Londen, 16 juni. Van de werf der heren Sir Raylton Dixon & Co te Middlesbro werd op 12 juni te water gelaten een stalen schroefcollier (opm: ZUID-HOLLAND), gebouwd voor rekening der Scheepvaart & Steenkolen Maatschappij te Rotterdam. Het stoomschip is 229 vt lang, 34 vt breed en 17½ vt diep en heeft een draagvermogen van 1700 ton, terwijl het wordt voorzien van een sterke sleepinrichting om de onlangs gebouwde 1000 tons kolenlichters (opm: zie PGC 200596 en 010696) van Engeland naar de bestemming te kunnen slepen.

Maassluis 14 augustus. Het s.s. ZUID-HOLLAND, met de lichter SCHEEPVAART 2 op sleeptouw, vertrok gisteravond naar Sunderland. Beiden keerden naar Maassluis terug, daar de lichter op het Noorderhoofd te Hoek van Holland aan de grond heeft gezeten en waarschijnlijk enige schade bekwam.
Later bericht: De SCHEEPVAART 2 is opgesleept naar Rotterdam per sleepboot NELLY en ook de ZUIDHOLLAND keerde naar Rotterdam terug.

Maassluis, 25 januari. Hedenochtend om 8.50 uur kwam het Nederlandse stoomschip ZUID- HOLLAND met de lichter SCHEEPVAART II op sleeptouw voorgaats en seinde om assistentie. De sleepboten WODAN en NOORDZEE vertrokken derwaarts. Men vermoedt, dat de ZUID-HOLLAND een defect heeft aan het roer.

Maassluis, 15 februari. Het stoomschip ZUID-HOLLAND, van Newcastle naar Rotterdam, is hedenmorgen met losgewerkte schroef alhier binnen- en naar Rotterdam opgesleept door het Noorse stoomschip NORDNEAS, van Drontheim naar Swansea bestemd. De ZUID-HOLLAND werd aangetroffen op 40 mijlen afstand van het vuurschip MAAS. Er werd geen accoord gemaakt.

Maassluis, 28 augustus. Het stoomschip ZUID HOLLAND, hedenochtend van Newcastle binnengekomen, geraakte beneden Vlaardingen onklaar, doordien een stalen tros in de schroef kwam. De sleepboten NELLY en LEONARD hebben het stoomschip naar Rotterdam opgesleept.

Rotterdam, 28 januari. De SCHEEPVAART II van Sunderland werd in de Waterweg overgenomen en opgebracht naar Rotterdam door de sleepboot NELLIE, terwijl de ZUID-HOLLAND naar zee terugkeerde en zijne bestemming naar Bilbao volgde.

Hamburg, 11 oktober. Het Duitse stoomschip WEIMAR, onderweg van Rotterdam naar Hamburg, en het Nederlandse stoomschip ZUID-HOLLAND, van Sunderland laatst van Maassluis, zijn op de Elbe bij St. Pauli met elkaar in aanvaring geweest en beide beschadigd.

Amsterdam, 16 oktober. Het stoomschip ZUID-HOLLAND en de zeelichter SCHEEPVAART II zijn hedenochtend na een zeer stormachtige reis te Newcastle-on-Tyne aangekomen.

Antwerpen, 18 november. Het Nederlandse stoomschip ZUID HOLLAND, alhier aangekomen van Newcastle, is op de Schelde in aanvaring gekomen met het Spaanse stoomschip ALGORTA.

Londen, 26 september. Volgens telegram uit Hamburg, heeft het van Newcastle komende Nederlandse stoomschip ZUID-HOLLAND aldaar bij het binnenkomen door het stoten tegen een paalwerk schade bekomen aan enige platen.

Rotterdam, september. De schade aan het stoomschip ZUID-HOLLAND (zie vorig Ochtendblad) is niet groot. Bij terugkomst in Engeland wordt de averij, die zich in hoofdzaak tot de reling bepaald, aldaar hersteld.

Het Nederlandse stoomschip ZUID HOLLAND van de Scheepvaart- en Steenkolen Maatschappij te Rotterdam, is naar Noorwegen verkocht.