Gepraaid: de 24e september, op 24 mijl bewesten Trafalgar, het schip PIET HEIN, kapt. Meijer, van Amsterdam naar Triëst; den 24 dito, op 41º N.Br., 69º W.L., het schip ADRIANUS EN WILLEM, kapt. Scheeve, van Amsterdam naar New York, met verlies der fokkemast; en de 7e oktober, op 54º 23' N.Br., 04º 58' O.L., het schip ANNECHIENA GEZINA, kapt. ….., van Drontheim naar Delfzijl, met verlies van de deklast.

Dordrecht, 9 december. Blijkens een van Zr.Ms. consul-generaal te Smirna ontvangen schrijven, van 23 november jl., was aldaar bevracht van Triest aangekomen de Nederlandse schoener PIET HEIN, kapt. Meijer, welke onmiddellijk te Tehesme vruchten voor Nederland of Liverpool is gaan innemen; en voorts het Nederlandse vaartuig de HOOP, kapt. W. Kiers Kok, komende insgelijks beladen van Triest en gaande naar Tehesme om rozijnen voor Liverpool in te nemen.

Amsterdam, 23 januari. Lijst van schepen op de onderstaande plaatsen liggende of ingevroren, alle herwaarts gedestineerd.
In het Nieuwe Diep: VALPARAISO, ANNA EN ELISE, DIONYSIA CATHARINA, CLAUDIUS CIVILIS, ZEEVAART, NEPTUNUS, CHRISTINA, ANNA PAULOWNA, DOGGERSBANK, NEHALENNIA, MAGDALENA, GRAAF DIRK III, allen van Batavia; DIANA, van Padang; SCHOON VERBOND, van Cheribon (opm: Cirebon); BALTIMORE, van Soerabaya; ADMIRAAL TROMP, BIESBOSCH, beiden van Passaroeang; PRINS HENDRIK, van Panaroekan; OOSTERGOO, TWEELING ZUSTERS, beiden van Akyab; AUGUST JULIUS, PYLADES, QUEEN BEE, allen van Bahia; WILHELMINA, WILHELMINA FREDERIKA, ONDERNEMING, GOEDE VREDE, JUNO, ANTONIE EN EUGENIE, allen van Suriname; ZUIDERZEE, JANE CLARK, ANTJE, allen van Havana; ISABELLA C. JONES, ADMIRAAL, beiden van Baltimore, ADRIANUS EN WILLEM, van New York; EQUATOR, CORNELISZOON, beiden van Ismaïl; AMICITIA, van Konstantinopel (opm: Istanbul); AMSTEL, NOORD-HOLLAND, beiden van Triëst; PIET HEIN, MARIS, beiden van Cette (opm: Sète); ALIDA ELISABETH, van Lissabon; ANNA MARTHA, van Bayonne; JOHANNA ETTINA, SICILIË, TREKVOGEL, allen van Bordeaux; JACOMINA, ROELINA OOSTRA, BELLAMY, NEPTHUN, TWEE GEBROEDERS, CATHARINA ISABELLA, allen van Londen; CONDOR, van Liverpool; JAN HENDRIK, GEZUSTERS BOLL, beiden van Bo’ness; PROVINCIE OVERIJSSEL, van Dundee; WIJNANDA LUCRETIA, NIESSINA, beiden van Newcastle; CLARA DOROTHEA, ANTINA, beiden van Sunderland; BERNHARD EN ELISA, van Grimsby; GOUVERNEUR VAN EWIJCK, van Hull; DRIE GEBROEDERS, HEILINA, FIDES, allen van St. Petersburg, ENIGHEDEN, van Stockholm; JOHANNA MARIA, HARBERDINA, beiden van Dantzig (opm: Gdansk); FREDERIKA WILHELMINA, van Kjerteminde; FIRE SODSKENDE, van Djensee; CAROLINA, van Nakskov; ELLEN, DRIE ANNA’S, beiden van Vejle; SVALEN, van Nexoe; SOPHIE, van Nyburg; GUSTAAF WILLEM, van Wadsoe; JOHANNA ELISA, SORBLOMSTEN, beiden van Bergen; VRIESLAND, ATALANTE, beiden van Frederikstad; GRIETJE, van Christiansand; STAD ALMELO, van Osterrisoer; DE HOOP, van Noorwegen; STOOMVAART (st.), van Hamburg.
Te Purmerend: LAMMECHINA MARGONDA, van New Castle; CATHARINA, van Riga.
Aan de Willem-Sluis: HENDRIKA ROELINA, van Goole; JONGE WIGCHER, ANTJE JANSEN, beiden van St. Petersburg; LUDOLF THEODORUS, van Riga; EEMSTROOM, van Newcastle.

Cargalijsten. Het schip SOOLO, kapt. K. van de Erve, arriveerde te Londen met 500 ton guano, adres Mees & Moens.
Het schip (opm: schoener) PIET HEIN, kapt. A. Meijer, arriveerde van Galatz te Amsterdam met 94 lasten rogge, adres W. Kaars Sypestein.

Elseneur, 6 mei. Alhier zijn gepasseerd de Nederlandse schepen INDUSTRIE (opm: galjoot), kapt. H.P.H. Puister; ALIDA GIEZEN, kapt. Nijland (opm: kof, kapt. P.A. Nieland); CRESCENDO (opm: schoener), kapt. P.O. Vos; ALBERTHA ROMELING (opm: galjoot), kapt. J.H. de Vries; ALIDA (opm: kof), kapt. C.H. Veen; RENSKE (opm: kof), kapt. H.H. Pott; PIET HEIN (opm: schoener), kapt. A. Meijer; TJAPKO SCHURINGA (opm: galjoot), kapt. H.T. Drent; PIETRONELLA, kapt. Wirtjes (opm: schoener, kapt. D.B. Wirtjes); de kof D N°. 58 uit Delfzijl (opm: HILLECHIENA, kapt. Hendrik Brakke Jr); de kof GR N°. 22 uit Groningen (opm: galjoot SOPHIA, kapt. Harm Roelof van Laten); de schoenerkof N°. 169 uit N. Pekela (opm: ARENTINA JACOBA, kapt. Derk Gerhardus Menses); de schoener N°. 72 uit Schiermonnikoog (opm: ANNA MARIA, kapt. Bauke Foppes Pietersz. Bakker, thuishaven Rotterdam); de schoener N°. 34 uit Sappemeer (opm: GEPBIENA HELENA, Jan Pieters de Vries); de koffen H N°. 58 uit Harlingen (opm: EENDRAGT, kapt. Berend Dorenbos) en N°. 116 uit Veendam (opm: PRUDENCE, kapt. Simon Geerts Brouwer).
De schoener DINA REINA, kapt. P.J. Brons, van Livorno naar Petersburg bestemd, heeft heden deze haven verlaten. Genoemd schip had sedert 2 december van het vorige jaar hier overwinterd.

Delfzijl, 7 november. Het schip PIET HEIN, kapt. Meijer, van Newcastle met steenkolen naar Leer, is op 5 november op Terschelling gestrand (opm: bericht is onjuist, zie NRC 101167), terwijl volgens telegram van Vlieland van 6 november op het oosteinde van Terschelling een brik en in het Amelandergat een stoomboot gestrand zou zijn. Nadere berichten ontbreken.

Rotterdam, 9 november. Aangaande het schip PIET HEIN, kapt. Meyer, van Newcastle naar Groningen, te Delfzijl binnen, wordt van daar van de 7^e dezer gemeld, dat het bij hevige storm en hoge zee, in de branding op het Borkumer rif geraakt zijnde, door de Pruisische stoomboot WILHELM I, kapt. Walland, op sleeptouw genomen en, hoewel zwaar ontramponeerd, echter behouden binnengebracht was. Alle binnenkomende schepen hadden veel door de storm geleden.

Elseneur, 30 november. Heden is het schoenerschip PIET HEIN, kapt. Visser, van Kroonstad met een lading potas naar Amsterdam bestemd, in aanzeiling geweest met het bij Kroonburg geankerde brikschip OTTERBURN, van Kroonstad naar Londen bestemd, waardoor het eerstgenoemde schip de grote mast heeft verloren.

Amsterdam, 6 juli. Volgens brief Grand Bassan (opm: ook: Grand Bassam; 05º12’ NB 03º44’ WL, Ivoorkust), 13 mei 1871, had het Nederlandse schip PIET HEIN, kapt. Visser, een gedeelte der lading van het aldaar afgekeurde schip BOUTRY ingenomen. De PIET HEIN zou later op Grand Bassan terugkomen om het restant der lading ex-BOUTRY over te nemen, en alsdan naar Europa vertrekken.

Amsterdam, 30 oktober. Het Nederlandse schip PIET HEIN, kapt. Visser, is de 20e september van Elmina naar Falmouth vertrokken, aan boord hebbende 116 vaten palmolie en een partij camwood, ex BOUTRY.

Falmouth, 17 december. Het schip PIET HEIN, kapt. Visser, van Elmina naar Liverpool, hier binnen, is op het droge gehaald om de bodem schoon te maken.

Falmouth, 1 januari. De Nederlandse schepen PIET HEIN, kapt. Visser, en GEERTINA, kapt. Brouwer, beide naar Liverpool bestemd, liggen nog ter rede.

Amsterdam, 25 januari. Aangaande het Nederlandse schip (opm: schoener) PIET HEIN, kapt. J.C. Visser, de 13e augustus van Maracaibo naar het Kanaal vertrokken, heeft men sedert niets vernomen.

Amsterdam, 11 februari. Aangaande de schepen SAMHIRI, kapt. Van den Berg (opm: zie AH 260173), van Sunderland naar Samarang, de 13e april van Lissabon, PIET HEIN, kapt. Visser (opm: zie AH 260173), de 13e augustus van Maracaibo naar Het Kanaal en MATHILDE, kapt. Fauro, de 8e oktober van Port au Prince naar Havre vertrokken (opm: waarschijnlijk buitenlander), heeft men sedert niets vernomen.