Amsterdam, 22 mei. Heden namiddag ten 1½ ure is van de werf De Nachtegaal van de scheepsbouwmeesters W. & A.H. Meursing te Amsterdam te water gelaten het ijzeren brikschip JUNO, groot circa 260 tonnen, gebouwd voor rekening van de heren Gebr. Goedkoop, en gevoerd zullende worden door kapt. W.P. de Jonge.

Cuxhaven, 18 januari. Het schip JUNO, kapt. De Jonge, van Porto Cabelo naar Hamburg, is voor de Elbe geweest, doch wegens ijsgang en Oostelijke wind naar Grimsby verzeild.

Vlissingen, 11 oktober. Heden is alhier binnengekomen het Nederlandse brikschip JUNO, kapt. Stokhuizen, van Montevideo, laatst van Falmouth naar Antwerpen bestemd.

Rotterdam, 14 november. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende drie schepen:
Voor Amsterdam: JUNO, kapt. W.F.A. Stokhuijzen; MATHILDE; kapt. J.H. Fekkes.
Voor Schiedam: MINA, kapt. B.A.T. van Bruggen.

Batavia, 28 mei. Aangekomen schepen: AMAZONE, kapt. Kramers; CATHARINA MARIA, kapt. Nolet Cz; HELLEVOETSLUIS, kapt. Rems; IDA ELISABETH, kapt. Dooren; IDA GEERTRUIDA, kapt. Van Moerkerken; JUNO, kapt. Stockhuyzen; MINISTER THORBECKE, kapt. Kannegieter; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, kapt. Vogelezang; TWEE CORNELISSEN, kapt. Kreije; WILHELMINA, kapt. Willenbrink.

Batavia, 27 juni. Aangekomen schepen: DORDRECHT, kapt. Verhoeve; KORTENAER, kapt. Roovers; KOSMOPOLIET II, kapt. Bouten; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, kapt. Bouwmeester; NIEUWE WATERWEG, kapt. Zack; NOACH, kapt. Looijen; ERASMUS, kapt. Hulshoff.
Vertrokken schepen: CHRISTINA, kapt. Remeeus; CORNELIS SMIT, kapt. Weidenaar; FOP SMIT, kapt. Mets; JUNO, kapt. Stockhuyzen; KONING WILLEM II, kapt. Besseling; LOUIS MEIJER, kapt. Holtgreve; PETRONELLA, kapt. Strootman; REGINA MARIA, kapt. Ouwehand; WILLEM POOLMAN, kapt. Hogenstraaten.

Amsterdam, 3 mei. Volgens brief van kapt. Stockhuijzen, voerende het Nederlands schip JUNO, van Takao te Amoy aangekomen, had hij, bij nauwkeurige observatie, op 26˚08' NB en 124˚46'OL, gezien het Recruten-Eiland , dat op geen van de kaarten van 1889 stond aangetekend.
[afb]
Recruten-Eiland, waarschijnlijk Taisho-jima Islan
psn 25 56 N 124 33 O
Coll: Sagittarius Arrow, Wikipedia

Het schip MINA, kapt. Van Bruggen, keerde hedenmorgen terug uit zee, na gedurende 17 dagen vruchteloos besteed te hebben om uit Straat Sunda te komen. Aanhoudende tegenwind en slecht weder verhinderden het schip het ruime sop te bereiken. De kapitein besloot dus, ook om zijn voorraad water weer aan te vullen en enige onbeduidende herstellingen aan zeil- en touwwerk te bewerkstellingen, naar Batavia terug te keren.
Ook de JUNO, kapt. Stokhuijsen, is heden te dezer rede gekomen met schade aan romp en tuig, door slecht weder buiten Straat Sunda belopen.

Batavia, 31 januari. Het schip JUNO, kapt. Stokhuijzen, naar Padang bestemd, is hier heden lek, met verlies van zeilen, ankers, ketting en andere schade aan schip en tuig uit zee teruggekomen, hebbende te Straat Sunda veel slecht weer doorgestaan.
Mede is hier uit zee teruggekomen het barkschip MINA, kapt. Van Bruggen, naar Rotterdam bestemd, wegens stormweder; dit schip heeft 17 dagen vruchteloos getracht Straat Sunda uit te komen. Het heeft echter, na provisiën ingenomen, de voorraad water aangevuld en enige geringe schade aan zeilen en touwwerk hersteld te hebben, de 2e februari de reis hervat.

Amsterdam, 18 maart. Het schip JUNO, kapt. Stokhuyzen, te Batavia uit zee terug, was de 9e februari bezig met lossen.

Amsterdam, 18 maart. Het schip JUNO, kapt. Stokhuyzen, te Batavia uit zee terug, was de 9e febr. bezig met lossen.

Amsterdam, 29 april. Het schip JUNO, kapt. Stokhuijzen, van Batavia naar Padang en New-York, te Batavia uit zee terug was 23 maart van de geleden schade hersteld en bezig met het weder innemen der lading.