Amsterdam, 14 maart. Met goed gevolg werd heden te water gelaten van de werf der Nederlandsche Maatschappij voor Scheepsbouw en Dokken, scheepsbouwmeesters C.& J. von Lindern, het ijzeren barkschip GEZUSTERS VAN HAAFTEN. (opm: gebouwd voor een rederij onder boekhouderschap van de heren Von Lindern & Van Vessen te Rotterdam)

Rotterdam, 12 juni. Volgens een bij de rederij ontvangen bericht is het schip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Schultz, 12 dezer van Cardiff naar Batavia vertrokken.

Batavia, 13 oktober. Vrachten. Er is vrij veel omgegaan; de laatste afsluiting voor een Nederlands schip was stoomschip BATAVIA koffie tot NLG 65, huiden NLG 75, rijst NLG 40 per last naar Rotterdam, en suiker tot Sh.35/- per ton naar Marseille.-
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: NOACH V, SALATIGA, JOHANNA, CORNELIA, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JAN VAN HAAFTEN, NOACH IV, ZWERVER, INSULINDE, KOSMOPOLIET III, GRAAFSTROOM, BATAVIER, BAARN, NACHTEGAAL, MELATIE, JOHANNA EN MARIA, WILLEM EGGERTS, GROEN VAN PRINSTERER, GEBR. SMIT en GEZUSTERS VAN HAAFTEN.

Batavia, 27 oktober. De vrachten tonen geen verandering aan. Het Nederlandse schip GROEN VAN PRINSTERER laadt koffie van Batavia en Padang tot Sh.30/- per ton naar New York. Het stoomschip PRINSES AMALIA neemt koffie tot NLG 75 en rijst tot NLG 40 per last, en suiker tot Sh.40/- per ton naar Amsterdam en koffie tot Ffrs. 75 per ton naar Marseille, en het stoomschip ZEELAND koffie en huiden tot NLG 75 en rijst NLG 40 per last naar Rotterdam en koffie Ffrs. 75 per ton naar Marseille.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: OTTOLINA, CORNELIA, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JAN VAN HAAFTEN, NOACH IV, ZWERVER, INSULINDE, KOSMOPOLIET III, GRAAFSTROOM, BATAVIER, MELATIE, JOHANNA EN MARIA, WILLEM EGGERTS. GEBR. SMIT en GEZUSTERS VAN HAAFTEN.

Batavia, 10 november. Vrachten. Er hebben verschillende afdoeningen plaats gehad naar gelang van de grootte en klasse van de schepen. Het Nederlandse stoomschip SOENDA laadt koffie en huiden tot NLG 75, tabak NLG 60, suiker NLG 50 en tin NLG 20 per last naar Amsterdam, en suiker Sh.35/- per ton naar Marseille; het stoomschip BURGEMEESTER DEN TEX koffie en huiden NLG 75, tabak NLG 60 en suiker NLG 50 per last naar Amsterdam, en suiker Sh.35/- per ton naar Marseille; het stoomschip ZUID-HOLLAND koffie en huiden NLG 75, tin NLG 20, en rijst NLG 40 per last naar Rotterdam en suiker Sh.35/- per ton naar Marseille. De Nederlandse zeilschepen WILLEM EGGERTS en GEZUSTERS VAN HAAFTEN zijn opgenomen tot Sh.27/6, en A.H. VAN TIENHOVEN SR. tot Sh.22/6, alle drie met suiker naar Het Kanaal voor order.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: OTTOLINA, CORNELIA, JAN VAN HAAFTEN, NOACH IV, ZWERVER, INSULINDE, GRAAFSTROOM, BATAVIER, MELATIE, JOHANNA EN MARIA, GEBR. SMIT, VOORLICHTER en CALIFORNIA.

Rotterdam, 29 juni. Volgens heden ontvangen telegram is het schip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. G. Schultz, van Java te Lissabon voor orders gearriveerd.

Rotterdam, 10 mei. Volgens telegrafisch bericht arriveerde het barkschip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Schultz, vóór de 10e mei van Rotterdam ter rede van Batavia,

Batavia, 6 mei. Vrachten. Het Nederlandse stoomschip LIMBURG laadt naar Rotterdam koffie, op de zuidkust te laden tot NLG 85, huiden NLG 95, tabak NLG 55, rijst NLG 50, indigo NLG 120, tin NLG 25 per last.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: FRANÇOIS en GEZUSTERS VAN HAAFTEN.

Batavia, 14 mei. Volgens rapport van kapt. Schulz, gezagvoerder van het schip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, van Rotterdam alhier aangekomen, heeft hij op de reis, door stormweder daartoe genoodzaakt, het op dek geladen zwavelzuur overboord doen werpen.

Batavia, 3 juni. Vrachten met enkele afdoeningen met toenemende beschikbare scheepsruimte. De laatste afdoeningen van Nederlandse schepen zijn de stoomschepen GELDERLAND en BATAVIA: NLG 80 koffie, NLG 90 huiden, NLG 120 indigo, NLG 50 thee, per last, beide naar Rotterdam.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: GEZUSTERS VAN HAAFTEN, BATAVIER, GRAAFSTROOM en F.H. VON LINDERN.

Batavia, 11 juni. Vrachten. Sedert het bericht van 28 mei bleef de markt zeer flauw gestemd, bestond er zeer weinig vraag en nam de onbevrachte vloot aanzienlijk toe. Naar Nederland kwamen enige partijen arak aan de markt, waarvoor een passend schip wordt gezocht. Naar het Kanaal bestond geen vraag en werd slechts een klein schip voor stroopsuiker bevracht; verscheidene in Europa voor het nieuwe seizoen bevrachte schepen zijn aangekomen en liggen op orders te wachten. Naar de Verenigde Staten zijn geen afdoeningen te vermelden en wordt ook geen scheepsruimte gezocht. Naar Australië ging niets om. Naar Auckland werd een handig schip gevraagd om in de aanvang van het nieuwe seizoen te laden. De laatste bevrachting is de Nederlandse stoomboot CONRAD NLG 80,- koffie, NLG 90,- huiden, NLG 55,- tabak, NLG 50,- thee, naar Amsterdam.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: GEZUSTERS VAN HAAFTEN, BATAVIER, GRAAFSTROOM, F.H. VON LINDERN, THORBECKE V, CONSTANTIA en AMICITIA.

Batavia, 17 juni. De vrachten zijn zonder zaken bij toenemende disponibele scheepsruimte. Het Nederlandse stoomschip ZEELAND bedong naar Rotterdam voor koffie NLG 80, huiden NLG 90, indigo NLG 120 per last.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: GEZUSTERS VAN HAAFTEN, BATAVIER, GRAAFSTROOM, F.H. VON LINDERN, THORBECKE V, CONSTANTIA, AMICITIA, ANNA ALEIDA en THORBECKE VII.

Rotterdam, 23 juli. Het Nederlandse schip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Schultz, is van Java bevracht naar Australië met suiker voor 22 shilling 6 pence en vandaar terug met steenkolen voor 11 shilling, 6 pence en zal dan op Java suiker laden voor Europa voor 30 shilling.

Batavia, 1 juli. Schepen komen in grote getale aan, verschillende reeds onder elders afgeloten charters, maar nu de suikerafvoer ten gevolge van de jongste regels zoveel vertraging ondervond, heeft men met de afscheep nog niet recht kunnen beginnen en zijn er nog geen afsluitingen tot stand gekomen. Het Nederlandse stoomschip ZUID-HOLLAND bedong naar Rotterdam voor koffie NLG 80, huiden NLG 95, indigo NLG 120, tabak NLG 55 en tin NLG 25 per last.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: GEZUSTERS VAN HAAFTEN, BATAVIER, GRAAFSTROOM, F.H. VON LINDERN, CONSTANTIA, AMICITIA, ANNA ALEIDA, THORBECKE VII, SMEROE, BAARN, SLAMAT, NOACH V, THORBECKE IV, TJERIMAI, JAN VAN HAAFTEN, NOACH VI en NOACH IV.

Batavia, 15 juli. De zich op de kust bevindende schepen zijn meest allen onder elders gesloten charter; op de plaats worden geen afdoeningen vermeld. Bevracht werd het Nederlandse stoomschip SOERABAYA naar Rotterdam voor koffie NLG 80, huiden NLG 95, rijst NLG 50, tin NLG 25 per last, en naar Marseille tin Ffrs. 25 per ton.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: GEZUSTERS VAN HAAFTEN, BATAVIER, GRAAFSTROOM, F.H. VON LINDERN, CONSTANTIA, SMEROE, THORBECKE VII, NOACH V, BAARN, SLAMAT, THORBECKE IV, TJERIMAI, NOACH VI, NOACH III, NOACH IV, JOHANNA en CONCORDIA.

Batavia, 23 juli. Het Nederlandse schip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Schultz , is bevracht met suiker naar Melbourne.

Rotterdam, 13 oktober. Volgens particulier telegram is het Nederlandse schip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Schulz, 5 september van Batavia vertrokken naar Melbourne, de 23e oktober aldaar aangekomen.

Batavia, 11 april. Vrachten. Ofschoon aan de dadelijke behoefte voldaan schijnt te zijn, bestaat er vraag naar passende schepen. Nederlands stoomschip PRINS FREDERIK bedong voor koffie NLG 80, tabak NLG 50, huiden NLG 95, tin NLG 25 per last, naar Amsterdam; stoomschip SOERABAJA koffie NLG 80, indigo NLG 120, huiden NLG 95, tabak NLG 60, krossoks NLG 45 per last, naar Rotterdam en koffie FF 80, indigo FF 120 per ton, naar Marseille. Lossende en onbevrachte schepen: Nederlands GEZUSTERS VAN HAAFTEN, DELIANE, MARIA, CORNELIA.

Rotterdam, 18 mei. Volgens van de reder ontvangen telegram is het Nederlandse schip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Schulz, gisteren van Indië naar Het Kanaal vertrokken voor orders.

Rotterdam, 18 mei. Volgens van de rederij ontvangen telegram is het schip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Schultz, gisteren van Indië naar het Kanaal vertrokken voor orders.

Rotterdam, 7 september. Volgens door ons uit Londen ontvangen telegram passeerde het schip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, van Batavia naar Het Kanaal vóór 25 augustus St. Helena.

Rotterdam, 13 november. Volgens bij de rederij ontvangen telegram is het Nederlandse barkschip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Schulz, van Java heden te Falmouth voor orders gearriveerd.

Rotterdam, 10 augustus. Volgens bij de reder ontvangen telegram is het barkschip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Schultz, van Cardiff te Ambon aangekomen.

Rotterdam, 27 augustus. Volgens bij de reder ontvangen telegram is het ijzeren barkschip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. J. Schultz, via Ambon ter rede van Soerabaija aangekomen tot ontlossing van het restant zijner lading steenkolen. Het schip is verder bevracht voor Sh. 35/- met suiker naar Het Kanaal voor orders.

Rotterdam, 19 oktober. Volgens bericht aan de reder uit Samarang is het barkschip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Schultz, heden van daar vertrokken met een lading suiker, bestemd naar het Kanaal voor orders.

Rotterdam, 27 februari. De lading suiker, aan te brengen per (opm: bark) GEZUSTERS VAN HAAFTEN van Samarang, is zeilende verkocht naar Antwerpen, evenals de lading van het de 14e ook van Java vertrokken schip (opm: bark) AMICITIA (opm: kapt. W.B. van der Meer).

Rotterdam, 15 augustus. Volgens bij de rederij ontvangen bericht is het barkschip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, kapt. Karst, 6 mei van Lyttelton (N.Z.) naar Londen vertrokken, de 15e augustus bij Gravesend ten anker gekomen.

Hamburg, 24 maart. Het Nederlandse ijzeren barkschip GEZUSTERS VAN HAAFTEN, groot 968 ton, gebouwd in 1885, is uit de hand verkocht aan de firma F.C.L. Wehrhahn alhier voor GBP 6150.

Rotterdam, 30 maart. Volgens particulier bericht is het in 1885 van ijzer gebouwde Nederlandse schip (opm: bark) GEZUSTERS VAN HAAFTEN, groot 986 ton, aan een Hamburgse firma verkocht voor GBP 5100.