Nieuwediep, 17 september. De bij Calandsoog gestrande Franse bark is de ST. JEAN BAPTISTE, kapt. Hamell, in ballast van Bordeaux naar Zweden bestemd. Het schip is door sleepboten af- en hier binnengebracht.

Nieuwediep, 21 september. Uit het plaats gehad hebbende onderzoek van het alhier binnengebrachte Franse schip ST. JEAN BAPTISTE, kapt. Hamel, van Bordeaux naar Zweden is gebleken dat door het zware stoten het schip lek en de grote mast en het stuurtoestel enz. gebroken zijn.

Advertentie. Kapitein A. Hamel presenteert uit de hand te koop het snel zeilend gekoperd en kopervaste Franse barkschip ST. JEAN BAPTISTE, met deszelfs complete inventaris, groot volgens meetbrief 434 gemeten tonnen. Gebouwd te Bordeaux 1868.
Het schip is liggende en te bezichtigen aan de werf De Hoop te Nieuwediep, terwijl alle verdere informaties te bekomen zijn bij de cargadoors Van Gijn & Co. aldaar.

Advertentie. De makelaar L.W.F. Oudenhoven zal, ten overstaan van de notaris P.S. Hordijk, te Den Helder op donderdag 17 mei 1883, namiddags 2 uur, in het lokaal Musis Sacrum, aldaar in het openbaar verkopen het gekoperd en kopervast Franse barkschip ST. JEAN BAPTISTE, groot 435 registerton, laatst gevoerd door kapt. A. Hamel, liggende in de Binnenhaven te Nieuwediep, met deszelfs staand en lopend want en volledige inventaris.
Uitgebreide notities zijn verkrijgbaar bij de gemachtigden van de rederij, de heren Van Gijn & Co., cargadoors te Nieuwediep en bij genoemde makelaar.
Onmiddellijk na afloop zal terzelfder plaatse worden geveild 2 pitch pine masten, 2 dito stengen, verschillende ra's en andere rondhouten, alles zo goed als nieuw en afkomstig van een schip van 500 registertonnen. Voorts de prachtige vier riems giek THE FLYING EAGLE, met zomertent, alles compleet, zeer geschikt voor roei- en zeilverenigingen en hetgeen meer zal worden aangeboden.
Te bezichtigen daags voor en op de dag van de verkoop, op een van de terreinen tussen de beide scheepstimmerwerven aan de Buitenhaven te Nieuwediep.
Informatiën worden verstrekt ten kantore van de heren Van Vliet & Co., cargadoors te Nieuwediep en bij bovengenoemde makelaar.

Geveilde schepen te Nieuwediep op donderdag 17 mei: het gekoperd en kopervast barkschip ST. JEAN BAPTISTE, groot 435 register tonnen, voor NLG 9.000 opgehouden, is later uit de hand verkocht aan de heren Van Gijn te Nieuwediep.

Nieuwediep, 5 september. Het schip DINA, kapt. Smit, is gisteren van Sundsvall naar Nieuwediep vertrokken.

Nieuwediep, 15 september. Volgens een particulier bericht is het Nederlandse schip DINA, kapt. Smit, van Sundsvall naar Nieuwediep, 13 dezer Elseneur gepasseerd.

Nieuwediep, 2 oktober. Volgens een particulier bericht is het brikschip DINA, kapt. Smit, Kopenhagen gepasseerd.

Nieuwediep, 27 oktober. Volgens een telegrafisch bericht is het schip DINA, kapt Smit, van Riga herwaarts vertrokken.

Amsterdam, 11 juli. Volgens een bij de rederij ontvangen bericht is het schip DINA, kapt. Coerkamp, de 9de dezer, van Vlaardingen te Pernovicken aangekomen.

Nieuwediep, 25 juli. Volgens een particulier bericht is het schip DINA, kapt Coerkamp, heden van Pernovicken herwaarts vertrokken.

Nieuwediep, 6 augustus. Gisteren zijn te Elseneur gepasseerd de schepen PIETER, kapt. Smit, van Nieuwediep naar Sundsvall en DINA, kapt. Coerkamp, van Oostzee naar Nieuwediep.

Nieuwediep, 28 augustus. Volgens een bij de rederij ontvangen telegram is gisteren het schip DINA, kapt. Coerkamp, Elseneur gepasseerd van Nieuwediep naar Sundsvall.

Nieuwediep, 3 september. Volgens een bij de rederij ontvangen telegram is het schip DINA, kapt. Coerkamp, gisteren hier te Sundsvall aangekomen.

Nieuwediep, 23 april. Het schip DINA is door het uitbrengen van een anker met hoog water vlot gekomen.

Nieuwediep, 22 april. De bark DINA, kapt. Coerkamp, van hier naar Hernösand (Botnische Golf, Zweden) bestemd, is heden bij het uitgaan, door weigeren van wenden op de Zuidwal vast geraakt. Men zal trachten door het uitbrengen van ankers, het schip vlot te brengen.

Nieuwediep, 1 augustus. Volgens een bij de rederij ontvangen telegram ligt te Sundsvall zeilklaar het schip DINA, kapt. Geerkamp naar Nieuwediep.

Nieuwediep 18 september. Volgens een particulier bericht is de 15e september te Sundsvall aangekomen het Nederlandse schip DINA, kapt. Coerkamp, en de 17e september te Umea het Nederlandse schip PIETER, kapt. Smit, beide van Nieuwediep.

Advertentie. De notaris P.S. Hordijk te Helder zal aldaar op donderdag 18 februari 1886, namiddags 2 ure, in het hotel De Toelast, in het openbaar verkopen het kopervaste barkschip genaamd DINA, gebouwd te Bordeaux in 1868, geclassificeerd bij de Germanische Lloyd, letter A, met staand en lopend touwwant en aanwezige zeer volledige inventaris, varende onder Nederlandse vlag, volgens meetbrief lang 40.59; wijd 8,87; hol 5,20 meters, alzo gemeten op 1174,29 kubieke meters of 414,95 tonnen. Laatst gevoerd door kapt. F.J. Coerkamp. Het schip is uitmuntend ingericht voor vervoer van passagiers. Te bezichtigen daags vóór en op de verkoopdag in de binnenhaven te Nieuwediep, gemeente Helder. Nadere inlichtingen en lijst van inventaris kunnen op franco aanvrage verkregen worden ten kantore van de heer S. van Gijn Pz., van de heren Van Gijn & Co, cargadoors te Nieuwediep en van genoemde notaris Hordijk.

Nieuwediep, 18 februari. Heden had hier de openbare verkoop plaats van het Nederlandse barkschip DINA, groot 1.174,29 kub.m, gebouwd in 1868, met al deszelfs staand en lopend want en volledige inventaris. Kopers werden de heren H.B. Kruize en J.T. Leeuwe te Delfzijl voor NLG 4.675.

Rotterdam, 18 november. Het Nederlandse schip DINA, kapt. Kruize, van Riga naar Nederland, is te Elseneur aangekomen met schade door aanvaring.

Elseneur, 17 november. Het schip waarmee de Nederlandse bark DINA, kapt. Kruise, in aanvaring is geweest, was de Noorse brik NORNEN, kapt. Olsen, van Sundsvall, van Sundsvall met hout naar Granville (Cotentin Frankrijk). De omvang van de schade der beide schepen is nog niet bekend.

Elseneur, 18 november. De schade aan het Nederlandse schip DINA, kapt. Kruize, is van weinig betekenis en kan op de rede worden hersteld.

Londen, 20 januari. Het schip (opm: bark) DINA, kapt. H.B. Kruize, de 28e december van Cardiff naar Dakar vertrokken, is heden lek te Falmouth binnengelopen.

Londen, 20 januari. Het schip (opm: bark) DINA, kapt. H.B. Kruize, lek te Falmouth binnen, heeft stengen verloren.

Falmouth, 21 januari. Het Nederlandse schip DINA (opm: bark DINA, kapt. H.B. Kruize), lek alhier binnen, moet gedeeltelijk lossen om te repareren. Het heeft de 17e dezer op 49º NB en 10º WL een hevige storm doorstaan.

Rotterdam, 21 februari. Volgens telegram uit Londen heeft het schip (opm: bark) DINA, kapt. H.B. Kruize, van Cardiff naar Dakar en de 20e januari te Falmouth lek binnengelopen, de lading gelost en is in het dok onderzocht. Om weder zeewaardig te zijn moeten er uitgebreide reparatiën aan verricht worden.

Falmouth, 27 maart. Het schip (opm: bark) DINA, kapt. H.B. Kruize, van Cardiff met steenkolen naar Dakar, alhier met schade binnen, heeft de reparatie geëindigd. De lading is met onderling goedvinden hier verkocht en zal het schip in ballast naar Doboy vertrekken. De reparatiekosten belopen GBP. 5 a 600.

Amsterdam, 9 december. Het schip DINA, kapt. H.B. Kruize, van Riga naar Poole, bevond zich volgens particulier bericht op 4 december te Kopenhagen. Het heeft in de Oostzee veel slecht weder gehad, waarna men genoodzaakt was een gedeelte der lading over boord te werpen.

Advertentie. Vrijdag l5 februari 1895, ‘s avonds 7 uur, zal ten huize van de weduwe S. de Vries te Delfzijl publiek worden verkocht het driemast schoenerschip (opm: voormalige bark) DINA, koper- en ijzervast, groot 414,99 ton, ladende plm. l90 stander, gebouwd in l868, liggende in de haven te Delfzijl, bevaren door kapt. H.B. Kruize.
Informatie te bekomen ten kantore der firma Wijnne & Barends, de heer J.T. Leeuwe, boekhouder, en de kapitein voornoemd, allen te Delfzijl.
J. C. Jentink, notaris te Delfzijl

Delfzijl, 16 februari. Het Nederlandse driemast schoenerschip DINA, groot 414 ton, gebouwd in 1868, is voor NLG 4550 in veiling aan de heer v.d. Wal verkocht.

Reval (opm: Tallinn), 17 oktober. De Nederlandse driemast-schoener DINA, kapt. R. Drewes, met een lading planken van Riga naar Geestemünde, is bij Domesnaes (opm: Kolkasrags, Letland) gestrand, doch werd later vlot gebracht en is lek naar Riga teruggesleept.

Helsingborg, 7 mei. Het Nederlandse schip DINA, kapt. R. Drewes, heeft, terwijl het door de sleepboot ALFA uit de haven werd gesleept, met het anker een gedeelte van de havendam beschadigd, doch bekwam zelf geen schade.

Helsingborg, 25 juli. De Nederlandse driemast schoener DINA, kapt. Drewes, van Delfzijl naar Hernösand, is 22 juli bij Viken in aanvaring gekomen met de Noorse schoener PRIMROSE. Beide schepen bekwamen lichte schade en konden de reis voortzetten.

Delfzijl, 20 augustus. Het schip (opm: schoener) DINA, kapt. R. Drewes, van Burntisland met steenkolen naar Helsingborg, is zwaar lek hier binnengebracht. Het heeft 6 man van de LOODSBOOT No.1, schipper Kampen, overgenomen om te pompen. De equipage was uitgeput.

Delfzijl, 20 augustus. Het schip DINA, kapt. R. Drewes, is veilig op de slikgrond in de haven gezet.

Delfzijl, 12 september. Het Nederlandse schip DINA (opm: driemast schoener), kapitein Drewes, met een lading steenkool van Burnt-Eiland naar de Oostzee vertrokken en alhier lek met pompers aan boord binnengekomen, heeft heden de lading in lichters uitgelost. Daarna zal het schip worden geïnspecteerd, om te weten te komen of het met het ondergaan van reparaties weder zeewaardig kan gemaakt worden, waaraan evenwel getwijfeld wordt. Zeer zeker zal het schip worden afgekeurd.

Delfzijl, 17 september. Het Nederlandse schip (opm: driemastschoener) DINA, kapitein R. Drewes, van Burntisland naar Helsingfors (opm: Helsinki), de 20e augustus alhier lek binnengelopen, is afgekeurd. (opm: zie NRC 121198)

Delfzijl, 26 september. Is in sommige bladen reeds vermeld, dat het alhier vol water binnengebrachte schip DINA, gevoerd door kapitein R. Drewes, afgekeurd was – dat is niet het geval. Drie deskundigen hebben, na gehouden expertise, als hun mening te kennen gegeven, dat het schip moet worden afgekeurd, zijnde niet meer zeewaardig te maken, tenzij met grote kosten. De verzekering bedraagt NLG 5.700, waarvan NLG 2.200 op beurspolis en het overige bij de Groninger Zeeverzekeringsmaatschappij. De waarde van het schip is begroot op NLG 5.600, terwijl de reparatiekosten, om het schip weder zeewaardig te maken, meer dan 75 pct. van laatstgenoemd bedrag betalen. Rederij en verzekeraars zijn, met het oog op een wederzijdse schikking in onderhandeling.

Delfzijl, 2 november. De naar Amsterdam verkochte afgekeurde driemast schoener DINA zal gesloopt worden.

Delfzijl, 10 november. De gister hier aangekomen sleepboot SCHEVENINGEN zal de afgekeurde en hier verkochte driemast schoener DINA naar Zaandam slepen.