Stichting Maritiem Historische Data

ZUIDERDYK - ID 7501

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar:	1912
Classification Register:	Lloyd's Register of Shipping (LR)
Categorie:	Cargo vessel
Voorstuwing:	Steamship
Type:	General Cargo schip
Type Dek:	Full scantling
Material Hull:	Steel
Dekken:	2

Construction Data

Scheepsbouwer:	Wm. Gray & Co. Ltd., West Hartlepool, Great Britain
Werfnummer:	805
Launch Date:	1912-06-17
Delivery Date:	1912-07-00

Technical Data

Engine Manufacturer:	Central Marine Engine Works (Wm. Gray & Co. Ltd.), West Hartlepool, Great Britain
Motor Type:	Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders:	3
Power:	3600
Power Unit:	IHP (IPK)
Eng. additional info:	28, 46 & 77 - 48
Speed in knots:	12
Number of screws:	1

Gross Tonnage:	5207.55 Gross tonnage
Net Tonnage:	3256.95 Net tonnage
Deadweight:	8075.00 tons deadweight (1016 kg)
Grain:	384000 Cubic Feet
Bale:	356000 Cubic Feet

Length 1:	125.65 Meters Length overall (Loa)
Length 2:	.121.92 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam:	16.24 Meters Registered
Depth:	11.32 Meters Registered
Draught:	7.34 Meters Registered

Ship History Data

Date/Name Ship	1912-07-00 SHAHRISTAN
Manager:	F.C. Strick & Company Ltd., London, Great Britain
Eigenaar:	Anglo Algerian Steamship Company Ltd, London, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag:	London / Great Britain

Date/Name Ship	1912-10-00 ZUIDERDYK
Manager:	N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij 'Holland-Amerika Lijn', Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar:	N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij 'Holland-Amerika Lijn', Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	Rotterdam / Netherlands
Callsign:	QDKB

Date/Name Ship	1918-03-21 ZUIDERDYK - 2724
Manager:	United States Shipping Board - Naval Overseas Transport Service, U.S.A.
Eigenaar:	United States Shipping Board - Naval Overseas Transport Service, U.S.A.
Shareholder:
Homeport / Flag:	Onbekend / Onbekend

Date/Name Ship	1919-07-21 ZUIDERDYK
Manager:	N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij 'Holland-Amerika Lijn', Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar:	N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij 'Holland-Amerika Lijn', Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	Rotterdam / Netherlands
Callsign:	QDKB

Date/Name Ship	1922-12-07 MISTY LAW
Manager:	Thomas Law & Co., Glasgow, Great Britain
Eigenaar:	The Law Shipping Company Ltd, Glasgow, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag:	Glasgow / Great Britain

Date/Name Ship	1949-00-00 EDERA
Manager:	Francescu Pittaluga Fu Giacomo, Genoa, Italy
Eigenaar:	Francescu Pittaluga Fu Giacomo, Genoa, Italy
Shareholder:
Homeport / Flag:	Genoa / Italy

Date/Name Ship	1956-00-00 FRIN
Manager:	Const. A. Petroutsis, Piraeus, Greece
Eigenaar:	Compania Maritima Caribe S.A., Puerto Limon, Costa Rica
Shareholder:
Homeport / Flag:	Puerto Limon / Costa Rica

Date/Name Ship	1956-00-00 MAHFUZ
Manager:	Linea Adriatico Gulfo Persa Ltd, Puerto Limon, Costa Rica
Eigenaar:	Linea Adriatico Gulfo Persa Ltd, Puerto Limon, Costa Rica
Shareholder:	Const. A. Petroutsis
Homeport / Flag:	Puerto Limon / Costa Rica

Ship Events Data

1918-03-21:	De ZUIDERDIJK werd op 21 maart 1918 ingevolge het Droit d'Angarie te San Juan (Puerto Rico) door de Amserikaanse regering in beslag genomen en onder Amerikaanse vlag gebracht. Op 21 juli 1919 weer aan de Nederlandse eigenaar teruggegeven.

1922-09-02:	Het vrachtschip ss. 'Zuiderdyk' van de Holland-Amerika Lijn, op weg van Hamburg naar Antwerpen, komt op de Schelde in aanvaring met het Britse ss. 'Ezardian' van de Steven Line, waarbij de 'Ezardian' zinkt. Zeven opvarenden komen hierbij om het leven.

1943-12-26:	De EDERA lag op 10 juni 1940 - de dag, dat Italië aan de Tweede Wereldoorlog ging deelnemen - in de Spaanse haven La Coruña en werd daar geïnterneerd. Toen Italië de zijde van de geallieerden koos, werd het schip op 24 december 1943 door het gouvernement van Itialië overgenomen en aan geallieerde zijde in dienst gesteld. In 1946 teruggegeven aan Lauro.

1948-00-00:	Lauro verkocht het schip in 1948 of 1949 aan Pittaluga. Het juiste jaar is (nog) niet bekend.

1957-11-20:	Final Fate: In het najaar van 1957 werd de MAHFUZ voor sloop verkocht aan Sidemar te Triëst. Het schip arriveerde op 20 november 1957 op de laatste reis aan de sloperswerf te Triëst, alwaar ze in 1958 werd gesloopt.

Afbeeldingen