Rotterdam, 11 mei. Bij de heden plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java, zijn aan de Nederlandsche Handel Maatschappij de navolgende schepen aangeboden :
KOSMOPOLIET II, 569 last, naar Amsterdam, NLG 92, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 82; KENNEMERLAND, 763 l., naar Amsterdam NLG 77,77, naar Rotterdam NLG 82,77; ORTHELIUS, 392 l., naar Amsterdam NLG 81,99, naar Rotterdam NLG 86,99;
CORNELIA ADOLPHINA, 398 l., naar Amsterdam NLG 77,94; ARIA EN BETSY, 391 l., naar Amsterdam NLG 81,40; ANNA EN SOPHIA, 382 l., naar Amsterdam NLG 86,40; JAN PIETERSZOON KOEN, 398 l., naar Amsterdam NLG 78,90, naar Rotterdam NLG 88,90; BESTEVAER, 393 l., naar Amsterdam NLG 78,90, naar Rotterdam NLG 88,90; JACOB ROGGEVEEN 377 l., naar Amsterdam NLG 79,85; JACOBA EN CHRISTINA, 240 l., naar Amsterdam NLG 79,34; AUGUSTE, 316 l., naar Amsterdam NLG 82,49.; VICE ADMIRAAL MAY, 399 l., naar Amsterdam NLG 81,50; HOLLANDS TROUW, 387 l., naar Amsterdam NLG 82; DEN ELSHOUT, 332 l., naar Amsterdam NLG 87; GEERTRUIDA, 246 l., naar Amsterdam NLG 87,18; NICOLAAS WITSEN, 352 l., naar Amsterdam NLG 79,85; PAULINE CONSTANCE ELEONORA, 306 l., naar Amsterdam NLG 78,40; STAD DOCKUM, 206 l., naar Amsterdam NLG 80,40; BALTIMORE, 329 l., naar Amsterdam NLG 84,84; naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 86,84; SENIOR, 311 l., naar Amsterdam NLG 78,80; JAVA, 683 l., naar Amsterdam NLG 79,49; CORNELIS, 249 l., naar Amsterdam NLG 82,50; PASSAROEANG, 325 l., naar Amsterdam NLG 79,90; JOHANNES 845 l., naar Amsterdam NLG 77,88; HENRIËTTE GEERTRUIDA, 260 l., naar Amsterdam NLG 79,97; AURORA, 744 l., naar Amsterdam NLG 76,98; MENTOR, 394 l., naar Amsterdam NLG 84,68; INSULINDE, 516 last, naar Amsterdam NLG 84,68; MR. JACOB VAN LENNEP, 436 l., naar Amsterdam NLG 75,97, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 77,97, naar Middelburg NLG 79,97; NOORDZEEKANAAL, 439 l., naar Amsterdam NLG 85; MARIA ADOLPHINA, 347 l., naar Amsterdam NLG 79,49; DORDRECHT II, 403 l., naar Amsterdam NLG 86; naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 81,49; BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, 395 l., naar Amsterdam NLG 95; naar Rotterdam, Middelburg en Schiedam NLG 89,50; MARIA, 561 l., naar Amsterdam NLG 86; naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 79,79; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, 828 l., naar Amsterdam NLG 86,99; naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,77; WILLEM POOLMAN, 859 l., naar Amsterdam NLG 86; naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 79,77; CONSTANTIA, 391 l., naar Amsterdam NLG 82,85; naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,85;
GRAAFSTROOM, 399 l., naar Amsterdam NLG 84, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 82, naar Middelburg NLG 84, naar Schiedam NLG 82 ; HENDRIKA, 398 l., naar Amsterdam NLG 90,90, naar Rotterdam NLG 87,90, naar Dordrecht NLG 88,90, naar Middelburg NLG 89,90, naar Schiedam NLG 88,90 ; JASON, 438 l., naar Rotterdam en Schiedam NLG 90,03 ; NESTOR, 834 l., naar Amsterdam NLG 82,50, naar Rotterdam NLG 81 ; BARON VAN PALLAND VAN ROOSENDAAL, 800 l., naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 77,99 ; PROF. VAN DER BOON MESCH, 394 l., naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 79,99 ; CORNELIS SMIT, 399 l., naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 83,75 ; OTTOLINA, 780 l., Amsterdam en Rotterdam NLG 79,75, naar Dordrecht en Schiedam NLG 81,90 ; MINA, 397 l., naar Amsterdam NLG 89,49, naar Rotterdam NLG 84,49, naar Dordrecht NLG 84,49, naar Middelburg NLG 85,49, naar Schiedam NLG 84,49 ; CORNELIA, 769 l., naar Amsterdam NLG 84, naar Rotterdam NLG 82, naar Dordrecht NLG 82, naar Middelburg NLG 84, naar Schiedam NLG 82 ; KORTENAER, 514 l., naar Amsterdam NLG 81,79, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 79,79, naar Middelburg NLG 81,79 ; HENRIËTTE ADRIANA, 795 l., naar Amsterdam NLG 80,74, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 78,74, naar Middelburg NLG 80,74 ; MARIA ELISABETH, 718 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 81,74, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 79,74 ; LEOPOLD GRAAF VAN LIMBURG STIRUM, 399 l., naar Amsterdam NLG 84,90, naar Rotterdam NLG 82,40, naar Dordrecht NLG 82,90, naar Schiedam NLG 82,50 ; JANNETTE, 346 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 85, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84 ; BALI, 572 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 80, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78, naar Schiedam NLG 79 ; ERASMUS, 655 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 80, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78, naar Schiedam NLG 79 ; INDIA, 685 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 80, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78, naar Schiedam NLG 79 ; JEDO, 399 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 80, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78, naar Schiedam NLG 79 ; OCEANUS, 613 l., naar Amsterdam NLG 81, naar Rotterdam en Schiedam NLG 76, naar Dordrecht NLG 78 ; ALLEGONDA JACOBA, 370 l., naar Amsterdam NLG 88, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 85 ; CATHARINA MARIA, 337 l., naar Amsterdam NLG 84,48, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 79,48, naar Middelburg NLG 81,98, naar Schiedam NLG 79,48 ; MAASSLUIS, 471 l., naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,90 ; TERNATE, 395 l., naar Rotterdam en Dordrecht NLG 79,69, naar Middelburg NLG 81,69, naar Schiedam NLG 79,69 ; GIJSBERTUS HERMANUS, 603 l., naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,90 ; JOHANNA MARIA, 472 l., naar Amsterdam NLG 91,75, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 87,75 ; EUROPA, 669 l., naar Amsterdam NLG 84,90, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 80,90 ; SUMATRA, 347 l., naar Amsterdam NLG 83,50, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 81,50, naar Middelburg NLG 83,50.
(opm: l = last, voorafgegaan door de grootte in lasten)

Rotterdam, 8 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen als:
voor Amsterdam: JAVA, kapt. B.L. Bakker, 683 lasten, NLG 70,99 vracht; NOORDZEE-KANAAL, kapt. R.P. Tjebbes, 439 lasten, NLG 73,98 vracht; PAULINE CONSTANCE ELEONORE, kapt. S.P. Kuyper, 306 lasten, NLG 74,37 vracht; KITTIJ, kapt. Z. Mulder, 458 last, NLG 74,94 vracht; NICOLAAS WITSEN, kapt. C. de Groot, 352 last, NLG 74,94 vracht; JACOB ROGGEVEEN, kapt. J. Vos van Marken, 377 last, NLG 74,94 vracht; MARIA ADOLFINA, kapt. W. Bakker Wz., 347 last, NLG 74,99 vracht.
Voor Rotterdam: CATHARINA MARIA ,kapt. F.H.D.C. Riecks qq., 337 last, NLG 74,45 vracht; MINISTER FRANSEN VAN DER PUTTE, kapt. J. Bouwmeester, 828 last, NLG 75,99 vracht.

Rio de Janeiro, 10 oktober. Het Nederlandse schip NOORDZEE KANAAL, kapt. Tjebbes, van Amsterdam naar Batavia bestemd, is met schade aan het roer hier binnengelopen.

Batavia, 24 september. De vrachten waren in de laatste twee weken vrij levendig, doch zijn iets lager. Er is echter nog behoefte aan scheepsruimte. De volgende Nederlandse schepen werden bevracht: BATAVIA, naar Amsterdam, laadt voor bevrachters rekening aan de Oosthoek (opm: van Java); ADA, naar Amsterdam, laadt voor bevrachters rekening; NOORDZEE KANAAL, naar Amsterdam NLG 90 voor suiker, NLG 70 voor tabak, aan de Oosthoek te laden, en VOORLICHTER, naar Rotterdam, suiker, gedeeltelijk voor bevrachters rekening, gedeeltelijk à NLG 90, voor tabak NLG 67,50, te laden te Samarang en de Oosthoek.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen alhier en aan de kust: PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, JEDO, HUYDECOPER, DRIE GEZUSTERS en STAD MIDDELBURG.

Rotterdam, 9 april. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij.
LIBERAAL, 1.090 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam, NLG 83,50 per gehele ruimte; INDIA PACKET, 400 last, naar Amsterdam, NLG 98 per 280 last, NLG 86,89 per gehele ruimte naar Rotterdam, NLG 92,89 per gehele ruimte; JACOBA EN CHRISTINA, 240 last, naar Amsterdam, NLG 92 per 280 last; WATERLOO, 394 last, naar Amsterdam, NLG 89 per gehele ruimte; WILHELMINA EN CLARA, 342 last, naar Amsterdam, NLG 90 per gehele ruimte; GERARD PIETER SERVATIUS, 350 last, naar Amsterdam, NLG 89,98 per 280 last, NLG 94,93 per gehele ruimte; JAN PIETERZOON KOEN, 409 last, naar Amsterdam, NLG 87,90 per 280 last, NLG 83,50 per gehele ruimte; ELIZABETH, 610 last, naar Amsterdam, NLG 89,89 per gehele ruimte. Naar Rotterdam, NLG 93 per gehele ruimte; MENTOR, 296 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 86,68 per 280 last; NOORDZEEKANAAL, 439 last, naar Amsterdam, NLG 89,97 per gehele ruimte; SLIEDRECHT, 714 last, naar Amsterdam, NLG 89,89 per gehele ruimte; JUPITER, 387 last, naar Amsterdam, NLG 92,92 per gehele ruimte; naar Rotterdam NLG 96 per gehele ruimte; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, 449 last, naar Amsterdam, NLG 87,42 per gehele ruimte; TWEE GEZUSTERS, 312 last, naar Amsterdam, NLG 90 per gehele ruimte; PRINSES AMALIA, 445 last, naar Amsterdam, NLG 87,42 per gehele ruimte; PAULINE CONSTANCE ELEONORA, 306 last, naar Amsterdam, NLG 87,42 per gehele ruimte; VIER GEBROEDERS, 323 last, naar Amsterdam, NLG 90 per gehele ruimte; MR. JACOB VAN LENNEP, 404 last, naar Amsterdam, NLG 88,44 per 280 last; NLG 89,44 per gehele ruimte; VESTA, 231 last, naar Amsterdam, NLG 84,90 per gehele ruimte; DORDRECHT II, 408 last, naar Amsterdam, NLG 89,49 per gehele ruimte; naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,49 per gehele ruimte; naar Middelburg. NLG 87,49 per gehele ruimte; ÆGIDIA EN PAULINA, 395 last, NLG 94,80 per gehele ruimte; naar Amsterdam, NLG 89,49 per gehele ruimte; naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,49 per gehele ruimte; naar Middelburg, NLG 87,49 per gehele ruimte; JOHANNA MARIA, 472 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Middelburg, NLG 94,80 per gehele ruimte; naar Schiedam, NLG 84,80 per gehele ruimte; EUROPA, 669 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam, NLG 94,80 per gehele ruimte; ADA, 376 last, naar Amsterdam en Rotterdam, NLG 94,90 per 280 last; naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,90 per gehele ruimte; naar Middelburg, NLG 86,90 per gehele ruimte; HEBÉ, 328 last, naar Amsterdam en Rotterdam, NLG 94,90 per 280 last; naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,90 per gehele ruimte; naar Middelburg, NLG 86,90 per gehele ruimte; EMMA, 397 last, naar Amsterdam en Rotterdam, NLG 94,90 per 280 last; naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,90 per gehele ruimte; naar Middelburg, NLG 86,90 per gehele ruimte; NOACH II, 503 last, naar Rotterdam, NLG 96 per 280 last; HENRIETTE ADRIANA, 795 last, naar Amsterdam en Middelburg, NLG 85,69 per gehele ruimte; naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 83,69 per gehele ruimte; ZUID HOLLAND, 682 last, naar Amsterdam, NLG 86,48 per gehele ruimte; naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,48 per gehele ruimte; naar Middelburg NLG 85,48 per gehele ruimte; MAIBIT, 609 last, naar Amsterdam, NLG 85,84 per gehele ruimte; VICE ADMIRAAL MAY, 399 last, naar Amsterdam, NLG 93,84 per 280 last; NLG 89,84 per gehele ruimte; TELANAK, 398 last, naar Amsterdam, NLG 89,84 per 280 last; 85,84 per gehele ruimte.

Batavia, 16 mei. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij: SOEMBING 699 lasten, naar Amsterdam NLG 83,33 per gehele ruimte; TELANAK 398 lasten, naar Amsterdam NLG 84,84 per gehele ruimte; MAIBIT 609 lasten, naar Amsterdam NLG 83,84 per gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL 439 lasten, naar Amsterdam NLG 87 per gehele ruimte; GERARD PIETER SERVATIUS 360 lasten, naar Amsterdam NLG 88,98 per 260 lasten, NLG 88,98 per gehele ruimte; ELIZABETH 610 lasten, naar Amsterdam NLG 89,87 per gehele ruimte, naar Rotterdam NLG 94,87 per gehele ruimte; A.M.E. 422 lasten, naar Amsterdam NLG 85,97 per gehele ruimte; FRIESLAND 378 lasten, naar Amsterdam NLG 89,87 per gehele ruimte; MEESTER JACOB VAN LENNEP 404 lasten, naar Amsterdam NLG 89,97 per 260 lasten, NLG 88,97 per gehele ruimte; ELECTRA 590 lasten, naar Amsterdam NLG 89,95 per gehele ruimte; ARY SCHEFFER 398 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte; PRINSES AMALIA 445 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL 449 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte PAULINE CONSTANCE ELEONORA 306 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte; JACOBA EN CHRISTINA 240 lasten, naar Amsterdam NLG 92 per 260 lasten; WILHELMINA EN CLARA 342 lasten, naar Amsterdam NLG 90 per gehele ruimte; JOHANNA MARIA 472 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg, Schiedam NLG 94,80 per gehele ruimte EUROPA 669 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg, Schiedam NLG 90,25 per gehele ruimte; HEBÉ 328 lasten, naar Amsterdam NLG 99,40 per 260 lasten en NLG 94,40 per gehele ruimte Rotterdam NLG 96,90 per 260 lasten en NLG 91,90 per gehele ruimte, Dordrecht NLG 91,90 per gehele ruimte, Middelburg NLG 94,40 per gehele ruimte, Schiedam NLG 91,90 per gehele ruimte; JONGE CORNELIS 351 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam NLG 99,50 per 260 lasten en NLG 94,50 per gehele ruimte, Dordrecht, Schiedam NLG 94,50 per gehele ruimte, Middelburg NLG 100 per gehele ruimte; ADA 376 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Schiedam NLG 89,90 per gehele ruimte, Middelburg NLG 92,40 per gehele ruimte; ROBERTUS HENDRIKUS 397 lasten, naar Rotterdam NLG 94,49 per 260 lasten; NIEUWLAND 398 lasten, naar Amsterdam, Middelburg NLG 92,90 Rotterdam NLG 89,90 Dordrecht, Schiedam NLG 90,90 per gehele ruimte; JOHANNA EN MARGARETHA 596 lasten, naar Amsterdam, Middelburg NLG 92,90 Rotterdam NLG 89,90 Dordrecht, Schiedam NLG 90,90 per gehele ruimte; SALATIGA 648 lasten, naar Amsterdam NLG 99,74 Rotterdam, Dordrecht, Schiedam NLG 94,74 Middelburg NLG 95,74 per gehele ruimte; BARON VAN PALLAND VAN ROOSENDAAL 752 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam NLG 83,49 per gehele ruimte; DORDRECHT II 408 lasten naar Amsterdam NLG 89,44 Rotterdam, Dordrecht, Schiedam NLG 84,44 Middelburg NLG 87,44 per gehele ruimte; CORNELIA 440 lasten, naar Amsterdam NLG 93,93 per gehele ruimte, naar Rotterdam NLG 95,98 per gehele ruimte; INDIA PACKET 400 lasten, naar Amsterdam NLG 83,47 per gehele ruimte.

Rotterdam, 19 juni. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java, aangeboden aan de Nederlandsche Handel-maatschappij. JACOBA EN CHRISTINA, 240 lasten, naar Amsterdam, NLG 92 per 260 last; WILHELMINA EN CLARA, 342 lasten, naar Amsterdam, NLG 90 gehele ruimte; AMSTELSTROOM, 378 lasten, naar Amsterdam, NLG 84,89 gehele ruimte; NEHALENNIA, 705 lasten, naar Amsterdam, NLG 89,97 gehele ruimte; AMSTERDAM, 784 lasten, naar Amsterdam NLG 87,90 gehele ruimte; ELECTRA, 590 lasten, naar Amsterdam, NLG 87,90 gehele ruimte; CORNELIA, 440 lasten, naar Amsterdam NLG 90,89 per 260 last, NLG 84,89 gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 87,89 gehele ruimte; GERARD PIETER SERVATIUS, 350 lasten, naar Amsterdam NLG 89,90 per 260 last en gehele ruimte; GESINA, 272 lasten, naar Amsterdam NLG 89,90 per 260 last, NLG 84,90 gehele ruimte; MEESTER JACOB VAN LENNEP, 404 lasten, naar Amsterdam NLG 88,88 per 260 last, NLG 87,87 gehele ruimte; TELANAK, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 84,84 gehele ruimte; FRIESLAND, 378 lasten, naar Amsterdam NLG 84,69 gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL, 439 lasten, naar Amsterdam NLG 102 gehele ruimte; VIER GEBROEDERS, 323 lasten, naar Amsterdam NLG 94,47 gehele ruimte; HOLLANDER, 350 lasten, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 90 gehele ruimte; EUROPA, 669 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 90,25 gehele ruimte; JOHANNA MARIA, 472 laste, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 94,80 gehele ruimte; HEBÉ, 328 lasten, naar Amsterdam en Rotterdam NLG 94,40 per 260 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 94,40 gehele ruimte, naar Middelburg NLG 96,40 gehele ruimte; ADA 376 lasten, naar Amsterdam en Rotterdam NLG 89,85 per 260 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 89,85 gehele ruimte, naar Middelburg NLG 92,85 gehele ruimte; ANTJE, 452 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84,47 gehele ruimte; JOHANNA EN MARGARETHA, 598 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 90,45 gehele ruimte, naar Rotterdam en Schiedam NLG 86,45 gehele ruimte, naar Dordrecht NLG 87,45 gehele ruimte; NIEUWLAND, 393 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 91,45 gehele ruimte, naar Rotterdam en Schiedam NLG 89,45 gehele ruimte, naar Dordrecht NLG 90,45 gehele ruimte.

Batavia, 30 augustus. In de toestand onzer vrachtenmarkt is weinig verandering gekomen. De koersen zijn dezelfde en afdoeningen voor de tijd van het jaar zeer beperkt. Er is enige vraag naar ruimte voor rijst, te Bangkok en Saigon te laden voor Hongkong, maar er zijn nog geen afslutingen bekend. De volgende charters van Nederlandse schepen zijn te melden: OTTO naar Rotterdam suiker NLG 82,50, koffie NLG 72,50, te Samarang te laden; VRACHTZOEKER naar Rotterdam koffie NLG 80 te Patjitan te laden; INDIA naar Rotterdam suiker en koffie NLG 80, hier en op de kust te laden; JOHANNA MARIA naar Rotterdam suiker en koffie NLG 80 te Samarang en Passaroeang te laden. De KRIMPEN A/D LEK is door het gouvernement opgenomen à NLG 9.000 per maand. De ELECTRA, 1.117 ton, KENNEMERLAND, 1.444 ton, en SLIEDRECHT 1.350 ton, laden naar Amsterdam. De SUSANNA JOHANNA, 1.248 ton, vult op met suiker naar Rotterdam à NLG 80, te Samarang te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: MENTOR, BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, KITTY, PHILIPS VAN MARNIX, SALATIGA, L.J. ENTHOVEN, WATERLOO, MR. J. VAN LENNEP, ELISABETH, NOORDZEE KANAAL, SOERABAIJA PACKET, EUROPA en het stoomschip JAVA.

Batavia, 13 oktober. Vrachten. Gedurende de laatste dagen is in de vrachtenmarkt meer levendigheid gekomen en ging er vrij veel om, zoals uit onderstaande opgave van bevrachtingen blijkt. De hoeveelheid disponibele scheepsruimte is zeer verminderd, waardoor de stemming voor vrachten vaster is. Op de 16e dezer zal de Factorij der Nederlandsche Handel Maatschappij een inschrijving houden voor de overvoer van koffie en tin van Java naar Nederland, waarvoor de schepen vóór of op 30 september aanstaande gereed moeten liggen.
Bevracht werden de Nederlandse schepen: stoomschip PRINS HENDRIK, naar Amsterdam via Suez, NLG 100 rijst NLG 105 koffie NLG 140 indigo en gom damar, NLG 70 tin, NLG 120 specerijen; WATERLOO, naar Amsterdam NLG 80 suiker en koffie Oosthoek te laden; NOORDZEE KANAAL naar Amsterdam NLG 80 suiker en koffie Oosthoek te laden; SLIEDRECHT, naar Amsterdam, NLG 80 suiker en koffie, Samarang en Passaroean te laden; ELECTRA, naar Amsterdam NLG 80 en NLG 77,50 suiker, NLG 80 koffie, in de Oosthoek te laden; KENNEMERLAND, naar Amsterdam NLG 80 suiker, NLG 130 arak in de Oosthoek te laden; MAARTEN VAN ROSSEM, naar Rotterdam NLG 80 suiker en koffie, Probolingo te laden; PROF. VAN DE BOON MESCH, naar Rotterdam, NLG 77,50 suiker, NLG 80 koffie, Passaroean te laden; stoomschip CONRAD, naar Amsterdam via Suez, NLG 100 rijst NLG 102,50 koffie; JEDO, naar Rotterdam, NLG 80 suiker en koffie, te Cheribon en in de Oosthoek te laden; MR. J. VAN LENNEP, naar Amsterdam, gedeeltelijk in Nederland bevracht door de Nederlandsche Handel Maatschappij, laadt te Cheribon suiker à NLG 80; PHILIPS VAN MARNIX maand-charter à NLG 16.000 ’s maands.

Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij.
WATERLOO, 394 last, naar Amsterdam, NLG 88,40 per 260 last, en NLG 84,40 per gehele
ruimte; VICE ADMIRAAL MAY, 399 last, naar Amsterdam NLG 83,97 per 260 last en NLG 81,97 per gehele ruimte; MR. JACOB VAN LENNEP, 436 last, naar Amsterdam NLG 84,94 per 260 last, en NLG 84,94 per gehele ruimte; JAVA 683 last, naar Amsterdam NLG 73,40 per gehele ruimte; WIJK AAN ZEE, 385 last, naar Amsterdam, NLG 85,85 per 260 last, en NLG 81,69 per gehele ruimte; CONSTANCE, 381 last, naar Amsterdam NLG 76,90 per 260 last; BESTEVAÊR, 393 last, naar Amsterdam NLG 85,89 per 260 last, en NLG 80,89 per gehele ruimte; OCEAAN, 486 last, naar Amsterdam NLG 84,84 per 260 last en NLG 79,79 per gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 82,79 per gehele ruimte;
HELENA HENRIETTE, 243 last, naar Amsterdam NLG 82,40 per 260 last, en NLG 82,40 per gehele ruimte; ARIA EN BETSY, 391 last, naar Amsterdam NLG 86,40 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL, 439 last, naar Amsterdam NLG 84,93 per 260 last en NLG 83,93 per gehele ruimte; THORBECKE, 500 last, naar Amsterdam NLG 84,92 per 260 last en NLG 82,93 per gehele ruimte; STAD DOCKUM, 206 last, naar Amsterdam NLG 98,- per gehele ruimte; PAULINE CONSTANCE ELEONORE, 306 last, naar Amsterdam NLG 81,40 per gehele ruimte; LOUISE, 396 last, naar Amsterdam NLG 78,35 per gehele ruimte; FERDINAND EN LOUIS, 268 last, naar Amsterdam NLG 78,35 per gehele ruimte; JUPITER, 387 last, naar Amsterdam NLG 85,88 per 260 last en NLG 82,88 per gehele ruimte; ELIZABETH, 610 last, naar Amsterdam NLG 81,47 per gehele ruimte; ELECTRA, 590 last, naar Amsterdam NLG 79,24 per gehele ruimte; JULIE, 230 last, naar Amsterdam, NLG 92,90 per gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84,90 per gehele ruimte, naar Middelburg NLG 86,90; EMMA, 397 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 88,90 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; ADA, 376 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Middelburg en Schiedam NLG 84,90 per 260 last en NLG 79,90 per gehele ruimte; JOHANNA MARIA, 472 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 82,48 per gehele ruimte; KANAGAWA, 642 last, naar Amsterdam NLG 80,24, naar Rotterdam, Dordrecht en Middelburg NLG 79,- per gehele ruimte; INDUSTRIE, 975 last, naar Amsterdam NLG 81,-, naar Rotterdam NLG 80,- en Middelburg NLG 79,- per gehele ruimte; ALBLASSERDAM, 642 last, naar Amsterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 80,40, naar Rotterdam NLG 78,40 per gehele ruimte; ELIZABETH MARIA, 382 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 85,- per gehele ruimte; KORTENAAR, 513 last, naar Amsterdam NLG 83,69 per gehele ruimte, naar Rotterdam NLG 80,69 per 260 last en NLG 81,69 per gehele ruimte, naar Dordrecht NLG 81,69 per 260 last en NLG 82,69 per gehele ruimte, naar Middelburg NLG 80,69 per gehele ruimte, naar Schiedam NLG 81,69 per 260 last en NLG 82,69 per gehele ruimte; MARY, 800 last, naar Amsterdam NLG 81,69, naar Rotterdam NLG 79,69, naar Dordrecht 80,69, naar Middelburg NLG 78,69 en naar Schiedam NLG 80,69 per gehele ruimte; NOACH II, 503 last, naar Rotterdam en naar Schiedam NLG 82,50 per 260 last; NICOLAAS WITSEN, 352 last, naar Amsterdam NLG 94,49 per 260 last en NLG 87,49 per gehele ruimte; JACOBA HELENA, 389 last, naar Amsterdam NLG 92,50 per gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 90,- per gehele ruimte; JACOB ROGGEVEEN, 377 last, naar Amsterdam NLG 94,49 per 260 last en NLG 87,49 per gehele ruimte; ERNESTINE, 745 last, naar Amsterdam NLG 76,68 per gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,68 per gehele ruimte; ANNA ELISABETH, 449 last, naar Amsterdam NLG 84,68, per 269 last en NLG 79,68 per gehele ruimte; WILLEM POOLMAN, 813 last, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 81,81 per 260 last; LICHTSTRAAL, 794 last, naar Rotterdam en Schiedam NLG 80,- per gehele ruimte; NEDERLAND, 373 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg, Schiedam NLG 95,- per 260 last en NLG 84,90 per gehele ruimte; GALILEI, 392 last, naar Amsterdam NLG 84,68 per 260 last en NLG 79,68 per gehele ruimte; SOERABAYA PACKET, 262 last, naar Amsterdam NLG 89,- per gehele ruimte.

Rotterdam, 15 april. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handelmaatschappij.
JAVA, 683 last, naar Amsterdam NLG 74,90 per gehele ruimte; WIJK AAN ZEE, 385 last naar Amsterdam NLG 83,70 per 260 last en NLG 80,40 per gehele ruimte; CHRISTINA, 250 last, naar Amsterdam NLG 83,70 per 260 last en NLG 83,70 per gehele ruimte; MAARTEN VAN ROSSEM, 381 last, naar Amsterdam. Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 89,50 per 260 last en NLG 84,90 per gehele ruimte; ADA, 376 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,45 per 260 last en NLG 79,90 per gehele ruimte; JULIE, 230 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 85,90 per gehele ruimte; NICOLAAS WITSEN, 352 last, naar Amsterdam NLG 89,49 per 260 last en NLG 84,49 per gehele ruimte; JACOB ROGGEVEEN, 379 last, naar Amsterdam NLG 89,49 per 260 last en NLG 84,49 per gehele ruimte; ERNESTINE, 740 last, naar Amsterdam NLG 78,68, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 80,68 en Middelburg NLG 79,68 per gehele ruimte; JUPITER, 387 last, naar Amsterdam NLG 85,74 per 260 last en NLG 82,74 per gehele ruimte; ELIZABETH, 610 last, naar Amsterdam NLG 79,90 per gehele ruimte; FRIESLAND, 378 last, naar Amsterdam NLG 84,69 per gehele ruimte; TROMP, 917 last, naar Amsterdam NLG 74,74 per gehele ruimte; JOHANNA MARIA, 472 last, naar Rotterdam NLG 81,50 per 260 last; NICOLETTE, 640 last, naar Rotterdam en Schiedam NLG 81,50, naar Dordrecht NLG 79,50, naar Middelburg NLG 77,50, alles per gehele ruimte; DORDRECHT II, 408 last, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,49 per 260 last en NLG 83,94 per gehele ruimte; NEDERLAND, 373 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 95,- per 260 last en NLG 84,90 per gehele ruimte; CORNELIA MATHILDA, 384 last, naar Rotterdam en Schiedam NLG 84,95 per 260 last en NLG 83,45 per gehele ruimte, naar Dordrecht NLG 85,95 per 260 last en NLG 84,45 per gehele ruimte; INDUSTRIE, 935 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Schiedam NLG 80,- en Middelburg NLG 79,- per gehele ruimte; MARY, 790 last, naar Amsterdam NLG 81,64, naar Rotterdam NLG 79,64, aar Dordrecht NLG 80,64, naar Middelburg NLG 78,64 en naar Schiedam 80,64 per gehele ruimte; COPERNICUS, 392 last, naar Rotterdam NLG 81,65, naar Dordrecht NLG 82,65, naar Middelburg NLG 79,65 en naar Schiedam NLG 82,65 per 260 last; MR. JACOB VAN LENNEP, 404 last, naar Amsterdam NLG 83,82 per 260 last en NLG 83,82 per gehele ruimte; ELECTRA, 590 last, naar Amsterdam NLG 79,24 per gehele ruimte; THORBECKE, 504 last, naar Amsterdam NLG 83,78 per 260 last en NLG 83,78 per gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL, 439 last, naar Amsterdam NLG 83,79 per 260 last en NLG 83,79 per gehele ruimte; JOHANNA EN WILLEM, 234 last, naar Amsterdam NLG 84,60 per gehele ruimte; ARIA EN BETSY, 391 last, naar Amsterdam NLG 86,40 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; PRINSES AMALIA, 445 last, naar Amsterdam NLG 82,35 per 260 last en NLG 78,35 per gehele ruimte; LOUISE, 379 last, naar Amsterdam, NLG 82,35 per 260 last en NLG 78,35 per gehele ruimte; PAULINE CONSTANCE ELEONORE, 306 last naar Amsterdam NLG 84,35 per 260 last en NLG 80,35 per gehele ruimte, WATERLOO, 394 last, naar Amsterdam NLG 82,40 per 260 last en NLG 81,40 per gehele ruimte.

Rotterdam, 16 mei. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel Maatschappij:
FRIESLAND, 378 last, naar Amsterdam NLG 87,49 per 260 last, NLG 84,49 per gehele ruimte; ZUID-HOLLAND, 682 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 82,50 per gehele ruimte; PAULINE CONSTANCE ELEONORE, 306 last, naar Amsterdam NLG 82,35 per 260 last en NLG 79,85 per gehele ruimte; TROMP, 917 last, naar Amsterdam NLG 84,74 per gehele ruimte; ARIA EN BETSY, 391 last, naar Amsterdam NLG 88,88 per 260 last en NLG 84,84 per gehele ruimte; MR. JACOB VAN LENNEP, 436 last, naar Amsterdam NLG 84,44 per 260 last en per gehele ruimte; MAIBIT, 609 last, naar Amsterdam NLG 82,82 per 260 last en NLG 80,82 per gehele ruimte; TELENAK, 398 last, naar Amsterdam NLG 82,82 per 260 last en NLG 80,82 per gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL, 439 last, naar Amsterdam NLG 83,48 per 260 last en per gehele ruimte; THORBECKE, 504 last, naar Amsterdam NLG 83,48 per 260 last en per gehele ruimte; WILLEMINA EN CLARA, 342 last, naar Amsterdam NLG 82,34 per 260 last en NLG 81,34 per gehele ruimte; SLIEDRECHT, 706 last, naar Amsterdam NLG 80,- per gehele ruimte; ELISABETH, 610 last, naar Amsterdam NLG 80,- per gehele ruimte; ANTOONETH (opm: mogelijk verminkte naam; denkelijk ANTOINETTE), 358 last, naar Amsterdam NLG 82,30 per 260 last en NLG 80,40 per gehele ruimte; JUPITER, 387 last, naar Amsterdam NLG 82,- per gehele ruimte; FLEVO, 686 last, naar Amsterdam NLG 82,68 per gehele ruimte; JACOB ROGGEVEEN, 377 last, naar Amsterdam NLG 87,49 per 260 last en NLG 82,49 per gehele ruimte; NICOLAAS WITSEN, 352 last, naar Amsterdam NLG 87,49 per 260 last en NLG 82,49 per gehele ruimte; DORDRECHT II, 408 last, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,49 per 260 last en NLG 83,49 per gehele ruimte; B.R.H., 657 last, naar Amsterdam NLG 79,97 per gehele ruimte; NICOLETTE, 640 last, naar Rotterdam NLH 80,50, Dordrecht NLG 78,50, Middelburg NLG 77,-, Schiedam NLG 80,50 per gehele ruimte; NEDERLAND, 373 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 90,- per 260 last en NLG 85,- per gehele ruimte; EMMA, 397 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 86,40 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; ADA, 376 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,40 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; JEDO, 399 last, naar Amsterdam en Rotterdam NLG 89,-, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 90,- per 260 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 85,- per gehele ruimte; JOHANNA MARGARETHA, 598 last, naar Amsterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 81,40, Rotterdam NLG 79,40 per gehele ruimte; MARY, 790 last, naar Amsterdam NLG 87,44, Rotterdam NLG 84,44, Dordrecht en Schiedam NLG 84,94, Middelburg NLG 83,44 per gehele ruimte.

Rotterdam, 19 mei. Door de Nederlandsche Handel Maatschappijzijn bevracht de navolgende 7 schepen:
Voor Amsterdam: ANTOINETTE, kapt. J.H. Hoven, 260 in te nemen lasten, NLG 82,30; WILLEMINA CLARA, kapt. A.A.H. van Herwerden, 260 in te nemen lasten, NLG 82,34; PAULINE CONSTANCE ELEONORE, kapt. P.H. Bloem, 260 in te nemen lasten, NLG 82,35; TELENAK, kapt. J.R. Lusink, 260 in te nemen lasten, NLG 82,82; NOORDZEEKANAAL, kapt. L. Bron, 260 in te nemen lasten, NLG 83,48; THORBECKE, kapt. H.J. Klasen, 260 in te nemen lasten, NLG 83,48.
Voor Schiedam: ADA, kapt. J.G. Wiebenga, 260 in te nemen lasten, NLG 84,40.

Batavia, 26 augustus. Bevracht werden de Nederlandse schepen TRITON, naar Rotterdam à NLG 65 voor suiker, in de Oosthoek te laden, AEOLUS, idem, idem ANNA ELISABETH, naar Amsterdam, gedeeltelijk door de Nederlandsche Handel Maatschappij bevracht, particulier NLG 105 voor huiden te Samarang, NLG 67,50 voor suiker, NLG 60 voor tabak, NLG 72,50 voor thee te Tjilatjap, ARIA EN BETSY naar idem, gedeeltelijk door de Factory bevracht, particulier NLG 60 voor suiker te Samarang, LIBERAAL naar Amsterdam, ligt aan, OCEANUS, naar Rotterdam NLG 65 à 57,50 voor suiker, NLG 60 koffie, NLG 52,50 tabak, NLG 105 huiden, in de Oosthoek te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: ELECTRA, BESTEVAER, SOERABAIJA PACKET, FERDINAND EN LOUIS, FLEVO, JAVA, TWEE GEZUSTERS, B.R.H., ZUID-HOLLAND, ELISABETH MARIA, JUPITER, OCEAAN, JOHANNA MARIA, ’s GRAVENHAGE, HELENA EN HENRIETTE, WATERLOO, WIJK AAN ZEE, NOORDZEE KANAAL, en de stoomschepen HOLLAND en MADURA.

Batavia, 12 september. De vrachtkoersen op Nederland ondergingen een verdere daling, zijnde voor suiker NLG 52,50 en NLG 50 en voor koffie en tabak NLG 47,50 per last geaccepteerd. Voor het Kanaal variëren prijzen naar gelang van de grootte der schepen en bedingen geschikte vaartuigen de volle koersen; aan die van grote tonnenmaat worden slechts lager biedingen gedaan, welke in enkele gevallen ook geaccepteerd zijn. Op de 24e zal de Factorij een inschrijving houden voor de overvoer van lading van Java naar Nederland, waardoor de schepen op 5 oktober aanstaande gereed moeten zijn. Slechts één afsluiting van een Nederlands schip kan gemeld worden: NOORDZEEKANAAL, naar Amsterdam, gedeeltelijk door de Nederlandsche Handel Maatschappij bevracht; particulier NLG 52,50 voor suiker te Soerabaija.

Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handelmaatschappij:
KOSMOPOLIET III, 818 last , naar Amsterdam NLG 80,-, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 75,- alles per gehele ruimte; TRIPLEX, 240 last, naar Amsterdam en Rotterdam NLG 81,80, naar Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 82,80, alles per 260 last; NOORDZEEKANAAL, 439 last, naar Amsterdam NLG 84,68 per 260 last; MR. JACOB VAN LENNEP, 404 last, naar Amsterdam NLG 81,38 per 260 last, NLG 79,- per gehele ruimte, naar Rotterdam NLG 82,38 per 260 last, NLG 80,- per gehele ruimte, naar Dordrecht NLG 82,38 per 260 last, NLG 80,- per gehele ruimte, naar Middelburg NLG 83,38 per 260 last, NLG 81,- per gehele ruimte, naar Schiedam NLG 82,38 per 260 last, NLG 80,- per gehele ruimte; FERDINAND EN LOUIS, 269 last, naar Amsterdam NLG 81,87 per 260 last, NLG 81,37 per gehele ruimte; BESTEVAER, 393 last, naar Amsterdam NLG 81,75 per 260 last, NLG 75,- per gehele ruimte; CATHARINE, 546 last, naar Amsterdam NLG 80,- per gehele ruimte; JOHANNES EN WILLEM, 234 last, naar Amsterdam NLG 82,89, naar Rotterdam NLG 84,89, naar Dordrecht NLG 85,89, alles per 260 last.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 5 schepe, als voor Amsterdam: OCEAAN, kapt. W. Cramer, NLG 81,89; NOORDZEEKANAAL, kapt. L. Bron, NLG 84,48; VIER GEBROEDERS kapt. C. van der Zee, NLG 84,48.
Voor Dordrecht: DORDRECHT II, kapt. C.J. Rotgans, NLG 84,49.
Voor Schiedam: ADA, kapt. F.J. Cherpion, NLG 81,89.
elk per last voor 260 in te nemen lasten (opm: de overgebleven ruimte via de vrije markt te vullen)

Batavia, 6 oktober. Vrachten. Bevracht zijn de volgende Nederlandse schepen: CATHARINA, naar Amsterdam à NLG 60 voor suiker, te Samarang te laden; ADA, naar Rotterdam, gedeeltelijk bevracht door de Nederlandsche Handel Maatschappij, vult op met koffie à NLG 70 aan ze Zuidkust; LIBERAAL, naar Rotterdam NLG 60 voor suiker, in de Oosthoek te laden.
Nederlandse schepen in lading naar Nederland hier en op de kust: stoomschepen MADURA, PRINS VAN ORANJE en GRONINGEN, en zeilschepen KORTENAAR en NOORDZEE-KANAAL.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: JOHANNES, ONRUST, KANDANGHAUER II, OTTOLINA en CANDATI.

Batavia, 23 oktober. Vrachten hebben sinds het laatste bericht geen verbetering ondergaan en de stemming is, als gevolg van de vele vrachtzoekende aankomende schepen, bepaald lager. Er is weinig suiker voor Nederland aan de markt. Naar het Kanaal hadden verscheidene afdoeningen plaats tot GBP 3 à 3.5/-; grotere schepen, hoogstens 25.000 picols, zijn echter tot deze koersen niet te plaatsen, en werd er voor een GBP 2.17.6, indien naar Engeland, en GBP 3.2.6, indien naar het continent, besteed. Uit deze cijfers is echter vrij zeker op te maken dat de bestemming Engeland zal zijn. Naar Nederland werden bevracht de Nederlandse schepen: NOORDZEE KANAAL NLG 60 à 62½ voor suiker van Soerabaija en Probolingo naar Amsterdam, stoomschip PRINS VAN ORANJE voor koffie NLG 77 ½ , suiker NLG 70, thee NLG 80 à 90 en tin NLG --- naar Amsterdam, stoomschip MADURA voor suiker NLG 65, koffie NLG 75 en huiden NLG 110, ONRUST NLG 65 voor suiker en koffie van Tjilatjap naar Rotterdam; OTTOLINA en HOEK VAN HOLLAND NLG 60 voor suiker naar Rotterdam, SUSANNE JOHANNA NLG 60 voor suiker en koffie van Samarang en Tagal naar Rotterdam en Middelburg, stoomschip GRONINGEN voor koffie NLG 75 en thee NLG 80 naar Rotterdam.
In lading hier en op de kust de Nederlandse schepen: stoomschip CONRAD, KORTENAER, VIER GEBROEDERS, HENRIËTTE, DORDRECHT II en OCEAAN. Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: VOORLICHTER, NESTOR, KANAGAWA, GIJSBERTUS HERMANUS, NICOLETTE, GEBROEDERS SMIT en ANNA SOPHIA.

Batavia, 2 december. Vrachten. De laatste veertien dagen brachten geen verandering in de toestand onzer markt, en zijn slechts weinige afdoeningen te vermelden tot cijfers, ongeveer gelijk aan die in ons laatste bericht genoemd. Zwaar goed voor Nederland blijft schaars en wordt de weinig verkrijgbare suiker tot NLG 50,- aangeboden. Gouvernementskoffie bleef onveranderd. Naar Het Kanaal werd GBP 2.17/6 à GBP 2 betaald en is het laatste cijfer tevens aangelegd voor een paar verwacht wordende handige scheepjes. Naar Amerika werd tot GBP 2.15/- afgedaan en thans GBP 2.17/6 geboden. Voor Australië werd GBP 1.7/6 naar Sydney en GBP 1/10 naar Melbourne geboden. Afdoeningen voor rijst van Bangkok of Saigon naar Java hadden niet plaats, hoewel er enige vraag bleef bestaan. De laatste afdoening van een Nederlands schip is naar Het Kanaal de PIETER ADOLF à GBP 3,- voor suiker uit den Oosthoek.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: JONGE JAN, TROMP, DORDRECHT I I, HOEK VAN HOLLAND, CORNELIS SMIT, ZUID-HOLLAND, PRESIDENT TRAKRANEN, NOORDZEEKANAAL, JOHANNES, FERDINAND EN LOUIS, OCEAN en EUROPA.

Batavia, 30 december. Vrachten. De toestand is geheel dezelfde gebleven, en zijn bijna geen afdoeningen te vermelden. Suiker of andere lading naar Nederland is zo goed als onverkrijgbaar. De laatste afdoening was tot NLG 50,-. Gouvernementskoffie werd tot NLG 67,50,- geaccepteerd. Naar Kanaal werd GBP 3,- betaald. Voor Amerika werd niets opgenomen. Naar Melbourne werd GBP 1,10,- a GBP 1,12/6,- betaald. Voor stoomschepen is zwaar goed moeilijk verkrijgbaar, en wordt tabak nog weinig aangevoerd. Voor suiker naar Marseille wordt enige ruimte gevraagd. Kustvrachten zijn niet in de markt. Voor de Perzische Golf wordt een scheepje van 4.000 picols gezocht. De laatste afdoeningen van Nederlandse schepen zijn: OCEAAN à NLG 67,5,-, 260 last koffie uit de Oosthoek, NLG 47,5,-, rijst van Batavia naar Amsterdam; PETRONELLA à NLG 67,5,-, 260 last koffie te Batavia naar Amsterdam; NOORDZEE KANAAL à NLG 67,5,-, 260 last koffie, NLG 52,5,- suiker van Samarang naar Amsterdam; NOACH IV à NLG 50,- suiker, NLG 92,5,- arak, NLG 55,- peper, NLG 85,- huiden; NLG 30,- tin, hier te laden naar Rotterdam; PRINSES AMALIA, NLG 80,- suiker, NLG 90,- koffie en rijst, NLG 100,- tabak, NLG 120,- indigo naar Amsterdam. Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: TROMP, ZUID-HOLLAND, FERDINAND EN LOUIS, NOACH III en L.J. ENTHOVEN.

Batavia, 3 januari. Vrachten. Over onze markt is niet veel belangrijks mede te delen, slechts weinig bevrachtingen hadden plaats en blijft de disponibele ruimte overvloedig. Geen afsluitingen van Nederlandse schepen zijn te melden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: JOHANNA MARIA, JAN VAN HAAFTEN, MARY, WATERLOO, KITTY JAVA PACKET, BESTEVAER, HOEK VAN HOLLAND, NOACH III, UTRECHT, ROTTERDAM, GROEN VAN PRINSTERER, JOHANNA EN MARGARETHA, MARIE, NOACH IV, PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, GIJSBERTUS HERMANUS, NICOLAAS WITSEN, stomer JAVA, KINDERDIJK, NOORDZEEKANAAL.

Batavia, 31 juli. Vrachten. De opening van het producten-seizoen heeft enige meerdere levendigheid te weeg gebracht. Het Nederlandse stoomschip MADURA is bevracht naar Amsterdam tot NLG 65 voor koffie, thee en tabak.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, MARY, BATAVIER, HENRIETTE ADRIANA, DORDRECHT II, GEBROEDERS SMIT, STAD MIDDELBURG, TROMP, ERASMUS, ZES GEZUSTERS, MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, NOORDZEE-KANAAL, NOACH III, SINDORO, BARON VAN PALLAND VAN ROSENDAEL, KITTY, SMEROE, KERSBERGEN, OBI en MR. JACOB VAN LENNEP.

Batavia, 14 augustuS. De vrachten zijn stationair, daar er ten gevolge van het regenachtige weder nog te weinig product afkomt om de vraag naar scheepsruimte belangrijk te doen toenemen. Het Nederlandse stoomschip CONRAD werd naar Amsterdam bevracht à NLG 65 voor koffie en thee, NLG 57,50 voor rijst en NLG 30 voor tin.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, MARY, BATAVIER, HENRIETTE ADRIANA, DORDRECHT II, GEBROEDERS SMIT, STAD MIDDELBURG, TROMP, ERASMUS, ZES GEZUSTERS, MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, NOORDZEE-KANAAL, NOACH III, BARON VAN PALLAND VAN ROSENDAEL, KITTY, SMEROE, KERSBERGEN, OBI, NIEUWE WATERWEG I, MARIE en NIEUWE WATERWEG II.

Leer, 18 september. Het schip FAMILIE (opm buitenlander), kapt. Pekeler, van Wilhelmshaven naar Burnt Island in ballast, is op 54° NB 05° OL in zinkende staat door de equipage verlaten, die door het van Drammen alhier aangekomen schip FENNA, kapt. Krull, werd gered en hier geland.
NRC 270979
Batavia, 23 augustus. Vrachten. Sedert enige dagen werd het weder gunstiger en begon onze markt levendiger te worden. Lading voor Nederland blijft zeer schaars. De gouvernements-koffie komt zeer langzaam binnen, terwijl suiker niet in de markt is. Nar het Kanaal werden kleine schepen tot GBP 2 à 2.2/6 opgenomen. Naar Amerika werd nog geen ruimte gezocht. Naar Australië werd GBP 1.6/6 à 1.7/6 naar gelang der laadplaatsen voor Melbourne besteed. Voor Sydney bestaat vraag maar het geboden cijfer van GBP 1.2/6 leidt niet tot afdoeningen. Naar Perzië werd weder een schip tot geheime conditiën bevracht. In kustvrachten ging niets om. De laatste afdoeningen van Nederlandse schepen zijn: NOORDZEE-KANAAL NLG 30 vol Factory-koffie uit de Oosthoek naar Amsterdam; GEBROEDERS SMIT NLG 30 koffie en suiker naar Amsterdam; KERSBERGEN NLG 30 dito dito van Samarang, Cheribon en Batavia naar Amsterdam.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, MARY, BATAVIER, HENRIETTE ADRIANA, STAD MIDDELBURG, TROMP, ERASMUS, ZES GEZUSTERS, MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, NOACH III, BARON VAN PALLAND VAN ROSENDAEL, KITTY, SMEROE, OBI, NIEUWE WATERWEG I, MARIE, NIEUWE WATERWEG II en CORNELIA.

Batavia, 20 oktober. Vrachten. De stemming is vast bij een door vele afsluitingen beperkt geworden aantal disponibele schepen. Het Nederlandse schip KERSBERGEN boekte suiker tot GBP 2.7/6 naar het Kanaal voor order, en de Nederlandse SINDORO koffie van Padang naar New York tot GBP 2.5/-.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: THORBECKE II, MR. JACOB VAN LENNEP, A. EN W.C., JAN VAN HAAFTEN, NIEUWE WATERWEG II, BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, NOACH III, NOORDZEE-KANAAL en CORNELIA.

Batavia, 28 oktober. In de eerste helft van de afgelopen 14 dagen bleef goede vraag naar scheepsruimte heersen; hoewel langzaam, herstelden de koersen zich en kwamen weer afdoeningen tot stand tot noteringen van voor de daling. In de laatste week namen afschepers weer een afwachtende houding aan en bepaalden de afsluitingen zich dientengevolge tot slechts enkele charters naar Nederland, waarheen de factorij enige ruimte kon opnemen. De stemming blijft intussen zeer vast en het voor deze tijd van het jaar uiterst geringe aantal aanwezige onbevrachte schepen oefent natuurlijk invloed daarop uit. Naar Nederland besteedde de factorij NLG 42,50 voor kleine partijen suiker en NLG 45 voor gouvernements koffie. In de Oosthoek liep de koers voor tabak van NLG 30 op 25 terug, tengevolge van de concurrentie van opvullende schepen. Naar het Kanaal bedong een groot schip weer GBP 2.7/6 eén laadhaven; voor een kleinere capaciteit werd GBP 2.10 betaald. Naar Liverpool direct werden 2 grote schepen opgenomen tot GBP 2.2 /6. Naar Amerika werd ruimte opgenomen voor Padang en Samarang koffie uit de jongste veilingen en voor het gezonde gedeelte van de lading ex afgekeurd Amerikaans schip STAR. Voor eerstgenoemde werd besteed GBP 2.5/- en voor de overvoer der laatste bij inschrijving GBP 1.400 in de roes. Naar Australië zijn geen afdoeningen te melden. Kustvrachten: De 30e dezer en de 6e november zullen door het gouvernement inschrijvingen worden gehouden voor de overvoer van 3.000 en 800 tons steenkolen van Bandjermassin naar verschillende plaatsen in de Molukse archipel. Stoomschepen. Nieuwe charters kwamen niet tot stand.
De laatste afdoeningen van Nederlandse schepen zijn: A EN W.C. ligt aan, NLG 45 voor gouvernements koffie, NLG 42,50 suiker van Pecalongan en Oosthoek naar Amsterdam; NOACH III NLG 45 voor 17.100 picols gouvernements koffie en NLG 42,50 suiker van Samarang naar Rotterdam; stoomschip CONRAD Ffrs.100 naar Marseille, NLG 90 koffie, NLG 75 tabak, NLG 80 thee naar Amsterdam.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: THORBECKE II, Mr. JACOB VAN LENNEP, JAN VAN HAAFTEN, NIEUWE WATERWEG II. BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, NOORDZEE-KANAAL, CORNELIA, BARON VAN PALLANDT VAN ROSENDAAL.

Batavia, 5 november. Vrachten. Er hadden niet veel afsluitingen plaats, maar doordien de disponibele scheepsruimte in verhouding tot de hoeveelheid te verzenden produkten beperkt is, blijft de markt vast. De volgende Nederlandse schepen werden opgenomen: MR. JACOB VAN LENNEP, naar Amsterdam suiker, koffie en rijst à NLG 45. te Batavia te laden; THORBECKE II, naar Amsterdam à NLG 45 voor een volle lading koffie van Samarang en Panaroekan; NOORDZEE-KANAAL en CORNELIA, beide naar het Kanaal voor order en à GBP 2.12/6 voor een volle lading suiker.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: JAN VAN HAAFTEN, NIEUWE WATERWEG II, BARON VAN PALLANDT VAN ROSENDAAL en TRIËST.

Batavia, 17 november. De vrachten zijn hoger en de markt bleef ferm. De Nederlandse schepen NOORDZEEKANAAL en CORNELIA bedongen GBP 2.12/6 voor een volle lading suiker naar het Kanaal voor order.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: JAN VAN HAAFTEN, NIEUWE WATERWEG II, BARON VAN PALLANDT VAN ROSENDAAL, LIBERAAL, NIEUWE DIEP, GEBROEDERS SMIT en ANNA EN SOPHIA.

Londen, 16 februari. Het Nederlandse schip NOORDZEEKANAAL, kapt. Bron, van Soerabaija naar Queenstown, is zwaar lek, met schoon dek en verlies van verschansing te Kaapstad binnengelopen. Het heeft 5 voet water in het ruim.

Port Elizabeth, 15 februari. Het alhier lek en met vijf voet water in het ruim binnengelopen Nederlandse schip NOORDZEE-KANAAL, kapt. Bron, van Soerabaja naar Queenstown, had stengen, verschansingen en enige zeilen verloren, benevens opgeslagen dek. Een expertise had nog niet plaats gehad.

Amsterdam, 9 maart. De gezagvoerder van het Nederlandse barkschip NOORDZEEKANAAL, te Kaapstad met schade binnen, rapporteert de 13e februari, bij Kaap Agulhas een vol getuigd schip met verlies van voor- grote en kruissteng te zijn gepasseerd.

Kaapstad, 15 februari. Het Nederlandse schip NOORDZEEKANAAL, gisteren alhier lek binnen, moet dokken.

Kaapstad, 22 februari. Het Nederlandse schip NOORDZEEKANAAL, kapt. Bron, van Java naar Queenstown, hier lek binnengelopen, is onderzocht, experts hebben bevolen een gedeelte van de lading te lossen om het lek te kunnen vinden.

Amsterdam, 23 februari. Aangaande het Nederlandse schip NOORDZEEKANAAL, kapt. Bron, van Banjoewangie naar Queenstown, zwaar lek te Kaapstad binnengelopen, wordt ons volgens een particulier schrijven daar gemeld:
Het schip vertrok 14 december van Banjoewangie en had 14 dagen stilte, vervolgens harde wind tot 12 januari, toen er een orkaan ontstond, die na 6 uren met de grootste hevigheid gewoed te hebben, eerst des avonds om 10 uur van die dag bedaarde. Alles was toen van het dek geslagen en stuk gewaaid; de equipage stond tot aan het middel in het water en was met touwen aan het dek gebonden om te pompen; men ontdekte ook dat van de lading, bestaande uit suiker, werd opgepompt. Toen werd besloten naar Mauritius te zeilen. Maar 4 dagen daarna kreeg men een tweede, vreselijke orkaan, namelijk op 22 januari, die het schip opnieuw zwaar teisterde, en had men het geluk de Kaapstad te bereiken, waar het schip 15 februari binnenliep, en zal moeten repareren, tenzij het wordt afgekeurd.
(opm: schip wordt afgekeurd en naar Noorwegen verkocht)

Londen, 29 maart. Volgens bericht uit Kaapstad aan de Salvage Association, bepaalt zich de schade aan het aldaar lek binnengelopen schip NOORDZEEKANAAL, kapt. Bron, van Soerabaya bestemd naar het Kanaal, tot het bovenschip, verschansing en potdeksel. De aanbieding van timmermanswerk beloopt GBP 700, zeilen en verschillende leveranties GBP 1.300, 300 ton van de lading is in publieke veiling verkocht voor GBP 4.000, het overige gedeelte van de lading is onbeschadigd.

Kaapstad, 8 maart. Driehonderd dertig kanassers suiker, een deel uitmakende van de lading van het schip NOORDZEEKANAAL zullen in publieke veiling verkocht worden.

Kaapstad, 15 maart. Er heeft een nadere expertise plaatsgehad van het Nederlandse schip NOORDZEEKANAAL, kapt. Bron, van Soerabaya naar Queenstown, alhier lek binnen, en is bevonden dat het lekken heeft opgehouden. Experts hebben bevolen het schip te repareren, zonder het op de sleephelling te halen of nieuw te koperen. De bovenste 3 bladen koper moeten afgenomen, enige losgewerkte stutten met grotere bouten vastgezet worden en vervolgens het schip en vooral de deknaden gebreeuwd worden. Inschrijvingen zijn aangevraagd. Van de lading zijn 800 kranjangs suiker, waarvan 200 bijna geheel leeg, publiek verkocht.

Kaapstad, 22 maart. Er zijn aanbiedingen gevraagd voor het Nederlandse schip NOORDZEEKANAAL om de reparatie te doen. De 17e zijn er nog 300 kanassers beschadigde suiker verkocht.

Kaapstad, 30 maart. De prijsopgave van de reparatie voor het schip NOORDZEEKANAAL bedragen GBP 700, voor tuig en voor scheepsbehoeften GBP 1.300, 1.100 kanassers suiker zijn beschadigd in publieke veiling verkocht en brachten ongeveer GBP 400 op. De overige zullen met uitzondering van enige die bij het lossen beschadigd werden, weer ingenomen worden. Van de 1.100 beschadigde, waren ongeveer 300 geheel leeg.

Kaapstad, 29 maart. De NOORDZEEKANAAL ligt onder reparatie.

Kaapstad, 17 mei. Het Nederlandse schip NOORDZEEKANAAL, kapt. Bron, van Soerabaija naar Queenstown, alhier met schade binnen, zal beginnen de lading weder in te nemen.

Kaapstad, 13 mei. Het schip NOORDZEEKANAAL, van Soerabaija naar het Kanaal, is weder begonnen de alhier geloste lading in te nemen, en zal binnen enige dagen van hier vertrekken.

Kaapstad, 31 mei. Het Nederlandse schip NOORDZEEKANAAL, kapt. Bron, zal omstreeks medio juni de reis voortzetten.

Kaapstad, 14 juni. Een publieke veiling van 50 zakken en 100 kanassers beschadigde suiker, ex-NOORDZEEKANAAL, heeft plaats gehad de 9e juni.

Kaapstad, 21 juni. Het Nederlandse schip NOORDZEEKANAAL heeft 17 juni na volbrachte reparatie de reis voortgezet.

Londen, 10 oktober. Het schip NOORDZEEKANAAL, kapt. Bron, van Java, laatst van de Kaap, te Kopenhagen aangekomen, heeft schade aan de lading. Een deskundige is van wege assuradeuren naar Kopenhagen vertrokken.

Verkochte schepen. Het Nederlandse schip NOORDZEEKANAAL, groot 731 ton nieuwe meting, gebouwd in 1870, is naar het buitenland verkocht.
(opm: zie NRC 281081; schip komt onder Deense vlag en wordt herdoopt in SØMAND)

Leith, 25 oktober. Het Deense schip NOORDZEEKANAAL (opm: is herdoopt in SØMAND) van Kopenhagen met oud ijzer naar New Orleans, is hier lek binnengelopen en moet lossen om te repareren.
(opm: zie NRC 131081)