARETHA, koffie à NLG 30, tabak à NLG 27,50 en huiden à NLG 45 naar Nederland, en het Engelse schip BRITISH CROWN NLG 50 voor koffie, NLG 12,50 voor tin, zijnde de overgenomen lading van het Nederlandse schip JOSEPH.

Alblasserdam, 6 augustus. Volgens bij de rederij ontvangen telegram is het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. S. Deinum, heden ter rede van Batavia aangekomen.

Rotterdam, 7 juni. Volgens particulier bericht was het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Deinum, 31 mei op de hoogte van Lezard. Wind ONO. Alles wel aan boord.

Alblasserdam, 14 september. Volgens bij de rederij ontvangen telegram is ter rede van Samarang aangekomen het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. S. Deinum.

Rotterdam, 3 oktober. Volgens particulier bericht is het barkschip JOHANNA EN MARGARETHA, van Rotterdam naar Batavia, voor of op de 2e oktober Anjer gepasseerd. De gezagvoerder Deinum is op de reis overleden.

Macassar, 25 september. Volgens mededeling van de waarnemend gezagvoerder van het Nederlandse schip JOHANNA EN MARGARETHA overleed kapt. S. Deinum op de hoogte van Madeira op reis herwaarts.

Batavia, 16 november. Vrachten met enige meerdere afdoeningen doch tot steeds lagere cijfers. Nederlands THORBECKE IV suiker tot 37/6 per ton naar het Kanaal voor orders; NOACH II neemt 8.000 picols gouvernements koffie hier en te Bantam tot NLG 35 per last naar Nederland; CALIFORNIE naar Sydney suiker tot 20/- per ton.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: LICHTSTRAAL, MR. JACOB VAN LENNEP, KINDERDIJK, AUGUSTE, BURGEMEESTER SCHORER, NEERLANDS VLAG, KERSBERGEN, JOHANNA EN MARGARETHA, THORBECKE III, AMSTEL, GRAAFSTROOM, JOHANNA MARIA, MARTINA JOHANNA, BATAVIER, THORBECKE II, JOHANNA, NOACH IV, PRESIDENT TRAKRANEN.

Batavia, 30 november. Vrachten. Scheepsruimte neemt voortdurend toe, terwijl meest alle afschepers zich van gelegenheid van hun producten hebben verzekerd. De enkele afgesloten charters tonen een snelle verlaging van de vrachtenmarkt aan en zullen vele schepen in ballast elders hun heil moeten zoeken. Bevrachtingen van Nederlandse schepen kwamen niet tot stand.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: LICHTSTRAAL, MR. JACOB VAN LENNEP, AUGUSTE, BURGEMEESTER SCHORER, NEERLANDS VLAG, JOHANNA EN MARGARETHA, THORBECKE III, AMSTEL, GRAAFSTROOM, KERSBERGEN, JOHANNA MARIA, MARTINA JOHANNA, BATAVIER, THORBECKE II, NOACH IV, JOHANNA, PRESIDENT TRAKRANEN en SLIEDRECHT.

Batavia, 27 december. Vrachten. Nieuwe afsluitingen hebben bijna niet plaats gehad. Bevracht werd het Nederlandse stoomschip INSULINDE koffie en damar tot NLG 90, huiden tot NLG 110, specerijen tot NLG 100, thee tot NLG 80, tin tot NLG 40 per last, naar Amsterdam.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: LICHTSTRAAL, AUGUSTE, BURGEMEESTER SCHORER, NEERLANDS VLAG, JOHANNA EN MARGARETHA, GRAAFSTROOM, MARTINA JOHANNA, NOACH IV, JOHANNA, PRESIDENT TRAKRANEN, SLIEDRECHT, JOHANNA EN MARIA, NIEUWE WATERWEG I en VELOX.

Batavia, 10 januari. Vrachten onveranderd.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: LICHTSTRAAL, AUGUSTE, BURGEMEESTER SCHORER, JOHANNA EN MARGARETHA, GRAAFSTROOM, MARTINA JOHANNA, NOACH IV, JOHANNA, PRESIDENT TRAKRANEN, NIEUWE WATERWEG I en SLAMAT.

Batavia, 14 februari. Vrachten. Sedert het bericht van de 31e januari viel geleidelijk een vastere stemming waar te nemen, die ten slotte ten gevolge heeft gehad, dat althans in een richting een avans op de laatst bestede koersen bedongen werd. Het aantal afdoeningen is weliswaar ook dit maal weder zeer beperkt, doch, terwijl men dit in het vorig bericht moest toeschrijven gedeeltelijk aan gebrek aan passende vaartuigen, gedeeltelijk aan weinige vraag, behoeft men thans nog alleen gewag te maken van het eerste beletsel, daar het tweede opgehouden heeft te bestaan. Men bedoelt daarmede niet, dat links en rechts schepen gevraagd worden – het jaargetijde sluit dit uit – maar de vraag is toch voldoende om bij de afwezigheid van handige schepen, grotere vaartuigen volle koersen te doen bedingen en de hoop te wettigen op verdere beterschap. Het aantal arrivementen was zeer gering. Naar Nederland kwam de Factorij aan de markt voor koffie te Bantam, te Pangool en te Banjoewangie en slaagde in de opname van een juist passend schip tot de zeer matige koersen van NLG 30 voor de Noordkust en NLG 40 voor de Zuidkust. Bij deze afdoening valt in het oog, dat niet partij getrokken is van het feit, dat het bewuste schip het enige was, dat wat grootte betreft kon conveniëren en tevens dat de laatste Factorij-bevrachting van de Noordkust op de basis van NLG 35 voor koffie was. Voor de Zuidkust, waar bij het minste wolkje de afscheep wordt gestaakt, is in dit jaargetijde een koers van NLG 40 daarenboven lang niet voldoende, al is hij NLG 10 hoger dan op de Noordkust wordt besteed, want behalve met gevaar moet ook rekening gehouden worden met de langzame expeditie, die natuurlijk in deze maanden nog meer tijd kost, dan in de Oost-Moesson. Voor arak werd opnieuw een klein schip opgenomen tot NLG 92,50 en NLG 95 van de Oostkust naar Amsterdam. Naar het Kanaal werd afgedaan tot GBP 1.15/-, daarna echter weder tot GBP 1/12/6, alles voor droge suiker. De onderhandelingen, die thans gevoerd worden, hebben intussen GBP 1.17/6 voor natte suiker, ingenomen gewicht, tot basis. Naar Amerika wordt een schip van matige grootte gezocht voor koffie en licht goed van Batavia en Padang naar New-York. Naar Australië heerst vraag voor suiker naar Melbourne; meer dan GBP 1./- was intussen niet te bedingen en ook nu wordt niet hoger geboden.
De afdoeningen voor Nederlandse schepen waren: SLAMAT NLG 30 koffie van Bantam en NLG 40 van Pangool en Banjoewangie naar Amsterdam, stoomschepen SUMATRA en VOORWAARTS elk NLG 90 voor koffie, NLG 100 huiden, NLG 110 specerijen, NLG 80 thee, en stoomschip NOORD-HOLLAND NLG 85 koffie, NLG 100 huiden, NLG 90 peper, alle naar Marseille en Nederland.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: AUGUSTE, JOHANNA EN MARGARETHA, NOACH IV, JOHANNA, PRESIDENT TRAKRANEN, NIEUWE WATERWEG I en URANIA, en stoomschip PRINS HENDRIK.

Batavia, 14 maart. Vrachten. Sedert de uitgifte van het bericht van 28 februari j.l. heeft de markt een grote stap vooruit gedaan op de weg van beterschap. Reeds in genoemd bericht kon men melding maken van een merkbaar vastere stemming. Tot op dat ogenblik waren bevrachtingen tot hogere koersen intussen slechts bij uitzondering voorgekomen en de sprong, die de noteringen in de richting het Kanaal en Australië sedert hebben gedaan, is dan ook vooral met het oog op het jaargetijde zeer belangrijk. De oorzaak is te zoeken in een totale of nagenoeg totale afwezigheid van disponibele scheepsruimte. De statistiek van uitvoer raadplegende was te voorzien, dat eerlang behoefte aan ruimte zou ontstaan en het is te betreuren, dat in de afgelopen maand door sommigen niet genoeg op dit feit is gelet. Arrivementen waren ook gedurende de laatste dagen wederom gering, en daar weinig schepen verwacht worden, is men ook op vreemde plaatsen ter markt geweest. De vloot in de Chinese wateren is echter eveneens zeer gedund, zodat vrees voor grote toevloed van daar niet behoeft te bestaan. Bevrachtingsorders van Singapore, Manilla en Calcutta konden niet worden uitgevoerd. Naar Nederland werd om op Java te laden, niets afgedaan. De aan de markt gestelde partijen producten zijn voorlopig niet voldoende om een schip daarop te kunnen aanleggen. Om te Macassar te laden werd een hier liggend groot schip aangelegd voor 15.000 pikols koffie tot NLG 45, wat met het oog op de afdoening van de GRAAFSTROOM, in ons vorig bericht vermeld, en in aanmerking nemende de overal heersende vastere stemming, niet schitterend is. Naar het Kanaal bedong men, nadat het laatst voor droge suiker GBP 1.17/6 besteed was, GBP 2.10/-. Beneden dit cijfer is nu niet aan te komen en voor handige schepen zou wllicht zelfs meer te maken zijn. Ook voor stroopsuiker, waarvoor het laatst tot GBP 2.-/- werd afgedaan, wordt op GBP 2.10/- gehouden. Naar Amerika slaagde men nog niet een passend schip voor koffie en lichtgoed van Padang te vinden. Naar Australië is, hoewel een afdoening tot flink verhoogde koers plaats vond, nog niet geheel in de behoeften voorzien en houdt de vraag aan. De afdoeningen voor Nederlandse schepen waren: naar Amsterdam AUGUSTE ligt aan te Macassar voor 15.000 pikols koffie; naar Amsterdam stoomschip PRINSES WILHELMINA voor koffie NLG 90, tin NLG 40, huiden NLG 100, indigo NLG 120.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: JOHANNA EN MARGARETHA, JOHANNA, en URANIA, en het stoomschip PRINS FREDERIK.

Batavia, 21 maart. Vrachten. Scheepsruimte is steeds aan het afnemen, waardoor men hogere cijfers heeft moeten besteden. Naar Amsterdam het Nederlandse schip AUGUSTE, koffie van Macassar tot NLG 45 per last, en het stoomschip PRINS FREDERIK koffie NLG 90, huiden NLG 100, thee NLG 80, tabak NLG 67,50, tin NLG 40 en indigo NLG 120 per last. Naar het Kanaal voor order het Nederlandse schip JOHANNA GBP 4.500 in eens voor stroopsuiker. Het Nederlands-Indisch schip TWEE VRIENDEN laadt naar Melbourne suiker tot geheime vracht.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: JOHANNA EN MARGARETHA, URANIA en NOACH III.

Batavia, 28 maart. Vrachten. De zeer geprononceerde beterschap in de positie van vrachten, waarvan men 14 dezer melding maakte, bleef ook gedurende de laatste veertien dagen aanhouden. Bijna totaal gebrek aan onbevrachte schepen maakte nieuwe afdoeningen nagenoeg onmogelijk en in de heersende behoefte is dan ook voorlopig nog niet voorzien. Het aantal arrivementen was weder uiterst beperkt. Van de te Anjer gearriveerde schepen gingen enige door naar Singapore, enige anderen, die voor Java bestemd waren, zullen na ontlossing naar vreemde havens verzeilen, en weder twee andere, die reeds lossende zijn, hebben orders resp. voor Manilla en Rangoon. Ook in die havens schijnt dus geen overvloed van onbevrachte ruimte te zijn. Naar Nederland werd voor een flinke hoeveelheid koffie NLG 45 van de Noordkust naar Amsterdam bedongen. Engagementen van licht goed kwamen in de laatste tijd slechts weinig voor en de noteringen daarvoor zijn dientengevolge nominaal. Daar echter vooral in de Oosthoek nog een en ander te verschepen is, zullen vermoedelijk binnenkort enige transacties tot stand komen. Naar het Kanaal kwam het charter tot stand van een groot schip op basis van GBP 2.10/- voor stroopsuiker ingenomen gewicht. Zowel voor droge als voor natte suiker worden in deze richting nog schepen gezocht. Naar Amerika werd een schip opgenomen voor een restant koffie uit de december-Padang-veiling en voor licht goed. Voor de de 20e dezer te Padang geveilde koffie zijn nog geen afscheepinstructies ontvangen. Naar Australië blijft een redelijke vraag bestaan. Naar Melbourne kwam een afdoening tot stand tot GBP 1.10/- voor een klein schip.
De laatste afdoeningen voor Nederlandse schepen waren: URANIA ligt aan op 17.000 pikol koffie tot NLG 45 naar Amsterdam; het stoomschip GELDERLAND koffie NLG 85, indigo NLG 120, huiden NLG 100, tabak NLG 62,540 naar Rotterdam.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: JOHANNA EN MARGARETHA, NOACH III en het stoomschip PRINS VAN ORANJE.

Batavia, 4 april. Vrachten. Nu het aantal beschikbare schepen zozeer is verminderd, heeft men hogere cijfers moeten besteden. Bevracht werd de JOHANNA EN MARGARETHA stroopsuiker tot Sh.50/- per ton netto ingenomen gewicht naar het Kanaal voor order.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: NOACH III en MEDEA.

Amsterdam, 23 september. De lading suiker, te Falmouth aangebracht met het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Van Baalen, van Batavia, komt aan de heer
S.B. Zeverijn alhier.

Londen, 10 oktober. De lading suiker van het van Java komende en te Falmouth voor order binnen gelopen schip JOHANNA EN MARGARETHA, is naar Liverpool verkocht.

Londen, 24 oktober. Volgens een bij de Salvage Association ontvangen bericht heeft het Nederlandse schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Van Baalen, van Java te Liverpool aangekomen, van de lading suiker13.207 kranjangs gezond, en 5 kranjangs beschadigd gelost.

Alblasserdam, 25 augustus. Volgens een bij de rederij ontvangen telegram uit Batavia van 23 augustus, is het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Van Boden, behouden te Ternate aangekomen.

Alblasserdam, 2 februari. Volgens een ontvangen telegram is het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Van Baalen, 26 januari van Macassar naar Rotterdam vertrokken.

Alblasserdam, 13 juni. Volgens een ontvangen telegram was het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Van Baalen, van Macassar naar Rotterdam 13 dezer op de hoogte van de Scilly (Isles of Scilly, ten westen van Land’s End) kruisende. Alles wel.

Alblasserdam, 7 juli. Volgens heden van Batavia bij de rederij ontvangen telegram is het schip JOHANNA EN MARGARETHA, kapt.C. van Baalen, te Banjermasin gearriveerd.

Advertentie. Publieke verkoping te Rotterdam. Hessel M. Lels, makelaar, als lasthebbende van zijn meester, zal na gedane aangifte ingevolge de wet, op dinsdag 9 augustus 1887, des middags ten 12 ure, in de zaal Verscheidenheid en Overeenstemming aan de Scheepmakershaven Nº. 29, publiek veilen het Nederlandse barkschip JOHANNA EN MARGARETHA, laatst gevoerd door kapt. C. van Baalen, 1.033 register tonnen, gebouwd te Katendrecht (gemeente Rotterdam) in 1870, thans liggende in de Westerhaven te Rotterdam, alwaar hetzelve vanaf heden is te zien.
De inventarislijst ligt ter inzage bij bovengenoemde makelaar en bij de cargadoors Vroege & De Wijs, terwijl voor nadere informatiën men zich gelieve te vervoegen bij genoemde makelaar en cargadoors.

Verkoping van schepen op dinsdag 9 augustus te Rotterdam aan de Scheepmakershaven:
- het Noorse barkschip VICTOR EMANUEL, 460 register-tonnen, gebouwd in 1859 te Grimstad in Noorwegen. In trekgeld W.S. van de Wetering NLG 1.725; voor NLG 2.225 verkocht aan G.W. Pas & Zn. te Bolnes (opm: een scheepssloperij)
- Het Nederlands barkschip JOHANNA EN MARGARETHA, 1.033 register-tonnen, gebouwd te Katendrecht in 1870: voor NLG 14.500 opgehouden.

Rotterdam, 13 augustus. Verkoping van schepen. Het Nederlandse barkschip JOHANNA EN MARGARETHA, groot 1.033 ton, gebouwd in 1870, laatst gevoerd door kapt. C. van Baalen, is uit de hand verkocht voor NLG 15.000 aan de firma George Milne & Co. te Aberdeen. (opm: zie NRC 280887)

Rotterdam, 27 augustus. Heden is uit de Nieuwe Waterweg vertrokken naar Cardiff het schip KINTORE, ex-JOHANNA EN MARGARETHA, kapt. Leys. (opm: zie NRC 140887)