Zaterdag 15 april is bij Gebr. Barkmeyer te Noordhorn te water gelaten de stalen tjalk BALTIC, in aanbouw voor H. Kramer te Groningen. De kiel is gelegd voor een 2-mast zeetjalk voor J. Buisman.

Het nieuwe schip BALTIC, kapitein Kramer, is heden van Delfzijl naar Rochester vertrokken.

Londen, 11 januari. De koftjalk BALTIC werd op de Elbe (voor anker liggend) aangevaren door het Engelse stoomschip TYNE. Het moest aan de grond worden gezet en wordt drijvend gehouden door de stoomboot die het indringende water uitpompt. De gehele lading is beschadigd, waarvoor een spoedige verkoping werd aanbevolen die op 11 januari zou plaatsvinden. Het stoomschip TYNE wordt onderzocht en gerepareerd.

Hamburg, 11 januari. Het stoomschip TYNE, dat in aanvaring kwam met de Nederlandse tjalk BALTIC, is na voorlopige reparatie naar Newcastle vertrokken (Opm.: deze TYNE is waarschijnlijk het in april 1907 naar Nederland verkochte schip)

Cuxhaven, 15 april. De van (Falkenberg) Zweden naar Bremen bestemde Nederlandse tjalk BALTIC (opm: kapt. Kramer) is op de Beneden-Elbe met de Duitse galjoot WILHELM in aanraking geweest, waardoor beide schepen zwaar werden beschadigd. De BALTIC liep later alhier binnen.

Cuxhaven, 16 april. Tijdens de aanvaring van de Nederlandse tjalk BALTIC en de Duitse galjoot WILHELM lag laatstgenoemd schip voor anker. Van de BALTIC is de tuigage licht beschadigd, terwijl de WILHELM om vrij te komen een anker moest laten slippen.

Delfzijl, 6 april. - Op de Eemshorn is hedenmorgen een uitgaande driemastschoener gestrand, naam en nationaliteit onbekend. Sleepboten zijn derwaarts vertrokken ter assistentie.
- De tjalk BALTIC is 4 april bij Katthammarsvik gestrand.
- De kans op berging van de RES NOVA, kapt. Van der Laan, die 4 april bij Leba gestrand is, is gering. (Zie ons vorig no.)

Londen, 20 april. Volgens telegram uit Stockholm, is de Nederlandse koftjalk BALTIC, schipper Kramer, aldaar van Wisby aangekomen met lekkage, hebbende bij Gotland op strand gezeten, waardoor twee platen werden beschadigd.

Wisby, 20 april. Het schip BALTIC werd vlot gebracht en naar Stockholm gesleept door de bergingsstomer NEPTUN. (Zie vorig No.)

Groningen, 30 november. De Nederlandse koftjalk BALTIC, kapt. Kramer, is gisteren met dekschade van Dysart te Frederikshald aangekomen.

Vlieland, 15 november. De Nederlandse tjalk BALTIC, kapt. Kramer, is door een torpedoboot hier binnengesleept en naar Terschelling gebracht.

Vlieland, 16 november. Omtrent het te Terschelling binnengebrachte kofschip BALTIC (zie vorig No.) wordt nog het volgende gemeld: Na uit de Nieuwe Waterweg vertrokken te zijn met bestemming naar Lowestoft, was men tot dicht bij die haven genaderd doch kon wegens de hoge zee niet ankeren en geen loods verkrijgen. Zonder loods kon men de moeilijke tocht over de zandbanken niet wagen en ging weer de ruime zee in. Enige dagen later was men weer bij de kust gekomen op de hoogte van Yarmouth maar moest wegens het ruwe weer en het gevaar voor de zandbanken opnieuw zee houden. Het weer werd steeds slechter, zodat men veel van de overkomende zeeën had te lijden. Het stuurboordzwaard brak en ging verloren, zodat men geheel een speelbal van de golven werd. De bemanning hield een scheepsraad en besloot een haven binnen te lopen, doch dit plan was wel gemakkelijk gemaakt maar niet zo gemakkelijk uitgevoerd. Men trachtte in de Eems te komen, doch zeilde deze voorbij. Tenslotte was men nabij het eiland Sylt op de Duitse kust gekomen, vanwaar men het gehesen noodsein had opgemerkt. Een regeringssleepboot kwam naar buiten en bracht het schip in de haven, alwaar het op een droge plaats aan de grond werd gezet om de bodem te onderzoeken, omdat men op zee water in het voorschip had ontdekt. De kapitein wilde nu naar Nederland terugkeren om te repareren en werd toen te Terschelling binnengesleept.

IJmuiden, 9 januari. De koftjalk BALTIC heeft thans in Amsterdam gerepareerd en ligt hier nu zeilklaar om opnieuw naar Lowestoft te vertrekken. (opm: zie ook RN 181116)