Batavia, 12 juni. Heden is hier aangekomen de Nederlandse bark LUCIPARA, kapt. J. van Duijn, vertrokken van Amsterdam de 26e februari.

Carga-lijsten Amsterdam: LUCIPARA’S, kapt. J. van Duyn, van Batavia met koffie, suiker, tin en bindrottingen; CUBA, kapt. J. Visser, van Buenos-Ayres met huiden.

Batavia, 21 november. De 19e dezer is hier aangekomen uet Nederlandse schip de VEREENIGING, kapt. A.A. Herman, met een passagier, vertrokken van Amsterdam de 15e juli.
De 20e dezer is hier aangekomen het dito schip PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. J.A.K van Hasselt, met twee passagiers, vertrokken van Amsterdam de 26e juli, het dito schip PHOENIX, kapt. P.J. Kasse, vertrokken van Middelburg de 2e augustus, en het dito schip PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. P. Huidekoper, met 5 passagiers, vertrokken van Amsterdam de 10e augustus.
Heden zijn hier aangekomen de dito bark PICTURA, kapt. N.H. Brouwer, vertrokken van Dordrecht de 1e augustus, het dito schip NEERLANDS KONINGIN, kapt. J.C. Hahn, vertrokken van Rotterdam de 14e augustus, en het dito schip LUCIPARA’S, kapt. J. van Duijn, vertrokken van Amsterdam de 10e augustus.

Carga-lijsten Amsterdam: LUCIPARA’S, kapt. J. van Duyn, van Batavia met koffie, suiker, peper, tin en bindrottingen.

Postkantoor. Op morgenmiddag ten één uur, zullen aan het postkantoor te Weltevreden, brieven pakketten worden gesloten voor de Nederlandse schepen HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, naar Rotterdam en per de CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Rembis, naar China.
Batavia, 3 oktober 1843. De postmeester J. Boshuizen
JC 041043
Scheepsberichten. Batavia. Aangekomen.
30 september. Nederlands schip LOUISA MARIA, kapt. B.C. Jaski, vertrokken van Amsterdam de 12e juni, met Zr.Ms. troepen, met vier passagiers.
2 oktober. Nederlands schip WILHELMINA LUCIA, kapt. J.P. Carst, vertrokken van Amsterdam de 12e juni; dito schip LUCIPARAS, kapt. J. van Deun, vertrokken van Amsterdam de 4e juli; dito schip KOLONEL KOOPMAN, kapt. N. Oliefs (opm: N. Ölufs), vertrokken van Rotterdam de 24e juni, met enige passagiers; dito schip SARA LYDIA, kapt. B. van der Tak, vertrokken van Rotterdam de 12e dito, met 18 passagiers; Nederlands schip DILIGENCE, kapt. L. Smit, vertrokken van Amsterdam de 12e juni; dito schip TERNATE, kapt. S. van de Kapper, vertrokken van Rotterdam de 12e juni.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn de volgende schepen, voor deze maand, bevracht geworden, als:
voor Amsterdam: RHIJN, ELISE, FLEVO, CHERIBON, JOSEPHINE CATHARINE en LUCIPARA’S.
voor Rotterdam MARY EN HILLEGONDA, JOHANNA MARIA en HUGO GROTIUS.
voor Dordrecht OUD-NEDERLAND, van Schiedam.

Advertentie. Naar Batavia zal de 14e dezer in het Nieuwediep zeilree liggen het Nederlandse barkschip LUCIPARA’s , kapt. J. van Duin, varende een bekwame scheepsdokter en bijzonder ingericht voor passagiers. Belanghebbenden worden verzocht zich te adresseren bij de heren Boissevain & Kooy of bij de cargadoors Floris der Kinderen & Zoon te Amsterdam.

Batavia, 25 augustus. De 23e augustus is hier aangekomen het Nederlandse schip HUGO GROTIUS, kapt. J. Glazener, met een passagier, de 23e mei van Rotterdam vertrokken.
Heden is hier aangekomen de Nederlandse bark LUCIPARA’S, kapt. J. van Duijn, met drie passagiers en Zr.Ms. troepen, de 18e mei van Amsterdam vertrokken.

Amsterdam, 4 maart. Het schip CONCORDIA, kapt. Witt, van Suriname herwaarts, was volgens brief van het Nieuwe Diep voorgaats, doch kon wegens het ijs niet binnenkomen. Ook het schip LUCIPARA’S, kapt. Van Duyn, van Patjitan naar dito, kon wegens het ijs mede nog niet binnenkomen.

Batavia, 18 september. De 16e dezer zijn hier aangekomen het Nederlandse schip GEERTRUIDA MARIA, kapt. C. Spiegelberg, vertrokken van Amsterdam de 19e juni, het dito dito PRINSES SOPHIA, kapt. P.S. Matzen, vertrokken van Amsterdam de 27e mei, het dito dito KOLONEL KOOPMAN, kapt. H.G. Pat, vertrokken van Rotterdam de 7e juni, het dito dito SOERABAIJA, kapt. F. Pondts, vertrokken van Rotterdam de 27e mei, de dito bark LUCIPARAS, kapt. J. Bakker, vertrokken van Amsterdam de 27e mei, de dito dito JAN PIETERSZOON KOEN, kapt. B. van der Plas, vertrokken van Amsterdam de 12e juni, en de idem brik ADRIANUS JACOBUS, kapt. P.J. van Emmerik, vertrokken van Rotterdam de 23e mei.
De 17e dezer is hier aangekomen het Nederlandse schip AMBARAWA, kapt. P. Karst, met twee passagiers, vertrokken van Amsterdam de 15e juni, en de dito bark CATHARINA, kapt. F. Rietmeijer, vetrokken van Rotterdam de 17e april.

Dordrecht, 29 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht geworden de navolgende schepen, als:
Voor Amsterdam: LUCIPARA’S, kapt. C. Visman; GOEDE VERWACHTING, kapt. F.H. Zeylstra; PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. P. Huidekoper; CHRISTINA AGATHA, kapt. O.P. Lap; IMMAGONDA SARA CLASINA, kapt. H. Zoetelief; PETRUS, kapt. A. Stokvliet; ZEELAND, kapt. J. Noord; KONING DER NEDERLANDEN, kapt. J.W. Retgers; DOGGERSBANK, kapt. P.J. Kerkhoven; ANNA MARINA HENRIETTE, kapt. H.F. Zeylstra; DOCTRINA EN AMICITIA, kapt. M.W.A. Velerius; CLARA HENRIETTE, kapt. P.H. Willers; AMPHITRITE, kapt. K.J. de Jong; DOROTHEA, kapt. E.D. Dekker; PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. S. Hoekstra; RABENHAUPT, kapt. A.J. de Jonge; STAATSRAAD BAUD, kapt. J.A. Seepe; ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. C.P. Kuyper; TRITON, kapt. H. Olie.
Voor Rotterdam: BANCA, kapt. B.C. ten Ham; JOHANNES MARINUS, kapt. J. van Delft Cz.; AMBOINA, kapt. J. Lourens; BEURS VAN ROTTERDAM, kapt. W.C. Veenstra; VLASHANDEL, kapt. P.L. Dupain; INDIA, kapt. D. Charlau; PRINSES SOPHIA, kapt. J.H. Pellenwessel; PROTEUS, kapt. Radijs; PRINS VELDMAARSCHALK, kapt. M. van Velthoven; MAASSTROOM, kapt. H. Schut; MOSAMBIQUE, kapt. T.J.J. Bouman; GENERAAL VAN DEN BOSCH, kapt. A. Plokker; ADMIRAAL ZOUTMAN, kapt. H.G. Hinrichs; ROTTERDAM, kapt. P. Vis; KORTENAAR, kapt. B.P. Martens.
Voor Dordrecht: BIESBOSCH, kapt. P.M. Vogelsang; BATO, kapt. P. Sipkes.
Voor Middelburg: STAD ZIERIKZEE, kapt. D. Ochtman; ONDERNEMING, kapt. J.C. van Heekeren.

Batavia, 24 augustus. Gisteren zijn hier aangekomen het Nederlandse schip ANNA, kapt. P. Ebels, vertrokken van Rotterdam de 15e mei, en de idem bark LUCIPARAS, kapt. C. Visman, vertrokken van Amsterdam de 18e mei.
Heden is hier aangkomen het Nederlandse schip ZORGVLIET, kapt. G.F. Bus, met een passagier, vertrokken van Rotterdam de 4e mei.

Amsterdam, 30 april. Volgens brief van kapt. Visman, voerende het schip DE LUCIPARA’S (opm: eilandengroep in de Banda Zee), van hier te New York aangekomen, had hij gedurende de reis voortdurend storm doorgestaan en was hij eerst de 17e maart en vervolgens de 21e dito zodanig in het ijs bezet geraakt, dat van de top geen water te zien was.

Dordrecht, 23 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn nog bevracht geworden de volgende schepen, als:
Voor Amsterdam: HENDRIK WESTER, kapt. R.J. Reijnders; VAN DER WERF, kapt. P. van Duyvenbooden; AMSTEL, kapt. J. van Duyn; LUCIPARA’S, kapt. C. Visman; AMPHITRITE, kapt. K.J. de Jong; PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. S. Hoekstra, en ZEEVAART, kapt. J.A. Knaap.
Voor Rotterdam: PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrichs, en EUROPA, kapt. D. Keus.
Voor Middelburg: ZEEPAARD, kapt. J. Giltjes.

Batavia, 25 november. De 22e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse bark LUCIPARA’S, kapt. C. Visman, met een passagier, de 10e augustus vertrokken van Vlissingen, de dito bark BATAVIA, kapt. D. Grim, met 12 passagiers, de 2e augustus vertrokken van Amsterdam, de dito bark VICE-ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, de 7e augustus vertrokken van Amsterdam, de dito bark PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. S. Hoekstra, de 7e augustus vertrokken van Amsterdam, en de dito bark SARA MARIA ALIDA, kapt. H.A. Tukelenburg, de 21e augustus vertrokken van Amsterdam.
De 23e dezer zijn hier aangekomen het Nederlandse schip ELIZE, kapt. T. de Meester q.q., de 2e augustus vertrokken van Amsterdam, en e dito bark PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich, met twee passagiers, de 14e augustus vertrokken van Rotterdam.
Gisteren zijn hier aangekomen de Nederlandse bark WILHELMINA ARNOLDA, kapt. J.L. Mulder, met een passagier, de 25e juli vertrokken van Amsterdam, de dito bark ZEEVAART, kapt. J.A. Knaap, de 14e augustus vertrokken van Amsterdam, en de dito bark BUITENZORG, kapt. L.R. Giezen, de 16e augustus vertrokken van Rotterdam.
Heden zijn hier aangekomen het Nederlandse schip THERISA, kapt. M.A. Smits, de 25e juli vertrokken van Rotterdam, en het Nederlandse schip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. E. Groeneveld Cadee, de 24 augustus vertrokken van het Nieuwediep.

Batavia, 4 december. De 1e dezer zijn hier aangekomen het Nederlandse schip STRAAT BALIE, kapt. G. Mulder, de 15e augustus vertrokken van Amsterdam, het dito schip WALVISCH, kapt. T. Schut, met een passagier, de 17e augustus vertrokken van Amsterdam, en de dito bark LUCIPARA´S, kapt. C. Visman, de 12e augustus vertrokken van Amsterdam.
De 2e dezer zijn hier aangekomen de dito bark DELFTSHAVEN, kapt. J.D. Nordlohne, de 30e juli vertrokken van Rotterdam, het dito schip PHILIPS VAN MARNIX, kapt. E. van Duyn, de 1e september vertrokken van Amsterdam, de dito bark PAULINE, kapt. B.J. Post, met een passagier, de 30e juli vertrokken van Middelburg, de dito bark WILHELMINA LUCIA, kapt. J.P. Carst, de 30e juli vertrokken van Amsterdam, het dito schip DELTA, kapt. G. Crans, met een passagier, de 1e september vertrokken van Amsterdam, het dito schip ADMIRAAL VAN KINSBERGEN, kapt. A. Glazener, met enige passagiers, de 1e september vertrokken van Rotterdam, en het dito schip NEHALENNIA, kapt. D.J. Bart, met vier passagiers, de 12e augustus vertrokken van Amsterdam.
Gisteren is hier aangekomen het dito schip JOSEPHINE CATHARINA, kapt. A.J. Andresen, met vijf passagiers, de 15e november vertrokken van Japan.
Heden is hier aangekomen het dito schip MARGARETHA SIMONETHA, kapt. F.J. Hoffman, de 8e augustus vertrokken van Amsterdam.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen:
Voor Amsterdam: KONING WILLEM II, HELENA, LUCIPARA’S, URANIA, PRINS MAURITS, THERESIA EN SARA, ANJER, DOCTRINA ET AMICITIA, STAATSRAAD BAUD, JAN EVERTSEN, MARIA, NASSAU, ADMIRAAL RIJK, REGINA, ARDJOENO, CATHARINA MARIA, ’S HERTOGENBOSCH.
Voor Rotterdam: STAD SCHIEDAM, THERESIA, IJSSEL, ERASMUS, KONING WILLEM II, MOSAMBIQUE, EENDRACHT, AMBOINA, ANTOINETTA MARIA, MARIA HILLEGONDA, KORTENAAR, KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB.
Voor Dordrecht: ISIS.

Lijst van Nederlandse schepen, welke sedert 1 januari 1850 in Engeland zijn beladen geworden:
maand schip grootte van bestemming
febr. WILHELMINA 110 ton Newport Gibraltar
maart ADMIRAAL ZOUTMAN 364 last North Shields Hong Kong
april MARGARETHA IDA 343 last Newport Singapore
WATERLOO 405 last Hartlepool Singapore
ROOMPOT 450 last North Shields Hong Kong
LOUISE MARIE 413 last id. Batavia
VRIENDSCHAP 415 last Newport Manilla
J.C.J. VAN SPEIJK 274 last id. Singapore
WHAMPOA 246 last id. Hong Kong
GEZINA 328 last Hartlepool Aden
PRESIDENT VERKOUTEREN 349 last North Shields Calcutta
mei FANNY 423 last Newport Singapore
STAD UTRECHT 354 last Hartlepool Aden
NEPTUNUS 412 last id. Singapore
SCHOUWEN 400 last Cardiff Hong Kong
REIJERWAARD 242 last Newport Manilla
CORNELIA 388 last id. Singapore
IDA ELISABETH 230 last id. Hong Kong
WILLEM DE EERSTE 473 last id. Hong Kong
LUCIPARA’S 328 last Cardiff New York
DELTA 498 last Londen Port Philip
LEEUW 219 ton Hartlepool Hong Kong
STAD AMSTERDAM - Londen Batavia
STAD ZIERIKZEE 323 last Newport Panama
EMILIE 241 last Liverpool Batavia
Voorts zijn nog te Liverpool beladen met stukgoederen:
EDOUARD ET MARIE 256 last naar Batavia en Singapore
MERCATOR 239 last id. id.
Uit deze staat blijkt dat onze reders andere uitwegen zoeken (opm: vanwege het gebrek aan uitgaande lading in Nederland), dat zij die reeds ten dele in dit jaar gevonden hebben in Engeland ten gevolge van de opheffing der navigatie-acte in dat rijk en dat, hetgeen vooral opmerking verdient, de Nederlandse schepen de concurrentie met de Engelsen kunnen doorstaan, daar de Engelse reders (opm: bedoeld zal zijn verschepers) de Nederlandse schepen bij voorkeur ter bevrachting hebben gekozen.
(opm: Zeer sterk bekort artikel over de voordelen voor Nederland van de veranderde scheepvaartwetten in Engeland en Nederland. De laadhavens doen vermoeden, dat het hier vrijwel uitsluitend ladingen steenkolen zal betreffen. In hetzelfde artikel wordt een brief van de Nederlandse consul te Riga, de heer Schröder, d.d. 8/20 maart [periode 8-20 maart] 1847 aangehaald ‘die mededeelde, dat het brengen onder Russische vlag dikwerf door Nederlandse rederijen heeft plaats gehad en dit met enige formaliteiten en kosten verbonden is. Uit die brief blijkt alzo dat Nederlandse schepen de scheepsbouw in Rusland niet behoeven te vrezen’.

Advertentie. Op 22 september 1850 is aan boord van zijn schip LUCIPARA’s te New York na een kortstondige ziekte in de ouderdom van 35 jaren overleden de heer Christiaan Visman.
Oude Schild, 10 oktober 1850, T. van der Sterre, wed. C. Visman.

Rotterdam 3 mei. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht geworden de navolgende 44 schepen als:
Voor Rotterdam: MARIE JULIE, kapt. L. van Dijcke; MARGARETHA IDA, kapt. H. Hagers; GERTRUDE, kapt. A. Schaap; AUSTRALIE, kapt. R. A. Tange; WHAMPOA, kapt. W.C. Kuyk; PICTURA, kapt. A. Lupcke; CATHARINA MARIA, kapt. G.L. Gortmans; HUGO GOTIUS, kapt. J. Glazener; PIO NONO, kapt. J.D. Nordlohne; MOZAMBIQUE, kapt. T.J.J. Bouman; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. G.F. Bus; GRAAFSTROOM, kapt. J.H. van Santen; LUCONIA, kapt. A. Pronk; LOUIS, kapt. P.A. Honig; VERTROUWEN, kapt. H.G. Pott; JOHANNA MARIA, kapt. L. Keus; JUNO, kapt. L.W. van Rijn van Alkemade.
Voor Amsterdam: KOOPHANDEL, kapt. H. de Boer; JOHANNA CATHARINA, kapt. D.C. Claus; MAXIMILIAAN THEODOOR, kapt. K. Latjes; THETIS, kapt. H.H. Rademaker; LUCIPARA’S, kapt. J. Kloppenburg; MARIA, kapt. H.D. van Wijk; IMMAGONDA SARA CLASINA, kapt. H. Zoetelief; CHRISTOPHORUS COLUMBUS, kapt. G. Groenewoud; NASSAU, kapt. J.L. ten Boekel; PRINCES SOPHIA, kapt. P.S. Matzen; KONING WILLEM II, kapt. G. van Eijk Menkman; URANIA, kapt. E.K. de Boer; PRINS MAURITS, kapt. J.J. Bart; PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbrun; DOGGERSBANK, kapt. P.J. van Kerkhoven; LEWE VAN NYESTEIN, kapt. R.H. Borchers; PRINS HENDRIK, kapt. J. Goedkoop; CESAR, kapt. S. Hooglandt; TWEELING ZUSTERS, kapt. W.P. Carst; IJSTROOM, kapt. T. Meester.
Voor Schiedam: H. VINCENSIUS DE PAULO, kapt. A. Leeflang; VICE ADMIRAAL LUCAS, kapt. J.K. de Weerd; NAGASAKI, kapt. F.A. Bunnemeijer (van Rotterdam); ARLEQUIN, kapt. C.A. Malbrane, (van dito).
Voor Dordrecht: KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. E. Groeneveld Cadée; FLORA, kapt. M.F. Tydeman.
Voor Middelburg: MINERVA, kapt. N.N.

Advertentie. G.J. Roland Holst, H. Salm, S.A. Schröder en A. Roland Holst, makelaars, presenteren als lasthebbende van hun principalen, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, op maandag 29 december, des avonds ten 6 ure, ten huize van J. Meijerinck in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te verkopen:
- 1/16e part in het Nederlands gekoperd fregatschip genaamd STRAAT BALIE, groot volgens Rijks meetbrief 389 lasten, gevoerd door kapt. F. Mulder, varende onder directie van de heren Gebr. Hendrichs & Co., liggende alhier aan de werf van de heren Haring Booy & Zonen.
- 1/20e part in het Nederlands gekoperd barkschip genaamd LUCIPARA’S, groot volgens Rijks meetbrief 323 lasten, gevoerd door kapt. J. Kloppenburg, varende onder directie van de heren Boissevain & Kooy, zijnde thans op reis van New York naar Oost-Indië en Nederland en bevracht door de Nederlandsche Handel Maatschappij.
- 1/8e part in het te Monnickendam in aanbouw zijnde schoener-brikschip genaamd CECILIA, zullende varen onder directie van de heren Craandijk & Co., zijnde de gefourneerde som op genoemd 1/8e part NLG 1.590.
- 1/20e part in het in den jare 1850 nieuw gebouwd gekoperd Nederlands tweedeks brikschip DOLFIJN, groot volgens Rijks meetbrief 158 lasten, gevoerd door kapt. C.B. Brandligt onder directie van de heren Van Baggen & Co., alhier liggende.
- 1/20e part in het in den jare 1850 nieuw gebouwd gekoperd Nederlands tweedeks brikschip ZWALUW, groot volgens Rijks meetbrief 158 lasten, gevoerd door kapt. H.D. Visser onder directie van de heren Van Baggen & Co., alhier liggende.
Iemand nadere onderrichting begerende, spreke met bovengenoemde makelaars.

Verkoping van scheepsparten op maandag 29 december te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ:
- 1/16e part in het fregatschip STRAAT BALI: NLG 2.800, in slag NLG 2.000, koper B. Bakker.
- 1/20e part in het barkschip LUCIPARA’S: NLG 2.725, in slag NLG 600, koper B. Bakker.
- 1/8e part in het in aanbouw zijnde schoenerschip CECILIA, waarop NLG 1.500 gefourneerd: NLG 1.000, in slag NLG 150, koper H. Salm.
- 1/20e part in het brikschip DOLFIJN: NLG 2.600, in slag NLG 450, koper G.J. Boelen.
- 1/20e part in het brikschip ZWALUW: NLG 2.650, in slag NLG 450, koper G.J. Boelen.
- 1/32e part in het schoenerschip MARIA ANNA: niet geveild.

Batavia, 26 maart. Vrachten houden zich ferm en worden disponibele schepen nog met verlangen tegemoet gezien. De WILLEM DE CLERCQ zeilde met een gedeelte der aangebrachte lading naar Soerabaija, en heeft alhier de aangeboden vracht niet willen aannemen. De KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB bedingt voor koffie NLG 95, suiker NLG 105, zonder meer, en indigo NLG 120 met 15%, zo hier als te Samarang laden voor Rotterdam. De LUCIPARA’S laadde alhier voor Amsterdam 4000 picols suiker, en te Samarang suiker en koffie dooreen, alles à NLG 100. De ZES GEZUSTERS had de lading rijst van het Engelse schip GLENDARAGH aangenomen à GBP 4.2/6 naar Cork voor orders doch is de chartering afgesprongen, en bedingt deze bodem thans voor het grootste deel der lading NLG 97,50, en voor het overige NLG 105, beide voor suiker en te Samarang voor Rotterdam. De PLANCIUS was reeds in Nederland bevracht tot het innemen ener lading suiker.

Batavia, 30 september. Gisteren is hier aangekomen het Nederlandse schip MALVINA, kapt. Z.E. de Jonge, vertrokken van Launceton de 4e augustus.
Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse schepen LUCIPARAS, kapt. J. Kloppenburg, de 28e augustus vertrokken van Port Philip, en ALICIA WILHELMINA, kapt. C.E. Doornbos, de 11e mei vertrokken van Amsterdam.

Batavia, 10 januari. Vrachten. Ofschoon weder vele onbevrachte schepen arriveerden, hielden de vrachten zich gedurende de maand nagenoeg op dezelfde hoogte. De volgende Nederlandse schepen laden naar Nederland: SCHOON VERBOND rijst voor eigen rekening, suiker à NLG 105 en arak (opm: rijstbrandewijn) à NLG 125; LUCIPARA’S gedeeltelijk voor eigen rekening, gedeeltelijk rijst en suiker à NLG 105; WILLEM EGGERTS en ANNA CHRISTINA rijst à NLG 105, en suiker à NLG 110; VRIENDENTROUW rijst à NLG 102,50, suiker à NLG 105, en arak à NLG 130; BEZOEKIE rijst en suiker à NLG 103; PRINCES AMALIA rijst à NLG 95, en suiker à NLG 100. De JOHANNA en EVA JOHANNA waren reeds in Nederland bevracht. De CORTGENE laadt voor reders rekening. De PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN laadt alhier suiker à NLG 100, te Samarang rijst à NLG 100, en suiker à NLG 105, en verder voor eigen rekening.
Door de Factorij werden à NLG 105, voor suiker en koffij opgenomen: ZALT BOMMEL, CONSTANTIA, CORNELIA, ELISABETH, ALBLASSERDAM, ELISABETH ANTHONIA, HENDRINA, LAURENTIUS EMILIE, SOUBURG en JOHANNA EN GEERTRUIDA, terwijl de DIANA voor gemeld lichaam te Makasser koffij en paerlemoer laadt à NLG 110. Te Soerabaya werd bevracht het Nederlandse schip WATERLOO à NLG 105, voor suiker en koffij en à NLG 120, voor huiden naar Rotterdam.

Rotterdam, 16 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 31 schepen, als:
Voor Rotterdam: NOVA ZEMBLA, kapt. C.J. Jansen; KINDERDIJK, kapt. N.N; JAN VAN BRAKEL, kapt. J.L. van Waning; BUITENZORG kapt. N.N; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange; NEERLANDS KONINGIN, kapt. E. Vonck; JOHANNA CHRISTINA, kapt. J.H. van Santen; AMERICA, kapt. J.F. Meermans, DELFSHAVEN, kapt. C. Verhey; MINISTER PAHUD, kapt. N.N; JACOB, kapt. J.F.C. Börger.
Voor Amsterdam. CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman; NEHALENNIA, kapt. R. Grivel; ST. MICHAEL, kapt. L.D. Boswijk; JAN VAN BRAKEL, kapt. W.L. Esink; JOSEPHINE BERNHARDINA, kapt. W.N. van Lindonk; LUCIPARA’S, kapt. J. Kloppenburg; GOEDE VERWACHTING, kapt. J. Boijsen; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L. van der Plas; JOAN MELCHIOR KEMPER, kapt. P.C. Rosier; DILIGENCE, kapt. L. Smit; JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter; OOST INDIA PACKET, kapt. P.J. Cleijndert; MARIA ADOLFINA, kapt. W.C. Brandligt; STAATSRAAD VAN EWIJCK, kapt. F. de Winter; AMALIA AUGUSTA, kapt. H.A. van Marle; SCHEVENINGEN, kapt. J.K. Annokkee; JOHANNA MARIA, kapt. M.A. Overgaauw; HENRIETTE, kapt. J.M. Veen, de drie laatste van Rotterdam.
Voor Dordrecht: FORTUNA, kapt. M. de Ligny.
Voor Middelburg: CATHARINA MARIA, kapt. J.A. Ballot.

In de namiddag van de 10e dezer, kwam ter rede alhier aan het Engelse koopvaardijschip NILE, kapt. Whanneld, via Batavia naar Singapore bestemd. Op die bodem bevonden zich de heren C.G. Coorengel, van verlof naar Nederland terugkerend hoofd ambtenaar, F.L. Dankmeijer en W. Poolman en een Javaanse bediende, die allen als passagiers aan boord van het Nederlandse koopvaardijschip LUCIPARA (opm: bark DE LUCIPARA’S), kapt. J. Kloppenburg, op de 18e juni het Nieuwe Diep verlaten hadden. De reis van de LUCIPARA was in de beginne niet onvoorspoedig; onder de Braziliaanse kust deed zich evenwel een lek op, dat van weinige beduidenis was en zich als het ware van zelve samentrok. Op de 29e augustus echter openbaarde zich weder een lek aan weerszijde van de boeg, hetwelk zodanig was, dat het grote bezorgdheid teweeg bracht, welke drie dagen later nog verergerde door een zware storm, enige etmalen aanhoudende en het lek doende toenemen, zodat de LUCIPARA, in weerwil van gestadig pompen en andere middelen om het indringend water te lozen, in het uur vier à vijf voet water maakte. Na in die toestand gedurende acht dagen verkeerd te hebben, daagde het genoemde schip NILE op, waarop de passagiers besloten op die bodem over te gaan. Zij konden zulks echter niet verrichten dan met achterlating van het grootste gedeelte hunner goederen, nauwelijks een geringe dagelijkse verschoning kunnende medenemen, waardoor zij zich aan vele ontberingen hebben moeten onderwerpen, te meer nog daar de NILE, die overigens een goede reis had, niet voor passagiers was ingericht, zijnde zij niettemin zo goed mogelijk op die bodem verpleegd. De LUCIPARA zette op dat ogenblik koers naar de Tafelbaai, van waar dat schip westelijk nog een goede honderd mijlen verwijderd was en wij hopen van harte spoedig omtrent die bodem, aan welks behoud de kapitein bij het vertrek der passagiers nog niet wanhoopte, geruststellende tijdingen te mogen vernemen.

Simonsbaai, 31 augustus. Het Nederlandse schip (opm: bark) LUCIPARA’S, kapt. J. Kloppenburg, van Amsterdam naar Batavia, is alhier lek binnengelopen. (opm: zie NRC 191156)

Amsterdam, 18 november. Het schip (opm: bark) LUCIPARA’S, kapt. J. Kloppenburg, van hier naar Batavia, met schade te Simons Baai binnengelopen, is, volgens brief van daar van de 30e september, door de kapitein geabandonneerd. (opm: zie NRC 051156, 171256, 181256 en 030157)

Kaap de Goede Hoop (geen datum). De masten, stengen, sparren enz. als ook de scheepsbehoeften en provisiën, tot de verlaten Nederlandse bark LUCIPARA’S behorende (opm: zie NRC 191156), zullen dinsdag (opm: 14 oktober) te Simonsstad worden verkocht. Het hol van het vaartuig zal in de namiddag van dezelfde dag worden verkocht. (opm: zie NRC 181256)

Amsterdam, 17 december. Het schip LUCIPARA`S, gevoerd geweest door kapt. J. Kloppenburg, van hier naar Batavia, met schade te Simonsbaai binnengelopen en geabandonneerd, is, volgens brief van de Kaap de Goede Hoop van de 18e oktober, voor GBP 1740 verkocht.

Batavia, 10 november. In de namiddag van de 10e oktober, kwam ter rede alhier aan het Engelse koopvaardijschip NILE, kapt. Whanneld, via Batavia naar Singapore bestemd. Op die bodem bevonden zich de heren C.G. Coorengel, van verlof naar Nederland terugkerend hoofdambtenaar, F.L. Dankmeijer en W. Poolman en een Javaanse bediende, die allen als passagiers aan boord van het Nederlandse koopvaardijschip LUCIPARA (opm: LUCIPARA’S), kapt. J. Kloppenburg, op de 18e juni het Nieuwe Diep verlaten hadden. De reis van de LUCIPARA was in den beginne niet onvoorspoedig. Onder de Braziliaanse kust deed zich evenwel een lek op, dat van weinig betekenis was en zich als het ware vanzelf samentrok. Op de 20e augustus echter openbaarde zich weder een lek aan weerszijde van de boeg, hetwelk zodanig was, dat het grote bezorgdheid te weeg bracht, welke drie dagen later nog verergerde door een zware storm, enige etmalen aanhoudende en het lek doende toenemen, zodat de LUCIPARA, in weerwil van gestadig pompen en andere middelen om het indringend water te lozen, in het uur vier à vijf voet water maakte. Na in die toestand gedurende acht dagen verkeerd te hebben, daagde het genoemde schip NILE op, waarop de passagiers besloten op die bodem over te gaan. Zij konden zulks echter niet verrichten dan met achterlating van het grootste gedeelte hunner goederen, nauwelijks een geringe dagelijkse verschoning kunnende meenemen, waardoor zij zich aan vele ontberingen hebben moeten onderwerpen, te meer nog, daar de NILE, die overigens een goede reis had, niet voor passagiers was ingericht, zijnde zij niettemin zo goed mogelijk op die bodem verpleegd. De LUCIPARA zette op dat ogenblik koers naar de Tafelbaai, vanwaar dat schip westelijk nog een goede honderd mijlen verwijderd was, en wij hopen van harte spoedig omtrent die bodem, aan welks behoud de kapitein bij het vertrek der passagiers nog niet wanhoopte, geruststellende tijdingen te mogen vernemen. (Het schip LUCIPARA is, zoals wij dit indertijd mededeelden de 4e oktober in de Simonsbaai binnengelopen en aldaar geabandonneerd. De redactie). (opm: zie o.a. NRC 191156)

Rotterdam, 6 januari. De Zeepost bevat de volgende lijst van Nederlandse schepen, welke in het jaar 1856 verongelukt, verbrand, afgekeurd, gesloopt of vermist zijn:
Scheepsnaam: Gezagvoerder:
ACTIVE P.J. Frankena (mogelijk F.S. Frankena)
ADRIANUS EN WILLEM († 1855) D. Smit q.q.
AMICITIA ET FIDES B.H. Schoe
ANNA ARNOLDINA J.F. Smid
ANNA MARIA H.P. Hazewinkel Muntendam
ANNECHINA G.J. Oostra
ANTJE B.H. Bultje
ANTJE SLEESWIJK L.J. de Jong
ARDINA L. van der Weijden
ARENDINA L.R. Leewes
* AUGUST EN MARIA K. de Kok
AURORA P.K. de Boer
BANCA J.F. Hoogeveen Heymans
BAREND († 1855) Koop
BLORA Van der Beek
BOXTEL K.L. Hille
CAROLINA P.T. Koning
CASTOR W.P. de Jonge
CATHARINA († 1855) Bruins
CATHARINA ALLEGONDA L. Thaden
CATHARINA ELISABETH († 1855) K.J. van Wijk
CATHARINA JANTINA J.H. Potjer (opm: of Pottjer)
CHRISTINA HENDRIKA H. Stemfoort
CHRISTINA MARGARETHA G.H. Cramer (opm: of Kramer)
COLLEBRIET Achmat
CORNELIA GESINA H.J. Bonder
CONCORDIA J.J. Balk
CONCORDIA (Ned. schip) N.N.
CONCORDIA A.R. Blijstra
DAGERAAD A.K. Pruim
DANKBAARHEID D.P. van Wijk
DRIE GEBROEDERS L. Hoefman
* EENDRAGT G. van Dalen
EENDRAGT B.A. Goosens
EGMOND EN HOORNE A. Glazener Jr.
* ELSINA CATHARINA G.H. Ruibing (opm: G.J. Ruibing)
ELSINA JELTINA († 1855) H.J. Zeven
ENGELINA JACOBA K.A. de Groot
* ENGELINA MEINDERDINA B.S. Wienke
FATOOL HAIR Said Aloei bin Abdoelah Agaffrie
FENNA N.N. (opm: E.A. Vennenga, zie NRC 090256)
FENNECHINA Hero H. Duit
GEPBINA VAN DELDEN E.A. Hoff
GEELINA (opm: GELIDA) R. Nip (opm: R. Nap)
GENERAAL CHASSÉ († 1855, Ned. Indië) N.N. (opm: G. Rehling)
GESINA VAN WIELER M. Zeijlinga
HENDRIKA ANNEGINA K.K. de Boer
* HENDRIKA CATHERINA F.H. Faber (opm: waarschijnlijk L.K. Faber)
HOLLANDER S.H. van Houten
HOLLANDIA J. Smidt Petersen
* HOOGEZAND H. van der Leest
HOOP J. Hansens
HOOP EN VERWACHTING G.H. Pijbus (opm: G.H. Pybes)
IDA B.J. Mulder
* IDA JASPERDINA A.A. Postema
INDRAMAYOU N.N.
JANE SERINA Ch. Brodie
JAPARA Gijsberts q.q.
JEZELINA H.W. Veendorp
JOHANNA Joh. Bik
JOHANNA MARIA J. de Jong
JOHANNA MARIA (opm: JOHANNA MARGARETHA) J.W. Visser
JOHANNES H. ter Poorten
JONGE BOUKE H.J. Botje
JONGE HENDRIK († 1855) H. Sleeboom
* JONGE HENDRIK R.T. Mulder (opm: G.K. Mulder)
JONGE RINKE T. de Jong
KLASINA T.A. Nanninga (opm: A.F. Nanning ?)
LIBRA J.R. Stomp (opm: R.J. Stomp)
LUCIPARA’S J. Kloppenburg
LUMINA H.J. de Boer (opm: H.J. Brouwer)
JONGE HENDRIK († 1855) H. Sleeboom
* MAARTJE CORNELIA († 1849) J. van der Kolff Wzn
MAAS (DE) J.W. Verberne
MARCHINA MARGARETHA J.H. Hut
MARIA H. Meijer
MARIA ADRIANA H. van Duin
NEÊRLANDS WELVAREN H.H. Brakke
NICOLA UIL H.G. Meijer
NIJVERHEID A.A. Metus
ONDERNEMING G.J. Lever
ONDERNEMING D.H. Tjakkes
ORION D.J. Huges
PRINS WILLEN FREDERIK HENDRIK Lt. J.W. de Ruiter de Wildt
(opm: Zr.Ms. transportschip)
ROBERTUS HENDRIKUS R.H. Mulder
SARA JOHANNA J.L. ten Boekel
SARA LYDIA B. van der Tak
SIEKE VAN DER WEST W.H. Steen
STAD TIEL W.B. Derks
SUSANNA GEERTRUIDA († 1855) D. Steenveld
TEELKELINA HENDRIKA T.J. Borst
TJADDA J.O. Staal
* TOEVAL D.W. Grafthuis
* TREKVOGEL J. Janninga
TROUW J. Mooi
TWENTHE A. Coopmans
VICE ADMIRAAL LUCAS J.K. de Weerd
VREDE F.G. Lukje
VRIENDSCHAP († 1855) E.J. Menkema
VROUW JANTINA de Vries
* VROUW MARGARETHA A.J. Onnes
VROUW MARTHA († 1855) P. van der Wiel
WELDAAD R.H. Folders
WUBBO EN WILLEM J.H. Bontekoe
ZAAIJER G. Boekhout
ZEPHIR († 1855) Henrichsen
ZWALUW F.G. van Wulven
ZWOLSCHE DIEP († 1855) H.R. Veldhuis
Sommige namen zijn met * getekend. Dit teken is daar geplaatst om aan te duiden, dat die schepen op de Nederlandse kust zijn verongelukt.
(opm: de met † 1855 aangegeven schepen zijn in dat jaar vergaan)