Inloggen
AVONTUUR - ID 738


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1920-04-16 / 1937-05-21 | Reden uitgevlagd: Verkocht naar het buitenland

Identification Data

Bouwjaar: 1920
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
IMO nummer: 5336600
Nat. Official Number: 4475 WINSCH 1920
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Schoener
Masten: Two masts
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Otto Smith, Stadskanaal, Groningen, Netherlands
Werfnummer: 5
Date Laid Down: 0000-00-03
Launch Date: 1917-11-00
Delivery Date: 1920-04-16
Technical Data

Gross Tonnage: 146.21 Gross tonnage
Net Tonnage: 129.90 Net tonnage
Deadweight: 195.00 tonnes deadweight (1000 kg)
Grain: 10595 Cubic Feet
Bale: 9888 Cubic Feet
 
Length 1: 30.59 Meters Registered
Beam: 5.84 Meters Breadth, moulded
Depth: 2.58 Meters Depth, moulded
Configuration Changes

Datum 28-12-1924
Type: Fitted with engine
Omschrijving: Gearriveerd bij Scheepswerf Gebr. Niestern & Co., Delfzijl en voorzien van een motor: 2tew 2 cil 80 PK AEG-Gloeikop Type (300x350) Proefvaart 26 februari 1925. GRT 146, NRT 98, TDW 190.

Datum 00-00-1935
Type: Propulsion/engine changed
Omschrijving: Nieuwe hoofdmotor: 2tew 4 cil 120 Pk Deutz Type (220x360)

Datum 00-00-1940
Type: Propulsion/engine changed
Omschrijving: Nieuwe hoofdmotor: 2tew 3 cil PK Bolinder Type (330x340)

Datum 00-00-1959
Type: Propulsion/engine changed
Omschrijving: Nieuwe hoofdmotor: 2tew 3 cil 180 PK Seffle Type (286x356)

Datum 00-00-1972
Type: Propulsion/engine changed
Omschrijving: Nieuwe hoofdmotor: 4tew 6cil 230 Pk Saab-Scania Type (127x145)

Datum 00-00-1990
Type: Shiptype/category changed
Omschrijving: Omgebouwd tot tweemast zeilschoener nog steeds van Paul Wahlen.

Datum 00-00-2014
Type: Propulsion/engine changed
Omschrijving: Nieuwe hoofdmotor: John Deere 6081 AFM - 224 kW

Ship History Data

Date/Name Ship 1920-04-16 AVONTUUR
Manager: Otto Smith (scheepsbouwer), Stadskanaal, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Otto Smith (scheepsbouwer), Stadskanaal, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Stadskanaal / Netherlands
Callsign: NGHR

Date/Name Ship 1923-01-23 CATHARINA
Manager: Pieter de Wit, Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Pieter de Wit, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: NHVT
Additional info: Aankoopprijs HFl. 14.000,--

Date/Name Ship 1925-00-00 CATHARINA
Manager: V.o.F. E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf (Egbert, Petrus en Geert Wagenborg, Lourens Vuursteen), Delfzijl, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Pieter de Wit, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: NHVT

Date/Name Ship 1932-04-00 SPES
Manager: Klaas Pronk Jakzn., Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Klaas Pronk Jakzn., Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PSRH
Additional info: 1934 callsign PHQG

Date/Name Ship 1937-05-21 SPES
Manager: John. S. Andersson, Djupekås, Sweden
Eigenaar: John. S. Andersson, Djupekås, Sweden
Shareholder:
Homeport / Flag: Djupekås / Sweden
Callsign: SLBW

Date/Name Ship 1962-01-00 SPES
Manager: Verner I. Andersson Partrederi, Djupekås, Sweden
Eigenaar: Verner I. Andersson Partrederi, Djupekås, Sweden
Shareholder:
Homeport / Flag: Djupekås / Sweden
Callsign: SLBW

Date/Name Ship 1977-00-00 AVONTUUR
Manager: Paul Wahlen, Unknown, Unknown
Eigenaar: Vela Mar Shipping Company S.A., Panama, Panama R.P.
Shareholder:
Homeport / Flag: Panama / Panama R.P.
Additional info: 1981 tienjarig charter in Caribbean.

Date/Name Ship 1988-00-00 AVONTUUR
Manager: Vela Mar Shipping Company S.A., Bridgetown, Barbados
Eigenaar: Vela Mar Shipping Company S.A., Bridgetown, Barbados
Shareholder:
Homeport / Flag: Bridgetown / Barbados

Date/Name Ship 1989-00-00 AVONTUUR
Manager: Vela Mar Shipping Company S.A., Road Harbour, Virgin Islands
Eigenaar: Vela Mar Shipping Company S.A., Road Harbour, Virgin Islands
Shareholder:
Homeport / Flag: Road Harbour / Virgin Islands
Callsign: ZJL4269
Additional info: Volgens Lloyds 1997 herdoopt AVONTOOR

Ship Events Data

1917-11-03: Als speculatiebouw naamloos te water. In maart 1920 verkocht en afgebouwd.
1920-03-17: Dagregister deel 18 nummer 133 den zeventienden Maart 1900 en twintig. Verklaring van eigendom. Ik ondergeteekende Otto Smith, scheepsbouwer te Stadskanaal, gemeente Onstwedde, verklaar, dat ik de eenige eigenaar ben van het stalen tweemastschoenerschip genaamd “Avontuur”, groot Bruto 414,21 kubieke meter of 146,21 tonnen van 2.83 kubieke meter en Netto 367,98 kubieke meter of 129,90 tonnen van 2.83 kubieke meter, thans liggende te Stadskanaal, gemeente Onstwedde, welk schip nog in geen kantoor van bewaring van Scheepsbewijzen is te boek gesteld. Stadskanaal (O) den 17 Maart negentienhonderd en twintig. In de kantlijn staat bijgeschreven: Blijkens verklaring van den beëdigden scheepsmeter Jan Gerrits te Groningen d.d. 20 Maart 1920 is nevens vermeld vaartuig gebrand als volgt: 4475 WINSCH 1920. De Bewaarder.
1920-04-16: NVHN 17.04.1920: Delfzijl, 16 april. Heden is alhier van Nieuweschans aangekomen het nieuwe tweemast schoenerschip AVONTUUR, kapt. Wegener. Dit schip is gebouwd op de werf van de heer O. Smid te Stadskanaal en heeft een laadvermogen van 200.000 kg. Het heeft te Nieuweschans kartonpapier geladen, welke bestemd is voor Londen.
1923-03-00: Eemsbode 03.03.1923: Heden is van hier vertrokken geladen met raapkoeken en met bestemming naar Svendborg het schoenership 'Catharina' kapitein P. de Wit. Het schip is voor geheime prijs aangekocht van O. Smidt te Stadskanaal en was toen genoemd 'Avontuur'.
1923-11-28: Gestrand nabij Stevns Klint, het schip arriveerde op 27 november om 11.00 uur geballast aan de steiger te Stevns om een lading van 150 ton kalk bestemd voor Aarhus in te nemen. Daarvoor had het schip achter 100 vadem ketting ten anker gelegen. Door haar ligging in open zee is de laadplaats Stevns alleen bruikbaar bij Z.W. en N.W. winden. In de morgen van genoemde dag was het gunstig weer en werd ruim 50 ton geladen, de volgende dag, woensdag 28 november, is nog met het laden voort gegaan. De wind werd echter s`nachts oost en het was in de morgen niet meer mogelijk weg te komen, omdat geen sleepboot hulp aanwezig was. Er was wel een motorboot, maar deze kon het schip niet in zee brengen. Met behulp van deze boot werd wel een anker met 100 vadem ketting uitgebracht, welke tot 35 vadem werd ingehiewd. Het 2e boeganker werd eveneens uitgebracht met 60 vadem ketting en tenslotte een zwaar werpanker. Men kreeg het schip echter niet slaags. De Catharina lag nu voor 3 ankers ongeveer 60 vadem van de steiger. De wind bleef oostelijk en het weer werd slechter. Tegen de avond stak een Z.O. storm op met hoge zeegang en sneeuwbuien. Bij het zwaaien op de wind kwam het schip in de nauwe geul met het achterschip aan de grond en stootte hevig, waarbij het roer brak. Het water drong door in het achterschip. Na gehouden scheepsraad werd besloten om het anker te laten slippen, ten einde het schip geheel op het strand te laten drijven en te voorkomen dat het in de diepe geul zou zinken. De Catharina dreef dan ook spoedig op het strand. Storm en zeegang namen toe en de zeeën sloegen over het schip. In de nacht van 28 op 29 november om 02.00 uur werd door middel van een vuurpijl toestel verbinding met de wal verkregen. Vrouw en kind van de schipper werden dadelijk in veiligheid gebracht, daarna zijn ook de matroos en de kok aan de wal gegaan, terwijl de schipper en de stuurman aanboord bleven. In de ochtend van 29 november was de wind Z.W. geworden met zeer kalm weer. Nadat de schipper zich in verbinding had gesteld met de assuradeuren, werd hulp van bergers aanvaard. De 150 ton lading kalk die geheel nat geworden was, is gelost en het schip naar Kopenhagen gebracht. Daar voorlopig dicht gemaakt en met sleepboot hulp naar Delfzijl gevaren voor algehele reparatie.
Leeuwarder courant 30-11-1923: Nederlandsch schip gestrand. Uit Kopenhagen wordt aan de „Tel." gemeld, dat gedurende een hevigen storm, die in Denemarken groote schade aanrichtte, in den nacht van Woensdag op Donderdag, ter hoogte van Stevensklint de Nederlandsche, te Groningen thuisbohoorende schoener „Catharina", met een lading kunstmest op weg naar Apenrade is gestrand. Reeds vóór het stranden werden aan boord noodseinen gegeven, welke op het land opgemerkt werden. Na veel moeite wist de reddingboot verbinding met het schip te krijgen en de opvarenden kapitein, zijn vrouw, hun kind van vier maanden, den stuurman, den kok en een matroos te redden. Ofschoon ze veel te lijden hebben gehad, geeft hun toestand geen reden tot bezorgdheid. Het schip en de lading worden als verloren beschouwd.
1923-12-02: Rotterdamsch nieuwsblad 06-12-1923: Kopenhagen, 2 Dec. Het gestrande Nederlandsche schoenerschip CATHARINA is gisteren door een bergingsstoomer weder vlotgebracht en naar hier gesleept om door een duiker te worden onderzocht.
1928-01-23: Als CATHARINA, zijnde een stalen motorschoener, liggende te Vlissingen, door Pieter van Wouwe, scheepsmeter te Vlissingen, ten verzoeke van Pieter de Wit, schipper te Groningen, voorzien van een nieuw brandmerk door het branden van 189 Z WINSCH 1928 op de kroonlijst van de achterzijde van de roef op het achterschip. (Opm.: Merken van vorige branding zijnde 4475 WINSCH 1920 zijn vernietigd.)
1938-01-17: RN 17.01.1938: Verkochte schepen. De in 1920 op de werf van O. Smith te Stadskanaal gebouwde motorschoener SPES (ex. AVONTUUR), 146 BRT, is thans verkocht aan kapitein John S. Andersson te Djupekas, Zweden.
2005-00-00: Terug in Nederland (lag juli 2005 in Harlingen). Het schip werd in juli gekocht door Sybrich van Terwisga op Vlieland. Zij wil het schip restaureren en ermee gaan varen. 2009/2010 in de winter in de oude staat gebracht, 2010 in de vaart als charterschip voor dagtochten. Ze werd op 10 april 2010 gedoopt te Harlingen bij de opening van het zeil-seizoen. Frits Wester en de vrouw van de burgemeester van Harlingen deed de openinghandeling door een emmer met water over het achterdek te gooien.
2013-06-00: Ligt sinds 06-2013 ter verkoop bij de voormalige werf van E.J. Smit te Westerbroek.
2020-00-00: In het voorjaar van 2014 verkocht aan Timbercoast, Elsfleth, Duitsland.
2020-05-00: Onderzoek in 05-2020 levert de volgende informatie: Het schip vaart nog steeds als "Avontuur" onder Duitse vlag met roepsein: DGDL2 met MMSI: 218863000. Het vaart wereldwijd als zeilschip met passagiers. Thuishaven Elsfleth. Het heeft klasse Registro Italiano Navale (IACS) nr. 96403 gedateerd 09/06/2017.
Is op 05-05-2020 van Vera Cruz (Mexico) vertrokken naar Horta (Azoren) met een ETA van 10-06-2020.

Afbeeldingen


Omschrijving: AVONTUUR, zoals het schip werd gebouwd.
Collectie: Martens, R.G. (Rob)
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: CATHARINA schilderij gemaakt door C. Meulande uit Antwerpen in 1934
Collectie: Veenkoloniaal Museum, Veendam
Vervaardiger: Onbekend
Onderwerp: Zeeopname

Omschrijving: SPES
Collectie: Martens, R.G. (Rob)
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: SPES
Collectie: Bolhuis, R.J. van (Riemer)
Vervaardiger: Onbekend

Omschrijving: CATHARINA gestrand 29-11-1923 Holtug Klit.
Collectie: Tammes, T.P.
Vervaardiger: Unknown
Onderwerp: Stranding

Omschrijving: CATHARINA gestrand 29-11-1923 Holtug Klit.
Collectie: Tammes, T.P.
Vervaardiger: Unknown
Onderwerp: Stranding

Omschrijving: De geredde Pieter de Wit, zijn vrouw en kind op 30-11-1923.
Collectie: Tammes, T.P.
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: CATHARINA in Gent in 1925?
Collectie: Tammes, T.P.
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: SPES in 1962 te Uppsala.
Collectie: Scholten, B.W. (Ben)
Vervaardiger: Boman, J. Robert

Omschrijving: AVONTUUR, onder Panamese vlag, liggend te Groningen in juni 1978
Collectie: Martens, R.G. (Rob)
Vervaardiger: Martens, R.G. (Rob)
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: AVONTUUR onder Panamese vlag liggend te Groningen, foto mogelijk ook uit juni 1978
Collectie: Martens, R.G. (Rob)
Vervaardiger: Martens, R.G. (Rob)

Omschrijving: AVONTUUR op 02-07-1978 in de Oosterhaven, Groningen.
Collectie: Bolhuis, R.J. van (Riemer)
Vervaardiger: Bolhuis, Riemer J. van
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: AVONTUUR op 02-07-1978 in de Oosterhaven, Groningen.
Collectie: Bolhuis, R.J. van (Riemer)
Vervaardiger: Bolhuis, Riemer J. van
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: AVONTUUR
Collectie: Scholten, B.W. (Ben)
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: AVONTUUR februari 1998 te St. Maarten.
Collectie: Slagter, J. A. (Jacob)
Vervaardiger: Wagenborg, Drs. E. (Bert)

Omschrijving: AVONTUUR (Virgin Island vlag) in 02-1998 te St. Maarten.
Collectie: Slagter, J. A. (Jacob)
Vervaardiger: Wagenborg, Drs. E. (Bert)

Omschrijving: AVONTUUR op 20-11-2010 te Harlingen.
Collectie: Olinga, Frits J.
Vervaardiger: Olinga, F.J. (Frits)

Omschrijving: AVONTUUR op 20-11-2010 te Harlingen.
Collectie: Olinga, Frits J.
Vervaardiger: Olinga, F.J. (Frits)

Omschrijving: AVONTUUR op 02-08-2010 inkomend Terschelling.
Collectie: Scholten, B.W. (Ben)
Vervaardiger: Scholten, B.W. (Ben)

Omschrijving: AVONTUUR op 03-11-2011 in de Farmsumerhaven, Delfzijl.
Collectie: Olinga, Frits J.
Vervaardiger: Olinga, F.J. (Frits)
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: AVONTUUR op 02-11- 2013 te Westerbroek. ("Opgelegd en te koop".).
Collectie: Olinga, Frits J.
Vervaardiger: Olinga, F.J. (Frits)

Omschrijving: AVONTUUR op 08-06-2016 te Elfsleth.
Collectie: -
Vervaardiger: Voss, R. (Rico)
Overige afbeeldingen


Omschrijving: Scheepsspecificatie overzicht Timbercoast.
Vervaardiger: Onbekend