Inloggen
ARUBA - ID 637

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1951
Classification Register: Lloyd's Register of Shipping (LR)
IMO nummer: 5025926
Nat. Official Number: 2585 Z GRON 1950
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Motor Vessel
Type: General Cargo
Type Dek: Flush deck
Masten: One mast
Rig: 2 derricks, 2 winches
Lift Capacity: 2 ton each
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: N.V. Scheepswerf 'Voorwaarts' v/h. E.J. Hijlkema, Martenshoek, Groningen, Netherlands
Werfnummer: 157
Launch Date: 1950-10-21
Delivery Date: 1951-03-08
Technical Data

Engine Manufacturer: N.V. Appingedammer Bronsmotorenfabriek, Appingedam, Groningen, Netherlands
Motor Type: Motor, Oil, 4-stroke single-acting
Number of Cylinders: 6
Power: 375
Power Unit: BHP (APK, RPK)
Eng. additional info: Brons Nr. 10102 Type 6ED (290x450)
Speed in knots: 9
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 445.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 223.00 Net tonnage
Deadweight: 560.00 tonnes deadweight (1000 kg)
Grain: 30000 Cubic Feet
Bale: 28000 Cubic Feet
 
Length 1: 50.02 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 46.63 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 8.44 Meters Breadth, moulded
Depth: 2.94 Meters Depth, moulded
Draught: 3.07 Meters Draught, maximum
Ship History Data

Date/Name Ship 1951-01-10 ARUBA
Manager: M. Havinga Scheepvaart- & Handelsmaatschappij N.V., Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Jannes Reint Bonninga, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PCUS

Ship Events Data

1950-10-21: NvhN 21-10-1950: Tewaterlating m.s. Aruba. Bij de scheepswerf Voorwaarts van E. J. Hijlkema te Martenshoek werd hedenmorgen met goed gevolg te water gelaten het stalen motorkustvaartuig Aruba, dat werd gebouwd voor rekening van de heer J. R. Bonninga te Groningen. Het schip is van het gladdek-type, meet 600 ton dw en heeft de volgende afmetingen: lengte over alles 50 m., breedte 8.40 m., holte 3.40 m. De Aruba zal worden voorzien van een 360 PK Brons motor. De uitrusting zal bestaan uit 1 mast met 2 tweetons laadbomen, echoloodinstallatie peilinrichting, hydraulische Heren aan dek en een Brons hulpagregaat van 40 pk in de machinekamer. Het nieuwe kustvaartuig wordt gebouwd onder klasse Lloyd's Register en Scheepvaartinspectie voor de Onbeperkte Vaart. Op de vrijgekomen helling zal de kiel worden gelegd voor een kustvaartuig van het gladdek type van 600 ton dw. voor rekening van een combinatie.
1950-12-02: Op 02-12-1950 als ARUBA (bouwnr. 157), zijnde een stalen motorschip, nog niet gemeten, liggende te Martenshoek, door A. Kraaijema, ambtenaar bij de Scheepsmetingsdienst te Groningen, van haar brandmerk voorzien door het inbeitelen van 2585 Z GRON 1950 op het achterschip aan B.B. zijde in achterkant dekhuis op verhoogd achterdek, 2.43 m. uit hekplaat, 1.10 m. uit lengteas en 1.55 m. uit dek.
1951-03-09: NvhN 09-03-1951: Proefvaart Aruba. Het motorschip Aruba heeft op de Eems een goed geslaagde proeftocht gehouden. Dit schip heeft een laadvermogen van circa 550 ton en is onder klasse Scheepvaart Inspectie en Lloyds (Atlantische vaart) voor houtvervoer gebouwd bij scheepswerf „Voorwaarts" te Martenshoek, voor rekening van kapitein J. Bonninga te Groningen. De lengte van het schip bedraagt 50 meter, de breedte 8.50 meter, de holte 3.40 meter, terwijl de beladen diepgang 3.10 meter is. De Aruba is van het gladdektype heeft één mast, waarbij hydraulische winches, terwijl ook de ankerlier hydraulisch is. De 375 pk 6 cylinder 4-ta motor gaf het schip een snelheid van 10% mijl. Het schip is modern gebouwd en uitgerust, terwijl het ruim electrisch geventileerd is. De Aruba zal in ballast van Delfzijl naar Stettin vertrekken om hout laden voor Harlingen.
1962-01-19: Het Vrije Volk 19-01-1962: Kustvaarder is nog niet vlot. (Van een onzer verslaggevers). De Nederlandse kustvaarder Antilla, die sinds woensdag nabij Arklow aam de grond zit, heeft vergeefse pogingen gedaan om op eigen kracht weer vlot te komen. De eveneens Nederlandse coaster Aruba is in de buurt om assistentie te verlenen. Er is geen gevaar voor de bemanning van de Antilla, die ongeveer vijf honderd bruto register, ton meet. Arklow ligt aan de lerse Zee.
1974-02-23: Final Fate:
Aankomst te Dublin en in 05.1974 gesloopt door Hammond Lane Ltd., Dublin, Ierland.

Afbeeldingen


Omschrijving: ARUBA on her launchingday 21-10-1950.
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: ARUBA proefvaart en oplevering
Gemaakt door: Foto Dijkstra, Delfzijl

Omschrijving: ARUBA op proefvaart en oplevering
Gemaakt door: Foto Dijkstra, Delfzijl

Omschrijving: ARUBA
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: Aruba 1951