Inloggen
EBRO - ID 1878


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Bouwjaar: 1931
Classification Register: Lloyd's Register of Shipping (LR)
Nat. Official Number: 5064 Z ROTT 1931
Categorie: Tug
Voorstuwing: Steamship
Type: Zeesleepboot
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr. N.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Werfnummer: 475
Launch Date: 1931-00-00
Delivery Date: 1931-03-27
Technical Data

Engine Manufacturer: Machinefabriek & Scheepswerf van P. Smit Jr. N.V., Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Motor Type: Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders: 3
Power: 550
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: (12 1/2 , 21 & 35 - 26)
Speed in knots: 10.50
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 250.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 18.00 Net tonnage
 
Length 1: 35.57 Meters Registered
Beam: 7.34 Meters Registered
Depth: 3.66 Meters Registered
Ship History Data

Date/Name Ship 1931-03-27 EBRO
Manager: N.V. Internationale Sleepdienst Maatschappij, Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: N.V. Internationale Sleepdienst Maatschappij, Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: NMSG
Additional info: 1934 PDUH

Ship Events Data

1939-08-24: Van 24 augstus 1939 tot mei 1940 voer de ‘EBRO’ als kustbewakingvaartuig ‘B.V.38’ voor de Koninklijke Marine; zij week uit naar Engeland.
1958-01-11: Final Fate:
Op 11 januari 1958 om 17.20 uur voer de ‘EBRO’ uit van Vlissingen ter assistentie van de ten zuiden liggende van de zeehondenplaat liggende Nederlandse Liberty ‘LINDEKERK’. Het was ruw weer, N.W-8-wind. Om 20:30 peilde de ‘EBRO’ Westkapelle 194° RW en West-Schouwen 73° RW. en toen stootte het schip een korte tijd later weer. Om 20:45 uur op 11 januari 1958 zat de ‘EBRO’ goed vast op de Zuid-Banjaard en was niet meer vlot te krijgen. De zeeën braken over het schip, S.B.sloep sloeg weg, de ruiten van de brug sloegen in en de borstwering van de brug werd vernield, terwijl het achterschip vol water stond. De vuren waren gedoofd. Om 23.00 uur werden alle 19 opvarenden veilig van boord gehaald door de reddingboot van Veere. Op 12 januari 1958 is men nog met een bergingsvaartuig naar de ‘EBRO’ gegaan, maar alleen de masten, schoorsteen en radiohut staken nog boven water uit. De ‘EBRO’ was verloren. (Géén schuld gezagvoerder).
Het wrak werd op 2 october 1986 (na bijna 30 jaar) gelicht en te Vlissingen op de wal gezet, met het voornemen het schip door een stichting te restaureren. Zij was echter in zo slechte staat, dat besloten moest worden de ‘EBRO’ te slopen.

Afbeeldingen


Omschrijving:
Collectie: Heyboer, Ir. L.
Vervaardiger: Unknown

Omschrijving: EBRO en MAAS
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Havenopname

Omschrijving: EBRO
Collectie: Johannes, Leo M.
Vervaardiger: Skyfotos Ltd.
Onderwerp: Luchtfoto

Omschrijving: EBRO
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Kade

Omschrijving: EBRO
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Luchtfoto

Omschrijving: EBRO
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Luchtfoto

Omschrijving: EBRO gezonken
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Schade

Omschrijving: EBRO werd op 2 oktober 1986 (na bijna 30 jaar) gelicht
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Schade

Omschrijving: Het wrak van de EBRO werd nabij de Vlissingse Sloehaven op de wal gezet.
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Schade

Omschrijving: Het wrak van de EBRO werd nabij de Vlissingse Sloehaven op de wal gezet.
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *

Omschrijving: De telegraaf in de machinekamer van de EBRO na de lichting en enigzins schoonmaken..
Collectie: -
Vervaardiger: Onbekend *
Onderwerp: Interieur