Leeuwarden, 30 mei. Heden is te Harlingen van de werf Welgelegen van stapel gelaten het kopervast gebouwde brikschip MERCURIUS, groot 140 gemeten lasten, te voeren door kapt. K. Wiarda, onder directie van de heren Barend Visser & Zoon aldaar, en bestemd voor de vaart op Oost-Indië. Volgens het oordeel van deskundigen komt aan de bouwmeesters, de heren D. en L. Alta, zo wegens model als verdere aftimmering van dit schip alle lof toe.
Op dezelfde werf liggen kiel en stevens gereed voor een nieuw te bouwen schoenerschip, ter grootte van circa 100 roggelasten, te voeren door kapt. Tonnis W. Stuit, mede onder directie van de heren Barend Visser & Zoon, terwijl aldaar nog zal worden gebouwd een dito schoenerschip, te voeren door kapt. O. Parma.

Advertentie. Te Amsterdam ligt in lading naar Batavia, om in de loop der maand september te vertrekken het nieuw gebouwd en gekoperd tweedeks brikschip MERCURIUS, gevoerd door kapt. K. Wiarda.
Adres bij de cargadoors Hoyman & Schuurmans of bij H.A. Hespe te Amsterdam.

Advertentie. Naar Batavia ligt in lading om in de loop der maand september van Amsterdam te vertrekken het nieuw gebouwd en gekoperd tweedeks brikschip MERCURIUS, gevoerd door kapt. K. Wiarda. Adres bij de cargadoors Hoyman & Schuurman of H.A. Hespe te Amsterdam (opm: eerste reis)

Rotterdam, 17 januari. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de volgende 15 schepen als:
Voor Rotterdam, KOLONEL KOOPMAN, kapt. J.J. Klein; THERESIA, kapt. M.A. Smits; IJSSEL, kapt. A. Messen; ERASMUS, kapt. H.F. Scharper; EUROPA, kapt D. Keus; GENERAAL MICHIELS, kapt. T. van Straaten; VALPARAISO, kapt. J. van der Meijden; EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes.
Voor Amsterdam: PLANCIUS, kapt. J.J. Rotgans; KONING WILLEM II, kapt. H.B. Eeftingh; MERCURIUS, kapt. K. Wiardi; ADELAAR, kapt. L.A.J. Boulet; MAGDELENA, kapt. A.P. Klein.
Voor Dordrecht: CLARA ANNA MARIA, kapt. B.J. Stapert qq.
Voor Schiedam: WILLEM I, kapt. J.J. Muntendam.

Advertentie. De notaris Goslings te Harlingen zal aldaar op woensdag den 28 januari provisioneel en woensdag den 4 februari 1863, telkens des avonds 7 uur, ten huize van J.S. de Groot, in het logement Benthem, in het openbaar verkopen:
- een overdekt gewegerd Tjalkschip, met toebehoren, de JONGE ANTJE genaamd, liggende aan den Cingel in de Stadsgracht over de Gasfabriek, gemeten 21 tonnen; laatst bevaren door de weduwe Hielke Pieksma. Na de toewijzing te aanvaarden.
- drie aandelen, ieder 1/32, in het schoonerschip CASPER DE ROBLES, gemeten op 86 lasten; thans gevoerd door T.H. van Slooten.
- een aandeel, zijnde 1/30, in het Schooner Kofschip HARMONIE, groot ongeveer 120 lasten; thans gevoerd door J. Boch.
- een aandeel, zijnde 1/30, in het brikschip MERCURIUS, groot ongeveer 165 roggelasten, gevoerd door W. Merkelbach
- een aandeel in de Friesche en Overijsselsche Stoomboot-Rederij, zijnde 1/500.
- drie aandelen, ieder 1/24, in het brikschip WEMELTJE, groot 102 gemeten lasten, gevoerd door A. Smit.

Cork, 28 januari. Het Nederlandse schip MERCURIUS, kapt. Merkelbach, van Poti alhier gearriveerd, is naar de werf gebracht om te repareren.

Advertentie. De notaris J.A. Zaal Stroband te Harlingen zal, ten verzoeke van zijne ambtgenoten de heren A.A. Land te Franeker en I.J. Verwer te Makkum, in het Heeren Logement bij D. Minnema te Harlingen, op woensdagen den 24 juni 1863, provisioneel, en den 8 juli e.k., finaal, telkens des avonds ten 7 ure, publiek verkopen:
-       1/15 aandeel in het Nederlands schoonerschip ZEEMEEUW, groot 90 lasten; bevaren door den kapitein W.J. van der Meer.
-       1/30 aandeel in het Nederlands schoonerschip HARMONIE, groot 92 lasten; bevaren door den kapitein J. Both.
-       1/15 aandeel in het Nederlands schoonerschip WILLEM, groot 101 lasten; bevaren door den kapitein M.J. de Weerd.
-       2/15 aandelen in het Nederlands schoonerschip BEERTA HENDRIKA, groot 82 lasten; bevaren door den kapitein T.W. Stuit.
-       1/15 aandeel in het Nederlands schoonerschip MERCURIUS, groot 140 lasten, bevaren door den kapitein J.U. Merklelbach
-       Vijf aandelen, nos. 215, 216, 217, 218 en 219, in de Friesche en Overijsselsche Stoomboot Rederij, ieder derzelve voorzien van 4 bewijzen voor het dividend.
-       1/3 aandeel in de Kiellichter FRIESLAND, onder beheer van de heren S. en T. Zwanenburg te Harlingen.

Advertentie. De notaris Goslings te Harlingen zal ten verzoeke van R.A. de Ruiter, q.q, aldaar op woensdag 22 februari 1865, des namiddags te 3 uur, provisioneel, en ’s avonds 7 uur, finaal, in het logement Benthem van J.S. de Groot te Harlingen, publiek presenteren te verkopen:
- 1/30 aandeel in het brikschip MERCURIUS, groot plus minus 265 ton, laatst gevoerd door kapt. J.W. Merkelbach en thans liggende in de Zuiderhaven te Harlingen, en
- 1/32 aandeel in het schoenerschip CASPAR DE ROBLES, groot 162 ton, thans gevoerd door kapt. T.H. van Slooten en nu liggende te Rotterdam.

Elseneur, 21 november. Gisteren zijn de volgende schepen, waarvan enige hier meerdere dagen wegens tegenwind ter rede hebben gelegen, met zuidwestelijke wind naar de Noordzee onder zeil gegaan, om hun reizen voort te zetten: MERCURIUS, kapt. Both; ARGO, kapt. Alta; JOHANNA, kapt. Wilmink;
en heden: JOHANNA, kapt Oldenburger; ANNAGIENA ELSINA, kapt. Kuiper; ZEEPLOEG, kapt. Luder; UNIE, kapt. Parrel; CHRISTINA, kapt. Staal; ALIDA, kapt. Sprik; JANSJEN, kapt. Meijer; ALIDA, kapt. v.d. Veen; AALTJE MAATHUIS, kapt. De Vries; SECUNDUS, kapt. De Graaf; LUDEWIENA, kapt. Blaauw; DOMINA GEERTIENA, kapt. Wolters; TWEE GEBROEDERS, kapt. Hitman; LAMBERTHA, kapt. Hitman; FENNA, kapt. Coerkamp; JACOBA CORNELIA, kapt. Fokkes; ALBERDINA, kapt. Lever; ANTJE, kapt. Scholtens; JACOB EN WILLEM, kapt. Meeter; JANTJE WILKENS, kapt. Stuit; CHARLOTTE, kapt. Bakker; WINSUM EN OBERGUM, kapt. Kladder; MARIA SINNIGE, kapt. Timmer; CLASINA, kapt. Dik; ANNACHIENA, kapt. Jonker; CHRISTINA, kapt. Kamminga; JANTINA CHRISTINA, kapt. Bekkering; MARGARETHA ARENDINA, kapt. De Jonge; ANNA, kapt. Kamminga; ANNA MARGARETHA, kapt. Hoeksema; ELISABETH, kapt. Steffens; ZEEHOND, kapt. Fenenga; DRIE GEBROEDERS, kapt. Fenenga; HARMANNA, kapt. Veling; GRIETJE, kapt. Lukkien; FROUWINA, kapt. Noteboom; AURORA, kapt. Smit; JONGE JACOB, kapt. Hernam; en een schip met de nummervlag 85, uit Oude Pekela. Bovendien passeerden hier heden nog enige Nederlandse schepen zonder nummervlag.
Hedenavond is de wind Z.Z.W. met klare lucht en frisse koelte.
[afb]
Kasteel Kronborg, Elseneur

Elseneur, 21 augustus. De Harlinger brik MERCURIUS, kapt. Helmers, van Hernösand naar Harlingen, is in de Drogden met de Engelse schoener EUREKA, kapt. Campbell, in aanzeiling geweest en heeft daardoor schade aan de boeg bekomen.

Elseneur, 12 december. Het barkschip CONSTANCE, kapt. Steendahl, van Sundsvall naar Grangemouth, is heden in aanvaring geweest met de brik MERCURIUS, kapt. Helmers, van Ornskoldsvik naar Harlingen bestemd. Beide schepen zijn door assistentie van een stoomboot van elkander geklaard. De MERCURIUS heeft anker en ketting moeten laten slippen en heeft schade aan boegspriet, kluiverboom en galjoen.

Elseneur, 14 december. Van de de 12e dezer vertrokken schepen zijn wegens noordwesten wind alhier geretourneerd de Nederlandse schepen MERCURIUS, kapt. Helmers, PRINSES AMELIE, kapt. Jaski, HERCULES, kapt. Wink, JAN JACOB, kapt. Duin, ELSJE, kapt. De Boer, ANNA, kapt. Korfker, en LUCIA HENDRIKA, kapt. De Boer.

Elseneur, 3 december. De Nederlandse brik MERCURIUS, kapt. Helmers, gisteren van hier om de Noord vertrokken, te dicht bij de wal zijnde, had een stoomboot nodig, om naar zee te komen.

Elseneur, 12 januari. Kapt. Wink, voerende het Nederlandse barkschip HERCULES, bericht uit Narestoe bij Arendal, dat hij met vele andere schepen door stormweer aldaar binnen gelopen is, waaronder ook de Nederlandse schepen JOHAN EILARD MARIE, kapt. Scheurleer, MERCURIUS, kapt. Helmers, en BAUDINA ELISABETH, kapt. De Groot, terwijl in de naburige havens nog ongeveer 80 schepen door tegenwind opgehouden werden.

Triëst, 26 maart. Scheepsvrachten. De schepen ALBERTINA AMELIA, kapt. Koudenburg, en IPE IPEUS, kapt. Houwen, zijn naar Bordeaux bevracht tot Ffrs 7,- per 100 duigen, naar Nantes de schoener CERES, kapt. Starke, tot Ffrs 23,- per ton, naar Rio Grande do Sul de schoener VOORWAARTS, kapt. Schut, met 2.000 vaten meel tot Sh.50/- met 5% per ton bruto gewicht.

Texel, 7 april. Heden zijn alhier aangekomen WIJNHANDEL I, van Cette naar Amsterdam, en ALBERTINA AMALIA, Koudenburg, als bijlegger, van Newcastle naar Buenos Ayres, de laatste is in aanzeiling geweest met de Engelse schoener MARY ANN, van Portsmouth, is lek en heeft zware averij.

Nieuwediep, 7 april. Het schip ALBERTINA AMELIA, kapt. R. Koudenburg, van Newcastle naar Buenos Aires, is hier met schade aan de boeg binnengelopen, zijnde in aanvaring geweest met de Engelse brik JOHN AND MARY, van Sunderland, die daarbij de kluiverboom brak.

Buenos Ayres, 1 augustus. Het Nederlands schip ALBERTINA AMALIA, kapt. Koudenburg, is bevracht te Brunswick hout te gaan laden voor Montevideo om order.

Harlingen, 20 april. Aangaande het schip ALBERTINA AMELIA, 5 december 1879 van Brunswijk vertrokken, is sedert niets vernomen.

Harlingen, 23 april. Volgens brief van kapt. Koudenburg, voerende het Nederlandse brikschip ALBERTINA AMELIA, de 5e december van Brunswick (N.A.) vertrokken met bestemming naar Montevideo om order, is hij 23 maart goed en wel op de bestemmingsplaats aangekomen en moet aldaar lossen.

Harlingen, 1 december. Heden werd hier geveild het brikschip ALBERTINA AMELIA, groot 262,27 reg. tonnen, en geklasseerd A bij de Germanischer Lloyd, tot juli 1882. Koper werd de heer D. Wiarda alhier voor NLG 6.189,-, zullende weder worden bevaren door kapt. Koudenburg. De chronometer van genoemd schip werd eveneens aangekocht door dezelfde koper à NLG 100,-. Mede werd geveild 1/16 aandeel in het galjootschip NICOLAAS, groot 180 reg. tonnen, en bevaren door kapt. Rijf, aan dezelfde kapitein voor NLG 150,-.

Terschelling, 24 oktober. De brik ALBERTINA AMELIA, kapt. R. Koudenburg, van Riga naar Harlingen met hout, is na verlies van ankers alhier in de haven gesleept.

Advertentie. Verkoop van het Nederlandse brikschip ALBERTINA AMELIA en een chronometer.
De notaris W. Sijpkens Kijlstra te Harlingen zal op woensdag de 18e april 1883, ’s namiddags precies te 5 uur provisioneel en ’s avonds 8 uur precies finaal, telkens bij Fekkes, in de Korenbeurs te Harlingen, publiek te veilen en verkopen het snelzeilend, in 1879 geheel vertimmerd, gezinkt Nederlands brikschip, ALBERTINA AMELIA genaamd, groot 262,27 tonnen van 2,83 kubieke meter, en zulks met deszelfs volledige inventaris, welke bij biljetten breder is omschreven. Het schip, bevaren door kapt. B. Koudenburg en in 1877 voor 5 jaren geclassificeerd in klasse A bij de Germanischer Lloyd, is met de inventaris, liggende aan de werf De Zwarte Raaf van de heren E.J. Bok & Zn., te Amsterdam, en aldaar dagelijks te bezichtigen
Voorts een chronometer van Barraud, No. 1892, aanwezig en te bezichtigen ten kantore van de heren Bok & Zn. voornoemd.
Biljetten te bekomen ten kantore van voornoemde notaris en informatiën bij de heer C. Kuhlman Jzn., cargadoor te Harlingen.

Harlingen, 19 april. Gisteren werd in publieke veiling voor NLG 5.525 opgehouden het schip ALBERTINA AMELIA. Later onderhands verkocht aan de heren Fontein en Tjallingii alhier voor NLG 5.500. Kapt. Koudenburg blijft gezagvoerder.

Harlingen, 18 april. Op het brikschip ALBERTINA AMELIA, groot 262 tonnen nieuwe meting, gebouwd in 1850, is door de heren Hubert Jans en Co., alhier, geboden NLG 520, doch daarvoor opgehouden. Later is het voor NLG 5.620 uit de hand verkocht aan de heren Fontein en Tjallingii, alhier.

Harlingen, 21 juli. Volgens een alhier bij de rederij ontvangen bericht is gisteren te Sundsvall gearriveerd het schip ALBERTINA AMELIA, kapt. Koudenburg, van Harlingen.

Nieuwediep, 17 maart. De schoener RACHE, 23 februari van het strand bij Falga afgehaald en alhier binnen gebracht, is uit de hand verkocht aan de heer J.N. Prins alhier.
NRC 190384
Harlingen, 18 maart. Volgens een ontvangen bericht zijn 15e dezer Skagen gepasseerd de schepen OOSTZEE PACKET, kapt. Smit, ALBERTINA AMELIA, kapt. Koudenburg, ALEGONDA JACOBA, kapt. Ebes, allen van Harlingen naar Windau.
NRC 200384
Harlingen, 19 maart. Volgens een bij de rederij ontvangen bericht is te Drøbak gearriveerd het schip ADELAAR, kapt. De Boer, van Harlingen.
NRC 200384
Amsterdam, 1 maart. Het Nederlandse stoomschip PADANG, van Java naar Liverpool en Amsterdam passeerde gisterenmiddag 15.00 uur Point Lynas.
NRC 200384
Maasluis, 19 maart. Door het loggerschip EERSTELING, schipper Van Gelderen, werd heden alhier aangebracht de equipage van het Noorse schoenerschip UNCLE, van Charlestown naar Christiania.
NRC 200384
Vlissingen, 18 maart. Heden kwam alhier aan, binnendoor gesleept van Rotterdam, het nieuwe stoomschip ERASMUS, gebouwd aan de werf van H.J. Bonn te Charlois, teneinde de aan de fabriek van de Koninklijke Maatschappij De Schelde aldaar vervaardigde machine en ketels in te nemen en op te stellen. Het schip meet ongeveer 1.100 register ton. Het wordt gevoerd door kapt. J.H. Meijer, en zal varen onder directie van de heren Bonke en Visser als reders. Het is bestemd als general trader en zal de eerste reis doen naar de Congo rivier in Afrika. De machine welke in het schip moet worden opgesteld, zal een vermogen hebben van ongeveer 700 PK.
NRC 200384
Delfzijl, 19 maart. Volgens een alhier ontvangen telegram is het Nederlandse schip JANTJE, kapt. Visser, van hier te Osterrisoer aangekomen. Alles wel.
NRC 200384
Amsterdam, 16 maart Het stoomschip PRINSES WILHELMINA, van Batavia hier gisteren aangekomen, maakte een zeer snelle reis daar het de afstand aflegde in acht dagen korter dan de op de mailtabel uitgedrukte tijd.
JB 200384
Soerabaija, 15 maart. Het stoomschip ZEELAND, dat hier hedenmorgen werd geveild, heeft naar wij vernemen slechts NLG 20.600 opgebracht. Het is waarschijnlijk, dat het vaartuig zal worden afgebroken. (opm: het betreft hier het oude schroefstoomschip 1e klasse van de Koninklijke Marine).
NRC 210384
Vlissingen, 20 maart. Dat het Nederlandse stoomschip ERASMUS als eerste reis naar de Congo rivier zou vertrekken is nog niet zeker.
NRC 210384
Neuzen, 20 maart. De Engelse bark CASPIAN, op de Suikerplaat in de Westerschelde gestrand, werd heden in publieke veiling verkocht voor NLG 1.010 aan de heer J. Tollenaar alhier.
NRC 210384
Liverpool, 19 maart. De gezagvoerder van het stoomschip MILANESE, hier aangekomen, rapporteert de 11e dezer om 14.00 uur op 43°20’ NB 36°26’ WL het stoomschip LEERDAM te zijn gepasseerd, van New York naar Amsterdam bestemd, het welk het roer verloren had en geen assistentie verlangde.
NRC 210384
Rotterdam, 20 maart. Het stoomschip PADANG, van de Stoomvaart Maatschappij Insulinde, gisteren van Java te Liverpool aangekomen, heeft de reis in de korte tijd van 41 dagen afgelegd.
NRC 210384
Rotterdam, 20 maart. Volgens een telegrafisch bericht is het schip MARY, kapt. Pijl, de 13e november van Pasaroeang naar Rotterdam vertrokken, hedenmiddag St. Catherine’s Point gepasseerd. Alles wel aan boord.
NRC 210384
Brouwershaven, 20 maart. Heden is alhier aangekomen het Nederlands-Indisch schip TWEE VRIENDEN, kapt. Rohl, komende van Pangool.
NRC 220384
Kaapstad. 27 februari. De Nederlandse bark JOHAN THEODOR, hier met schade binnen, is uit het droogdok gehaald.
NRC 220384
Port Elisabeth, 25 februari. Voor het hier binnen slepen van het Nederlandse schip KOSMOPOLIET III, kapt. Albers, werd aan de sleepboot JAMES SEARLE, de som van GBP 650 toegekend. Er waren GBP 3.000 gevorderd.
NRC 220384
Nieuwediep, 21 maart. De palingboeier W.W. VISSER, schipper Van der Zee, komende van Londen, gisteren hier gestrand, is, door Egmonders geassisteerd, weder vlot gekomen en door de sleepboot HERCULES afgesleept.
NRC 220384
Harlingen, 21 maart. De sleepboot ONRUST, kapt. J. van Dressen, is heden uit de hand verkocht voor NLG 2.600 aan een firma te Rotterdam. (opm: zie ook AH 230384).
NRC 220384
De te Fijenoord aangebouwde stoomtransportschoener voor het Loodswezen COERTZE is naar Hellevoetsluis overgebracht om op ´s Rijks werf aldaar in conservatie te worden opgenomen.

Harlingen, 11 september. Volgens bij de rederij ontvangen berichten zijn te Sundsvall gearriveerd de schepen ALBERTINA AMELIA, kapt. Koudenburg en HARLINGEN, kapt. Fluchmacher, beiden van Harlingen.

Harlingen, 29 maart. De schepen LAURA, kapt. Koster, HARLINGEN, kapt. Fluchmacher, ALBERTINA AMELIA, kapt. Koudenburg, allen van Harlingen, zijn volgens een bericht aan de rederijen behouden te Grangemouth aangekomen.

Harlingen, 27 oktober. Het brikschip ALBERTINA AMELIA, kapt. Koudenburg, van Borga herwaarts, heeft gisteren bij het binnenkomen van Stortemelk zwaar gestoten, waardoor de losse kiel verloren ging. Het schip is echter dicht gebleven en hier heden aangekomen.

Harlingen, 1 april. Volgens een bij de rederij ontvangen bericht is te Arendal wegens storm binnen gelopen het schip ALBERTINA AMALIA, kapt. Koudenburg, bestemd naar Christiania (opm: Oslo).

Harlingen, 16 april. Volgens particulier bericht lagen gisteren te Christiansand zeilklaar de schepen (opm: brikken) WATERGEUS, kapt. B.A. Kuiper en ALBERTINA AMALIA, kapt. R. Koudenburg, beiden herwaarts bestemd.

Harlingen, 27 september. De vraag naar scheepsruimte is zo gering dat de hier liggende schepen HANNECHIENA, kapt. Karsies, ANNA, kapt. Hesseling, ALBERTINA AMELIA, kapt. Koudenburg, en het Duitse barkschip O. KOHAN, kapt. Dade, in winterlaag zullen worden gelegd. Ook de Noorse en Zweedse schepen, hier liggende, gaan om gelijke reden huiswaarts.

Harlingen, 12 april. Volgens bij de rederij ontvangen berichten zijn gearriveerd te Helsingborg het schip ALBERTINA AMELIA, kapt. Meinsma, van Grangemouth, en te Windau het schip WATERGEUS, kapt. Kuiper, van Dundee.

Harlingen, 21 november. Volgens alhier ontvangen telegram is het brikschip ALBERTINA AMALIA, kapt. B.M. Meinsma, van Kroonstad naar Harlingen, wegens storm te Gamle Hellesund (Noorwegen) binnengelopen.

Harlingen, 23 maart. Volgens rapport van de gezagvoerder van het Engelse stoomschip SWANLAND, van Hull hier aangekomen, lag het schip ALBERTINA AMALIA, kapt. B.M Meinsma, van hier naar Grangemouth, gisteren vermoedelijk wegens storm op de Humber geankerd.

Rotterdam, 4 oktober. Kapt. Meinsma, voerende het schip ALBERTINA AMELIA, bericht uit Kopenhagen, dat alles wel is. Men was omtrent dit schip niet gerust, daar het, de 24e september met drie andere uitgegaan, door de storm van 25 september werd belopen en twee van de drie met schade zijn teruggekomen.

Harlingen, 13 oktober. Het heden alhier van Kroonstad binnengekomen brikschip ALBERTINA AMELIA, kapt. B.M. Meinsma, heeft in de Noordzee veel stormweder gehad, waardoor het schip lek werd. Ook werd een gedeelte der deklast overboord geworpen.

Hull, 19 april. Het schip ALBERTINA AMELIA, kapt. Meinsma, van Harlingen naar Goole met ijzererts, verloor beide ankers bij het ten anker komen op de rede van Hull. Met assistentie van een sleepboot is het te Hull in het St. Andrew-dok gekomen.

Vlieland, 20 augustus. Het Nederlandse schip ALBERDINA AMELIA (opm: brik ALBERTINA AMELIA), kapt. B.M. Meinsma, alhier aangekomen van Helsingfors (opm: Helsinki), is van quarantaine ontslagen en opgezeild naar Harlingen.

Advertentie. Verkoop schoenerschip ALBERTINA AMELIA. Mr. A.H van Kleffens, notaris te Harlingen, zal ten verzoeke van de heren Fontein en Tjallingie op woensdag 17 maart 1897, des namiddags te 6 uur provisioneel en te 8 uur finaal, in de korenbeurs, bij mej. wed. Fekkes verkopen het snelzeilend, best onderhouden Nederlands schoenerschip ALBERTINA AMELIA, groot 262,27 tonnen, geclassificeerd B1 Germanischer Lloyd, gevoerd door kapt. B. Meinsma, thans liggende in de Zuiderhaven te Harlingen, met al zijn staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, kajuits-, stuurmans-, bootsmans- en koksgoederen en verdere inventaris. Breder bij biljetten omschreven.
Inmiddels uit de hand te koop en te bevragen ten kantore van genoemde notaris.

Harlingen, 17 maart. Bij de publieke verkoop van het schoenerschip ALBERTINA AMELIA was de hoogste bieder Joh. Alta Lzn voor NLG 1460. Het schip is opgehouden.

Harlingen, 23 maart. Het alhier liggende Nederlandse schoenerschip ALBERTINA AMELIA, laatst gevoerd door kapt. Meinsma, vorige week in veiling opgehouden, werd heden tot geheime prijs uit de hand verkocht aan de heer W. Sissing te Delfzijl en zal worden bevaren door kapt. De Wit.

Rügenwalde, 12 mei. De Nederlandse schoener ALBERTINA AMELIA, kapt. De Wit, met een lading steenkolen van Bo’ness voor hier bestemd, kwam heden alhier voor de haven, maar kon wegens de lage waterstand niet binnenkomen en heeft weder zee gekozen.

Londen, 12 oktober. De Nederlandse schoener ALBERTINA AMELIA, kapt. De Witt, de 7e september van Hernösand naar Groningen vertrokken en 18 september Elseneur gepasseerd, is heden lek te Cuxhaven binnengelopen.

Delfzijl, 27 maart. De Nederlandse schoener ALBERTINA AMELIA, laatst gevoerd door kapitein Bos, wordt thans bevaren door kapitein H. Leeuw, de vroegere gezagvoerder van de 3-mast schoener IDA, die gesloopt is.

Delfzijl, 3 mei. Door kapt. R. Bos, laatstelijk gezagvoerder op de schoener ALBERTINA AMELIA, is te Christiana (opm: Oslo) aangekocht het Noorse barkschip MARIE in 1866 te Montrose gebouwd, 314 Reg.Tons en 150 stander hout ladende. Het schip zal door kapt. Bos bevaren worden onder boekhouderschap van de heer Sissingh alhier. Het schip wordt herdoopt in NEPTUNUS. (opm: zie PGC 270502)

Delfzijl, 25 november. Het schip AZIRA is gerepareerd en heeft een certificaat van zeewaardigheid ontvangen. Het ligt thans langszijde van de ALBERTINA AMELIA, om de daarin geloste lading lijnkoeken weer in te nemen.

Delfzijl, 8 september. De alhier thuisbehorende schoener ALBERTINA AMELIA is voor geheime prijs verkocht aan de heer C.C. Koopman te Oudeschild voor de sloop, waarheen het heden is vertrokken, gesleept door de sleepboot ANNA SOPHIA.

Oudeschild, 9 september. Door de heer C.C. Koopman c.s, van hier, werd te Delfzijl aangekocht het schoenerschip ALBERTINA AMELIA, hetwelk naar hier zal worden overgebracht ter sloping. (opm: zie PGC 080904 en NRC 140904)

Delfzijl, 13 september. De ALBERTINA AMELIA is van hier naar Oudeschild op Texel vertrokken om gesloopt te worden.

Vlieland, 13 september. Het Nederlandse schip ALBERTINA AMELIA is van Delfzijl alhier aangekomen, gesleept door de sleepboot ANNA SOPHIE, om gesloopt te worden.