Stichting Maritiem Historische Data

ASTREA - ID 660

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar:	1921
Nat. Official Number:	1710 Z AMST 1938
Categorie:	Cargo vessel
Voorstuwing:	Steamship
Type:	General Cargo schip
Type Dek:	Shelterdeck open
Material Hull:	Steel
Dekken:	2

Construction Data

Scheepsbouwer:	N.V. Lobithsche Scheepsbouw Maatschappij v/h Gebrs. Bodewes, Lobith, Netherlands
Werfnummer:	185
Launch Date:	1921-00-00
Delivery Date:	1921-06-00

Technical Data

Engine Manufacturer:

N.V. Machinefabriek 'Kinderdijk', Kinderdijk, Zuid-Holland, Netherlands

Motor Type:

Steam, Triple Expansion

Number of Cylinders:

Power:

900

Power Unit:

IHP (IPK)

Eng. additional info:

(20 1/8 , 31 1/8 & 51 - 35 3/8)

Speed in knots:

Number of screws:

Gross Tonnage:

1406.00 Gross tonnage

Net Tonnage:

827.00 Net tonnage

Deadweight:

2298.00 tons deadweight (1016 kg)

Bale:

129000 Cubic Feet

Length 1:

83.82 Meters Length overall (Loa)

Length 2:

80.59 Meters Length between perpendiculars (Lbp)

Beam:

11.94 Meters Registered

Depth:

4.52 Meters Registered

Passengers:

1st	2nd	3rd	Steerage	Deck	Total
10	0	0	0	68	78

Ship History Data

Date/Name Ship	1921-06-00 ASTREA
Manager:	Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar:	N.V. West-Indische Scheepvaart Maatschappij, Willemstad (NA), Netherlands Antilles
Shareholder:
Homeport / Flag:	Willemstad (Curaçao) / Netherlands Antilles
Callsign:	TNBI
Additional info:	After 1933 - PJBI

Date/Name Ship	1938-06-00 ASTREA
Manager:	Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar:	Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag:	Amsterdam / Netherlands
Callsign:	PCVB

Ship Events Data

1942-03-06:	Final Fate: Op weg van Trinidad naar New York, onder kapitein W. v.d. Heuvel, op de Atlantische Oceaan (op positie 29.12° N / 64.29° W) door de Italiaanse onderzeeboot 'Enrico Tazzoli' met geschutsvuur tot zinken gebracht. Alle opvarenden konden worden gered.

Gezagvoerders

Familiegegevens

Theodorus Cornelis werd geboren op 11.01.1889 te Den Helder als z.v. Jan Drijver (zeeloods) en Vrouwtje Kuiper.

Theodorus Cornelis (25) (stuurman) trouwde op 28.08.1914 te Den Helder met Jantje Luidinga (24) – geb. 15.06.1890 te Den Helder - d.v. Jan Luidinga (koopman) en Jannetje Zutphen.

Jantje Luidinga overleed in 1970 (80).

Theodorus Cornelis overleed op 29.02.1952 te Haarlem (63).

Kinderen

Opleiding

Behaalde het diploma 3^e stuurman Grote Stoomvaart op 09.10.1907 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2^e stuurman Grote Stoomvaart op 11.05.1911 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1^e stuurman Grote Stoomvaart op 14.03.1913 te ’s-Gravenhage.

De schepen van de kapitein

* 22/06/1923 –van het s.s. BRION – geb. in 19

* 28/09/1926 – van het s.s. TELLUS

* 23/11/1926 – van het s.s. VESTA

* 06/05/1927 – van het s.s. ODYSSEUS

* 18/05/1927 – van het s.s. VESTA

* 01/11/1928 – van het s.s. DEUCALION

* 30/04/1930 – van het s.s. ORION

* 11/06/1930 – van het s.s. RHEA

* Van 01/05.1932 tot 14/07/1932 geschorst. / Van 15/07/1932 tot 15/09/1932 op non-actief gesteld.

* 16/09/1932 – van het s.s. PLUTO

* 26/09/1932 – van het s.s. PERSEUS

* 18/10/1932 – van het s.s. PLUTO

* 03/11/1932 – van het s.s. PERSEUS

* 21/12/1932 – van het s.s. FAUNA

* 11/09/1933 – van het s.s. VENUS

* 28/03/1934 – van het s.s. ARIADNE

* 16/11/1934 – van het s.s. ASTREA

* 20/01/1936 – van het s.s. MEROPE

* 02/06/1936 – van het s.s. VULCANUS

* 22/08/1936 – van het s.s. MEDEA

* 25/08/1936 – van het s.s. VULCANUS

* 15/06/1937 – van het s.s. SATURNUS

* 13/08/1937 – van het s.s. OPBERON

* 19/08/1938 – van het s.s. JUNO

* 01/08/1939 – van het s.s. RHEA

* 09/08/1939 – van het s.s. EUTERPE

* 15/08/1939 – van het s.s. ODYSSEUS

* 26/09/1939 – van het s.s. ACHILLES

Overige bijzonderheden

Kapitein bij de KNSM.

Zie Verslag RvdS 1915 Nr. 39 – T.C. Drijver was eerste stuurman bij de stranding en het verloren gaan van het s.s. FLORA op 03.04.1915

Zie Verslag RvdS 1931 Nr. 93 – Motorschade op de reis van de RHEA op 25.01.1933.

Zie Verslag RvdS 1932 Nr. 68 – Stranding m.s. RHEA op de kust van Haiti op 27.03.1932.

Zie Verslag RvdS 1933 Nr. 45 – Aanvaring van de FAUNA op het IJ met een motorboot op 22.02.1933

Datum vanaf:	1934
Kapitein:	Drijver, Theodorus Cornelis

Familiegegevens

Johannes werd geboren op 23.12.1883 op West-Terschelling als z.v. Cornelis Lodewijk (scheepsgezagvoerder) en Boudina Klasina Stobbe.

Johannes (31) (stuurman) trouwde op 25.11.1915 te Amsterdam met Maaike Stalpers (22) – geb. 27.02.1893 te Dordrecht – d.v. Cornelis Petrus Stalpers (machinist) en Anna Jacoba Kenis.

Maaike Stalpers overleed op 02.03.1943 te Haarlem (50).

Johannes overleed op 29.01.1975 te Haarlem (91). (Overlijdensadvertentie in Het Parool – 31-01-1975)

Kinderen

- C.

- A.J.

Opleiding

Behaalde het diploma 3^e stuurman grote stoomvaart op 17.12.1908 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2^e stuurman grote stoomvaart op ???

Behaalde het diploma 1^e stuurman grote stoomvaart op 14.06.1913 te ’s-Gravenhage.

Kwam op 24.07.1912 in dienst bij de KNSM als 2^e stuurman op het s.s. STELLA.

De schepen van de kapitein

* 02/1927 van het s.s. ERATO

* 05/1927 van het s.s. ODYSSEUS

* 08/1927 van het s.s. MEDEA

* 10/1928 van het s.s. VENUS

* 10/1928 van het s.s. ORPHEUS

* 04/1930 van het s.s. IRENE

* 07/1930 van het s.s. BRION

* 08/1930 van het s.s. BERENICE

* 10/1930 van het s.s. ACHILLES

* 02/1931 van het s.s. ARIADNE

* 08/1931 van het s.s. HAARLEM

* 08/1931 van het s.s. NERO

* 09/1931 van het s.s. IRIS

* 10/1931 van het s.s. ORPHEUS

* 11/1931 van het s.s. EUTERPE

* 06/1932 van het s.s. AJAX

* 07/1932 van het s.s. THESEUS

* 08/1932 van het s.s. IRIS

* 11/1932 van het s.s. PLUTO

* 11/1932 van het s.s. ERATO

* 04/1933 van het s.s. VULCANUS

* 05/1933 van het s.s. ARIADNE

* 08/1933 van het s.s. NEREUS

* 11/1933 van het s.s. FLORA

* 02/1935 van het s.s. IRENE

* 03/1935 van het s.s. FAUNA

* 06/1935 van het s.s. ORPHEUS

* 09/1935 van het s.s. FAUNA

* 06/1936 van het s.s. AMAZONE

* 09/1936 van het s.s. MEDEA

* 11/1936 van het s.s. ASTREA

* 02/1937 van het s.s. CALYPSO

* 04/1937 van het s.s. AURORA

* 04/1938 van het s.s. IRIS

* 05/1938 van het s.s. AURORA

* 01/1939 van het s.s. PERSEUS

* 03/1939 van het s.s. VESTA

* 05/1939 van het s.s. VULCANUS

* 06/1939 van het s.s. ODYSSEUS

* 08/1939 van het s.s. BERENICE

* 08/1939 van het s.s. IRENE

* 12/1939 van het s.s. HECTOR

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de K.N.S.M.

Zie Verslag van de RvdS 1931 – Nr. 45 – Overboord slaan en verdrinken van de stm.ll. Jan Neef op 25.12.1930 a/b van het s.s. ACHILLES.

Kapitein Lodewijk was in januari 1933 gezagvoerder van het stoomschip ERATO, een van de schepen die het in brand staande Franse passagiersschip l’ATLANTIQUE in het Engels Kanaal te hulp kwam en daarvan een aantal opvarenden hebben gered, waarvoor hij een gouden horloge ontving als aandenken.

(Bron: De Banier van 10-02-1933)

Datum vanaf:	1936
Kapitein:	Lodewijk, Johannes

Familiegegevens

Gossen werd geboren op 23.12.1884 te Hee op Terschelling z.v. Cornelis Rijkeboer (landbouwer) en Jantje van Zwol.

Gossen (26) (zeeman) trouwde op 23.03.1911 op Terschelling met Dirkje Doeksen (27) – geb. 19.01.1884 op Terschelling – d.v. Jan Doeksen (landbouwer) en Trijntje Bos.

Dirkje Doeksen overleed op 22.12.1967 te Haarlem (81)

Gossen overleed op 18 juli 1946 te Velsen (61). (Overlijdensadv. In Haarlem’s Dagbl. van 19-07-1946)

Gossen woonde t.t.v. zijn overlijden op de Hagelingerweg 202 te Santpoort.

Kinderen

Cornelis Jan – geb. 28-09-1911 op Terschelling.

Jan Cornelis – geb. 21-07-1914 te Amsterdam

Albertus Willem – geb. 13 jan. 1920 te Amsterdam.

Opleiding

Behaalde het diploma 3^e stuurman grote stoomvaart op 01.03.1906 te Amsterdam

Behaalde het diploma 2^e stuurman grote stoomvaart op 16.12.1910 te ‘s-Gravenhage

Behaalde het diploma 1^e stuurman grote stoomvaart op 24.02.1911 te ‘s-Gravenhage

De schepen van de kapitein

* 13/12/1923 – van het s.s. DIDO (tijd.)

* 22/10/1924 – van het s.s. INO (tijd.)

* 06/02/1925 – van het s.s. ERATO (tijd.)

* 24/09/1925 – van het s.s. ERATO

* 26/10/1925 – van het s.s. INO

* 08/112/1925 – van het s.s. PERSEUS

* 25/02/1926 – van het s.s. ERATO

* 14//05/1926 – van het s.s. IRIS

* 13/07/1926 – van het s.s. IRENE

* 02/09/1927 – van het s.s. ARIADNE

* 14/09/1927 – van het s.s. ACHILLES

* 05/01/1928 – van het s.s. FAUNA

* 18/02/1929 – van het s.s. MARS

* 14/05/1930 – van het s.s. AMAZONE

* 21/07/1930 – van het s.s. IRENE

* 26/08/1930 – van het s.s. ILOS

* 05/02/1931 – van het s.s. AMAZONE

* 12/05/1931 – van het s.s. MEROPE

* 14/11/1932 – van het s.s. VESTA

* 16/01/1933 – van het s.s. MEROPE

* 07/03/1933 – van het s.s. AMAZONE

* 24/04/1933 – van het s.s. IRENE

* 28/11/1933 – van het s.s. VESTA

* 14/01/1935 – van het s.s. CALYPSO

* 06/05/1935 – van het s.s. FAUNA

* 26/08/1935 – van het s.s. AURORA

* 07/02/1936 – van het s.s. ASTREA

* 25/02/1936 – van het s.s. MEDEA

* 12/06/1936 – van het s.s. AMOR

* 04/09/1936 – van het s.s. AMAZONE

* 21/05/1937 – van het s.s. ACHILLES

* 10/08/1938 – van het s.s. DEUCALION

* 01/09/1939 – van het s.s. HEBE

Ingaande 23.12.1940 gepensioneerd.

Overige bijzonderheden

Stuurman G. Rijkeboer, in het bezit van het diploma 2e stuurman GHV, kwam op 08.08.1911 in dienst bij de K.N.S.M. als tijdelijk 2^e stuurman a/b van het s.s. ADONIS. Op 30.11.1911 kreeg hij een vaste aanstelling bij de Maatschappij.

Gezagvoerder bij de K.N.S.M.

Zie verslag R.v.d.S. 1934 – Nr. 32 – Aanv. .s.s. IRENE met motorlogger in IJmuiden op 20.11.1933.

Datum vanaf:	1936
Kapitein:	Rijkeboer, Gossen

Familiegegevens

Jan werd geboren op 18.08.1889 op Terschelling als z.v. Marcus Klaasz Knop (zeeloods) en Antje Roos.

Jan (28) (stuurman) trouwde op 15.08.1918 op Vlieland met Anke van Westen (32) – geb. 17.06.1886 te Oost-Vlieland – d.v. Gerrit van Westen (ladingmeester) en Aafje Coerts Smit.

Anke van Westen overleed op 04.11.1970 te West-Terschelling (84).

Jan overleed op 20.02.1983 te West-Terschelling (93). (Overlijdensbericht in De Telegraaf van 21-02-1983)

Kinderen

Anna Aphina – geb. 08.04.1919 op Terschelling.

Gerrit Marcus – geb. 04.02.1922 op Vlieland.

Opleiding

Behaalde het diploma 3^e stuurman Grote Stoomvaart in 1916/17 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2^e stuurman Grote Stoomvaart op 27.03.1919 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1^e stuurman Grote Stoomvaart op 15.05.1920 te ’s-Gravenhage.

Kwam op 18.09.1914 in dienst bij de KNSM als dienstdoend 2^e stuurman op het s.s. FORTUNA.

De schepen van de kapitein

* 03/1935 – 05/1935 van het s.s. LUNA – geb. in 1922

* 11/1937 – 12/1937 van het s.s. ASTREA – geb. in 1921

* 07/1938 – 08/1938 van het s.s. ASTREA – geb. in 1921

* 11/1939 – 12/1939 van het s.s. ORPHEUS – geb. in 1920

* 12/1939 – 01/1940 van het s.s. ODYSSEUS – geb. in 1922

* 01/1940 – 19.. van het s.s. IRIS – geb. in 1920

* 19.. – 19.. verder onbekend.

Overige bijzonderheden

Heeft tijdens WO II gevaren op de schepen VENUS en TIBERIUS van de K.N.S.M.

Gezagvoerder bij de K.N.S.M.

Datum vanaf:	1937
Kapitein:	Knop, Jan

Familiegegevens

Jan werd geboren op 18.08.1889 op Terschelling als z.v. Marcus Klaasz Knop (zeeloods) en Antje Roos.

Jan (28) (stuurman) trouwde op 15.08.1918 op Vlieland met Anke van Westen (32) – geb. 17.06.1886 te Oost-Vlieland – d.v. Gerrit van Westen (ladingmeester) en Aafje Coerts Smit.

Anke van Westen overleed op 04.11.1970 te West-Terschelling (84).

Jan overleed op 20.02.1983 te West-Terschelling (93). (Overlijdensbericht in De Telegraaf van 21-02-1983)

Kinderen

Anna Aphina – geb. 08.04.1919 op Terschelling.

Gerrit Marcus – geb. 04.02.1922 op Vlieland.

Opleiding

Behaalde het diploma 3^e stuurman Grote Stoomvaart in 1916/17 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2^e stuurman Grote Stoomvaart op 27.03.1919 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1^e stuurman Grote Stoomvaart op 15.05.1920 te ’s-Gravenhage.

Kwam op 18.09.1914 in dienst bij de KNSM als dienstdoend 2^e stuurman op het s.s. FORTUNA.

De schepen van de kapitein

* 03/1935 – 05/1935 van het s.s. LUNA – geb. in 1922

* 11/1937 – 12/1937 van het s.s. ASTREA – geb. in 1921

* 07/1938 – 08/1938 van het s.s. ASTREA – geb. in 1921

* 11/1939 – 12/1939 van het s.s. ORPHEUS – geb. in 1920

* 12/1939 – 01/1940 van het s.s. ODYSSEUS – geb. in 1922

* 01/1940 – 19.. van het s.s. IRIS – geb. in 1920

* 19.. – 19.. verder onbekend.

Overige bijzonderheden

Heeft tijdens WO II gevaren op de schepen VENUS en TIBERIUS van de K.N.S.M.

Gezagvoerder bij de K.N.S.M.

Datum vanaf:	1938
Kapitein:	Knop, Jan

Familiegegevens

Andries werd geboren op 25.11.1888 te Amsterdam als z.v. Wilhelmus Jacobus de Haan (goudsmid) en Alida Margaretha Ruijter.

Andries (35) (scheepsgezagvoerder) trouwde op 10.06.1924 te Amsterdam met Elizabeth van Julsingha (28) – geb. 20.03.1896 te Amsterdam – d.v. IJzebrand van Julsingha en Margaretha Maria Swart.

Elizabeth van Julsingha overleed op 16.12.1980 te Hilversum (84).

Andries overleed op 11.05.1963 te Naarden (74).

(Overlijdensbericht in het Alg. Handelsblad van 13-05-1963)

Kinderen

Geen.

Opleiding

Andries werd op 24 aug. 1903 ingeschreven bij de Kweekschool voor de Zeevaart in Amsterdam. Hij volgde de 3-jarige cursus. Hierna werd hij als stuurmansleerling geplaatst a/b van het s.s. SATURNUS, kapt. Wiersma. Kwam op 10.09.1907 terug van zee met goed attest.

Behaalde het diploma 3^e stuurman grote stoomvaart op 17.12.1907 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2^e stuurman grote stoomvaart op 02.07.1912 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1^e stuurman grote stoomvaart op 17.04.1914 te ’s-Gravenhage

De Standaard 17-10-1925

Examen Spaans voor stuurlieden. Geslaagd voor het diploma Spaans voor stuurlieden, afgenomen door de Vereeniging van correspondentie-onderwijs te Amsterdam, de heer A. de Haan, gezagvoerder K.N.S.M.

De schepen van de kapitein

* 02/03/1922 – van het s.s. EUTERPE

* 14/03/1923 – van het s.s. BERENICE

* 044/08/1924 – van het s.s. IRIS

* 22/10/1924 – van het s.s. THESEUS

* 05/10/1925 – van het s.s. IRENE

* 15/07/1926 – van het s.s. RHEA

* 10/05/1928 – van het s.s. NERO

* 24/05/1928 – van het s.s. RHEA

* 10/12/1929 – van het s.s. JUNO

* 05/05/1930 – van het s.s. HELDER

* 16/05/1930 – van het s.s. JUNO

* 28/05/1930 – van het s.s. MARS

* 03/07/1930 – van het s.s. ORANJE NASSAU

* 16/03/1931 – van het s.s. ORION

* 22/05/1931 – van het s.s. EL LIBERTADOR

* 14/01/1932 – van het s.s. OBERON

* 01/07/1932 – van het s.s. VAN RENSSELAER

* 15/09/1932 – van het s.s. ARIADNE

* 02/11/1932 – van het s.s. RHEA

* 27/03/1934 – van het s.s. HELDER

* 03/04/1934 – van het s.s. HEBE

* 26/04/1934 – van het s.s. AGAMEMNON

* 28/04/1934 – van het s.s. RHEA

* 18/06/1934 – van het s.s. RHEA

* 26/04/1935 – van het s.s. ARIADNE

* 28/04/1935 – van het s.s. RHEA

* 15/08/1935 – van het s.s. BERENICE

* 06/09/1935 – van het s.s. ORPHEUS

* 08/10/1935 – van het s.s. THESEUS

* 16/10/1935 – van het s.s. RHEA

* 17/06/1936 – van het s.s. EUTERPE

* 02/07/1936 – van het s.s. TRAJANUS

* 09/08/1937 – van het s.s. BACCHUS

* 11/10/1937 – van het s.s. POSEIDON

* 07/08/1938 – van het s.s. ASTREA

* 07/09/1938 – van het s.s. AMOR

* 01/02/1940 – van het s.s. TRITON

* 19/02/1940 – van het s.s. CALYPSO

* 10/03/1940 – van het s.s. TELAMON

* 04/1940 – van het s.s. TIBERIUS

* 1940-1942 – van het m.s. CASTOR

* 1942-1942 – van het s.s. FLORA

* 1942-1942 – van het s.s. CERES

* 1942-1945 – van het m.s. PERICLES

Overige bijzonderheden

Andries de Haan kwam op 08.09.1906 in dienst bij de K.N.S.M. als stuurmansleerling a/b van het s.s. SATURNUS.

Andries de Haan heeft tijdens WO II gevaren als gezagvoerder op de schepen TELAMON, TIBERIUS, CASTOR, FLORA, CERES en PERICLES van de K.N.S.M. (Zie: Databank Koopvaardijpersoneel 1940-1945)

Gezagvoerder bij de KNSM.

Datum vanaf:	1938
Kapitein:	Haan, Andries de

Familiegegevens

Pieter werd geboren op 01.03.1898 te Deinum als z.v. Feike Boonstra (veehouder) en Emkje Ringnalda.

Pieter (29) (1^e stm.) trouwde op 09.08.1927 te Leeuwarderadeel met Antje Kalsbeek (26) – geb. te Wirdum – d.v. Sijmen Kalsbeek en Reintje Kaastra.

Antje Kalsbeek overleed op 21.06.1984 te Bussum (83).

Pieter overleed op 20.11.1953 ??? te Fanwood, NJ nearby Philadelphia, PA, U.S.A. (Bron: Geneanet)

Kinderen

Opleiding

Behaalde het diploma 3^e stuurman grote stoomvaart op 13.03.1918 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2^e stuurman grote stoomvaart op ??

Behaalde het diploma 1^e stuurman grote stoomvaart op ??

De schepen van de kapitein

* 09/1939 – van het s.s. ASTREA – dienstdoend kapitein

* 1940 – van het s.s. BARALT = 1^e stuurman

* 1940 – van het s.s. HEBE = 1^e stuurman

* 19.. – van het s.s. ??

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de K.N.S.M.

Datum vanaf:	1939
Kapitein:	Boonstra, Pieter

Familiegegevens

Gilles werd geboren op 01.01.1890 te Palembang als z.v. Gilles Nicolaas Zacharias Wallin en Jozina Emilia Broens.

Gilles (37) (stuurman) trouwde op 13.01.1927 te Haarlem met Gerarda Petronella Klomp (26) – geb. 21.03.1900 te Haarlem – d.v. Cornelis Klomp en Gerarda Petronella Hanou.

Gerarda Petronella Klomp (85) overleed in april 1985 – zij woonde toen in Lynbrook, New York 11563, USA.

Gilles overleed op 20.02.1968 te Lynbrook, New York 11563, USA (78).

Kinderen

een

Opleiding

G. Wallin kreeg zijn opleiding aan de Zeevaartschool te Amsterdam.

Behaalde het diploma 3^e stuurman grote stoomvaart op 10.03.1912 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 2^e stuurman grote stoomvaart op 10.12.1915 te ’s-Gravenhage.

Behaalde het diploma 1^e stuurman grote stoomvaart op 26.11.1918 te ’s-Gravenhage.

De schepen van de kapitein

* 02/1938 – 12/1938 van het s.s. EUTERPE

* 12/1938 – 03/1939 van het s.s. PLUTO

* 03/1939 – 07/1939 van het m.s. ATLAS

* 07/1939 – 12/1939 van het s.s. ASTREA

* 12/1939 – 02/1940 van het s.s. AMAZONE

* 02/1940 – 19.. 1^e stuurman van het s.s. BENNEKOM ????

Overige bijzonderheden

G. Wallin kwam op 23.04.1912 in dienst bij de KNSM als 3^e stuurman a/b s.s. VESTA.

Voer als gezagvoerder bij de K.N.S.M.

Verslagen:

Het verslag van de RvdS 1928 Nr. 2 – Aan de grond lopen op 10.09.1927 van het s.s. FAUNA in Griekenland.

(G. Wallin was toen 1^e stuurman)

Datum vanaf:	1939
Kapitein:	Wallin, Gilles

Afbeeldingen

Omschrijving:	De ASTREA, in april 1940 bij New York
Collectie:	Schell, W.A
Vervaardiger:	Unknown

Omschrijving:	ASTREA
Collectie:	Lindenborn, Marien
Vervaardiger:	Unknown

Omschrijving:	ASTREA
Collectie:	Lindenborn, Marien
Vervaardiger:	Unknown

Algemene informatie

NRC 060121

SCHEEPSBOUW. Lobith, 5 januari. Heden zijn van de scheepswerf, genaamd N.V. Lobitsche Scheepsbouwmaatschappij, twee grote zeeschepen te water gelaten. Het eerste schip, dat aan het water van de Rijn werd «toevertrouwd, was de ASTREA, groot 2.250 ton dwt., bestemd voor de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij te Amsterdam. Het schip, dat door het ingetreden laag water ruim 7 weken voor de stapelloop gereed had gestaan, ging, trots dit lang op het vet staan, met zeer gunstig gevolg te water. En nog een bijzonderheid is, dat de ASTREA eerst een weg van 35 meter over de wal moest maken voordat het water werd bereikt. Maar alles ging, zoals gezegd, wel. De ASTREA, gebouwd volgens hoogste klasse Veritas, Scheepvaart-Inspectie, Schepelingenwet en voorzien van een certificaat, bestemd voor de algemene vrachtvaart, heeft de volgende hoofdafmetingen: lang over alles 279, lang tussen de loodlijnen 260, breed 39, hol tot het opperdek 18 en hol tot het shelterdek 24 voet 6 duim en heeft in beladen toestand een diepgang van 16 voet 6 duim. De snelheid zal 10 wijl bedragen. De ASTREA krijgt 2 masten, 3 grote versterkte laadhoofden en daarbij een 6-tal lieren voor het vlugge bedienen van de lading. Het schip dat geheel volgens de eisen van de tijd zal worden ingericht, ontvangt zijn triple expansie machines met verdere hulpmachines van de Machinefabriek Kinderdijk. Deze machines hebben cilinders van 20 x 31 x 50 en een slag van 30 Eng. duim en bij 75 om wentelingen moet er ongeveer 1.000 ipk kunnen worden ontwikkeld. De stoom wordt geleverd door twee ketels, ieder met 2 vuren. Deze ketels, werkende onder een druk van 180 lbs. met geforceerde trek, zijn groot 11.10 x 11.6. De gezagvoerder en officieren hebben hun verblijven onder het brugdek en ook worden aldaar enige passagiershutten gebouwd. De machinisten en verder civiel personeel hebben hun appartementen boven en langs de machinekamer en de bemanning wordt in het uitgebouwde achterschip gehuisvest. Direct na de te water lating van de ASTREA gaf de directeur, de heer Bodewes, zijn bijzondere dank te kennen voor de prachtige medewerking, welke hij tijdens de bouw heelt gehad en bracht hulde aan zijn vader voor de gegeven adviezen en dronk op het welzijn van de ASTREA.