Amsterdam, 23 september. Heden is van de werf De Nachtegaal, van de scheepsbouwmeesters W. en A.H. Meursing, in de Groote Bikkerstraat alhier, te water gelaten het composite clipper-barkschip ANNA ELISABETH, groot 830 ton, gebouwd voor rekening van de scheepsbouwmeesters.

Advertentie. Naar Semarang direct ligt te Amsterdam in lading het geheel op snelle zeillage nieuw gebouwd compositie-clipperschip ANNA ELISABETH, kapt. H.J. Klasen, uitmuntend ingericht voor passagiers. Adres Schout & Co. (opm: eerste reis)

Rotterdam, 15 februari. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij:
CHRISTINE, 250 last, naar Amsterdam NLG 82,50; ELECTRA, 590 last, naar Amsterdam NLG 78,98; ANNA LUCRETIA, 333 last, naar Amsterdam NLG 77,45; CORNELIA, 440 last, naar Amsterdam NLG 81,45, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84,45; GERARD PIETER SERVATIUS, 350 last, naar Amsterdam NLG 78,74, naar Rotterdam NLG 83,74; FERDINAND EN LOUIS, 268 last, naar Amsterdam NLG 90,40; ARY SCHEFFER, 398 last, naar Amsterdam NLG 88,40; PETRONELLA, 295 last, naar Amsterdam NLG 84,40; GEBR. VAN DER BEEK, 655 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,44; JUPITER, 387 last, naar Amsterdam NLG 81,94; HENRIETTE, 228 last, naar Amsterdam NLG 79,95; TELANAK, 398 last, naar Amsterdam NLG 84,49; CONSTANCE, 381 last, naar Amsterdam NLG 110; ANNA ELIZABETH, 449 last, naar Amsterdam NLG 79,37; STAD MIDDELBURG, 397 last, naar Amsterdam NLG 88, Rotterdam en Dordrecht NLG 86, Middelburg NLG 83,50, Schiedam NLG 86; PHILIPS VAN MARNIX, 752 last, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 79,99; ZES GEZUSTERS, 768 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 87,87; JONGE JAN, 407 last, naar Amsterdam NLG 90, naar Rotterdam NLG 85, naar Dordrecht NLG 86, naar Middelburg NLG 90, naar Schiedam NLG 86; ROTTERDAM, 397 last, naar Amsterdam NLG 85, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 82, naar Middelburg NLG 85, naar Schiedam NLG 82; JONGE CORNELIS, 351 last, naar Amsterdam NLG 82,45, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 79,85, naar Middelburg NLG 85, naar Schiedam NLG 79,85; NIEUWE WATERWEG II, 757 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84,84; BARON VAN HEEMSTRA, 397 last, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 89,70 naar Middelburg NLG 86,55; AMSTELSTROOM, 332 last, naar Amsterdam NLG 81,49; VOORLICHTER, 1.075 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 76. Met een certificaat.

Rotterdam, 17 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 8 schepen, als:
Voor Amsterdam ANNA ELISABETH, kapt. H.J. Klasen, 449 lasten, vracht NLG 76,24. LOUISE, kapt. U. Bonjer, 396 lasten, vracht NLG 77,-. PETRONELLA, kapt. J. Rotgans, 295 lasten, vracht NLG 78,45. ARY SCHEFFER, kapt. J.L. Besseling, 398 lasten, vracht NLG 78,45. MARIA ELISE, kapt. F.D. van Deursen, 398 lasten, vracht NLG 78,74. CHRISTINA, kapt. M.H. Visser, 250 lasten, vracht NLG 78,85. GEBROEDERS VAN DER BEEK, kapt. H. van der Woude, 655 lasten, vracht NLG 78,93.
Voor Schiedam MAASNYMPH, kapt. F. Vogelsang, 682 lasten, vracht NLG 77,95.

Amsterdam, 8 april. Volgens brief van kapt. Klasen, voerende het nieuw gebouwde Nederlandse schip ANNA ELISABETH, van hier naar Samarang, bevond hij zich den 6 dezer ’s morgens ten 3 ure op de hoogte van het Zuid-Voorland. Aan boord was alles wel. Het schip voldeed uitmuntend.

Rotterdam, 25 februari. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen , ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij: BESTEVAER, 393 lasten, naar Amsterdam per 280 last NLG 81,89, gehele ruimte NLG 77,49; JAN PIETERZOON KOEN, 409 lasten, naar Amsterdam per 280 last NLG 84,49, gehele ruimte NLG 79,94; OCEAAN, 486 lasten, naar Amsterdam per 280 last NLG 82,90, gehele ruimte NLG 81,90; JAGER, 682 lasten, naar Amsterdam gehele ruimte NLG 74,90; VICE ADMIRAAL MAY, 399 lasten, naar Amsterdam per 280 last NLG 94,30, gehele ruimte NLG 91,30; KITTY, 458 lasten, naar Amsterdam gehele ruimte NLG 98,48; STAD DOCKUM, 206 lasten, naar Amsterdam gehele ruimte NLG 82,38; ORTELIUS, 392 lasten, naar Amsterdam per 280 last NLG 87,97, gehele ruimte NLG 79,97, naar Rotterdam gehele ruimte NLG 84,97; JUPITER, 387 lasten, naar Amsterdam gehele ruimte NLG 90,49; ANNA ELISABETH, 449 lasten, naar Amsterdam per 280 last NLG 79,98, gehele ruimte NLG 78,98; ZEEBLOEM, 221 lasten, naar Amsterdam per 280 last NLG 90,99; ALBLASSERDAM, 642 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam gehele ruimte NLG 81,35; EMMA, 397 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam en Dordrecht per 280 last NLG 94,90, gehele ruimte NLG 84,90, naar Middelburg per 280 last NLG 96,90, gehele ruimte NLG 86,90, naar Schiedam per 280 last NLG 94,90, gehele ruimte NLG 84,90; NICOLETTE, 640 lasten, naar Rotterdam gehele ruimte NLG 78,70, naar Dordrecht gehele ruimte NLG 76,70, naar Schiedam gehele ruimte NLG 78,70; BATO, 794 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam gehele ruimte NLG 73,90; CORNELIA MATHILDA, 355 lasten, naar Amsterdam gehele ruimte NLG 98,-, naar Rotterdam gehele ruimte NLG 93,-, naar Dordrecht gehele ruimte NLG 94,-, naar Middelburg, gehele ruimte NLG 98,-, naar Schiedam gehele ruimte NLG 93,-.

Rotterdam, 27 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende drie schepen, als voor Amsterdam:
BESTEVAER, kapt. Rosier, 393 gemeten lasten: geheel NLG 77,49; STAD DOKKUM, kapt. Jurjens 206 gemeten lasten: geheel NLG 82,38, en ANNA ELISABETH, kapt. Klasen, 280 in te nemen lasten: NLG 79,98.

Deal, 26 november. Het barkschip ANNA ELISABETH, kapt. Klaassen, van Batavia naar Amsterdam, is deze nacht bij de Varne in aanzeiling geweest met een onbekende bark.

Amsterdam, 28 november. Volgens een brief van kapt. Klazen, voerende het Nederlandse schip ANNA ELIZABETH, van Samarang herwaarts, d.d. Deal 26 dezer, was hij die morgen ten 5 ure onder de Singels bijgedraaid liggende, door een onbekend barkschip aangevaren, waardoor aan stuurboordzijde een gedeelte der verschansing was ingedrukt, de rustijzers van de grote en bezaanstop afbraken en nog vele andere zaken stuk en verloren gingen, zodat de grote mast stond te waggelen. De kapitein zou naar London opgaan om te repareren. Het schip was dicht gebleven.

Texel, 8 december. Heden arriveerde alhier van Samarang het schip ANNA ELISABETH, kapt. Klasen, wegens aanzeiling in Het Kanaal naar hier gesleept van Sheerness.

Verkochte schepen.
- het Nederlands composite gebouwde barkschip ANNA ELISABETH is bij onderhandse verkoop overgegaan aan de rederij onder boekhouderschap van de heren A. Hendrichs & Co. te Amsterdam en zal nu gevoerd worden door kapt. G.R. de Greeve.
- Het Nederlandse barkschip MENTOR, van dezelfde rederij, is bij onderhandse verkoop overgegaan aan een Noors huis.

Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij.
WATERLOO, 394 last, naar Amsterdam, NLG 88,40 per 260 last, en NLG 84,40 per gehele
ruimte; VICE ADMIRAAL MAY, 399 last, naar Amsterdam NLG 83,97 per 260 last en NLG 81,97 per gehele ruimte; MR. JACOB VAN LENNEP, 436 last, naar Amsterdam NLG 84,94 per 260 last, en NLG 84,94 per gehele ruimte; JAVA 683 last, naar Amsterdam NLG 73,40 per gehele ruimte; WIJK AAN ZEE, 385 last, naar Amsterdam, NLG 85,85 per 260 last, en NLG 81,69 per gehele ruimte; CONSTANCE, 381 last, naar Amsterdam NLG 76,90 per 260 last; BESTEVAÊR, 393 last, naar Amsterdam NLG 85,89 per 260 last, en NLG 80,89 per gehele ruimte; OCEAAN, 486 last, naar Amsterdam NLG 84,84 per 260 last en NLG 79,79 per gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 82,79 per gehele ruimte;
HELENA HENRIETTE, 243 last, naar Amsterdam NLG 82,40 per 260 last, en NLG 82,40 per gehele ruimte; ARIA EN BETSY, 391 last, naar Amsterdam NLG 86,40 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL, 439 last, naar Amsterdam NLG 84,93 per 260 last en NLG 83,93 per gehele ruimte; THORBECKE, 500 last, naar Amsterdam NLG 84,92 per 260 last en NLG 82,93 per gehele ruimte; STAD DOCKUM, 206 last, naar Amsterdam NLG 98,- per gehele ruimte; PAULINE CONSTANCE ELEONORE, 306 last, naar Amsterdam NLG 81,40 per gehele ruimte; LOUISE, 396 last, naar Amsterdam NLG 78,35 per gehele ruimte; FERDINAND EN LOUIS, 268 last, naar Amsterdam NLG 78,35 per gehele ruimte; JUPITER, 387 last, naar Amsterdam NLG 85,88 per 260 last en NLG 82,88 per gehele ruimte; ELIZABETH, 610 last, naar Amsterdam NLG 81,47 per gehele ruimte; ELECTRA, 590 last, naar Amsterdam NLG 79,24 per gehele ruimte; JULIE, 230 last, naar Amsterdam, NLG 92,90 per gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84,90 per gehele ruimte, naar Middelburg NLG 86,90; EMMA, 397 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 88,90 per 260 last en NLG 82,40 per gehele ruimte; ADA, 376 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Middelburg en Schiedam NLG 84,90 per 260 last en NLG 79,90 per gehele ruimte; JOHANNA MARIA, 472 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 82,48 per gehele ruimte; KANAGAWA, 642 last, naar Amsterdam NLG 80,24, naar Rotterdam, Dordrecht en Middelburg NLG 79,- per gehele ruimte; INDUSTRIE, 975 last, naar Amsterdam NLG 81,-, naar Rotterdam NLG 80,- en Middelburg NLG 79,- per gehele ruimte; ALBLASSERDAM, 642 last, naar Amsterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 80,40, naar Rotterdam NLG 78,40 per gehele ruimte; ELIZABETH MARIA, 382 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 85,- per gehele ruimte; KORTENAAR, 513 last, naar Amsterdam NLG 83,69 per gehele ruimte, naar Rotterdam NLG 80,69 per 260 last en NLG 81,69 per gehele ruimte, naar Dordrecht NLG 81,69 per 260 last en NLG 82,69 per gehele ruimte, naar Middelburg NLG 80,69 per gehele ruimte, naar Schiedam NLG 81,69 per 260 last en NLG 82,69 per gehele ruimte; MARY, 800 last, naar Amsterdam NLG 81,69, naar Rotterdam NLG 79,69, naar Dordrecht 80,69, naar Middelburg NLG 78,69 en naar Schiedam NLG 80,69 per gehele ruimte; NOACH II, 503 last, naar Rotterdam en naar Schiedam NLG 82,50 per 260 last; NICOLAAS WITSEN, 352 last, naar Amsterdam NLG 94,49 per 260 last en NLG 87,49 per gehele ruimte; JACOBA HELENA, 389 last, naar Amsterdam NLG 92,50 per gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 90,- per gehele ruimte; JACOB ROGGEVEEN, 377 last, naar Amsterdam NLG 94,49 per 260 last en NLG 87,49 per gehele ruimte; ERNESTINE, 745 last, naar Amsterdam NLG 76,68 per gehele ruimte, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,68 per gehele ruimte; ANNA ELISABETH, 449 last, naar Amsterdam NLG 84,68, per 269 last en NLG 79,68 per gehele ruimte; WILLEM POOLMAN, 813 last, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 81,81 per 260 last; LICHTSTRAAL, 794 last, naar Rotterdam en Schiedam NLG 80,- per gehele ruimte; NEDERLAND, 373 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg, Schiedam NLG 95,- per 260 last en NLG 84,90 per gehele ruimte; GALILEI, 392 last, naar Amsterdam NLG 84,68 per 260 last en NLG 79,68 per gehele ruimte; SOERABAYA PACKET, 262 last, naar Amsterdam NLG 89,- per gehele ruimte.

Kopenhagen, 23 november. Volgens telegram zit het barkschip ANNA ELISABETH, van St. Petersburg naar Amsterdam, bij Amager. Een gedeelte der lading zal in lichters gelost worden.

Amsterdam, 8 februari. Het clipperbarkschip THORBECKE, groot 506 gemeten lasten, is bij
onderhandse aankoop overgegaan aan de heren A. Hendrichs & Co, rederij alhier, en zal nu genoemd worden SINDORO. Het clipper-barkschip ANNA ELISABETH van dezelfde rederij zal voortaan genaamd worden MERAPI.

Advertentie. Alhier ligt in het Oosterdok in lading naar Samarang (direct) het eerste klasse Nederlandse klipper barkschip MERAPI, kapt. G.R. de Greeve, met spoedige expeditie, zijnde het grootste gedeelte der lading reeds aangenomen. Adres bij de cargadoor de Wed. Jan van Wesel & Zoon, Amsterdam. (opm.: eerste reis onder deze naam).

Amsterdam, 5 mei. Volgens particulier telegram bij de rederij ontvangen zijn de Nederlandse schepen MERAPI, kapt. De Greeve, van hier naar Samarang en SINDORO, kapt. Diepenbroek, van hier naar Soerabaija, 4 dezer ’s ochtends te Dungeness gepasseerd. Alles wel aan boord. (eerste reizen onder deze namen, zie NRC 090275).

Amsterdam, 3 januari. Volgens brief van kapt. De Greeve, voerende het Nederlandse schip MERAPI, van Samarang herwaarts, in dato 15 november, was hij toen sedert acht dagen kruisende geweest met flauwe koelte op het rif van Agulhas. Het schip is sedert – 26 november – St. Helena gepasseerd.

Amsterdam, 6 februari. De Nederlandse schepen MERAPI, kapt. Kooger, van Batavia, en SINDORO, kapt. Diepenbroek, van Patjitan, beiden herwaarts bestemd, zijn heden ochtend ten tien ure Dover gepasseerd.

Amsterdam, 3 juni. Volgens brief van kapitein Kooger, voerende het Nederlandse schip MERAPI, van hier naar Soerabaija, bevond hij zich de 29e mei ’s morgens te 4 uur bij Dungeness en is toen zijn loods van boord gegaan; alles wel.

Amsterdam, 29 december. Onder de snelle reizen naar Java en terug behoort de nu volbrachte door het clipper barkschip MERAPI, kapt. D. Kooger. Op 8 mei van hier vertrokken, kwam het 30 juli te Banjoewangie, loste te Soerabaija ruim 700 lasten stukgoed, laadde daar en te Pasaroeang 700 lasten koffie, verliet laatst gemelde plaats 2 september en kwam 2? september weer te IJmuiden binnen, zodat de gehele reis volbracht werd in 7 maanden en 18 dagen, waarvan het verblijf op Java 2 maanden en 4 dagen innam.
(opm: deze rekensom klopt niet, en diverse data zijn onjuist)

Amsterdam, 7 januari. Het schip MERAPI, kapt. H.J.E. Welman, van Passaroeang naar Amsterdam, 85 dagen reis van Anjer, 34 dagen van St. Helena, is gisteren in het Engels Kanaal beloodst.

Amsterdam, 30 maart. Volgens telegram uit Londen alhier bij de Vereeniging van Assuradeuren ontvangen, is het Nederlandse schip MERAPI, kapt. Prul, 27 maart van IJmuiden naar Soerabaja vertrokken, met zware schade te Duins uit zee teruggekomen, zijnde in aanzeiling geweest.

Deal, 30 maart. Het barkschip MERAPI, kapt. Prul, van Amsterdam naar Soerabaija, is in Duins ten anker gekomen. De gezagvoerder rapporteert gisteren avond omstreeks 10 ure op 10 Engelse mijlen ten zuidwesten van Dungeness met harde zuidelijke wind met een onbekend gebleven schoener in aanvaring te zijn geweest, welke hem aan stuurboordzijde bij het grote want aan boord liep en belangrijke schade veroorzaakte. Na de aanzeiling zag hij niets meer van de schoener. De gezagvoerder wacht nu op order van de rederij.

Amsterdam. 30 maart. Volgens bij de rederij ontvangen telegram is het schip MERAPI, kapt. Prul, van Amsterdam naar Soerabaja, te Duins met schade uit zee teruggekomen, aangezeild door een onbekend gebleven schoener. De schade aan de MERAPI bestaat, voor zover zichtbaar, hoofdzakelijk uit het volgende: de ijzeren verschansing met stutten en de relings zijn midscheeps ingedrukt, de stuurboordshoek van de grote hut is verbrijzeld, grootwant en pardoen zijn gebroken, het schip is echter dicht gebleven.

Amsterdam, 31 maart. Volgens een nader bij de rederij ontvangen bericht, passeerde het schip MERAPI, kapt. Prul, donderdagavond 21.00 uur Dungeness met harde bries Zuid ten Westen, voor liggende West Zuid West tot de MERAPI aan stuurboord een schoener zag liggen om de Oost. Plotseling loefde de schoener op, in plaats van recht door te zeilen en liep de MERAPI bij het grootwant aan boord. De schepen geraakten spoedig uit elkaar en de MERAPI bekwam daardoor de reeds door ons gemelde averij.

IJmuiden, 4 april. Het Nederlandse schip MERAPI, kapt. Prul, van Amsterdam naar Soerabaja, met schade door aanzeiling te Duins terug uit zee, is heden van daar alhier binnengebracht door de Engelse sleepboot CAMBRIAN.

Amsterdam, 7 april. Het Nederlandse schip MERAPI, kapt. Prul, alhier met schade uit zee terug, moet gedeeltelijk lossen.

Amsterdam, 28 september. Volgens een telegram uit Soerabaja van 27 dezer zou het Nederlandse schip MERAPI, kapt. Prul, heden van Java herwaarts vertrekken.

St. Helena, 3 december. Het Nederlandse schip MERAPI, kapt. Prul, van Passaroeang, heeft alhier aangebracht op 2 december de equipage van het Italiaanse schip MARIO met suiker van Pekalongan naar het Kanaal, dat 13 november bij Kaap St. Francis gezonken, is bijna onmiddellijk nadat de equipage gered was. De MARIO had 11 november zwaar stormweer doorgestaan, waardoor het schip lek sprong en het roer verloren ging.

Amsterdam, 15 april. Het Nederlandse schip MERAPI, kapt. Prul, van Amsterdam naar Semarang, passeerde gisteren Dover.

Amsterdam 8 september. Het Nederlandse schip MERAPI, kapt. Prul, is op Java bevracht tot NLG 50 voor een lading koffie naar Amsterdam.

Amsterdam, 30 september. Het Nederlandse schip MERAPI, kapt. L.J. Prul, vertrekt volgens een particulier telegram heden van Pasaroeang naar Schiedam.

Boulogne, 19 januari. Het Nederlandse barkschip MERAPI, kapt. Prul, van Batavia naar Dordrecht, is tien mijlen van Boulogne gestrand. Het schip maakt nog geen water; assistentie is gezonden, en indien het weer gunstig blijft, hoopt men het vlot te krijgen.

Boulogne, 20 januari. Het Nederlandse schip MERAPI, kapt. L.J. Prul, van Batavia met koffie naar Dordrecht, 10 mijlen ten zuiden van hier gestrand, is gebroken. Er wordt zo veel mogelijk geborgen.

Amsterdam, 20 januari. Volgens bij de rederij ontvangen telegram is de gehele equipage van de MERAPI gered.

Londen, 20 januari. De MERAPI heeft men niet af kunnen slepen. Het schip is opgebroken en de gehele lading is beschadigd; zij drijft langs het strand en wordt zo veel mogelijk geborgen.

Boulogne, 21 januari. De MERAPI is geheel verbrijzeld.

Amsterdam, 31 januari. Volgens particulier bericht van Boulogne is uit het aldaar gestrande Nederlandse schip MERAPI, van Java naar Dordrecht, de tin geborgen. Van de koffie ligt pl.m. 2/3e zwaar beschadigd langs het strand en zal die de 3e februari a.s. publiek worden geveild.

Advertentie. Veiling van koffie en huiden ex-MERAPI. Op vrijdag 4 februari 1887, des voormiddags ten 11 ure, zullen in de nabijheid van Boulogne-sur-Mer geveild worden:
- pl.m. 700.000 kg. merendeels beschadigde Gouvernementskoffie (Malang)
- pl.m. 1.800 stuks beschadigde Java-huiden
alles liggende aldaar op het strand, afkomstig van het gestrande schip MERAPI, van Java bestemd naar Dordrecht.
Nader inlichtingen en notitiën zijn te bekomen bij de heren Adam & Co. te Boulogne-sur-Mer.

Boulogne, 4 februari. Bij de heden plaats gehad hebbende veiling van lading uit het gestrande Nederlandse schip MERAPI, van Java naar Dordrecht, hebben 700.000 kg. koffie Ffrs. 163.239 en 1.817 buffelhuiden Ffrs 18.500 opgebracht.