Middelburg, 4 december. Het schip ANNA, kapt. Van Overklift, van Rotterdam met stukgoederen, is heden hier gearriveerd tot inneming van de verdere lading voor Java.

Rotterdam, 28 december. Het schip ANNA, kapt. Overklift, van Vlissingen naar Java, is heden 28 december lek te Spithead aangekomen.

West Cowes, 29 december. Het alhier lek binnengelopen Nederlandse schip ANNA, kapt. Van Overklift, van Soerabaija naar Rotterdam, heeft 4 voet water in het ruim gehad.

West Cowes, 29 december. Het alhier lek binnengelopen Nederlandse schip ANNA kapt. Van Overklift, van Soerabija naar Rotterdam, heeft 4 voet water in het ruim gehad.

Cowes (E. W.), 4 januari. Het Nederlandse schip ANNA, kapt. Van Overklift, van Rotterdam naar Soerabaija, alhier zwaar lek binnengelopen, is met het lossen der lading begonnen.

Cowes, 17 januari. Het schip ANNA, kapt. Van Overklift, van Rotterdam naar Soerabaija, 29 december lek alhier binnengelopen is naar Southampton gesleept om te lossen en te repareren.

West Cowes, 16 april. Ongeveer 120.000 stenen zijn verkocht van de lading van het alhier lek binnengelopen Nederlandse schip ANNA, kapt. Overklift, van Rotterdam naar Soerabaija.

Eiland Wight, 18 april. Het Nederlandse fregatschip ANNA, kapt. van Overklift, van Rotterdam naar Soerabaija, alhier met schade binnengelopen, is van Southampton naar de rede van Cowes gesleept, na volbrachte reparatie.

Cowes, 1 mei. Het Nederlandse schip ANNA, kapt. Van Overklift, van Rotterdam naar Java, 29 december alhier lek binnengelopen, is heden na volbrachte reparatie vertrokken.

Lissabon, 9 mei. Het Nederlandse schip ANNA, kapt. Van Overklift, van Rotterdam naar Java, laatst van Cowes, is alhier binnengelopen, omdat de equipage weigert de reis te vervolgen, voorgevende dat het schip onzeewaardig is.

Krimpen aan de Lek, 24 mei. Volgens bij de rederij ontvangen telegram van kapt. Van Overklift, voerende het Nederlandse schip ANNA, van Middelburg naar Soerabaja, te Lissabon binnen wegens dienstweigering van 10 matrozen, heeft hij de reis voortgezet na zich van ander volk te hebben voorzien. Het schip is dicht en in goede staat.

Rotterdam, 31 augustus. Volgens gisteren ontvangen particulier telegrafisch bericht is het schip ANNA, kapt. Van Overklift, ter rede van Soerabaija aangekomen.

Krimpen aan de Lek, 5 februari. Volgens een bij de rederij ontvangen telegram van Madeira d.d. 4 dezer), is kapt. Van Overklift, voerende het fregatschip ANNA, van Batavia naar Rotterdam, verplicht geweest de 12e januari, na een hevige storm te hebben doorgestaan met verlies van zeilen, lek in de Algoabaai binnen te lopen.

Port Elizabeth, 18 januari. Kapt. Van Overklift, voerende het Nederlandse fregatschip ANNA, van Batavia naar Rotterdam, alhier 12 dezer binnengelopen, rapporteert de 10de januari een hevige noordelijke storm gehad te hebben, waardoor het schip lek sprong en drie voet water in het ruim kreeg. De zeilen hebben veel schade geleden. In de haven wordt suiker opgepompt en wordt een deel der lading gelost om naar het lek te kunnen zoeken.

Port Elizabeth, 25 januari. De ANNA, kapt. Van Overklift, van Java naar Rotterdam alhier lek binnengelopen, heeft een deel der lading gelost en zijn er om inschrijvingen verzocht om het schip te repareren. De reparatiën zullen niet veel tijd vereisen.

Port Elizabeth, 25 januari. Het Nederlandse schip ANNA, kapt. Van Overklift, van Batavia naar Rotterdam, alhier lek binnen, heeft een gedeelte der lading gelost en is de reparatie, die niet zo lang zal aanhouden als men aanvankelijk meende, publiek aanbesteed.

Kaapstad, 5 februari. De lading tussendeks uit het schip ANNA, kapt. Van Overklift, van Batavia naar Rotterdam, lek te Port Elisabeth binnengelopen, is gelost, een gedeelte der koffie is beschadigd en is men thans bezig lading uit het ruim in het tussendek te brengen en te sorteren. Het lek heeft opgehouden, doch is nog niet gevonden.

Port Elisabeth, 1 februari. De lading van het schip ANNA, kapt. Van Overklift, wordt verwerkt en het beschadigde geland. Het bovenschip wordt verbreeuwd en enige andere herstellingen gedaan, welke echter niet veel oponthoud zullen veroorzaken.

Port Elizabeth, 8 februari. Een partij beschadigde suiker en koffie van het fregatschip ANNA, kapt. Van Overklift, van Batavia naar Rotterdam, en alhier lek binnengelopen, is in publieke veiling voor GBP 3.550,- verkocht.

Port Elizabeth, 15 februari. Een tweede verkoop van beschadigde lading van het schip ANNA, kapt. Van Overklift, heeft op machtiging van de Nederlandse consul plaats gehad: 433 balen koffie en 60 kranjangs suiker werden verkocht. Een derde verkoop van 100 kranjangs suiker is aangekondigd op morgen. De reparaties aan het schip zullen binnen een week volbracht zijn.

Port Elisabeth, 1 maart. De reparatiën van het schip ANNA, kapt. Van Overklift, zijn door het ongunstige weder een paar dagen vertraagd, doch verwacht men dat het in het begin der volgende week zal vertrekken. De 25e februari is de laatste beschadigde suiker verkocht en de 4e maart zal nog enige gelande koffie verkocht worden.

Port Elisabeth, 8 maart. Het Nederlandse fregatschip ANNA, kapt. Van Overklift, heeft de reparatie volbracht en is nu zeewaardig. De 6e is nog een partij van 345 balen beschadigde koffie verkocht.

Krimpen aan de Lek, 7 april. Volgens een bij de rederij ontvangen telegram van kapt. Van Overklift, voerende het schip ANNA, is hij de 9de maart van Port Elisabeth naar Rotterdam vertrokken. Alles wel aan boord.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hz., B.C.D. Hanegraaff, H.N. Montauban van Swijndregt, H.H. van Dam, C.H. van Dam en H. Montauban van Swijndregt, te Rotterdam, zullen, als lasthebbende van hun meesters, op dinsdag 6 augustus 1878, des middags ten 12 ure, in de zaal aan de Scheepmakershaven No. 29, publiek veilen het Nederlands gekoperd en kopervast fregatschip ANNA, geclassificeerd in Veritas 3/3 L 1.1, laatst gevoerd door kapt. P.F. van Overklift, volgens meetbrief lang 50,20 meter, gemiddelde wijdte 8,983 meter, gemiddelde hoogte 6,017 meter, en alzo groot 1.116 tonnen, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere inventaris, zoals het is liggende in de Haringvliet te Rotterdam.
Nadere informatiën bij bovengemelde makelaars.