Hellevoetsluis, 10 juli. Heden is alhier van Glasgow binnengekomen het stoomschip SCHIEDAM. (opm: opleveringsreis, het schip was te Renfrew bij Glasgow voor Schiedamse rekening gebouwd)

Hellevoetsluis, 17 juli. Het stoomschip SCHIEDAM is heden van hier naar Londen vertrokken. (opm: eerste commerciële reis)

Advertentie. Schiedamsche Stoomboot-Vereeniging. Dienst tussen Schiedam en Londen voor passagiers, goederen en vee. Het nieuw gebouwd en wel ingericht Nederlands stoomschip SCHIEDAM, kapt. G.S. Zeeman, zal van Schiedam naar Londen vertrekken donderdag de 24e juli, ‘s morgens om 3 uur.
Nadere informatie is te bekomen ten kantore van Seeuwen en Co, cargadoors, Rotterdam en Schiedam.

Rotterdam, 15 januari. De schroefstoomboot SCHIEDAM, de 10e dezer van Londen te Helvoet binnen, die voor Vlaardingen was vastgeraakt, is heden morgen ten 6 ure door het aanwenden van ledige fusten wederom in vlot water geraakt. Gemeld vaartuig had wederom een veertigtal vreemdelingen uit Londen medegebracht, die dienst gingen nemen te Harderwijk. (opm: te Harderwijk had de opleiding plaats voor het Nederlands-Indisch leger)

Brielle, 26 mei. Het Nederlandse stoomschip SCHIEDAM, van hier naar Londen vertrokken, is heden nacht op de dam van het houten baken vastgestoomd. Er is door een lichter gelost, maar het zit nog vast.

Advertentie. Openbare verkoping te Rotterdam, in het notarishuis, op de 7e november 1859, des middags ten 12 ure, van het snelvarend ijzeren Schroefstoomschip SCHIEDAM, met deszelfs stoomwerktuig van zestig paardenkracht, varende tussen Rotterdam en Londen, laatst gevoerd door kapt. G.S. Zeeman, volgens Nederlandse meetbrief lang 47 el, wijd 5 el 11 duim, hol 3 el 61 duim, groot 299 tonnen, na aftrek van 86 tonnen voor de machinekamer, met deszelfs masten, staand en lopend want, sloepen, veestallingen, kaasstellingen en verdere goederen, zoals hetzelve is liggende in Rotterdam.
Informatie bij de makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W.H. Montauban van Swijndregt te Rotterdam; H.C. Rijnbende, H.P. Nolet te Schiedam en de cargadoors Seeuwen & Co te Rotterdam en Schiedam.

Hellevoetsluis, 27 oktober. Het stoomschip SCHIEDAM ligt met averij onder de Goeree te anker, doch zal de schade zover kunnen herstellen om morgen de reis naar Londen te vervolgen.

Advertentie. Openbare verkoping te Rotterdam in het Notarishuis op de 21e november 1859 in plaats van op de 7e november, zo als vroeger geannonceerd, des middags ten 12 ure, van het snelvarend ijzeren Schroefstoomschip SCHIEDAM, met deszelfs stoomwerktuig van 60 paardekracht, varende tussen Rotterdam en Londen, laatst gevoerd door kapt. G.S. Zeeman, volgens Nederlandse meetbrief lang 47 el, wijd 5 el 11 duim, hol 3 el 61 duim, groot 299 tonnen na aftrek van 86 tonnen voor de machinekamer, met deszelfs masten, staand en lopend want, sloepen, veestallingen, kaasstellingen, en verdere goederen, zoals hetzelve is liggende te Rotterdam.
Informatiën bij de makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W.H. Montauban van Swijndregt, te Rotterdam, H.C. Rijnbende, H.P. Nolet, te Schiedam en de cargadoors Seeuwen & Co, te Rotterdam en Schiedam.

Publieke verkoping in het Notarishuis aan de Geldersche Kade te Rotterdam op maandag 21 november: het ijzeren schroefstoomschip SCHIEDAM met stoomwerktuigen van 60 paardekracht: voor NLG 37.800 verkocht.

Brielle, 26 november. Het stoomschip SCHIEDAM is heden van hier naar Londen vertrokken. (opm: na verkoop en nog niet verdoopt)

Brielle, 16 januari. De stoomschepen COLLETIS en ROTTERDAM zijn aan de binnenkant van het Steen Baken aan de grond vastgeraakt; hulp is derwaarts gezonden. Een later bericht meldt, dat de ROTTERDAM is vlot gekomen, maar de COLLETIS is blijven zitten. (opm: de COLLETIS is het ex-Nederlandse stoomschip SCHIEDAM van 1859)