Texel, 9 juni. De wind ZW en NW. Niets binnengekomen.
Uitgezeild: MARCO BOZZARIS, kapt. P. Kraaij, naar Batavia; VIER GEBROEDERS, kapt. J. Ohlsen, naar Havannah; LIVERPOOL PACKET, kapt. A. Colin, naar Boston; VROUW CATHARINA, kapt. H.H. Bakker, naar Hull; VROUW ALBERDINA, kapt. J.B. Bondrager, naar Arendahl. Van de quarantaine ontslagen, kapt. R. Nanning, van de Havannah.
Te Cowes is, den 5 april, binnengelopen BRISEIS, kapt. P. Bakker, van Amsterdam naar Genua en Konstantinopel. Te Plymouth, EARL MOIRA, van Amsterdam.
Te St. Helena, den 24 april, PADANG, kapt. Rogers, van Padang en gezeild naar Nederland.
Van Kaap de Goede Hoop zijn vertrokken: den 20 maart CATHARINA HENDRINA, kapt. ten Boekel, naar Amsterdam; den 27 maart, ABEL TASMAN, kapt. J. Theunisse, en den 2 april EARL ST. VINCENT, beide naar Batavia.

Gepasseerde schepen door Alkmaar, langs het Groot Noord-Hollandsche Kanaal.
Den 27 november, DE VRIENDSCHAP, kapt. Joh. Visser, van Amsterdam naar Suriname. Den 1 december, de TRITON, kapt. L.W. Käding, van Bordeaux naar Amsterdam; CECILIA, kapt. H. Adamsen, van Bordeaux naar Amsterdam; DE REDLICHKEIT, kapt. C. Kuhl, van Bordeaux naar Amsterdam. Den 2 dito, CATHARINA HENDRINA, kapt. Joh. Ten Boekel, van Amsterdam naar Kaap de Goede Hoop; LONDON PACKET, kapt. Mackie, van Boston naar Amsterdam.

Texel, 3 januari. Scheepstijding. De wind OZO.
- Binnengekomen: VIOLET, kapt. D. Charrosin, van Londen.
- Uitgezeild: CHRISTINA BERNARDINA, kapt. H.H. Zeijlstra, naar Batavia; JONGE LODEWIJK ANTONIE, kapt. P.C. Stachouwer en DAGERAAD, kapt. R.C. Stada, beide naar Suriname; ONDERNEMING, kapt. A. van der Abeele, naar Livorno; MARIA CATHARINA, kapt. B.J. Smeengh, naar Cadix; CONCORDIA, kapt. D. Zeijlstra, naar Marseille.
- Zr.Ms. oorlogsbrik DE BRAK, luitenant N.L. Koops, van Helvoet naar Curaçao, te Falmouth binnen, heeft den 27 december de reis voortgezet.
- De schepen CATHARINA HENDRINA, kapt. Joh. ten Boekel, van Amsterdam naar de Kaap de Goede Hoop, en JOHANNA, kapt. Oeble Oebles de Jong, van Hamburg naar Laguayra (opm: La Guaira), beide laatst van Deal; HANNAH, kapt. J.W. Savage, van Rotterdam naar Belfast en MARIA LAYINTA, kapt. Schepman (opm: kof MARIA LEVINA, thuishaven Antwerpen, kapt. G.R. Schepman), van Farö, zijn den 25 december (opm: 1825) te Ramsgate binnengelopen, het laatste met verlies van een anker en touw.
- Het schip MARGARETHA JOHANNA, kapt. A.A. Herman, van Amsterdam naar Suriname, was den 22 december op de hoogte van Wight.
- Het schip THE SUFFOLK, kapt. T. Endicott, van Antwerpen naar Batavia, is den 24 en het schip DE JONGE NICOLAAS, kapt. H. Peters, van Antwerpen naar Liverpool, den 25 december te Cowes binnengelopen; het eerste heeft den 27 en het laatste den 29 dito de reis voortgezet.
- Het schip JOHANNES ARNOLDUS, kapt. P.J. Kerkhoven, zou den 25 november van Suriname naar Amsterdam vertrekken.

Te Batavia aangekomen, den 15 januari: ARINUS MARINUS, kapt. J. Hahn, van Rotterdam; den 25 dito: DIANA, kapt. F. Meulenbroek, van Ostende.
Vertrokken den 22 januari: Zr.Ms. oorlogskorvet DE AREND, kapt. luitenant J.P. Machielzen, om de noord; - Den 21 januari, THE OSPREY, kapt. H. Tibbets, naar Antwerpen.
– Aan de Kaap de Goede Hoop, den 30 maart: CATHARINA HENDRINA, kapt. J. ten Boekel, van Amsterdam en den 4 april, DIDO, kapt. C.J. Jonker, van Amsterdam naar Batavia bestemd.
Te Middelburg aangekomen, den 15 juni: MIDDELBURG, kapt. Fokke Jonker, van Batavia, dezelve is den 4 februari gezeild en heeft den 14 dito in de Indische-Zee een geweldige orkaan uitgestaan, de watervaten, benevens 300 balen koffie, overboord moeten werpen en is vervolgens te St. Helena binnen geweest, om water in te nemen; het schip is, niettegenstaande dit ongeval, dicht gebleven en, zo ver men weet, aan boord alles wel.

Advertentie. Door overlijden van de kapt. Johannes ten Boekel is in deszelfs plaats gesteld P. Rolff als kapitein op het gekoperde brikschip CATHARINA HENDRINA, om ten spoedigste te vertrekken naar de Kaap de Goede Hoop. Iemand enige stukgoederen of andere waren gelievende in te schepen of als passagier mee over te gaan, spreke met de cargadoors Coopman en De Wit en Lenaerts, Van Olivier en Comp, Hooijman en Schuurman en De Vries en Comp, te Amsterdam.

Advertentie. Die iets te pretenderen hebben van, of verschuldigd zijn aan de boedel en nalatenschap van wijlen Johannes ten Boekel, in leven koopvaardijkapitein, laatst gevoerd hebbende het brikschip CATHARINA HENDRINA, of enige goederen onder zich mochten hebben die boedel concernerende, worden verzocht daarvan ten eerste, immers vóór ultimo december dit jaar, aangifte te doen ten kantore van de notarissen Toelaer en de Chaufepié, over de Zuiderkerk.

Amsterdam, 10 januari. Het schip KATARINA HENDRINA (opm: brik CATHARINA HENDRINA), kapt. P. Rolff, van Amsterdam naar Cette, is te Ramsgate binnengelopen.

Amsterdam, 24 april. De brik KATARINA HENDRINA), kapt. P. Rolff (opm: CATHARINA HENDRINA, thuishaven Amsterdam, kapt. P. Rolf), met wijn van Cette (opm: Sète) naar Amsterdam, is, volgens brief van Marseille van de 14e dezer, de 9e dito, tien mijlen van Majorka verongelukt, doch de equipage, uitgezonderd de bootsman, met moeite door een Spaanse bark gered en te Marseille aangebracht.
(opm: het schip is na een lange zwerftocht ter hoogte van Gallipoli (Italië) gevonden en naar Tunis gesleept; zie RC 170728)

Amsterdam, 15 juli. Het schip KATARINA HENDRINA, gevoerd geweest door kapt. P. Rolf (opm: brik, CATHARINA HENDRINA, zie RC 260428), van Cette naar Amsterdam, bij Majorca door het volk verlaten, is, volgens brief van Marseille van de 5e dezer sedert op de hoogte van Gallipoli (opm: psn 40º03 N.B. 17º59 O.L.), met de volle lading, drijvende gevonden en vervolgens te Tunis binnengesleept door kapt. Fonque, commanderende het Frans oorlogs-fregat MARIA THERESE.
(opm: In de Middellandse Zee loopt de stroom tegen de wijzers van de klok in. Het schip is met haar lading waarschijnlijk onder top en takel Z-waarts gedreven en daarna in de Oostgaande stroom boven de Afrikaanse kust geraakt. Uiteindelijk werd zij na een reis van 900’ ter hoogte van Gallipoli (in Italië) aangetroffen, en door het Franse oorlogs-fregat over 500’ naar de dichtstbijzijnde haven in het Franse protectoraat Tunesië gesleept).