Rio Grande, 17 januari. De Nederlandse schoener AFINA, kapt. Boswijk, van Buenos Ayres met een lading meel naar Porto Allegro bestemd, 11 december alhier aangekomen, geraakte in Lagoa dos Patos bij Hopnam aan de grond en verkeerde in groot gevaar. De Braziliaanse kanonneerboot HENRIQUE MARTENS vertrok de 4e met een schoener op sleeptouw van hier om het schip te lichten, hetgeen gebeurde, waarna de AFINA de 5e vlot kwam en naar Porto Allegro gesleept werd. Het schip maakt water.

Rio Grande, 1 augustus. Ten gevolge van het ongunstige weer konden slechts weinig schepen de baar passeren. Vrachten zijn zeer flauw, en zowel met het oog op de spaarzaamheid van de producten als het grote aantal schepen dat alhier wordt verwacht ziet men een verdere achteruitgang der vrachten tegemoet. Bevracht werden onder andere naar Het Kanaal de BERNARDUS GODELEVUS, kapt. W. Sijpkens en de ZÈLE, kapt. O.H. Staal, beide tot 60 shilling, beide voor gezouten huiden naar Runcorn, de AFIENA, kapt. A.H. Boswijk tot 57.7 shilling voor gezouten huiden, en van Porto Alegro naar Het Kanaal, de GODELEVUS, kapt. H.B. Reit tot 52 shilling voor beenas.

Rio Grande, 18 november. Sedert een laatste bericht was de toestand van de baar uitmuntend en konden schepen met een diepgang van 12 à 12½ voet zonder gevaar passeren. De volgende Nederlandse schepen werden gecharterd: GOEDHART, kapt. Oldenburger, van Santa Catharina naar Pernambuco met meel tot 350 reis en vandaar naar hier met suiker tot 200 reis; VREDELUST, kapt. De Jonge en GEERTRUIDA STRATING, kapt. Pik, beide met droge huiden van Porto Alegre naar de Verenigde Staten tot 35 shilling. Voorts de AFIENA, kapt. Boswijk, van Porte Cabello naar Pernambuco en terug naar Porto Alegre, met meel, prijs geheim. Er liggen thans 14 schepen onbevracht in de haven.

Rio Grande, 17 mei. Sedert het vorig bericht bleef de toestand der baar onveranderd gunstig. De vrachten voor gedroogd vlees zijn tengevolge van de meerdere ligdagen, die verlangd worden, iets gestegen, doch overigens bleven de koersen nagenoeg onveranderd. Gecharterd werden o.m.: AFIENA, kapt. Boswijk (opm: mogelijk sch.brk AFIENA, N.H. Boswijk), met vlees van Bahia en Fernambuck tot 355 rs.; ALIDA, kapt. Nagel (opm: waarschijnlijk 3m-sch ALIDA, kapt. H.E. Nagel), met zout van Macau en terug tot 560 rs.

Rio Grande, 6 januari. De waterstand op de baar blijft steeds 11½ à 12 Eng. voet. In de maand december arriveerden 73 en vertrokken er slechts 59 schepen, zodat in geheel 1890 1.123 schepen de baar zijn gepasseerd.
De vrachtenmarkt was flauw gestemd en behalve het schip AFIENA, kapt. Boswijk, dat met beenas tot 16 shilling naar de Mersey is bevracht, betreffen de enkele bevrachtingen de kustvaart. Onbevracht liggen hier thans 43 schepen.

Nieuwe Pekela, 26 februari. Bij de rederij van het alhier te huisbehorende barkschip (opm: brik) AFIENA, thans liggende te Rio de Janeiro, is het treurige bericht ontvangen, dat kapt. N.H. Boswijk en diens vrouw aldaar aan de gele koorts zijn overleden. (opm: zie AH 150394)

Nieuwe Pekela, 13 maart. De oud-kapitein G.G. Smit is door de rederij van het barkschip AFFINA (opm: brik AFIENA) naar Rio de Janeiro gezonden om het schip naar hier te brengen (opm: zie PGC 280293). Met kapt. Smit gaat als stuurman van hier mede C. Dijk.

Rio de Janeiro, 24 augustus. Het schip (opm: brik) AFIENA, kapt. G.G. Smit, van hier met ca. 6000 huiden en 3500 hoorns naar het Kanaal, is lek uit zee teruggekomen. Het zal lossen om te worden nagezien. Met het oog op de hoge kosten van opslag is het raadzaam de lading in een ander schip over te slaan. (opm: zie PGC 021194)

Rio de Janeiro, 23 september. De Deense brik HAEBET is heden met de overgenomen lading van het Nederlandse schip AFINA, kapt. G.G. Smit (opm: brik AFIENA, zie PGC 050994 en 021194), lek uit zee teruggekomen, naar Falmouth vertrokken. De gezamenlijke kosten bedragen 25000 (opm: waarschijnlijk milreis).

Amsterdam, 31 oktober. Het Nederlandse schoenerschip AFIENA, kapt. G.G. Smit, van Rio de Janeiro naar Falmouth, met schade aldaar uit zee teruggekeerd (opm: zie PGC 050994 en 021194), is volgens particulier bericht afgekeurd.