Texel, 8 mei. Heden arriveerde alhier van Glasgow het stoomschip ANNA PAULOWNA (opm: eerste reis).

Amsterdam, 10 mei. Het stoomschip ANNA PAULOWNA, kapt G.E. Swart, toebehorende aan de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij alhier, zal de 17e dezer van hier naar St. Petersburg vertrekken.

Dantzig (opm: Gdansk), 24 november. De Nederlandse schroefstoomboot ANNA PAULOWNA, kapt. P.D.H.B. de Haan, van Pillau (opm: Baltiysk) met granen naar Amsterdam, is gisteren met schade aan de machine bij Hela geankerd. De stoomsleper HECLA is heden weggegaan om het schip naar hier te brengen, en wij hopen het nog heden hier te zien.

Dantzig (opm: Gdansk), 24 november. De stoomboot ANNA PAULOWNA, is gisteren avond hier in de haven gekomen. (Zie NRC van gisteren.)

Dantzig (opm: Gdansk), 24 november. Het stoomschip ANNA PAULOWNA, van Pillau (opm: Baltiysk) naar Amsterdam, alhier binnengebracht – zie ons nommer van 28 dezer – is nagezien en bevonden dat de as en de cilinder gebroken zijn en de reparatie wel vier weken zou aanhouden. De lading is onbeschadigd gebleven, doch moet gedeeltelijk gelost worden.

Amsterdam, 19 januari. Het Nederlandse stoomschip ANNA PAULOWNA, kapt. P.D.H.D. de Haan (opm: kapt. Petrus Derk Hendrik Bernardus de Haan), van Amsterdam, laatst van Plymouth, naar de Middellandse Zee, is in de nacht van 15 dezer bij Kaap Spartel gestrand. De kapitein en zes man (opm: PGC noemt een aantal van vier) van de equipage zijn daarbij verdronken. Men is bezig de lading te bergen. (opm: zie NRC 270461, 020761 en 240861)

Gibraltar, 17 januari. Men is bezig met de berging van de lading van het Nederlandse stoomschip ANNA PAULOWNA, welke, als vroeger gemeld, op de reis van Amsterdam naar Marseille bij kaap Spartel gestrand is.

Gibraltar, 21 januari. Men hoopt de stoomboot ANNA PAULOWNA vlot te kunnen brengen.

Gibraltar, 22 januari. De gehele lading van het gestrande stoomschip ANNA PAULOWNA is gered, men weet echter nog niet in welke staat zij zich bevindt. Men is nu bezig met alles in het werk te stellen om het schip af te brengen.

Amsterdam, 26 april. Volgens bericht uit Turin, had men aldaar een rapport ontvangen, gedateerd Tanger 4 maart, behelzende berichten aangaande het Nederlandse stoomschip ANNA PAULOWNA, kapt. P.D.H.B. de Haan, van hier naar de Middellandse Zee, de 16^e januari laatstleden tussen Kaap Spartel en Azila gestrand, als vroeger gemeld. Het schip zat nog steeds, ook bij eb, onder water en zou met de nog in hebbende lading verkocht worden (opm: zie o.a. NRC 200161 en 240861). De navolgende goederen waren van de lading geborgen, als: 9.408 Hollandse kazen (rond); 896 dito (plat); 273 kisten dito (rond); 98 pakken tabak; 1.300 pakken vijlen; 288 kalfsvellen; 476 gelakte vellen; 55 zakken crushed suiker; 1 kist kramerijen; 2 kisten paraplu-baleinen; 109 kisten loodwit; 5 kisten curaçao en anisette; 52 kisten traan; 53 zakken koffij; 1 vaatje jenever; 1 grote platte kaas; 6 collies papieren; 1 vaatje vijlen; 1 vaatje drogerijen; 1 vaatje nootmuskaat; 1 vat (waarschijnlijk gepelde gerst); 1 vaatje loodwit; 1 baal koffij (beschadigd); 2 dozijn sloten; 1 vaatje verfstof; 4 kisten (inhoud onbekend); 16 kisten goederen voor de armen in Syrië.

Amsterdam, 1 juli. Het Nederlands stoomschip ANNA PAULOWNA, kapt. De Haan, van hier naar de Middellandse Zee, bij Kaap Spartel gestrand – als vroeger gemeld (opm: zie o.a. NRC 270461) – is volgens brief van Gibraltar van 22 juni, weer af en aldaar de vorige dag binnengesleept.

Gibraltar,15 augustus. De stoomboot ENTREPRISE (ex ANNA PAULOWNA, van Amsterdam), welke de 17^e januari bij Kaap Spartel strandde, daar verkocht (opm: zie o.a. NRC 270461), later vlot en hier binnen werd gebracht, is nagezien en zeewaardig gekeurd.

Nieuwediep,11 januari. De stoomschepen ANNA PAULOWNA, KONING WILLEM III en RUBENS, met gerst van de Oostzee naar Amsterdam bestemd, zijn bezig het kanaal door te ijzen. Men gelooft evenwel niet dat zij ver zullen komen. Het is een indrukwekkend gezicht een van deze reusachtige stoomschepen met volle kracht op het ijs te zien rammen en dan de grote schollen tot boven de verschansing te zien uitspringen. (opm. bedoeld zullen zijn de ANNA PAULOWNA, WILLEM DE DERDE en RUBBENS)

Amsterdam, 24 februari. Het Nederlandse stoomschip BÉRÉNICE, kapt. Vermeulen, van hier, met stukgoed, naar Genua, bij Tarifa gestrand, is geheel verbrijzeld. Het volk is door het stoomschip ANNA PAULOWNA, kapt. Van Wijk, gered en te Cadix aangebracht.

Amsterdam, 30 april. Het stoomschip ANNA PAULOWNA, kapt. D. van Wijk, van hier naar Liverpool vertrokken, is gisteren met schade aan de vin (opm: schroef) in het Oosterdok teruggekomen.

Advertentie. Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij.
Stoomvaart van Rotterdam naar Stettin en Koningsbergen.
ANNA PAULOWNA, vertrekt in de eerste dagen van november.
Adres Boutmy & Co en Joh. Ooms Ez. & Co, cargadoors aldaar en Blikman & Co en B.J. van Hengel, cargadoors alhier.
Genoemd stoomschip is voor het vervoer van passagiers ingericht; het passagegeld is zo billijk als mogelijk gesteld.
Vrachttarieven en alle verlangde nadere informaties zijn te bekomen bij de directie, te Amsterdam en Rotterdam, alsmede bij de verschillende cargadoors van de Maatschappij.
Amsterdam, oktober 1865.                            De Directie

Elseneur, 9 november. Alhier zijn gepasseerd de Nederlandse schepen DRIE GEZUSTERS (opm: kof), kapt. H.H. Boswijk; AGATHA (opm: kof), kapt. G.E. Schuur; ANNA PAULOWNA (opm: schroef stoomschip), kapt. D. van Wijk.
De gisteren gepasseerde galjoot WIEKA, kapt. H.G. Eefting, komende van Koningsbergen, heeft order bekomen voor Schiedam.
Alhier zijn geretourneerd de schepen ALIDA (opm: galjoot), kapt. H.J. Sprik en ZWERVER (opm: kof), kapt. B.B. Höster.
Ter rede voor anker de schepen TJADDA GESIENA (opm: bark), kapt. J.O. Staal, van Riga naar Antwerpen en SJOUKINA (opm: galjoot), kapt. K. de Jonge, van Koningsbergen naar Schotland bestemd.

Kopenhagen,25 september. Volgens telegrafisch bericht uit een van de havens van Jutland is het stoomschip ANNA PAULOWNA, komende van Amsterdam, met gebroken spil en cylinder te Frederikshaven binnengelopen.

Frederikshaven, 26 september. Het stoomschip ANNA PAULOWNA zal hier blijven. De beschadigde delen van de machine zullen ter reparatie naar Kopenhagen gezonden worden.

Rotterdam, 9 januari. Gedurende het jaar 1867, zijn te Pillau aangekomen 1.603 schepen, waarvan 136 onder Nederlandse vlag en zijn van daar vertrokken 1.507 schepen.
Aldaar was op 31^e december nog onder lossing liggende het stoomschip ANNA PAULOWNA, terwijl te Koningsbergen overwinterden de schepen BORDEAUX, kapt. M. Ouendag Hzn en JACOBA GESINA, kapt. Kramer; het laatste beladen.

Kiel, 12 januari. Het Nederlandse stoomschip ANNA PAULOWNA heeft, van Pillau naar Amsterdam bestemd en alhier tot completering van de lading binnenlopende, heden met slechts geringe moeite de haven bereikt. Kapt. D. van Wijck rapporteert tussen Bornholm en de Pruisische kust 6 uren door vastzittend ijs gestoomd te hebben en heeft ten zuiden van Pillau ook ijs aangetroffen; de Fehmarn Belt werd gisteren zonder enige zwarigheid gepasseerd.

Baltishport (Paldiski), 24 december. Den 17den dezer ankerde op onze rede circa 4 werst Z. van de haven, bij een hevigen westenwind, de Nederlandsche schroefstoomboot ANNA PAULOWNA, kapt. Hansen, komende van Reval en met de rest der lading naar Stockholm bestemd. Bij een hevigen N.O. storm, gepaard met sneeuwjacht en 16º vorst vroor deze stoomboot in het ijs vast, die echter later daaruit is gehesen en heden onze haven bereikte.

Amsterdam, 26 maart. Kapt. Brouwer, voerende het stoomschip ANNA PAULOWNA, van Pillau alhier aangekomen, rapporteert de 22e dezer op 55°49’ NB 7º OL te hebben zien drijven een wrak met de kiel boven, en de volgende dag op 53°44’ NB 5° OL een uit elkander geslagen wrak, geen van beide hadden kenbare tekenen.

Marseille, 31 december. Het Nederlandse stoomschip ANNA PAULOWNA, alhier de 24e dezer aangekomen, was heden nog in deze haven liggende, door storm opgehouden.

Kopenhagen, 22 september. De Nederlandse stoomboot ANNA PAULOWNA, van St. Petersburg naar Nederland, is alhier door een sleepboot binnengebracht. Het heeft bij Hveen de machine gebroken en zal hier repareren.

Maassluis, 14 januari. Door de oostenwind is het ijs in de rivier in het Zuiden opgehoopt, vandaar is hier weinig drijfijs. De stoomboot ANNA PAULOWNA wordt gelicht.

Maassluis, 15 januari. De stoomboot ANNA PAULOWNA is, na gelicht te zijn, vlot en opgestoomd.

Nieuwediep, 25 maart. Op de rede gesleept door Zr.Ms. ramtorenschip GUINEA, het stoomschip ANNA PAULOWNA, van Rotterdam naar Kopenhagen, met defecte machine. Het is later van de rede met een sleepboot binnengesleept en maakte toen averij aan het afkomende barkschip TWEE ZUSTERS, kapt. Harding.

Fredrikshaven, 29 juli. Het stoomschip ANNA PAULOWNA, kapt. Brouwer, is met schade door aanvaring alhier gepasseerd, bestemd naar Kopenhagen.

Kopenhagen, 31 juli. Het stoomschip ANNA PAULOWNA, van Amsterdam naar Riga, is alhier zwaar beschadigd door aanvaring bij Skagen met een onbekend schip binnengelopen. De bezaansmast is verloren en het hek geheel ingedrukt. Een gedeelte van de lading moet gelost worden om te kunnen repareren.

Vlieland, 1 december. Het stoomschip ANNA PAULOWNA, van Reval naar de Maas, is door mist in de Buitengronden verzeild; bij gunstig weer is er hoop op vlot komen, anders is de toestand gevaarlijk.

Vlieland, 4 december. Het stoomschip ANNA PAULOWNA is verloren. Slechts zeer weinig is er geborgen. De storm belet verdere pogingen tot berging.
In september 2014 is de schroef van de ANNA PAULOWNA door leden van het
duikersteam Ecuador geborgen. (coll. Nico Brinck, Terschelling)

Advertentie. Openbare Verkoping te Terschelling. De notaris S. Brons Boldingh zal, op woensdag 20 december 1876, publiek verkopen: Het in de buitengronden van Terschelling gestrande Nederlandse stoomschip ANNA PAULOWNA, gevoerd geweest bij kapt. J. Brouwer, en zulks met de inhebbende lading gerst, zodanig als het op de verkoopdag nog is zittende; het geborgen gedeelte van de inventaris en het geborgen gedeelte der lading, bestaande in pl.m. 100 hectoliter onbeschadigde gerst.
Informatiën zijn te bekomen bij de heer P.T. Krul, scheepsagent te Terschelling.

Terschelling, 18 december. Van de gestrande stoomboot ANNA PAULOWNA is zeer weinig te redden; men hoopt nog wat ankers en kettingen te bergen; overigens is het schip bijna geheel onder het zand en denkelijk reeds gebroken. Het ongunstige weer belet de belanghebbenden om zich naar het wrak te begeven. (opm: het schip behoorde toe aan de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij)

Terschelling, 21 december. De geborgen inventaris van het gestrande Nederlandse stoomschip ANNA PAULOWNA, van Pernau naar Schiedam, heeft in publieke veiling NLG 645 en 115 hectoliter gerst NLG 456 opgebracht.