IJmuiden, 27 december. De Groninger tjalk OOSTZEE, kapt. Tammes, van Rudkjobing naar Ruhrort, is hier binnengelopen met verlies van bakboordzwaard.

IJmuiden, 27 januari de zeetjalk OOSTZEE, kapt. Tammes, die op de reis van Hadersleben naar Rotterdam hier wegens storm en tegenwind binnen liep, zal de reis binnendoor voortzetten.

Delfzijl, 12 januari. Heden namiddag kwam alhier binnen schipper T. Tammes met zijn schip genaamd OOSTZEE. Zijn ligplaats willende kiezen naast schipper Bosselaar van de AGDA ELEONORA wierp hij tot dat einde een tros kabeltouw over naar laatstgenoemd schip, opdat
de daarop aanwezige stuurlui en matrozen hetzelve konden vastbinden. Het touw viel echter buiten boord, zodat de OOSTZEE onvermijdelijk op enkele daarvoor liggende lichters zou zijn gelopen, ware de stuurman van de HENDERIKA, schipper Buisman, die zich aan boord bevond van de AGDA ELEONORA, niet zo kordaat geweest overboord te springen, het touw te grijpen en over te geven aan de mannen van even genoemd schip.

Advertentie. Bij deze betuigen wij onze hartelijke dank aan de Consul der Nederlanden te Cuxhaven, aan de kapiteins en stuurlieden van de Nederlandse schepen en enige ingezetenen, aldaar aanwezig, voor de hulp en de laatste eer aan onze broeder, Derk Smid, in leven stuurman op de zeetjalk OOSTZEE, kapitein T. Tammes, bij diens overlijden aldaar bewezen. Groningen, 6 Jan. 1913. De Familie Smid.

Amsterdam, 13 januari. De van Fredriksstad aangekomen koftjalk OOSTZEE, kapt. Tammes, zal na lossing van de houtlading worden uitgerust met een Kromhout motor.

IJmuiden, 4 april. De koftjalk OOSTZEE uit Groningen, kapt. T. Tammes, is te Amsterdam van een Kromhout motor voorzien en vertrok hedenmiddag met een lading ledige flessen voor de eerste reis van hier naar Londen.

Rotterdam, 10 augustus. Het te Groningen thuis behorende motorschip OOSTZEE, kapt. Tammes, is aan een Hollandse rederij verkocht.

Het motortankschip OOSTZEE, dat zaterdag jl. van hier naar Londen vertrok, was door slecht weer buiten afgedwaald en tussen Borkum en Sylt terecht gekomen, waar wachthebbende Duitse marinevaartuigen het hebben aangehouden. Na onderzoek van de papieren is het toen naar Emden opgebracht, waar nu het prijsgericht zal beslissen of het al of' niet voor prijsverklaring zal moeten in aanmerking komen.
De bemanning werd van boord gezonden en kon gisteren, na enig oponthoud, naar Amsterdam en Rotterdam, waar zij thuis behoort, terugreizen. De kapitein en zijn vrouw bleven in afwachting van nadere beschikkingen aan boord.
(opm: Na onderzoek blijkt dat dit een omissie is van de desbetreffende krant. Het betreft niet een motortankschip, maar een Tjalk. En wel de tjalk OOSTZEE van 1907 van T. Tammes die het schip in in 1916 verkocht aan M.Z.S. Oostzee, Amsterdam.)
(Aanvulling: De OOSTZEE is op 8 november 1916 door een Duitse torpedoboot aangehouden en opgebracht naar Emden. Het schip was gecharterd door de Holland Amerika Lijn om een lading eikenhouten duigen en gedroogde pruimen te vervoeren naar Engeland. Deze goederen waren door de Holland Amerika Lijn aangebracht uit Amerika, maar zij bleken geconsigneerd aan Nederlandse firma's, die op de Engelse zwarte lijst stonden. Het schip van de Holland Amerika Lijn had na inspectie de reis mogen vervolgen onder beding, dat die goederen zouden worden teruggezonden. Daarvoor werd de OOSTZEE gecharterd. Als gevolg van slecht weer en defect aan de motor dreef het schip af en werd op 8 november 1916 nabij Borkum door een Duitse torpedoboot aangehouden en opgebracht naar Emden. Zowel door de prijsrechter als in hoger beroep werd het schip prijsverklaard omdat de lading voor meer dan de helft uit contrabande (de duigen) bestond, en omdat de bestemming naar een Engelse verzorgingsbasis niet in twijfel getrokken kon worden). (Bron: J.H. Hoogendijk, De Nederlandsche Koopvaardij in den Oorlogstijd, blz 491)

Verkochte schepen. Rotterdam, 10 januari. De sedert een jaar te Dordrecht liggende zee-aak MARIA ADRIANA, laatst bevaren door kapt. J. Hylkema, is verkocht aan de reder T. Tammes te Groningen, laatstelijk gezagvoerder op de motortjalk OOSTZEE.
Het schip zal bevaren worden door kapt. J. Klugkist en is inmiddels te Amsterdam aangekomen om voor het buitenland te laden.

Hamburg, 10 maart. De klacht tegen het opbrengen van de Nederlandse motorschoener OOSTZEE op 8 november jl. werd door het prijsgerecht afgewezen, aangezien het vaartuig op reis was van Rotterdam naar Londen en het in beslag nemen dus terecht is geschied.

Rotterdam, 3 oktober. De rederij van de motorschoener OOSTZEE meldt, dat het Prisengericht te Berlijn de verbeurdverklaring van de motorschoener OOSTZEE, welke te Hamburg reeds was uitgesproken, heeft bevestigd.