Men seint ons uit Bremen. Het Reddingsstation te Helgoland van de Duitse Mij tot Redding van Schipbreukelingen telegrafeert ons d.d. 8 december: van de hier gestrande Ned. tjalk NIEUWE ZORG, kapt. J. Huisinga (opm: correcte naam vermoedelijk Huizenga), zijn 5 personen door de reddingboot CLAUS DREYER van het station gered.
[De NIEUWE ZORG behoort thuis te Delfzijl. Het is een van staal gebouwde tjalk geclassificeerd Germanischer Lloyd A 100 K A4. Het schip werd pas 3 jaar geleden gebouwd, was geladen met machinerieën en steenkool voor rekening van het Duitse Rijk en was op weg van Hamburg naar Helgoland. Het schip was verzekerd op Rotterdamse
beurspolis. Boekhouder van het schip is de heer W.P. Alberts alhier. Aan boord waren gelukkig niet meer dan de 5 geredde personen, namelijk de man, de vrouw, hun 5-jarig zoontje, de knecht en een derde man. De kapitein J. Huisinga is gedomicilieerd te Appingedam]

Rotterdam, 9 december. Door het Duitse reddingstation te Helgoland werd gisteren naar Bremen geseind, dat van de aldaar in de nabijheid gestrande Nederlandse tjalk NIEUWE ZORG, kapt. Huizenga, 5 opvarenden door de reddingboot CLAUS DREYER van dat station gered zijn.

Delfzijl, 9 december. Het tjalkschip NIEUWE ZORG was op reis van Bremerhaven naar Helgoland. De gehele bemanning is gered. Naar men zegt is het vaartuig niet verzekerd.

Rotterdam, 11 december. Uit Delfzijl wordt ons gemeld, dat de tjalk NIEUWE ZORG wel verzekerd was.

Rotterdam, 13 februari. De tjalk NIEUWE ZORG van schipper J. Huizinga (opm: NRC spreekt van N. Huizinga) te Appingedam, in 1906 gebouwd, is voor 14000 Mark naar Duitsland verkocht.