Rotterdam, 6 februari. Volgens particulier bericht is het schoenerschip HENDRIK JAN, kapt. Rivier, te Buenos- Ayres aangekomen. Alles wel aan boord.

Buenos Ayres, 29 januari. De Nederlandse brik HENDRIK JAN, kapt. J. Revier, 224 registertonnen, is bevracht van Paranagua naar Buenos Ayres tot GBP 300.

Emden, 9 april. De Nederlandse schoenerbrik HENDRIK JAN, kapt. Revier, is volgens particulier bericht 28 februari, te Parnagua aangekomen. Alles wel aan boord.

Buenos Ayres, 29 april. De Nederlandse schepen HENDRIK JAN, kapt. Revier, en SUCCES, kapt. Potjer, zijn alhier bevracht, het eerstgenoemde van Paysandu naar Falmouth, het laatstgenoemde van San Nicolas naar Rio Grande en Porto Allegro.

Frederikshaven, 26 november. Het Nederlands schip HENDRIK JAN, kapt. Revier, van Kroonstad naar Schiedam met hout, is hier aangekomen met verlies van stengen.
(opm: zie PGC 031279)

Fredrikshavn, 26 november. Het schip HENDRIK JAN, kapt. J. Revier, van Kroonstad met hout naar Schiedam, alhier binnen, heeft de 24e dezer, ten anker liggende, wegens storm de kluiverboom, stengen, zeilen en touwwerk moeten kappen om stranden te voorkomen. Het is heden avond door een sleepboot binnengebracht. (opm: zie NRC 281179)

Frederikshavn, 20 december. Het in de vorige maand alhier met gekapte masten aangekomen Nederlands schip HENDRIK JAN, kapt. Revier, met planken naar Schiedam bestemd, is thans na volbrachte reparatie zeilklaar om de reis voort te zetten.

Weymouth, 27 november. De schoener HENDRIK JAN, kapt. Revier, van Rotterdam naar Brazilië, is hier binnen gelopen om enige reparatiën aan de rondhouten te doen en zal de reis voortzetten.

Rio de Janeiro, 30 december 1882. Het schip HENDRIK JAN is hier bevracht voor 4.000 balen koffie naar Gibraltar voor order.

Rio de Janeiro, 30 december. Het schip HENDRIK JAN, kapt. Revier, is hier bevracht voor 4.000 balen koffie naar Gibraltar voor order.

Slikkerveer, 12 maart. Heden werd van de werf van de firma Wed. C. Boele en Zonen alhier met goed gevolg te water gelaten het ijzeren Rijnschip IDYLLE, groot 175 last, voor rekening van de heer Fried. Asteroth te Ehrenbreitstein bij Koblenz.
Daarna werd de kiel gelegd voor de schroefsleepstoomboot AGNITHA, voor rekening van de heer I. Tetenburg te Rotterdam. De machine zal worden vervaardigd door de machinefabriek Burgerhout en Zoon te Rotterdam.
NRC 150384
Delfzijl, 14 maart. Het Nederlandse schip CONSTANCE, kapt. Smit, van Harlingen naar Noorwegen, is in de Noordzee gezonken, het volk is gered en te Peterhead aangebracht.
NRC 150384
Brouwershaven, 14 maart. Volgens een rapport van het loodswezen zat het schip FREIJA bij Oude Tonge gisteravond nog aan de grond, en zou men voortgaan met het schip te lichten.
NRC 150384
Schiedam, 14 maart. Het Nederlandse schip HENDRIK JAN, kapt. Brouwer, is na een voorspoedige reis van 46 dagen van Rotterdam te Ibatiba aangekomen. Alles wel.
NRC 150384
Rotterdam, 14 maart. Het stoomschip JACATRA, bij de heren Raylton, Dixon & Co te Middlesbrough in aanbouw voor de Stoomvaart Maatschappij Insulinde te Amsterdam, is gisteren met goed gevolg te water gelaten. Het zal gevoerd worden door kapt. T.D. Gollards.
NRC 150384
Brouwershaven. 14 maart. Volgens een rapport is het schip FREIJA, welke bij Oude Tonge aan de grond heeft gezeten, heden vlot gekomen.
NRC 150384
Verkoping van schepen te Nieuwediep op woensdag 12 maart: het overdekte tjalkschip de JONGE CORNELIS, groot 116 ton, met volledige inventaris: NLG 1.895. Koper J. Klein te Nieuwediep.

Rotterdam, 7 mei. Het Nederlandse schoenerschip HENDRIK JAN, van Pensacola naar Schiedam, is 6 mei bij Dungeness van loods voorzien.

Suriname, 3 mei. De Nederlandse schepen EVA, kapt. Bongers, en HENDRIK JAN, kapt. Burghout, zijn bevracht van hier naar New York.

Harlingen , 1 juli. Heden is van Suriname te New York aangekomen het Nederlandse schip HENDRIK JAN, kapt. Burghout.

Harlingen, 23 oktober. Volgens ontvangen particulier bericht is te Santos gearriveerd het schip HENDRIK JAN, kapt. Burghout, van New York.

Rotterdam, 3 maart. Volgens telegram uit Londen vertrok de Nederlandse schoenerbrik HENDRIK JAN, kapt. Burghout, de 17e maart van Barbados naar St. Lucia.

Barbados, 29 maart. Het schip HENDRIK JAN, kapt. Burghout, is bevracht van St. Lucia met hout naar het Kanaal.

Rotterdam, 1 mei. Volgens door ons uit Londen ontvangen telegram vertrok het schip HENDRIK JAN de 11e april van St. Lucia naar het Kanaal voor orders, en het schip ARBUTUS de 14e april van Satilla naar Rotterdam.

Rotterdam, 22 mei. Het Nederlandse barkschip HENDRIK JAN, kapt. Burghout, arriveerde volgens telegram uit Londen de 23e mei te Falmouth.

Rotterdam, 24 mei. Het Nederlandse schip HENDRIK JAN, kapt. Burghout, volgens uit Londen ontvangen telegram passeerde de Nederlandse barkschepen INSULINDE, kapt. Spaanderman en NACHTEGAAL, kapt. Beekman, bestemd van Shields naar Java de 23e Lezard.

Rotterdam, 2 juni. Volgens telegram uit Londen arriveerde het Nederlandse schoenerbrikschip HENDRIK JAN, kapt. Burghout de 31e mei van St. Lucia te Duinkerken.

Drontheim, 15 december. Het schip HENDRIK JAN, kapt. J. Burghout, van hier naar Schiedam, is in de fjord van zijn ankers geslagen, aan de grond geraakt en heeft het roer verloren. Het schip is echter dicht en zal naar hier worden gesleept zodra het weder gunstiger wordt.

Drontheim, 12 januari. Aan boord van het Nederlandse schip HENDRIK JAN is de 6e dezer brand uitgebroken. De brand begon in het kabelgat en bereikte door het schot de lading hout. Nadat enige gaten in het dek waren gemaakt, was men het vuur binnen een uur meester.

Amsterdam, 6 juli. Het Nederlandse schoener-brikschip HENDRIK JAN is verkocht aan de heren Van Tubergen & Daam, is voor de Suriname-vaart bestemd en zal RUST EN WERK genoemd worden naar een plantage van die naam.

Rotterdam, 22 augustus. Het schip CATHARINA SUZANNA arriveerde de 17e augustus van Hernosand te Lissabon; het schip RUST EN WERK arriveerde de 22e augustus te Falmouth, op reis van Amsterdam naar Suriname.

Rotterdam, 31 augustus. Naar ons door de rederij wordt medegedeeld, heeft het Nederlandse schip RUST EN WERK, van Amsterdam naar Suriname, hoegenaamd geen schade gehad en was het enkel wegens tegenwind te Falmouth binnengelopen.

Amsterdam, 24 februari. Volgens bij de rederij ontvangen telegram is het Nederlandse schip (opm: sch.brik) RUST EN WERK, kapt. J.H. Burghout, van Suriname naar Amsterdam, heden wegens tegenwind bij Portland binnengelopen.

Suriname, 23 oktober. Het schip (opm: brik) RUST EN WERK, kapt H.J. de Raad, vertrekt op 26 november van hier naar Amsterdam.

Zandvoort, 29 december. De Nederlandse schoener (opm: schoenerbrik) RUST EN WERK, kapt. H.J. Raad, van Paramaribo met een lading hout naar Amsterdam, is hedenochtend om 5 uur tegenover het café Zuid-Zandvoort gestrand. De Zandvoortse reddingsboot, die spoedig ter plaatse aanwezig was, heeft 5 man van de bemanning aan wal gebracht. De kapitein, de stuurman en een matroos zijn op het schip gebleven, dat tussen de tweede en de derde bank ligt.
De sleepboot SIMSON en vletterlieden zijn naar het schip vertrokken om assistentie te verlenen, maar zijn onverichtzake terug gegaan, daar het schip reeds vol water is en vermoedelijk tot wrak zal worden. De zeeën slaan over het schip heen. Hedenmiddag werden de kapitein, stuurman en een matroos door de reddingboot aan wal gebracht. De lading komt reeds aandrijven. (opm: het wrak werd verkocht, zie o.a. PGC 220192)

Zandvoort, 30 december 1891. Er zijn aanbiedingen ingekomen om de lading van het gestrande Nederlandsche schip RUST EN WERK te bergen. De laagste inschrijving bedraagt 29¾%. Er is echter nog geen contract gemaakt.

Amsterdam, 1 januari. Het contract om de lading van het bij Zandvoort gestrande schip RUST EN WERK, kapt. H.J. Raad, te bergen is afgesloten voor 29¾%. Het hout moet hier worden geleverd.

Zandvoort, 9 januari. Met het lossen der lading van de te Zandvoort gestrande schoener (opm: schoenerbrik) RUST EN WERK, is men druk bezig. De lading die voor het merendeel uit grote zware balken bestond, is niet gemakkelijk te lossen, daar wagens met 2 à 3 balken, somtijds door 7 paarden moeten worden getrokken.

Amsterdam, 12 januari. De lading hout uit het bij Zandvoort gestrande Nederlandse schip RUST EN WERK, zal vermoedelijk tegen het einde van deze week geheel gelost zijn.

Zandvoort, 16 januari. Het gestrande Nederlandse schip RUST EN WERK zal 20 dezer publiek worden verkocht.

Zandvoort, 20 januari. Heden werd het wrak en de inventaris van het schip RUST EN WERK (opm: brik, kapt. H.J. Raad, zie o.a. PGC 311291) verkocht, de inventaris voor NLG. 1.500 en het schip voor NLG 818.

Uit Amsterdam meldt men: De Raad van Tucht deed gisteren avond uitspraak in zake de stranding van het Nederlands schip RUST EN WERK (opm: schoenerbrik, zie o.a. PGC 311291), en schorste de gezagvoerder H.J. Raad voor de tijd van drie maanden in zijn betrekking als gezagvoerder van een Nederlands schip. De raad was oordeel de schuld der stranding te moeten wijten aan roekeloosheid van de gezagvoerder, aangezien deze, daar hij zelf verklaarde niet geheel met de stromingen aan de kust op de hoogte te zijn, in plaats van in de donkere nacht zonder loods op het lood af te trachten IJmuiden te bereiken, zee had moeten houden en de dag afwachten alvorens de kust te naderen.