Amsterdam, 7 juni. Het stalen fregat NEDERLAND is de 6e dezer te 3.30 uur des namiddags van de werf Neêrlands Handel van de scheepsbouwmeesters Huygens & Van Gelder alhier met goed gevolg te water gelaten.

Amsterdam, 6 december. Het schip NEDERLAND, kapt. G. Bona, thans te Marseille, is bevracht van Girgenti met zwavel naar San Francisco tegen 15 sh. per ton.
Het Nederlandse barkschip SENIOR, thans op reis van Sundsvall naar Port Natal, is bevracht om te Rosario te laden naar Engeland of Continent.

Londen,19 juni. Volgens telegram uit Stanley (Falkland Eilanden) is het schip NEDERLAND, kapt. Bona, 1 februari van Porto Empedocle naar San Francisco vertrokken, aldaar binnengelopen met overgeworpen lading, beschadigd tuig en verlies van enige zeilen, terwijl een gedeelte der lading overboord was geworpen. (opm: zie PGC 180796)

Stanley, F.I. (opm: Falkland Islands), 9 juni. Het Nederlandse schip NEDERLAND, kapitein G. Bona, dat hier de 17e mei op reis van Girgenti naar San Francisco is binnengelopen (opm: zie NRC 200696), heeft ongeveer 100 ton der lading geworpen, enige zeilen gingen verloren, terwijl de lading uit het tussendek overgegaan was. De benodigde reparaties werden uitgevoerd en de gezagvoerder hoopte in ongeveer 12 dagen gereed te zijn om de reis te kunnen voortzetten. (opm: zie NRC 010896)

Rotterdam, 31 juli. Volgens telegram Lloyd's zette het Nederlandse fregat NEDERLAND, kapitein Bons, de 66e dezer, na volbrachte reparatie, de reis van Port Stanley naar San Francisco voort. (opm: zie PGC 180796)

Londen, 19 mei. Volgens telegram uit Coquimbo is het Nederlandsche schip NEDERLAND, van Melbourne met tarwe naar Het Kanaal, aldaar binnengelopen, met ontzet dek en meer andere schade door slecht weer. De omvang van de schade aan de lading is nog niet bekend. Kapitein Sparrius, de tweede officier en 5 man van de equipage zijn overboord geslagen en verdronken.

Londen, 19 mei. Volgens telegram uit Coquimbo is het Nederlandse fregat NEDERLAND, van Melbourne naar het Kanaal voor orders bestemd, met schoon dek en schade door slecht weder aldaar binnengelopen. De omvang der schade aan de lading, bestaande uit tarwe, is nog niet bekend. Kapt. Sparrius is over boord geslagen en verdronken. De tweede officier en vijf leden van de bemanning zijn eveneens omgekomen.

Volgens telegram uit Coquimbo (opm: Chili) is het Nederlandse fregat NEDERLAND, van Melbourne naar het Kanaal bestemd, met schoon dek en schade door slecht weer aldaar binnengelopen. De omvang van de schade aan de lading, bestaande uit tarwe, is nog niet bekend. Kapt. H. Sparrius is overboord geslagen en verdronken. De tweede officier en 5 bemanningsleden zijn eveneens omgekomen. (opm: zie PGC 240509)

Bussum, 24 Mei. Volgens telegram uit Coquimbo d.d. 20 dezer is het Nederlandse fregatschip NEDERLAND aldaar met lading aangekomen. De kapitein, 4 man en een jongen zijn overboord geslagen. De tweede stuurman was voor het ongeval overleden. De 4 man welke overboord zijn geslagen waren allen vreemdelingen en in Australië gemonsterd. (opm: zie PGC 210509)

Londen, 25 mei. Volgens telegram uit Coquimbo is de lading van het Nederlandse fregatschip NEDERLAND onbeschadigd.

Bussum, 25 mei. Volgens telegram uit Coquimbo d.d. 20 dezer zijn van het Nederlandse fregatschip NEDERLAND, boten, brug, kompassen, kaartenhuis, stuurgerei en reling van het achterdek beschadigd. De 2e stuurman was voor het ongeval overleden. De 4 man van de equipage, die overboord zijn geslagen, waren allen vreemdelingen en in Australië aangemonsterd.

Coquimbo, 25 mei. De kosten om het fregatschip NEDERLAND tijdelijk te repareren bedragen ongeveer GBP 1.000.

Coquimbo, 6 juli. Het Nederlandse stalen fregatschip NEDERLAND, kapt. Sparrius, van Melbourne naar Het Kanaal, 20 mei hier met schade binnengelopen, heeft tijdelijk gerepareerd. Het schip is onderzocht en aanbevolen wordt naar Callao te vertrekken, aangezien hier geen gelegenheid bestaat het zodanig te repareren dat het de reis kan volbrengen. Het oponthoud zal vier maanden duren. De lading is in goede toestand.

Coquimbo, 14 juli. Het Nederlandse stalen fregat NEDERLAND, van Melbourne naar Het Kanaal, hier met schade binnen, zal morgen naar Callao vertrekken om te repareren.

Rotterdam, 31 juli. Het fregatschip NEDERLAND, kapt. Sparrius, arriveerde 29 juli van Coquimbo te Callao. Alles wel.

Londen, 3 augustus. De experts, die het Nederlandse schip NEDERLAND te Lima hebben onderzocht, hebben het schip zeewaardig bevonden en de reis kan voortzetten. Door het slechte weer zijn de dekken schoongeveegd.

Londen, 4 augustus. Uit Lima is het volgende telegram ontvangen: Onze expert beweert, dat het beter is 150 ton lading uit het schip te lossen en voegt daarbij, dat er gerede kans bestaat dat er een flinke prijs voor gemaakt kan worden en ook is het nodig om het schip een voet te lichten. De nodige reparaties kunnen in 20 dagen worden verricht. Aanbevolen wordt tot reparatie aan stuurgerei, opperdekgangspil, standaardkompas, steng en pardoensen over te gaan. De laadborden en bootklampen moeten worden vernieuwd. (opm: het betreft hier de NEDERLAND)

Lima, 3 augustus. Lloyds expert acht het beter dat het Nederlandse schip NEDERLAND 150 ton lost. De markt is gunstig voor de verkoop daarvan. Het schip moet een voet gelicht worden. De nodige reparaties kunnen in 20 dagen geschieden en beveelt dezelfde expert aan om daarmee onmiddellijk te beginnen. Het stuurtoestel, het gangspil, standaardkompas, de stengpardoens en bootsklampen moeten gerepareerd worden.
4 augustus. Onder de bovenste laag is een deel van de lading door zeewater en broeiing beschadigd. Er moet zoveel gelost worden tot men de beschadigde lading bereikt.

Londen, 16 september Uit Lima wordt geseind, dat de reparatie aan het Nederlandse schip NEDERLAND binnen enige dagen gereed zal zijn. Volgens rapport is 3% van de lading beschadigd.

Londen, 21 september. De ontvangers van de lading van het Nederlandse zeilschip NEDERLAND hebben geseind, dat zij wensten, dat de lading naar de bestemming zal worden gebracht. Het beschadigde gedeelte zal te Callao worden verkocht.

Londen, 24 september. Uit Lima wordt geseind, dat de reparaties aan het schip NEDERLAND voltooid zijn. Verder wordt nog geseind, dat er een expertise is gehouden, waarui bleek, dat het schip zeewaardig was om de reis naar de bestemming te kunnen voortzetten.

Rotterdam, 12 oktober. Het stalen fregatschip NEDERLAND, kapt. Wachter, vertrok 8 oktober van Callao naar Het Kanaal, voor orders.

Londen, 15 april. Het te Cardiff liggende Nederlandse stalen fregat NEDERLAND, groot 1.955 net. register ton met een laadvermogen van 3.050 ton, in 1894 te Amsterdam gebouwd, geklasseerd + 100 Aº, en dat in 1897 het 3e survey heeft ondergaan, is voor GBP 3.750 naar Noorwegen verkocht.