Inloggen
ATJEH - ID 8115


In dienst
Onder Nederlands Indische vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1871
Categorie: Passenger-/cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: Vracht-/passagiersschip
Construction Data

Scheepsbouwer: Alexander Stephen & Sons, Glasgow, Great Britain
Werfnummer: 148
Launch Date: 1870-11-24
Delivery Date: 1871-01-10
Technical Data

 
Gross Tonnage: 1509.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 980.00 Net tonnage
 
Length 1: 82.91 Meters Length overall (Loa)
Beam: 10.06 Meters Breadth, moulded
Depth: 7.31 Meters Depth, moulded
Ship History Data

Date/Name Ship 1871-01-10 GLENDARROCH
Manager: W.M. Ross & Co., Glasgow, Great Britain
Eigenaar: W.M. Ross & Co., Glasgow, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: Glasgow / Great Britain
Callsign: JTFL
Additional info: off.no. 63805

Date/Name Ship 1871-10-21 GLENDARROCH
Manager: John Lacy, London, Great Britain
Eigenaar: John Lacy, London, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: London / Great Britain

Date/Name Ship 1872-01-10 GLENDARROCH
Manager: Charles Walford Kellock & Co, Liverpool, Great Britain
Eigenaar: Charles Walford Kellock & Co, Liverpool, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: Liverpool / Great Britain
Callsign: JTFL

Date/Name Ship 1874-02-21 GLENDARROCH
Manager: Archibald Gray, London, Great Britain
Eigenaar: Archibald Gray, London, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: London / Great Britain

Date/Name Ship 1874-06-26 ATJEH
Manager: N.V. Nederlandsch-Indische Stoomvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: N.V. Nederlandsch-Indische Stoomvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands East Indies
Callsign: TBMW

Date/Name Ship 1891-01-00 ATJEH
Manager: N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar: N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag: Batavia / Netherlands
Callsign: TBMW
Additional info: zie gebeurtenissen

Date/Name Ship 1891-05-00 GLENDARROCH
Manager: Thomas Ward Tamplin, London, Great Britain
Eigenaar: Thomas Ward Tamplin, London, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: London / Great Britain

Date/Name Ship 1891-11-06 GLENDARROCH
Manager: Charles Sayer, Liverpool, Great Britain
Eigenaar: Charles Sayer, Liverpool, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: Liverpool / Great Britain

Date/Name Ship 1892-03-01 GLENDARROCH
Manager: John McDowall, Rotherhithe (Surrey), Great Britain
Eigenaar: John McDowall, Rotherhithe (Surrey), Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: Rotherhithe (Surrey) / Great Britain
Additional info: door dwang plaats toe te voegen Rotherhihte ingevuld. Dit is fake. Bekend is alleen County of Surry

Date/Name Ship 1892-03-14 GLENDARROCH
Manager: Robert Martin, London, Great Britain
Eigenaar: Robert Martin, London, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: London / Great Britain

Date/Name Ship 1893-01-10 GLENDARROCH
Manager: William King, Liverpool, Great Britain
Eigenaar: William King, Liverpool, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: Liverpool / Great Britain

Date/Name Ship 1893-01-27 GLENDARROCH
Manager: George C. Stewart, Liverpool, Great Britain
Eigenaar: George C. Stewart, Liverpool, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: Liverpool / Great Britain

Ship Events Data

1874-03-00: Verkocht
SMG 11 april 1874. (vertaald) het Nederlandse stoomschip GLENDARROCH arriveerde op 10 april 1874 te Port Said. (opm: na aankoop door de NISM werd de GLENDARROCH onder Nederlandse vlag op een tijdelijke zeebrief van Groot-Britannie uitgebracht naar Nederlands-Indie).
1875-11-05: Zie ook Bataviaasch Handelsblad van 13-02-1877
Betreffende aanvaring tussen het s.s. WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN (gezagv. Hendrik Gijsbertus Hagers) en het s.s. ATJEH (gezagv. Gerrit van de Gevel) op 5 november 1875, op 15 mijl NW van de Noordwachter in de Java Zee.
Hierna is het s.s. WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN gezonken met verlies van enige opvarenden.
1891-01-00: 01-1891 door de KPM van de NISM overgenomen schip. Was dermate uitgevaren dat het niet in exploitatie genomen werd door de KPM, en snel verkocht.
1894-05-00: Final Fate: Broken up

In september 1892 werd de GLENDARROCH, liggend te Londen, te koop aangeboden. Ze werd gekocht door Charles George Stewart te Londen, die haar onder eigen stoom naar Liverpool wilde laten brengen. Op 11 maart 1893 vertrok ze, beladen met cement, en bemand met 17 personen, van Londen naar Liverpool. Het schip, dat was gekocht voor GBP 3000,- ,was verzekerd voor GBP 6500,-Onderweg bemerkte men, dat het schip lek was en men besloot om het in de St. Patricks Causeway (Cardigan Bay) aan de grond te zetten. Het schip werd daar aan de verzekering geabandonneerd. Later in maart 1893 werd het vlot gebracht en op 24 maart 1893 arriveerde de GLENDARROCH op sleeptouw van St. Tudwal Roads voor Liverpool, waar men poogde haar te laten zinken. Uiteindelijk werd het schip in mei 1894 (!) te Liverpool gesloopt. (opm: er waren diverse beschuldigingen, dat men het schip vrijwillig wilde laten zinken - er werd een waarschijnlijk vrijwillig aangebracht lek in de bodem gevonden - en langdurige rechtzaken volgden, een waarschijnlijk geval van verzekeringsfraude. Tijdens deze rechtzaken overleed de gezagvoerder)

Gezagvoerders

Familiegegevens 

Gerrit werd geboren op 12.08.1838 te Strijen als z.v. Gerrit van de Gevel en Neeltje Steenbergen. 

Gerrit trouwde op 16.10.1859 te Klaaswaal met Pleuntje Martha Los – geb. 25.02.1836 te Klaaswaal – d.v. Hendrikus Wieland Los en Neeltje Saarloos. 

Pleuntje Martha Los overleed op ?? 

Gerrit hertrouwde op ??? met Ariana Alexandrina Los – geb. 30.06.1850 te Klaaswaal – d.v. Hendrikus Wieland Los en Neeltje Saarloos.  

Ariana Alexandrina Los overleed op 24.11.1925 te Bergen aan Zee (75).

Gerrit overleed op 25.04.1908 te ’s-Gravenzande (69).

Kinderen

-    Henricus Wieland – 07.07.1860

-    Helena Henrica – 02.04.1867

-    Gerarda – 09.05.1869

-    Neeltje Gerarda - ?

 

De schepen van de kapitein

 

*   1866 – 1872 van de schoener MARIA ELISABETH - 1858

*   1874 – van het s.s. ATJEH  - 1871

*   1876 – van het s.s. JAPARA - 1876

*   12/1876 – van het s.s. BARON BENTINCK - 1865

*   1877 – van het s.s. BROMO - 1875

*   1878 – van het s.s.GOUV.GEN. LOUDON - 1875

 

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de Ned.Ind.Stoomv.Mij te Rotterdam.

 

Zie ook Bataviaasch Handelsblad van 13-02-1877

Betreffende aanvaring tussen het s.s. WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN (gezagv. Hendrik Gijsbertus Hagers) en het s.s. ATJEH (gezagv. Gerrit van de Gevel) op 5 november 1875, op 15 mijl NW van de Noordwachter in de Java Zee.

 

GEGEVENS VAN DE HEER S. PARMA:

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

  1. van de Gevel was met vlagnummer R381 in de periode 1868 t/m 1907 lid voor de vlag van het Rotterdamsre zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart. Dit betekent dat hij wèl de Maatschappijvlag mocht voeren, maar geen aanspraak kon maken op financiéle tegemoetkomingen058.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1881 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart (Maritiem Museum, Rotterdam) staat de volgende opmerking: “Met … ingenomenheid brengen wij onze dank aan de heer J.A.Ruhaak , te Atjeh en de heer G. van de Gevel, te Batavia, beiden Oud-gezagvoerders en Leden onzer Maatschappij voor hun ijverige en welgeslaagde pogingen, waardoor een aantal Honoraire Leden, en Leden voor de Vlag in Neêrl.Indië, toetraden”. Deze dankbetuiging is in het Jaarverslag 1882 herhaald058.

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein G. van de Gevel met vlagnummer R381 als gezagvoerder in de ledenlijsten van058:

*    1874             van het ss. “Atjeh”                              929 last       voor de Ned.Ind.Stoomv.Mij te Rotterdam

*    1877             van het ss. “Bromo”                           1250 ton o.m.         voor de Ned.Ind.Stoomv.Mij te Rotterdam

*    1878             van het ss. “Gouv.Gen.Loudon”      1250 ton o.m.         voor de Ned.Ind.Stoomv.Mij te Rotterdam

*    1880 t/m 1883, 1885 t/m 1888, 1890 t/m 1902    geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma025 vermeldt G. v/d Gevel als gezagvoerder gedurende:

*    1867 t/m 1872 van de 3/msch “Maria Elisabeth”, gebouwd in 1858 te Bolnes, 300 ton o.m., varend voor Batenburg & Co te Rotterdam. Het schip werd in 1872 verkocht in Nederl. Oost-Indië.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Datum vanaf: 1874
Kapitein: Gevel, Gerrit van de

Familiegegevens en opleiding

Geboren;     Rotterdam 20-7-1842.

Overleden:   Batavia      09-07-1881

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt E.C.Wessels als gezagvoerder gedurende:

*   1872 t/m 1873 van de bark “Johanna Antonia”, gebouwd in 1866 te Slikkerveer, 378 ton o.m., varend voor Batenburg & Co te Rotterdam. Het schip werd in 1873 verkocht naar Zweden onder de naam “Batavier”.

        1875  s.s. BANDA

         1878  s.s. ATJEH

         1880   s.s. GRAAF VAN BIJLANT

          1881   s.s. CHERIBON

Overige bijzonderheden

27-05-1881, De locomotief : Samarangsch handels- en advertentie-blad.
Aankoop s.s. Ooryia, gezagvoerder Wessels vertrokken naar Calcutta om schip op te halen. Schip door NISM herdoopt als s.s. Cheribon
 
Vermoedelijk heeft E.C. Wessels in Calcutta een infectie opgelopen en is
kort na terugkomst in Batavia overleden.

Info over de laatste vier schepen en het overlijden ons medegedeeld door Hr Henk Goslings.

d.d. 26-1-26 JS

 

 

Datum vanaf: 1878
Kapitein: Wessels, Everardus Coenradus

Afbeeldingen


Omschrijving: Het schip als GLENDARROCH, een afdruk van het originele glasplaatnegatief in het museum te Greenwich, negatiefnummer G.1500, daterend omstreeks 1872.
Collectie: National Maritime Museum - Greenwich
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: Men beweert, dat het schip op deze foto de ATJEH (1873) van de Nederl.-Indische Stoomv.Mij. is. Als dat zo is, dan is de GLENDARROCH sterk verbouwd.
Collectie: Lous, C.
Vervaardiger: Onbekend