Inloggen
BENGKALIS - ID 889


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1915
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Motor Vessel
Type: General Cargo schip
Type Dek: Shade deck
Masten: Two masts
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: N.V. Scheepsbouwwerf Gebroeders Pot, Bolnes, Zuid-Holland, Netherlands
Werfnummer: 699
Launch Date: 1915-08-09
Delivery Date: 1915-12-29
Technical Data

Engine Manufacturer: Nederlandsche Fabriek van Werktuigen & Spoorwegmaterieel N.V, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Motor Type: Motor, Oil, 4-stroke single-acting
Number of Cylinders: 6
Power: 750
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: Werkspoor - Diesel (15 3/4 - 27 1/2)
Speed in knots: 9
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 1053.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 578.00 Net tonnage
Deadweight: 1190.00 tons deadweight (1016 kg)
Grain: 56000 Cubic Feet
Bale: 45000 Cubic Feet
 
Length 1: 70.10 Meters Registered
Beam: 11.64 Meters Registered
Depth: 3.72 Meters Registered
 
Passengers:
1st 2nd 3rd Steerage Deck Total
0 0 0 0 0 464
Configuration Changes

Datum 00-00-19??
Type: Remeasurement
Omschrijving: TDW 1240

Datum 00-00-1933
Type: Passenger accommodation changed
Omschrijving: Dekpass. 575, 1937 12 salon, 575 dek

Ship History Data

Date/Name Ship 1915-12-29 BENGKALIS
Manager: N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands East Indies
Callsign: TBVL
Additional info: TBJL, 1934 PKOQ

Ship Events Data

1942-03-02: Final Fate:
Ter voorkoming van in beslagname door de Japanners is de ‘BENGKALIS’ op 2 maart 1942 door de eigen bemanning op de rede van Soerabaja tot zinken gebracht.


Gezagvoerders

Familiegegevens 

De fanilienaam werd ook in de diverse akten vermeld als BRAIJÉ.

Jean Baptist Michel werd geboren op 24.11.1889 te Amsterdam als z.v. Jean Baptist Michel Brayé en Martha Johanna Belders. 

Jean Baptist Michel trouwde op 05.03.1929 te Malang (N.I.) met Julia Catharina Perk – geb. 30.08.1900 te Cheribon (N.I.) – d.v.  ???

Dit huwelijk werd ontbonden door echtscheiding op 18.03.1940 te Den Haag.

Jean Baptist Michel overleed op 28.02.1955 te Haarlem (65). 

(Overlijdensbericht in Nwe Haarlemsche Ct. Van 05-03-1955)

 

Kinderen

-    dochter

 

Opleiding

J.B.M. Brayé kreeg zijn eerste nautische opleiding aan de Zeevaartschool te Den Helder.

 

Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 10.02.1909 te ‘s-Gravenhage

Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart in februari 1912 te Soerabaja

Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart in april 1914 te Batavia

 

De schepen van de kapitein

 

*   05/1920 – van het s.s. DONGGALA (d.d.) - 1909

*   12/1920 – van het s.s. SIAM (eerst d.d.) - 1901

*   02/1924 – van het s.s. BENGKALIS - 1915

*   02/1925 – van het s.s. SIAK - 1901

*   05/1925 – van het s.s. VAN HOORN - 1908

*   06/1925 – van het s.s. SIGLI - 1920

*   11/1926 – van het s.s. SAWAHLOENTO - 1921

*   01/1931 – van het s.s. VAN RIEBEECK - 1902

*   12/1932 – van het s.s. GEN. VAN SWIETEN - 1928

*   01/1933 – 02/1934 van het s.s. SLOET VAN DE BEELE - 1914

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij de K.P.M.

 

De Locomotief 01-05-1934

Op Dinsdag, 1 Mei 1934 ten 7 uur n.m. is in het Kantoor der Vereeniging van Gezagvoerders en Stuurlieden, Rijswijk 7A, afscheid genomen van de heer P. Lijn, en de heer J. B. M. Braye, Gezagvoerder bij de K.P.M., die beiden met pensioen naar Europa vertrekken,

 

Bataviaasch Nieuwsblad 02-05-1934

Gisteravond heeft de Vereeniging van Gezagvoerders en Stuurlieden afscheid genomen van twee oude getrouwen, die vandaag met de „Johan van Oldenbarnevelt" naar Holland vertrekken. Commodore P. Weide van de J.C.J.L.en kapitein J.B.M. Braye van de K.P.M.

Om zeven uur hadden het bestuur en de leden van de vereniging, voor zover aan de wal, zich in het verenigingslokaal op Rijwijk verzameld om van de vertrekkende een hartelijk afscheid te nemen.

Kapitein J. B. M. Braye, die bij zijn maatschappij buitengewoon goed staat aangeschreven, kwam, nadat hij de zeevaartschool in den Helder had afgelopen, in 1909 in dienst als vierde stuurman op het s.s. „Atjeh". Hij monsterde in Amsterdam en kwam met dit schip naar Indië. 1 mei 1914, dus nu juist 20 jaar geleden, werd hij als eerste officier geplaatst op het s.s. „Mossel" om in februari 1921 bevorderd te worden tot gezagvoerder. Kapitein Braye heeft op de meeste schepen van de K.P.M. gevaren en het laatst op de „Sloet v. d. Beele" op de lijn Batavia—Padang. 12 februari gaf hij het commando over aan zijn opvolger, gezagvoerder Kloots.

 

Datum vanaf: 1924
Kapitein: Brayé, Jean Baptist Michel

Familiegegevens en opleiding

 

Hinderikus Johannes werd geboren op 17.06.1895 te Nieuwe Pekela als z.v. Josephus Bernardus Ahlers en Helena Maria Catharina Winter.  

Hinderikus Johannes (35) (gezagvoerder) trouwde op 05.05.1931 te Bedum met Gezina Katharina Smit (25) – geb. 27.09.1905 te Kloosterburen (Gr.) – d.v. Frederikus Smit en Alegonda Vogel.  

Hinderikus Johannes overleed op 05.03.1968 te Groningen (72).  

 

Kinderen

-    Henderikus Antonius

 

De schepen van de kapitein

 

*   1927 van het s.s. KALMOA

*   1928 van de sleepboot DANDIE 

*   1928 van het s.s. VAN DER PARRA

*   1929 van het s.s. MAMPAWA

*   1929 van het s.s. PALEHLEH

*   1931 van het s.s. LEMATANG

*   1931 van het s.s. MAKIAN

*   1934 van het s.s. LE MAIRE

*   1935 van het s.s. BENGKALIS

*   1935 van het s.s. VAN DER HAGEN

*   1936 van het s.s. VAN DER WIJCK

*   1938 van het s.s. CREMER

*   1940 – 1943 van het s.s. CREMER

 

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de K.P.M.

 

Op 15.09.1938 - 25 jaar in dienst van de K.P.M..

 

Was tijdens WO II gezagvoerder op het s.s. CREMER. Dit schip ontsnapte aan de Japanners in 1942 en voer naar Australië. Daarna wordt het schip gecharterd door het Britse Ministry of War Transport voor het vervoer van Geallieerde troepen en goederen. Op 5 september 1943 loopt het schip op een rif nabij Saint Bees Island aan de Oostkust van Australië. De gehele bemanning wordt veilig van boord gehaald, maar het schip gaat verloren.

 

 

Datum vanaf: 1935
Kapitein: Ahlers, Hinderikus Johannes

Afbeeldingen


Omschrijving: BENGKALIS in Palembang
Collectie: Lous, C.
Vervaardiger: Onbekend **

Omschrijving: De BENGKALIS
Collectie: Zijlma, Ron
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: De BENGKALIS
Collectie: Zijlma, Ron
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Kade

Omschrijving: BENGKALIS
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Onbekend

Omschrijving: De BENGKALIS in 1939
Collectie: Lindenborn, Marien
Vervaardiger: Unknown
Onderwerp: Havenopname
Algemene informatie

RN 100815
Rotterdam, 9 augustus. Van de werf van de firma Gebr. Pot, scheepsbouwmeesters te Bolnes, is met goed gevolg te water gelaten het stalen motorschip BENGKALIS, gebouwd voor rekening van de Koninklijke Paketvaart Mij. te Amsterdam. Het schip heeft de volgende afmetingen: Lengte tussen de loodlijnen 230’, grootste breedte 38', holte in de zij tot hoofddek 13', hoogte tot aan het tent dek 20’-3”. Het draagvermogen is 900 ton op 9' diepgang. Het is ingericht voor het vervoer van passagiers en goederen voor de kustvaart in Nederlands-Indië en is verder gebouwd onder toezicht van het Ingenieursbureau voor Scheepsbouw van de heer M.A. Cornelissen te Amsterdam en Bureau Veritas. De voorstuwing zal geschieden door een Dieselmotor installatie van 650 ipk., geleverd door Werkspoor te Amsterdam. 

RN 311215
Amsterdam, 29 december. Heden had de proefvaart plaats met de motorboot BENGKALIS, van de Koninklijke Paketvaart Mij. alhier. Aan boord waren o.a. de directie van bovengenoemde Maatschappij en van het Ingenieursbureau voor Scheepsbouw M.A. Cornelissen alhier, de experts van Bureau Veritas en enige genodigden. De BENGKALIS verliet de Lloydkade te Rotterdam, om 10.15 uur, arriveerde om 11.45 uur aan de Hoek van Holland en lag om 15.30 uur weer aan de Lloydkade gemeerd. Na een inspectie door het gehele schip en de beproeving van de verschillende werktuigen gedaan te hebben, gaf de directeur van de Kon. Paketvaart Mij. de heer J.A. Hummel order de maatschappijvlag te hijsen en nam onder betuiging van zijn grote tevredenheid het schip van de bouwmeesters over. De BENGKALIS is gebouwd door de firma Gebroeders Pot te Bolnes en heeft de volgende afmetingen: 230' x 38' x 13’. Het draagvermogen tot het zomermerk is 1.242 ton; de bruto inhoud is 1.053 en de netto inhoud 578 ton. Het is ingericht tot het vervoer van passagiers en goederen in Nederlands Indië. De voortstuwing geschiedt door een Dieselmotor van 650 ipk, geleverd door Werkspoor alhier. Het schip is geheel elektrisch verlicht, waarvan de levering is geschied door de firma Rietschoten & Houwens te Rotterdam.