Rotterdam, 19 december. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht geworden de navolgende 6 schepen, als:
Voor Rotterdam: BEURS VAN ROTTERDAM, kapt. W.C. Veenstra, JOHANNA CORNELIA, kapt. A.P. Achenbach, en WILHELMINA, kapt. J.C. van der Zweep.
Voor Amsterdam: AREND, kapt. L. Hus, ALCYONE, kapt. H.C. Haacke en MARIA CATHARINA, kapt. K. Poel.

Batavia, 11 maart. Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse schepen ABEL TASMAN, kapt. J. Hensing, van Sydney vertrokken de 16e januari, en AREND, kapt. L. Hees, de 15e januari vertrokken van Launceston.

St. Helena, 4 juli. Het schip AREND (opm: schoenerbrik), kapt. L. Hus, van Batavia naar Amsterdam, alhier binnengelopen, heeft de voorsteng, de fokkera enz. verloren en schade aan het koper bekomen, doch zal morgen de reis voortzetten.

Vertrokken van Akyab, 29 maart, de (opm: bark) STAD NIJMEGEN, kapt. H.P. Cruys, naar de Kaap de Goede Hoop; de (opm: schoener-brik) AREND, kapt. L. Hus, van Amsterdam hier aangekomen, heeft, door het stoten op een rif, een lek bekomen.

Akyab (opm: Sittwe), 11 april. De Nederlandse schoener AREND, kapitein Hus, welke – als bereids kortelings gemeld – in de nacht van 26 maart door stilte op de rotsen is gedreven en dien ten gevolge alhier lek en met meer andere schade binnenkwam, heeft de reparatie geëindigd.

Rotterdam, 20 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 30 schepen, als:
Voor Rotterdam: PRINSES CHARLOTTE, kapt. H.L. Hille; JACOBA, kapt. M.F. Schaap; VOORWAARTS, kapt. G.F. Bus; FOP SMIT, kapt. L. Hoffman; CATHARINA MARIA, kapt. G.L. Gortmans; DAVO, H. Wijtenhorst; HEBE, kapt. A.H. Kiehl; CONSTANCE, kapt. H.G. Borcherts; EERSTELING, kapt. C. Koens.
Voor Amsterdam: ESTAFETTE, kapt. A.M.H. Rietveld; JOHANNA CATHARINA, kapt. C.J. van Loon; BAREND WILLEM, kapt. J.W. Retgers; AMICITIA, kapt. F. Molenaar; STAD NIJMEGEN, kapt. H.P. Cruijs; WELVAART, kapt. J.N. Mooi; MARIA CATHARINA, kapt K. Poel; AREND, kapt. L. Hus; EENSGEZINDHEID, kapt. J. Portengen; WALVISCH, kapt. T. Schut; ZEELUST, kapt. J.A. Knaap; LOUISE, kapt. P. Buijs Jr; DRIE GEZUSTERS, kapt. G.C. Fischer; FERDINANDINA EMMA, kapt. R.A. Tange; METALEN KRUIS, kapt. J.P. Zuurdeeg; SUMATRA, kapt. H. Grivel; van Dordrecht.
Voor Dordrecht: GEERTRUIDA MARIA, kapt. C. Spiegelberg; JHR. MR VAN DER WALL VAN PUTTERSHOEK, kapt. K.F. Lammerts;
Voor Schiedam: STAD SCHIEDAM, kapt. F. Wulp; ANTOINETTE, kapt. J.M. de Winter Jr, van Rotterdam.
Voor Middelburg: STAD MIDDELBURG, kapt. D.D. Ouwehand.

Hongkong, 15 maart. Vrachten iets vaster. Van Nederlandse schepen arriveerden de EVA JOHANNA van Rotterdam, MAASSTROOM van North Shields, PYLADES en AREND van Samarang, KONING WILLEM II van New-Port, OOSTERLING en REIJERWAARD van Siam. De AREND is aangenomen om te Siam rijst te laden voor hier tot 65 c. per picol. Naar Australië zijn vertrokken de ALMONDE en JACOB CATS. De JACOBA CORNELIA is naar Soerabaja verzeild, de KLAZINA en PROTEUS naar Macao, OOSTERLING naar Macao en BATAVIA en de PYLADES naar Singapore. In lading liggen naar Australië GENERAAL DE STUERS en naar Batavia de SUMATRA. Geschikte schepen om landverhuizers over te brengen naar Californië en Australië, kunnen gemakkelijk $ 25 netto per kop bekomen.

Hongkong, 15 maart. Het Nederlandse schip AREND, kapt. Hus, is bevracht om rijst van Siam te halen à 65 c. per picol. De KONING WILLEM II, kapt. Giezen, bedong $ 25 per kop koelies voor Australië.

Advertentie. A. Roos, C. Ament en A. Roland Holst, makelaars, zullen op maandag de 15e maart 1858, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ verkopen: een extra ordinair, welbezeild, gekoperd en kopervast Schoener-Brikschip genaamd DE AREND, varende onder Nederlandse vlag, gevoerd door kapt. L. Hus, volgens meetbrief lang 30 ellen 30 duimen, wijd 5 ellen 17 duimen, hol 3 ellen 56 duimen (opm: 30,30 x 5,17 x 3,56 m.) en alzo gemeten op 248 tonnen of 131 lasten. Breder volgens inventaris en bericht bij bovengenoemde makelaars, liggende het gemelde schip in het Westerdok aan de werf de Nachtegaal.

Amsterdam, 31 oktober. Volgens brief van kapt. J.F.D. Petersen, voerende het schip (opm: brik) JACOB EN ANNA, van hier naar Japan, in dato Singapore 20 september, was hij de 11e van die maand aldaar aangekomen, na op 22 juli op 38º30' Z.B. en 24º30' O.L. bijliggende, een stortzee over gehad te hebben, waardoor vele stutten aan bakboordzijde werden stuk geslagen en het schip veel water beneden kreeg doch bevond men, na de gaten met presenning te hebben dicht gemaakt, dat het dicht gebleven was; de lading werd gelost en dacht de kapitein in het laatst van die maand weer gereed te zijn om na volbrachte reparatie de reis voort te zetten.

Rotterdam, 30 maart. Het eerste handelsschip dat na de openstelling van Japan voor de algemene handel, krachtens het traktaat met Nederland gesloten, aldaar is aangekomen is de CORNELIA HENDRIKA (opm: brik), kapt. C.J. Jaski, dat met een rijke lading diverse goederen van Amsterdam en Rotterdam vertrok en reeds de 3e september a˚p˚ (opm: anno passato, verleden jaar) te Decima is gearriveerd en zich thans met een volle lading op de terugreis naar Amsterdam bevindt. Dit schip werd onmiddellijk naar Japan gevolgd door het schip (opm: brik) JACOB EN ANNA, kapt. Petersen, van dezelfde rederij, dat volgens berichten van heden mede aldaar met een volle lading van Amsterdam en Rotterdam is gearriveerd en na gelost te hebben met een lading Japanse producten van Decima naar Shanghai is vertrokken om aldaar verkocht te worden, hebbende dit tweede vrije handelschip de reis van Decima naar Shanghay in de buitengewone korte tijd van vier dagen volbracht.

Uit de bij het Departement van Kolonien, laatstelijk ontvangen berichten van de Nederlandse commissaris in Japan, blijkt het volgende omtrent de te Nagasaki aangekomen en van daar vertrokken Nederlandse schepen:
28 November aankomst van het Nederlandse koopvaardijschip OLDENBARNEVELD (opm: fregat VAN OLDENBARNEVELDT), gezagvoerder N.F. Hoek, van Batavia met een lading diverse artikelen.
20 December vertrek van de OLDENBARNEVELD naar Batavia, uitvoerende vloerstenen, staaf koper, was, zijden stoffen enz.
10 Januari aankomst van het Nederlands koopvaardijschip (opm: bark) GELDERLAND, gezagvoerder D. Crap Hellingman, van Batavia, lading diverse artikelen, en aankomst van de Nederlandse schoener ANNA EN JACOB (opm: schoenerbrik JACOB EN ANNA), gezagvoerder J.F.D. Petersen, van Amsterdam 5 mei, laatst van Hongkong, lading diverse artikelen.

Rotterdam, 29 mei. Ten vervolge van het voorkomende in de Nederlandsche Staatscourant van de 30e april 1859, kan weder het volgende worden medegedeeld uit de laatstelijk van de Nederlandse commissaris in Japan ontvangen berichten aangaande de te Nagasaki aangekomen en van daar vertrokken Nederlandse koopvaardijschepen:
- 11 Februari aankomst van het koopvaardijschip JAN VAN GALEN, kapt. Smit, van Hongkong, aanvoerende sapanhout, wijn, bier, glasruiten, Chinese medicijnen en diversen.
- 23 Februari aankomst van de Nederlandse schoener JACOB EN ANNA, van Shanghai, aanvoerende suiker, blik, medicijnen en diversen.
- 2 Maart aankomst van het Nederlands-Indische koopvaardijschip SCHILLER, kapt. Salzkroon, van Shanghai met een lading diversen.
- 12 Maart vertrek van het Nederlandse koopvaardijschip GELDERLAND, naar Batavia.

Batavia, 26 maart. Sedert de laatste mail, hebben slechts weinig bevrachtingen plaats gevonden, doch vrachtprijzen blijven steeds vast.
De volgende Nederlandse schepen zijn opgenomen: PETRONELLA CATHARINA verkreeg 45 $ centen de pikol rijst naar Macao; BANTAM, 187 lasten, bedong NLG 6.000 ineens naar Banka en terug; SCHOON VERBOND, 430 lasten, NLG 4.000 ineens, van Samarang naar Batavia, met een lading hout; ALCYONE NLG 70 voor suiker en NLG 60 voor koffij, te Soerabaija en Passaroeang te laden naar Amsterdam; CORNELIA werd door de Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht à NLG 67,50 voor suiker te Pekalongan, en NLG 60 voor thee en gom dammar alhier te laden naar Amsterdam; D.T. VISSER, 150 lasten, verkreeg dooreen NLG 1,00 de pikol naar Sydney, en 80 cents de pikol voor kolen terug; VAN DER PALM NLG 57,50 voor rijst te Indramayoe, en NLG 65 voor suiker te Soerabaija naar Rotterdam.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog zonder emplooi: SUMATRA, JULIE CLAIRE, JACQUELINE EN ELISE, HOLLANDIA, JACOB, MERCATOR, JACOB EN ANNA, MEDEA, JHR.MR. VAN DER WALL VAN PUTTERSHOEK en CAPELLA.
Het Engelse gouvernement heeft te Hongkong 20.000 ton plaatsruimte aangevraagd tot het transport van oorlogsmaterieel naar Shanghai. Tengevolge hiervan waren vrachten naar Europa tot GBP 4 gestegen, zodat ook een verbetering hier te verwachten is.

Rotterdam, 14 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 26 schepen, als:
Voor Rotterdam: ELISABETH, kapt. H.A. Harms; KRIMPEN AAN DE LEK, kapt. W. Ouwehand; ERASMUS, kapt. J. van Heiningen; AMERIKA, kapt. J.F. Meermans; OUDERKERK AAN DE AMSTEL, kapt. K.J. Swart, en PRINS VAN ORANJE, kapt. J. Hensing.
Voor Amsterdam: JACOB EN ANNA, kapt. J.F.D. Petersen; LOUISE ROELOFFINE, kapt. J.A. Sijbrandi; CORNELIA EN HENRIETTA, kapt. S. v.d. Mey; BALTIMORE, kapt. P. Tjebbes; HENRICUS GERARDUS, kapt. C. v.d. Zee; ANNA EN ELISA, kapt. C.J. Jaski; ZEEMEEUW, kapt. H.L. Kayzer; JACQUELINE EN ELISA, kapt. B. Sickens; ANTOINETTE SERAPHINE, kapt. A. Viëtor; MARGARETHA SIMONETHA, kapt. F.J. Hoffman; BROEDERTROUW, kapt. G. Rotgans, en ANNA EN HELENA, kapt. P. Don, beiden van Dordrecht; NIEUWLAND, kapt. P.G. Pott; CANTON, kapt. H.J. Tweehuys, en BEZOEKIE, kapt. W.H. Rusman, de 3 laatste van Rotterdam.
Voor Dordrecht: EGIDIA EN PAULINE, kapt. C.J. Itz.
Voor Schiedam: CONSTANTIA, kapt. A.D. Overgaauw en SUSANNE, kapt. E. Vonck, beiden van Rotterdam.
Voor Middelburg: STAD MIDDELBURG, kapt. D.D. Ouwehand, en WALCHEREN, kapt. D.H. v.d. Heijde.
De Nederlandsche Handel-Maatschappij heeft gisteren bij circulaire bekend gemaakt, dat zij wenst te bevrachten een schip van 200 à 250 gemeten lasten, tot het overvoeren van een lading stukgoederen van Nederland naar Sumatra, en een lading Indische producten van daar of van Java terug naar Nederland. De aanbiedingen moeten vóór of op dinsdag 19 juni ten kantore van de Nederlandsche Handel-Maatschappij worden ingeleverd, en het schip moet 10 juli a.s. te Amsterdam of Rotterdam ter lading gereed liggen.
Dezelfde maatschappij vraagt ook scheepsruimte naar Soerabaija voor een stoommachine met ketel, afmeting 3,12 x 4,34 x 2,60 el, wicht 16 ton, van 80 paardekracht, te verschepen in de maand juni.

Amsterdam, 27 februari. Volgens brief van kapt. Bonger, voerende het schip JACOB EN ANNA, in dato Shanghay 1 januari, had hij onder Gustloff-eiland een anker met 30 vadem ketting verloren, terwijl het voordek, benevens de assen en het kluis van het spil, gesprongen waren.

Tientsin (opm: Tianjin), 15 april. De Nederlandse bark JACOB EN ANNA, kapt. Bonger, is tegen de schoener MELITA (opm: waarschijnlijk buitenlander) aangevaren en heeft daaraan belangrijke schade toegebracht.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: SCOTTISH CHIEF, kapt. H.G. Quick, van Teignmouth, met 145 tons porceleinaarde.
Helvoet, 6 april. Aangekomen: ARENDINA, kapt. Boerhave, van Cette, ligt voor Pampus ten anker; GOTTFRIED, kapt. Wahlgren, van Cette; VOLUNTEER, van Leith; AURORA, kapt. Wolls; JOSEPH AND ELIZABETH, kapt. Milburn, en PALESTINE, kapt. Spence, allen van Newcastle; EAGLE, kapt. Hawkins, van Ipswich; JOHANN, kapt. Möller, van Ystad; DOROTHEA SCHMAHL, kapt. Casse, van Libau; JOHANNA, kapt. Borck, van Korsør.
Vertrokken: JACOB EN ANNA, kapt. Bonger, naar Japan; GROOT ZEEWIJK, kapt. Homan, naar Buenos-Ayres; LEVANT, naar Havre; JAVA, kapt. Dehle, naar Cardiff; JOHANN KEPPLER, kapt. Rahe, naar Newport; JOHN AND CHARLES, kapt. Hopkins, naar Rochester; ADRIANA FRANCISCA, kapt. Van Eyk, en TWEED, kapt. Muster, beiden naar Middlesbro'; GUARDIAN, kapt. Breaker; FARNE, kapt. Davison; ISABELLA SARAH, kapt. Hall, en WATERLOO, kapt. Crosk, allen naar Newcastle; FAMILIEN, kapt. Aas, naar Frederikstad; PRINCESS ALICE, naar Harwich.
Brouwershaven, 5 april. Vertrokken: AEGIDIA EN PAULINE, kapt. Hoogland, naar Batavia; JACOBUS, kapt. v.d. Tas, naar Valparaiso; EMILIE, kapt. Malbrane, naar New York; IDA, kapt. Nyholm, naar Genua.
Van Texel vertrokken, 4 april, QUINTET, kapt. Slijboom; STAATSRAAD VAN EWIJCK, kapt. Ham qq.; ANTHONY VAN HOBOKEN, kapt. Hazewinkel, en PRINSES AMALIA, kapt. Van Rijn van Alkemade, allen naar Batavia; PETRONELLA CATHARINA, kapt. v.d. Veen, naar Kanagawa.
Te Algoabaai aangekomen, 22 januari, CONCORDIA, kapt. Van Zanten, van Tafelbaai.
Van St. Helena vertrokken, 8 februari, BULGERSTEIN, kapt. Geerling; 10 dito, MARIA ADOLFINA, kapt. Blom; 12 dito, SCHELDE, kapt. Hofman; 18 dito, ALDEBARAN, kapt. Meijboom; 14 dito, KOERIER, kapt. Carst; 18 dito, CHRISTINA EN JEANNETTE, kapt. Rademaker; 22 dito, GERMANIA, kapt. Francke; 23 dito, CALIFORNIE, kapt. De Wijn, en 27 dito, HOLLANDIA, kapt. Wap, allen van Java naar Nederland.
St. Helena gepasseerd, 9 februari, TELEGRAPH, kapt. Rolufs; 18 dito, WASSENAAR, kapt. Hofstee; CORNELIA HENDRIKA, kapt. Swart; 19 dito, JOHANNA EN EMILIE, kapt. Seubert; 21 dito, WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, kapt. Zetteler, en 25 dito, MARINUS WILLEM, kapt. Buyser, allen van Java naar Nederland.
Van Batavia vertrokken, 17 februari, DANUBE, kapt. Larson, naar Rotterdam; 25, LAMMINA ELISABETH, kapt. Pot, naar 't Kanaal.
Van Samarang vertrokken, 17 februari, WESTKAPELLE, kapt. Crucq, naar Nederland.
Van Soerabaija vertrokken, 18 februari, MEDEA, kapt. Van Teutem, naar Nederland.
Van Cheribon vertrokken, 12 februari, WILHELMINA EN ELISE, kapt. Priebee, naar Nederland.
Van Pekalong vertrokken, 19 februari,MARIA ANNA, kapt. Van Monnom, naar Nederland.
Van Passaroeang vertrokken, 5 februari, ZEEMEEUW, kapt. Kayser, naar Nederland.
Van Problingo vertrokken, 16 februari, ADMIRAAL PIET HEIN, kapt. Hazewinkel, en PEGASUS, kapt. Mannoury, beiden naar Nederland.
Van Banjoewangie vertrokken, 1 februari, ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. Möllinger, naar Nederland. 8, HOLLAND, kapt. Gronbeck, naar Amsterdam; HAEMSTEDE, kapt. Ter Marsch, naar Rotterdam; 7, PEKING, kapt. Deinum, naar Amsterdam; 8, ALCYONE, kapt. Landweer, naar Nederland; 10, CELEBES, kapt. Gille. naar Amsterdam.
Van Tjilatjap vertrokken, 18 februari, MARIA DIEDERIKA, kapt. Van Marion, naar Rotterdam.

Rotterdam, 12 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen, als:
- Voor Rotterdam: G.K. GRAAF VAN HOGENDORP, kapt. E.W. Fabritius; HOEK VAN HOLLAND, kapt. J. Bakker; KRIMPEM A/D LEK, kapt. W.G. Rotgans; BURGEMEESTER HOFFMAN, kapt. L.E. Grafthuis; NOACH, kapt. A. Lupcke; JACOBUS, kapt. J. van der Tas.
- Voor Amsterdam: JACOB EN ANNA, kapt. M.C. Bonger; ELISABETH EN MARIE; kapt. P. Flens Jzn; STAD DOCKUM, kapt. H.B.R. Jaski; ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. T.T. Mollinger; MARIE ELISE, kapt. T.D. van Deursen; STAD LEYDEN, kapt. J.C. van der Poll; MENTOR, kapt. H.W. Butenuth; STAD ENSCHEDE, kapt. S.W.F. Kretschmer; HERCULES, kapt. J.F. Deterding; ABEL TASMAN, kapt. J.R. Rijken; PRINSES AMALIA, kapt. L.W. van Rhijn van Alkemade; DELFT, kapt. L. van Geelkerken; LANDBOUW, kapt. A. Sissingh.
- Voor Schiedam: PATRIARCH SAMHIRI, kapt. G.G. Lion.
- Voor Dordrecht: JOAN, kapt. C. Laseur.
- Voor Middelburg: VIJF VRIENDEN, kapt. C. Johan.

Amsterdam, 20 december. Volgens bericht uit Suriname, d.d. 20 november, zou het Nederlandse schip JONGE EDUARD, kapt. Büchner, de 24^e dier maand herwaarts vertrekken en spoedig opgevolgd worden door het schip JACOB EN ANNA, kapt. Brakke.

Gotenburg, 5 maart. Het Amsterdamse schip JACOB EN ANNA, kapt. Y.H. Ebes, in ballast van Amsterdam naar Riga, is bij Skagen gestrand.

Fredrikshavn, 10 maart. (per tel.) Het Nederlandse schip JACOB EN ANNA, kapt. Ebes, van Amsterdam naar Riga, alhier gestrand - bevorens gemeld - is uit elkander geslagen en wrak geworden.