Amsterdam, 15 november. Op zaterdag 30 november a.s. zal van de werf De Boot van scheepsbouwmeester F.F. Groen te water worden gelaten het fregatschip VONDEL, groot 2750 ton.

Amsterdam, 17 november. Hedenmiddag waren op de werf De Boot van de heer F.F. Groen in de Groote Wittenburgerstraat een zeer groot aantal dames en heren, waaronder tal van autoriteiten uit de hoofdstad, bijeengekomen om getuige te zijn van het te water gaan van het op die werf gebouwde stalen fregatschip VONDEL. Het was een aardig denkbeeld van de bouwmeester, de heer H.F. Groen van Waarder, voor wiens rekening het schip gebouwd werd, deze plechtigheid te doen plaats hebben op de 17e november, de dag, waarop de dichter Vondel in 1587 het eerste levenslicht aanschouwde. Het fraaie schip, dat met de werf De Boot eer aandoet en bewijst, dat de scheepsbouw te Amsterdam nog geen dood vak is, is geheel van staal gebouwd naar de hoogste eisen van Lloyd’s Register, Bureau Veritas en de Nederlandsche Vereeniging van Assuradeuren. Het is 250 Engelse voet lang, 40 Engelse voet breed en heeft een holte van 24 voet bij een laadvermogen van 2750 ton. Het schip is geheel gebouwd op de vrachtvaart met de nieuwste inrichtingen. Het model van het schip is onder zeer fijne lijnen voor een goede bezeildheid gebracht, doch tevens is goed draagvermogen niet uit het oog verloren. Voor het schip te water werd gelaten, begaf de bouwmeester zich, volgens oud gebruik van deze werf, met zijn werklieden op het vlot, dat aan de achtersteven lag, en de heer Groen van Waarder las thans een paar teksten uit de Bijbel: Psalm 107, de verzen 21 – 30, waarna hij de Heer dankte voor de voorspoed tot dusverre aan dit werk geschonken en Hem afsmeekte dit schip verder steeds nabij te zijn. “Amen”, klonk het daarna plechtig uit de mond der werklieden, en een bloem, die op een zilveren blad mede gebracht was, werd daarop in de achtersteven gestoken. Toen begon men de klossen weg te slaan, die het vaartuig nog op de werf hielden, een ogenblik later knipte Mw. Baronesse De Watteville, geboren De Pesters, van Utrecht, de draad door, die de klink, het laatste beletsel, deed vallen en langzaam maar statig ging het schip onder het gejuich der menigte, op de werf en op de grachten tesaam gestroomd, en onder de tonen van het volkslied, door Zaagmans kapel ten gehore gebracht, te water. De Nederlandse koopvaardijvloot mag met de VONDEL op een fraai schip meer wijzen. Ere de bouwmeester.

Amsterdam, 9 juli. Het nieuw gebouwde Nederlandse fregatschip VONDEL zal gevoerd worden door kapitein J.H. Bart.

Londen, 21 oktober. Het Nederlandse schip VONDEL, kapt. J.H. Bart, van Amsterdam naar Batavia, is met verlies van voor- en grote stengen te Kaapstad binnengelopen. (opm: zie NRC 141195)

Kaapstad, 23 oktober. Het nieuwgebouwde Nederlandse schip VONDEL (opm: fregat, kapt. J.H. Barth), van Amsterdam naar Batavia in ballast, liep hier de 18e oktober binnen met verlies van voor- en grote steng (opm: zie NRC 211095). Het roer is beschadigd, vermoedelijk doordat de gebroken rondhouten er tegen gestoten hebben toen zij overboord vielen. Het schip zal in het droogdok gaan om de bodem te onderzoeken, en het roer zal afgenomen worden.

Amsterdam, 13 november. Volgens brief van kapt. J.H. Bart, voerende het Nederlands schip VONDEL, op de reis van hier naar Java met schade te Kaapstad binnen (opm: zie NRC 211095), had hij op 33º Z.B. en 23º W.L. een storm doorstaan, waarna het schip zwaar werkte en het boventuig los geraakte, waardoor bramstagen met ra´s over boord gingen, bij welk ongeval de timmerman door zware verwonding het leven verloor. Door het kappen der talrepen (opm: touwsjorring tussen twee ogen) was men de vleet spoedig kwijt. Het schip bleef overigens volledig dicht en beliep zichtbaar geen schade.

Kaapstad, 30 oktober. De nodige stalen stengen en ra’s voor het hier met verlies van boventuig binnengelopen Nederlandse schip VONDEL zullen van Amsterdam uit herwaarts gezonden worden.

Kaapstad, 13 november. Men heeft een aanvang gemaakt met de werkzaamheden tot optuigen van het hier met schade binnengelopen nieuwe Nederlandse schip VONDEL. De nieuwe stagen en ra’s worden binnenkort verwacht.

Kaapstad 4 december. Het Nederlandse schip VONDEL van Amsterdam naar Java, hier met schade aan tuig, rondhouten en roer binnengelopen, is in het droge dok gezet om de bodem te onderzoeken.

Amsterdam, 21 januari. Volgens van de rederij ontvangen bericht heeft het Nederlandse schip VONDEL, kapt. Bart, na volbrachte reparatie gisteren de reis van Kaapstad naar Java voortgezet.

Londen, 30 april. Het Nederlandse schip VONDEL, kapt. Bart, is heden van Java te Philadelphia aangekomen met schoon dek en andere schade. Omtrent de eventuele schade aan de lading is nog niets bekend.

Lewes (Del.) (opm: nabij Cape Henlopen), 28 april. Het Nederlandse schip VONDEL, kapt. Bart, van Java te Philadelphia aangekomen, werd op 22 maart op 41º N.B. en 30º30’ W.L. door een orkaan belopen uit het zuidwesten, waardoor alle bijstaande zeilen verloren gingen, en de brug, een reddingboot en het nachthuis werden weggeslagen. Het lag gedurende 15 uur plat op zijde.

Rotterdam, 9 november. Volgens telegram van Lloyd’s is het Nederlandse schip VONDEL, van Liverpool naar Adelaide, te Falmouth binnengesleept met verlies van zeilen en voor- en grote steng met al het daaraan verbonden tuig. Het fregatschip, kapt. Catlender, heeft de schade opgelopen tijdens de hevige storm van 6 dezer op 49º NB 09º WL. Het werd op 140 mijl van Lizard op sleeptouw genomen door het stoomschip ISLE OF GEORGIA.

Londen, 10 november. Op het Nederlandse fregat VONDEL, te Falmouth binnengesleept met schade, is beslag gelegd door de reders van het stoomschip ISLE OF GEORGIA, dat het op sleeptouw heeft gehad.

Londen, 14 december. Voor het binnenslepen van het Nederlandse schip VONDEL, van Liverpool naar Adelaide bestemd, wegens schade aan tuig en rondhouten te Falmouth d.d. 8 november door het stoomschip ISLE OF GEORGIA, werd door de Admiralty Court de som van GBP 1.200 aan de reders van voornoemd stomschip toegekend. De waarde van de VONDEL en lading werd geschat op GBP 18.900.

Rotterdam, 2 maart. Volgens telegram van Lloyd’s is het Nederlandse schip VONDEL tijdens storm te Falmouth op het strand gedreven. Het schip dat op zandgrond zit, is met assistentie van sleepboten vlot gekomen.

Rotterdam, 29 juni. Volgens telegram van Lloyd’s is de Nederlandse bark VONDEL, kapitein Catlender, van Semarang naar Delagoabaai (opm: Mozambique), aldaar aangekomen en aan de grond geraakt, doch later met assistentie van de INDUNA vlot gekomen. (opm: zie PGC 010803)

Londen, 30 juli. Volgens telegram van Lloyd’s agent uit Durban, aan de Salvage Association, van de 29ste dezer, is het Nederlandse schip VONDEL, van Samarang te Delagoabaai (opm: Mozambique, zie ook PGC 300603)) aangekomen, onderzocht en heeft men bevonden dat het schip geen water meer maakte dan gewoonlijk. Men vond ook geen schade aan het schip, alleen is het spil gebroken, dat men bezig is te repareren. Het werd zeewaardig bevonden om naar Kaapstad te vertrekken, waar het zal worden gedokt.
Genoemd schip geraakte bij het binnenkomen van Delagoabaai aan de grond.

Londen, 13 augustus. Volgens bij de Salvage Association ontvangen telegram van Lloyd’s agent te Durban gedateerd de 12e augustus, was het Nederlandse schip VONDEL nog niet door duikers onderzocht.

Londen, 25 augustus. Volgens telegram van Lloyd’s agent te Durban van heden aan de Salvage Association is het Nederlandse schip VONDEL door duikers onderzocht en onbeschadigd bevonden. Slechts op twee plaatsen aan de kiel kon men bespeuren dat het schip aan de grond had gezeten, doch zulks was niet van dien aard, dat het de veiligheid van het schip in gevaar kon brengen.

Rotterdam, 4 september. De sleepboot OOSTZEE is gisteren met het Nederlandse schip VONDEL van Dublin te Hamburg aangekomen. De sleepboten POOLZEE en ROTTERDAM zijn eveneens gisteren met de Engelse hulk MYRTEL te Hamburg aangekomen.

Londen, 7 september. De thans te Hamburg liggende Nederlandse bark VONDEL, groot 1562 ton en met een laadvermogen van 2550 ton bij een diepgang van 22 voet 3 duim, geen ballast vereisende om overeind te blijven doch wel 250 ton om te verhalen en 500 à 600 ton om te zeilen, geclasseerd +100A1 (1904), in 1895 gebouwd door de heer F.F. Groen te Amsterdam, is voor ongeveer GBP 5750 verkocht.

Londen, 1 september. Het Duitse 3-mast schip SCHULAU (ex. VONDEL), van Antwerpen naar Callao bestemd, is bij New-Island in gevaarlijke positie verlaten, de opvarenden zijn te Ushuawaia geland. Een bergingsmaatschappij is bereid een stomer uit te zenden op de basis van 75 % van de geborgen waarde.