Nieuwediep, 30 maart. Het Nederlandse schip ORION, kapt. Schenk, van Grangemouth naar Buenos Aires met steenkolen, gisteren alhier als bijlegger ter rede gekomen, is lek en zal moeten lossen om te repareren.

Nieuwediep, 5 april. Door experts is een onderzoek ingesteld naar de toestand van de Nederlandse bark ORION, kapt. Schenk, van Grangemouth met steenkolen naar Buenos Aires bestemd, als bijlegger hier binnen, waarbij gebleken is, dat het schip lek is en de lading moet lossen zo ver nodig zal zijn om het lek boven water te brengen.

Nieuwediep, 18 april. De Nederlandse bark ORION, kapt. Schenk, van Grangemouth naar Buenos Aires, lek alhier binnengekomen, heeft de reparatie volbracht en neemt de geloste lading weder in.

Nieuwediep, 27 april. Het Nederlandse schip ORION, van Grangemouth naar Buenos Aires, heeft, na te zijn gerepareerd, de geloste lading weder ingenomen en zal de reis voortzetten.

Londen, 6 augustus. Het Nederlandse schip ORION, kapt. Schenk van Hernösand naar Delfzijl, is in de Middengronden aan de grond gelopen.

Rotterdam, 12 september. Volgens telegrafisch bericht zat de Nederlandse bark ORION, kapt. Schenk, bij Borkum aan de grond. Assistentie is daarheen gezonden.

Advertentie. Voorlopig bericht. Binnen enige dagen zal op nader te bepalen tijd en plaats publiek worden verkocht het onder Nederlandse vlag varende barkschip ORION. groot 400 registerton, liggende in de haven van Delfzijl. Informatiën te bekomen bij Huisinga en Keizer, cargadoors aldaar.

Advertentie. Op dinsdag 23 september 1888, des avonds te 6 uur, zal in hotel Feyen te Oude Pekela in het openbaar worden verkocht het in Nederland thuisbehorende, in 1886 nieuw gekoperde barkschip ORION, groot 400 ton, met complete inventaris, liggende te Delfzijl, laatst bevaren door kapt. W.W. Schenk te Oude Pekela. Inventarissen zullen ter lezing liggen. Inlichtingen te bekomen bij de boekhouder, de heer F.L. Drenth te Oude Pekela.
M. de Boer, notaris.

Oude Pekela, 26 september. Het barkschip ORION, gevoerd door kapt. Schenk, is heden in publieke veiling aan de heer G.G. Albers, scheepsreder te Farmsum, voor NLG 6.425 verkocht. Voor de chronometer werd NLG 100,-. betaald.

Delfzijl, 11 december. Volgens alhier ontvangen bericht van kapt. Schrader, gezagvoerder van het schip ORION, was hij met genoemde bodem de 8e dezer op de reis van Riga naar hier te Elseneur aangekomen, na een reis van 30 dagen. Men had in die tijd veel stormweder doorgestaan, waardoor de deklast over boord geraakte en de verschansingen ten dele werden stukgeslagen. De stuurman D. van der Wal werd bij dit ongeval aan een zijner benen zwaar gewond, waardoor hij sedert de 17e der vorige maand niet in staat was te werken. Ook een matroos werd gewond, doch deze is weder hersteld.

Delfzijl, 18 april. Volgens bij de rederij ontvangen telegram is te Lissabon binnengelopen het schip ORION, kapt. Schroder, met steenkolen van Cardiff naar Trinidad.

Delfzijl, 23 mei. Volgens alhier ontvangen telegram is het Nederlandse schip ORION, kapt. Schrader, van Cardiff naar Mobile (Alabama), lek te Lissabon binnengelopen, heden van daar vertrokken.

Delfzijl, 26 januari. Volgens alhier ontvangen telegram, is het schip ORION, kapitein Veldhuis (opm: bark ORION, kapt. H. Veldhuis), van Drammen naar Rio Janeiro, te Falmouth lek en met verlies van deklast binnengeloopen.

Vlieland, 2 november. Het schip (opm: bark) ORION, kapt. H. Veldhuis, hier met schade als bijlegger binnen, werd gisterenochtend door de sleepboot ADSISTENT naar Delfzijl gesleept, maar des namiddags losgelaten en is hedenavond hier weer binnengevallen en op de Vlierede geankerd.

Advertentie. Uit de hand te koop de onderstaande, best onderhouden, onder Nederlandse vlag varende zeilschepen met een complete inventaris:
1. Het driemast schoenerschip NIJVERHEID, groot 457 register ton, gebouwd in 1867,
klasse B 1, Nederlandsche Vereeniging van Assuradeuren, laatst gevoerd door kapt. R. Balkema.
2. Het driemast schoenerschip ORION, groot 411 register ton, gebouwd in 1855, tot heden klasse A.G.LL, laatst gevoerd door kapt. H. Velthuis.
3. Het schoenerschip MOREE, groot 265 register ton, gebouwd in 1869, klasse A 1 rood Engelse Lloyd’s tot januari 1895, en B1 Nederlandsche Vereeniging van Assuradeuren, laatst gevoerd door kapt. C. Hoberg.
Alle drie schepen liggen in het Dok te Farmsum en zijn aldaar te bezichtigen.
Gadingmakenden kunnen zich voor nadere inlichtingen vervoegen bij de eigenaar G.G. Albers te Farmsum of bij de Fa. Pott & Smaal, scheepsmakelaars te Delfzijl.

Delfzijl,19 februari. Alhier zijn geveild:
- Het Nederlands brikschip MOREE, groot 265, ton, gebouwd in 1869: NLG 8.000. Koper kapt. H.G. Fisser te Bremen. Het zal thans worden genaamd HEINRICH FISSER.
- Het Nederlands schoenerschip NIJVERHEID, groot 457 ton, gebouwd in 1867: NLG 9.000. Koper Jan Albers, Delfzijl.
- Het Nederlands brikschip ORION, groot 411 ton, gebouwd in 1855: NLG 6.390, koper G.F. Albers.

Delfzijl, 9 december. Het schip (opm: schoener, ex bark) TWEE GEBROEDERS, kapt. G. Olthof, van Sundsvall herwaarts, is bij Laurvig totaal verongelukt. De stuurman, de bootsman en de lichtmatroos zijn verdronken, de overige equipage is gered (opm: zie PGC 151293, 171293, 201293 en LC 201293).

Amsterdam, 13 december. Volgens particulier bericht zal de lading van het bij Laurvig verongelukte schip TWEE GEBROEDERS (opm: zie PGC 121293), van Sundsvall naar Delfzijl bestemd, vermoedelijk geborgen kunnen worden.

Veendam, 15 december. Volgens alhier nader ontvangen bericht van G. Olthof, kapitein van de te Laurvig verongelukte driemastschoener TWEE GEBROEDERS (opm: zie PGC 121293), is het schip des avonds 11 uur bij dikke mist tegen een klip aangedreven, waardoor ongemerkt de stuurman, bootsman en een matroos overboord raakten en verdronken. Later kwam het schip in stil water tussen de klippen en werd de overige bemanning gered.

Laurvig (opm: Lurvik), 31 december. De lading van het te Wicktfjord gestrande schip TWEE GEBROEDERS wordt herwaarts gebracht. De ligging van het wrak is gunstig om de lading te kunnen bergen.

Christiania (opm: Oslo), 15 februari. Op de 9e dezer werd bij Frederikshavn een boot opgepikt van het op 9 december 1893 bij Laurvig (opm: Larvik) verongelukte schip TWEE GEBROEDERS.