Delfzijl, 18 oktober. De Nederlandse koftjalk EXCELSIOR, kapt Salomons, thuis behorend te Gasselternijveen, van Hamburg met een lading zout naar Ipswich bestemd, is hier hedenmorgen met averij binnengelopen. Het schip is lek en moet hier lossen.

Rotterdam, 25 oktober. Uit Delfzijl wordt gemeld, dat de alhier als bijlegger de 18e jl. aangekomen koftjalk EXCELSIOR, kapt. Salomons, van Hamburg naar Ipswich, beladen met kunstmest, door deskundigen is onderzocht, die bevonden, dat de lading gedeeltelijk door water is gesmolten, waardoor verstopping der pompen is veroorzaakt. Zij hebben aanbevolen het schip te lossen. Men is reeds aangevangen om over te laden in het ijzeren tjalkschip VERTROUWEN, kapt. T. Salomons.

Delfzijl, 29 oktober. Het hier wegens lekkage en verstopte pompen binnengelopen zeilschip EXCELSIOR, kapt. Salomons, wordt thans gelost. Bijna 120 ton kaïniet was nog onbeschadigd gebleven, 12 ton was geheel versmolten en 19 ton erg beschadigd.

Delfzijl, 19 november. De Nederlandse ijzeren koftjalk EXCELSIOR, kapt. Salomons, hier in averij binnengekomen, neemt thans, na gerepareerd te zijn, de lading weer in, om daarna naar de bestemmingsplaats Ipswich te vertrekken.

IJmuiden, 8 oktober. De Nederlandsche koftjalk EXCELSIOR, kapt. H. Salomons, welke hier zeilklaar ligt, zal een lading cokes naar Frederikstad (Noorwegen) brengen. Hiervoor is toestemming van de autoriteiten verkregen, wijl het uitvoerverbod van cokes de 2e oktober werd afgekondigd en het schip voor die datum beladen was.

Blijkens het verslag over het boekjaar 1915 van de Verzekeringsvereeniging De Gemengde Zeevaart-Onderlinge te Groningen zijn in 1915, 552 leden met 589 vaartuigen tot de vereniging toegetreden. In 1915 kwamen ten laste van de vereniging de schadelijke gevolgen van drie zeerampen, waarvan echter slechts twee tot betaling van kosten aanleiding gaven, waaronder het kofschip EXCELSIOR, kapt. H. Salomons, dat de 25e november 1915 verging en waarbij vier schepelingen verdronken. (opm: bekort)