Rotterdam, 17 mei. Op 20 mei a.s. ten 1½ ure zal van de werf Hollandia in de Groote Wittenburgerstraat te Amsterdam te water worden gebracht het nieuw gebouwde brikschip PRINSES AMELIE.

Amsterdam, 19 mei. Heden is van de werf De Vrede van de scheepsbouwmeesters Blok & Matthijsen van stapel gelopen het brikschip PRINSES AMELIE, groot 180 lasten, gebouwd voor rekening van de heer M.C. Lapidoth, zullende gevoerd worden door kapt. W. Groeneveld.

Advertentie. Naar Batavia ligt te Amsterdam in lading om tegen medio juli te vertrekken, het nieuw gebouwd gekoperd Nederlands brikschip PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld, hebbende zeer ruime inrichtingen voor de overvoer van passagiers. Te bevragen bij de cargadoors Hoyman & Schuurman te Amsterdam. (opm: eerste reis)

Advertentie. Naar Batavia en Tjilatjap ligt te Amsterdam in lading om in de loop van juni te vertrekken het nieuw gebouwd en gekoperd Nederlands brikschip PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld, hebbende zeer ruime inrichtingen voor de overvoer van passagiers. Te bevragen bij de cargadoors Hoyman & Schuurman te Amsterdam. (opm: eerste reis)

Batavia, 2 december. De 29e november is hier aangekomen het Nederlandse schip PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld, met enige passagiers, de 5e augustus vertrokken van Amsterdam.

Advertentie. Op de vendutie van donderdag de 28e december 1854 voor het commissiehuis van Gebr. Roselje & Co. zal voor rekening van belanghebbenden worden verkocht een gebroken mast, een gebroken ra, enige lijzeilen, spieren en kluiverboom en enig touwwerk, afkomstig van het Nederlands schip PRINCES AMELIE (opm: brik PRINSES AMELIE, bouwjaar 1854).

Rotterdam 13 juni. Het te Amsterdam te huis behorende brikschip PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld, dat alhier een lading van Bahia heeft aangebracht en nu ledig op de sleephelling zou gebracht worden, had hedenmiddag circa 2½ uur het ongeluk op zijde te vallen. Door spoedig aangewende pogingen had men het spoedig weder gericht. Ongelukken grepen er, zo ver wij weten, niet verder plaats.

Rotterdam, 14 juni. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende 27 schepen, als:
Voor Amsterdam: DOGGERSBANK, kapt. P.J. Kerkhoven; JAVA’S WELVAREN, kapt. K.C. de Veer; A.R. FALCK, kapt. D. van Duivenbooden; SCHOON VERBOND, kapt. D. Doornbos Borchers; MENTOR, kapt. D.A. Zijlstra; JULIE CLAIRE, kapt. A. van Oosterom; PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld; ZAANSTROOM, kapt. D. Hofker; STAD LEIJDEN, kapt. C.C. Ruige; TWENTHE, kapt. A. Coopmans; ATLAS, kapt. R. Bakker Gz; MARIA VERONICA, kapt. G. Mulder; HONIGBIJ, kapt. A.M. van Marion, van Rotterdam; JUNO, kapt. W.J. Chevalier, van Dordrecht.
Voor Rotterdam: DOROTHEA HENRIETTE, kapt. C.J.D. Hulshoff; NIEUW LEKKERLAND, kapt. M.B. Hoffman; DEN ELSHOUT, kapt. E.J. Bonjer; BORNEO, kapt. T.A. Jansen; MARIA ADRIANA, kapt. S. v.d. Held Szn; JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, kapt. G.H. Lodewijks.
Voor Dordrecht: BIESBOSCH, kapt. J.H. Mugge.
Voor Middelburg: ONDERNEMING, kapt. J.E. Verhulst; STAD TIEL, kapt. W.R. Dirks, van Tiel; MACHTILDA CORNELIA, kapt. L.E. Lundegren; JAN SCHOUTEN, kapt. J. Coening Meijer, de beide laatste van Dordrecht.
Voor Schiedam: LOURENS KOSTER, kapt. M. Koenen; RIDDERKERK, kapt. A.H. Pesant, van Rotterdam.

Batavia, 9 oktober. Vrachten. Sedert onze vorige werden de volgende charters afgesloten.
Naar Nederland nam de Factorij der Nederlandsche Handel-Maatschappij op de ISAAC DA COSTA en GRAAF DIRK III tegen NLG 50 per last om op de kust te laden. De Nederlandse JAVAAN accepteerde NLG 50 voor suiker en NLG 40 voor koffij op de kust te laten en ZEELUST NLG 50 voor suiker te Cheribon, beide naar Nederland in te nemen.
Naar Manilla acepteerde de Nederlandse ADÈLE $ 0,20 per picol rijst, hier in te nemen.
Naar Sydney nam de Factorij op het Nederlandse schip ST. MICHAEL, groot 185 last, à NLG 6000 in full.
Diversen. Het Nederlandse schip YSSEL gaat een houtlading halen tot 20 pct der waarde van het hout. De GELDERLAND neemt lading in voor Japan, de SOLOO en VAN OLDENBARNEVELD verzeilden naar elders. Voor rederij-rekening laden de REIJERWAARD, TWEE ANTHONY’S, ATLAS, AMAZONE en MAARTEN VAN ROSSEM. De Nederlandse schepen VALPARAISO, LOUISA JACOBA JOHANNA en STAD SCHIEDAM moeten gerepareerd worden.
Verkocht werden de N.Gran. (opm: Nieuw Granada?) COLIBRI à NLG 13.000, terwijl de Engelse schepen ALICE MARTEN en VERNON en de Amerikaanse ESCORT te koop worden aangeboden.
Disponible zijn de Nederlandse RESIDENT VAN SON, JEANNETTE, VIJF GEBROEDERS, JOHANNA CHRISTINA, LOUISA JACOBA JOHANNA, STAD SCHIEDAM, CATHARINA WILHELMINA, DRIE VRIENDEN, NOORD BRABANT, JACOB, BANTAM, BEATRIX, NEPTUNUS, ECONOMIST, ELISABETH, NOVA ZEMBLA, ZAANSTROOM, DELFT, KRIMPEN A/D LEK, JAN VAN BRAKEL, JOHANNA EN GEERTRUIDA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, JAN SCHOUTEN, WILHELMINA LUCIA, DOELWIJK, LAURENS KOSTER, REINHARDT, CHERIBON, ALLEGONDA JACOBA, WALVISCH, NIEUW HOLLAND, CORTGENE, VOORWAARTS, PHILIPS VAN MARNIX, LOUISE, WATERLOO, SCHOONDERLOO, DELFTSHAVEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, ODILIA MARGARIETA, WILLEM I, GRONDWET, VOORUIT, EVERDINA ELISABETH, HENRIETTA, STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, ABEL TASMAN, CATHARINA MARIA, CORNELIS SMIT, ALBLASSERDAM, PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, JOHANNES ANTHONIUS, GENERAAL MICHIELS, ALMELO, EERSTELING, en PRINSES AMELIE, en diverse onder buitenlandse vlag.

Batavia, 25 oktober. Vrachten. Tot ons leedwezen kunnen wij nog niet de minste verbetering in de stand van onze rates aangeven. Het aantal disponible schepen groeit dagelijks aan, terwijl het te verschepen product nog steeds schaars blijft en de positie van ons stapelartikel, rijst, nog geen aanleiding tot afschepingen aanbiedt. De vooruitzichten gedurende de volgende maanden blijven dan ook allertreurigst, bij de sterk sprekende cijfers van de disponible scheepsruimte van 230.000 ton in China, 40.000 ton te Singapore en 60.000 ton op Java.
Sedert onze vorige werd het Nederlands schip NOVA ZEMBLA tegen NLG 40 voor rijst, NLG 47,50 voor suiker en NLG 65 voor arak (opm: rijstbrandewijn), hier en te Passaroeang, naar Rotterdam te laden. Nederlands BANTAM maakt een kustreis van Passaroeang naar hier. Nederlands CATHARINA MARIA en JOHANNA GEERTRUIDA laden te Pamanoekan rijst voor hier. Nederlands PHILIPS VAN MARNIX haalt voor NLG 4000 een lading hout van Samarang. Nederlands JEANNETTE neemt op Madura een lading zout voor de zuidkust in. Nederlands RESIDENT VAN SON laadt te Borneo een lading steenkolen voor Padang.
Voor rederij rekening laden naar Nederland: Nederlands DOELWIJK, GRONDWET, VOORUIT.
Te koop zijn: Engels VERNON, ALICE MARTEN en Amerikaans ESCORT.
Disponible zijn: Nederlands VRIENDENTROUW, NEPTUNUS, WILHELMINA LUCIA, NIEUW-HOLLAND, LOUISE, WATERLOO, SCHOONDERLOO, DELFTSHAVEN, JAN SCHOUTEN, VALPARAISO, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, ARDJOENO, ALLEGONDA JACOBA, LOUISA JACOBA JOHANNA, BEATRIX, COPERNICUS, ELISABETH, DELFT, ODILIA MARGARIETA, WILLEM DE EERSTE, STAD SCHIEDAM, CATHARINA WILHELMINA, JAN VAN BRAKEL, EVERDINA ELISABETH, WILLEM DE ZWIJGER, HENRIETTA, ALBEL TASMAN, TAGAL, JACOB, ECONOMIST, KRIMPEN AAN DE LEK, CORNELIS SMIT, ALBLASSERDAM, SUSANNA ELISABETH, DRIE VRIENDEN, PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, JOHANNES ANTHONIUS, CHERIBON, VOORWAARTS, JOHANNA CHRISTINA, NOORD BRABAND, STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, SOUBURG, LAURENS KOSTER, CORNELIA EN GEERTRUIDA, CORTGENE, WALVISCH, GENERAAL MICHIELS, ALMELO, JONKHEER MR. VAN DER WALL VAN PUTTERSHOEK, ZAANSTROOM, PRINCES AMELIE, REINHARDT, STAD NIJMEGEN, TWEE CORNELISSEN, VIJF GEBROEDERS.

Rotterdam, 13 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 25 schepen, als:
voor Rotterdam, WILHELMINA, kapt. J.H. Blekkingh; ABEL TASMAN, kapt. J.R. Rijken; JACOB, kapt. J.F.C. Börger; PRESIDENT PLATE, kapt. J.C. Harten; JOHANNA CHRISTINA, kapt. J.R. de Boer; KINDERDIJK, kapt. D. Zwanenburg; ZES GEZUSTERS, kapt. R. Rutgers; D.T. VISSER, kapt. W. van der Linden; GRAAFSTROOM, kapt. G.H. Ruhaak; HEBE, kapt. A.H. Kiehl; WHAMPOA, kapt. Butner.
Voor Amsterdam: PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld; STRAAT BALY, kapt. J.C. Scholl; SCHOON VERBOND, kapt. B.H. Borchers (opm: D. Doornbos Borchers); JULIE CLAIRE, kapt. A. van Oosteroom; MARTHA EN JACOBA, kapt. E. de Vries; HERCULES, kapt. J. Schout; MEDEA, kapt. J. Lourens (van Rotterdam); BARON VAN PALLANDT VAN ROSENDAAL, kapt. A. Hoogenstraten (van dito); WILLEM I, kapt. J.F. Niedfeld (van Schiedam); SOOLO, kapt. R.C. van der Meulen (van dito).
Voor Schiedam: ST. JAN, kapt. P. Lommerse; BANTAM, kapt. B.G. van der Bolck; MERCATOR, kapt. H. van der Woude, PATRIARCH SAMHIRI, kapt. G.G. Lion.

Batavia, 24 december 1859. De stemming voor vrachten is ietwat vaster te noemen, zoals uit de onderstaande noteringen blijken zal. Voor China was veel vraag voor scheepsruimte ten gevolge van de ongunstige rijst-berichten van daar. De vrachten naar Hongkong stegen in 14 dagen van 25 op 40 $ cents per picol rijst.
De volgende Nederlandse schepen hebben emplooi gevonden: JAN VAN BRAKEL, te Soerabaja opgenomen à 30 $ centen voor rijst naar Hongkong, 40 naar Amoy, 50 naar Funchau, of 55 naar Shanghai. KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB NLG 55 à NLG 60 per last voor suiker, NLG 52,50 voor koffij en NLG 50 voor rijst. PAUL JOHAN door de Nederlandsche Handel-Maatschappij opgenomen à NLG 60 voor suiker en NLG 50 voor thee, alhier te Pekalongan en Tagal te laden. SMAALLWOOD (Nederlands-Indisch schip) GBP 1.10/- per ton voor suiker naar Melbourne. GRAAF VAN HEIDEN REINESTEIN, NLG 62,50 voor suiker te Indramaijo en Tagal, NLG 50 voor rijst alhier en NLG 55 voor koffij te Samarang. De HUGO GROTIUS is in lading naar Rotterdam.
De LEONTINE (Bremen), HERSCHEL (Hamburg) en SHANDON (Engelse stomer) zijn te koop.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog disponibel: SUMATRA, DE AMSTEL, JAN PIETERSZOON KOEN, JOHANNES LODEWIJK, DILIGENTIA, PRINSES AMELIE, GRAAF DIRK III, BARON FORSTNER VAN DAMBENOY en EENSGEZINDHEID.
De HENRIETTE, WELVAART, IJSSEL, DERKINA TITIA, HELMERS en DRIE GEBROEDERS doen kustreizen.

Rotterdam, 12 april. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende 30 schepen:
Voor Rotterdam: ELISE SUSANNE, kapt. L. E. Grafthuis; BURGEMEESTER HOFFMAN, kapt. J. D. de Wit; TERNATE, kapt. T. Cars Tz.; BATAVIER, kapt. E. H. Pfeiffer; JACOBA HELENA, kapt. J. J. Swart; ZES GEZUSTERS, kapt. R. Rutgers; JEDO, kapt. T. van Rossum; DELFSHAVEN, kapt. C. Schaap; LAMMINA ELISABETH, kapt. A. Gersen; ADRIANA PETRONELLA, kapt. J. A. Annokkee.
Voor Amsterdam: STAD DOKKUM, kapt. H. B. R. Jaski; BURGEMEESTER VAN REENEN, kapt. A. H. Zwaneveld; DYONISIA CATHARINA, kapt. S. Berkelbach v/d Sprenkel;
KONING WILLEMM lll, kapt. H. H. Zeilstra; LEWE VAN NYENSTEYN, kapt. B. H. Borchers;
VAN GALEN, kapt. C. B. Brandligt; HENRIETTA, kapt. J. Portengen; PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld; ZEELUST, kapt. J. A. Knaap; DRIE GEZUSTERS, kapt. G. C. Fischer;
JAN VAN BRAKEL, kapt. K. Visser; ADMIRAAL TROMP, kapt. J. van Tubergen; BARON FORSTNER VAN DAMBENOY, kapt. N. Kruimel; ANNA EN ELIZE, kapt. J. G. de Roeve;
A. R. FALCK, kapt. van Duyveboden; ALMELO,  kapt. R. P. TJEBBES.
Voor Dordrecht: JACOBA, kapt. T. M. Schaap.
Voor Schiedam: MARIA DIEDERIKA, kapt. A. van Marion, (van Rotterdam).
Voor Middelburg: WESTKAPELLE, kapt. A. R. Crucq; WALCHEREN, kapt. D. H. van der Heijden.

Amsterdam, 24 februari. De schepen PRINSES AMELIE, kapt. Groeneveld, STAD DOCKUM, kapt. Jaski, ALCOR, kapt. Van Oppen, alle drie van Batavia, en GOEDE VERWACHTING, kapt. Hellenius, van Panaroekan, allen herwaarts, zijn volgens telegram van het Nieuwe Diep van heden, in het Engelse Kanaal van loodsen voorzien. Alles wel aan boord.

Zeetijdingen. Helvoet, 28 februari. Aangekomen: GIRONDE, van Bordeaux, ligt in het Kanaal; PRINCESS ALICE, van Harwich.
Vertrokken: NUMMER I, kapt. van Duijn, naar Japan; LINA, kapt. Alberts, naar Buenos-Ayres; FIJENOORD, naar Londen; FOREST QUEEN, naar Hartlepool; VOLUNTEER, naar Leith; CERES, kapt. Ricklefs, naar Libau; ELVE, naar Hamburg.
De JUBILÄUM, KOOPHANDEL en ZEEVAART en OCEAAN zijn naar zee gezeild.
Brouwershaven, 23 februari. Vertrokken: NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Bouwmeester, naar  Dordrecht. (opm: de NUMMER 1 was een voor Japanse rekening in Nederland gebouwd en onder Nederlandse vlag uitgebracht stoomschip)
Te Texel aangekomen, 27 februari, GOUVENEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. Hoeksma, van Batavia.
Helvoet, 29 februari. De stoomboot GIRONDE is opgestoomd.
Van Batavia vertrokken, 1 januari, PRINSES AMELIE, kapt. Groeneveld; 8 jan., JAN VAN GALEN, kapt. De Boer, en 12 jan., RIDDERKERK, kapt. Teerlink, allen naar Nederland.
Zeilklaar, 14 januari, NEDERLAND, kapt. Van Steenderen, naar Amsterdam; HERMAN DE RUITER, kapt. Esink, naar Nederland.
Van Indramaijoe vertrokken, 26 december, HENRIETTE, kapt. Visser, naar Nederland.
Van Samarang vertrokken, 2 januari, KIANDRA, kapt. Van Kuffeler, en DOELWIJK, kapt. Hofman, beiden naar Nederland.
Van Banjoewangie vertrokken, 19 december, CALIFORNIA, kapt. De Wijn, naar Amsterdam; 21 dec., JACOBA HELENA, kapt. Swart, naar Nederland; 23 dec., CHINA, kapt. Tofield, naar  Rotterdam; SUSANNA JOHANNA, kapt. Peters, naar Nederland; 25 dec., HOLLANDIA, kapt. Wap, naar Rotterdam; WASSENAAR, kapt. Hofstee, naar Nederland; 26 dec., BARON VAN HARDENBROEK, kapt. Van Rossum, naar Amsterdam; 29, CONSTANTIA, kapt. Overgaauw, en 30 dec., MARIA LOUISA ANTOINETTA, kapt. Muysson, beiden naar Rotterdam.
Van Patjitan vertrokken: 23 december, WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, kapt. Zetteler, naar Amsterdam.
Van Bezoekie vertrokken: 12 december, GEBROEDERS, kapt. De Groot, naar Amsterdam.
Te Soerabaija aangekomen: 29 dec., EERSTELING, kapt. De Zeeuw; BAGCHUS, van  Newcastle; 5 jan., FERDINAND EN LOUIS, kapt. Nolting, van Amsterdam.
Te Padang aangekomen: 3 december, MARIA AGNES, kapt. Van Deursem, van Amsterdam.
Vertrokken: 3 januari, KOERIER, kapt. Carst, naar Amsterdam.
Te Singapore aangekomen: 15 januari, FREDERIK HENDRIK, kapt. Glasener, van Rotterdam.

Amsterdam, 14 april. Het schip PRINSES AMELIE, kapt. Groeneveld, van Batavia herwaarts, is 12 dezer met gebroken fokkemast te Falmouth binnengeloopen, doch zal bij gunstige gelegenheid herwaarts vertrekken.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: NIDAROS, kapt. C.A. Foyen, van Frederikstad, met 209 tonnen hout.
Helvoet, 14 april. Aangekomen: CORNELIA, van Marseille; ZEPHIR, van Londen; LORD RAGLAN, van Newcastle; SEINE, van Hamburg.
Vertrokken: INDEX, kapt. Long, naar Hull; DIEUWERDINA, kapt. De Jong, en ALIDA PRONK, kapt. Scholtens, beiden naar Newcastle; ALBATROSS, naar Liverpool; SALTMARCH, kapt. Green; FLORENTINA, kapt. Mohlmann, en SCOTISH SHIP, kapt. Swisk, allen naar Middlesbro'; PRINCESS ALICE, naar Harwich, IMMANUEL, kapt. Bjorness, naar Holmstrand; ENIGHEDEN, kapt. Jacobsen, naar Frederikstad.
De VREDE, kapt. Van Rijn, is gisterenavond zonder assistentie vlot gekomen en in zee gezeild.
Van Texel vertrokken, 13 april, JULIA, kapt. v.d. Tas, naar Batavia; PROVINCIE DRENTHE, kapt. De Boer, naar Samarang; 14 dito, JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. Gorter, naar Batavia.
Helvoet, 15 april. Aangekomen: CLAUDIUS, kapt. Rurkenshead, van Newcastle; WHITE, kapt. Calverson, van Londen; JOHAN, kapt. Muller, van Engeland; ZWAANTINA, kapt. Jonker, van Genua.
Vertrokken: ALBATROSS, stoomschip, van de Kwak naar zee.
Deal gepasseerd, 13 april, MARSEILLE, kapt. Clement, van Java naar Amsterdam.
Dover gepasseerd, 12 april, GENAARDE STUERS, kapt. Viersma, van Rotterdam naar Batavia.
Singels gepasseerd, 11 april, TELEGRAAF, kapt. Rolufs, en 12 dito, MARIA ADOLPHINA, kapt. Blom, beiden van Batavia naar Amsterdam
Te Falmouth aangekomen, 11 april, EUROPA, kapt. Van Hager, van Iquique naar Dordt.
Gepasseerd, 12 april, SCHARNHORST, kapt. Hellman, van Batavia naar Amsterdam; 13 dito, PRINSES AMELIE, kapt. Groeneveld, van Batavia naar Amsterdam, met gebroken mast.
Lezard gepasseerd, 8 april, SENIOR, kapt. Bakker, en GOEDE VERWACHTING, kapt. Hillenius, beiden van Java naar Amsterdam.
Van Holyhead vertrokken, 11 april,.SWAN, kapt. Couth, van Liverpool naar Dordt.
Te Shields aangekomen, 11 april, TRITON, kapt. Sandberg, van Dordt.
Te Batavia aangekomen, 29 februari, AUSTRALIË, kapt. Lucas, van Amsterdam.
Vertrokken, 29 februari, TWEE GEZUSTERS, kapt. Bergman, naar Soerabaija; 1 maart, MADURA, kapt. Van Bruggen, naar Nederland.
Zeilklaar, 1 maart, MAARTEN VAN ROSSEM, kapt. Gerrebrands, naar Rotterdam; ARGO, kapt. Geesterkamp, naar Nederland.
Van Soerabaija vertrokken, 23 februari, JOAN MELCHIOR KEMPER, kapt. Salm, naar Nederland; 25, JHR. Mr. v.d. WALL VAN PUTTERSHOEK, kapt. Lammerts, naar Sumanap.
Van Singapore vertrokken, 23 februari, ALBRECHT BEYLING, kapt. v.d. Burg, naar Batavia; 26, ALMELO, kapt. Tjebbens, naar Macassar; 3 maart, ADMIRAAL DE WINTER, kapt. Bunnemeijer, naar Hongkong.
Aangekomen: 7 maart, CANDATI, kapt. Bosscher, van Rotterdam.
Te Rangoon aangekomen, 13 februari, EVA JOHANNA, kapt. Hordijk, van Rotterdam.
Vertrokken, 17 februari, CONSTANCE, kapt. Mulder, van Singapore.
Te Akyab aangekomen, 22 februari, ZEEPAARD, kapt. Tjebbes, van Point de-Galle.
Te Melbourne zeilklaar, 27 januari, SILENTIUM, kapt. Van Leeuwen, naar Manilla; 13 februari, JAN HENDRIK, kapt. Lelyvelt, naar Batavia; 22, BARON VAN PALLAND VAN ROSENDAAL, kapt. Hoogenstraten, naar Guam.
Rotterdam, 14 april. Het Deense eskader, dat zich eergisteren op de hoogte van Helgoland bevond, bestaat uit vier schepen.
Yarmouth (Wight), 12 April. Het Nederlandse schip NUMMER I, kapt. Van Duyn, van Rotterdam. 1 van Cowes naar Japan, is hier binnengelopen. (opm: de NUMMER 1 was voor Japanse rekening gebouwd en werd met een tijdelijke zeebrief onder Nederlandse vlag derwaarts uitgebracht)

Advertentie. C.S. Oolgaardt, makelaar, zal op maandag 22 mei 1865, des avonds ten 6 ure, ten overstaan van een bevoegd beambte, in de Nieuwe Stads Herberg, aan het Y, presenteren te verkopen:
-  1/28 Aandeel in het Nederlandse brikschip MATHILDE, 178 gemeten lasten, kapt. J.H. Fekkes, onder directie van de heren Wm. Pieters en A. Koopmans, alhier liggende.
-  1/28 Aandeel als voren.
-  1/32 Aandeel in het Nederlandse brikschip PRINSES AMELIE, 169 gemeten lasten, kapt. W. Groeneveld, onder directie van de heer M.C. Lapidoth, volgens laatste berichten te Grisee liggende.
-  1/20 Aandeel in het Nederlandse schooner brikschip (opm: zowel bijlbrief als akte en eerste zeebrief omschrijven het schip als schoener) MARTINA ADRIANA, 82 gemeten lasten, kapt. L. van 't Hoff, onder directie van de heer Adriaan 't Hoen, alhier, liggende.
Nadere informatie bij bovengenoemde makelaar.

Publieke verkopingen. In de Nieuwe Stadsherberg te Amsterdam, maandag, 22 mei.
-  Het brikschip JOAN JACOB (geb. in 1854) kapt. S.W. Lingbeek, NLG 10.600. In slag NLG 70. C. Ament (opm: voor J.H. Jonker, Pekela, verdoopt in PEKELA)
-  1/30 Aandeel in het barkschip HUYDECOPER, NLG 1.200. In slag NLG 100. H.I. Rietveld.
-  1/30 Aandeel in het barkschip NEDERLAND EN ORANJE, NLG 1.100. In slag NLG 200. Idem.
-  1/64 Aandeel in het barkschip HERMINE MARIE ELISABETH, NLG 290. In slag NLG 30.  C.S. Oolgaardt.
-  1/28 Aandeel in het brikschip MATHILDE, NLG 535. In slag. NLG 40. Idem.
-  1/26 Aandeel in dito, NLG 535. In slag NLG 30. J.F.L. Meyjes.
-  1/32 Aandeel in het brikschip PRINCES AMELIE, NLG 400. In slag NLG 50. H.I. Rietveld.
-  1/20 Aandeel in het sch.-brikschip (opm: schoener) MARTINA ADRIANA, NLG 425. In slag NLG 20. Idem.

Mauritius, 13 december. Het schip PRINSES AMELIE, kapt. Groeneveld, van Java naar Amsterdam bestemd, heeft heden na geëindigde reparatie de reis voortgezet.

Advertentie. Schepen in lading te Amsterdam:
- Naar Batavia en Samarang. De Ned. bark KONING WILLEM II, kapt. J.L. Besseling.
Adres: Oolgaardt & Bruinier, alhier.
- Naar Batavia en Soerabaija. Het clipperschip VICE ADMIRAAL MAY, kapt. N.M. Oudshoorn de Groot Stiffry. ~ Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Buenos Aires, eventueel via Montevideo. De Ned. schoenerbrik TEXEL, kapt. N.N.
Adres: Oolgaardt & Bruinier en De Vries & Co. alhier of bij Gerbaulet & Co. te R’dam.
- Naar Macassar. De Ned. brik PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld.
Adres: Hoyman & Schuurman te Amsterdam en Hudig & Pieters te Rotterdam.
- Naar Padang (direct). De Ned. bark ALMELO, kapt. R.P. Tjebbes.
Adres: Wed. Jan van Wesel & Zoon.
- Naar Samarang (direct). De Ned. bark DRIE GEZUSTERS, kapt. G.C. Fischer.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Samarang (direct). De Ned. fregat QUINTET, kapt. L. Slijboom.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Soerabaija (direct). De Nederl. campagne bark MENTOR, kapt. H.W. Butenuth.
Adres: Gebr. Hendrichs & Co. en Wed. Jan van Wesel & Zn.
- Naar Soerabaija (direct). De Nederl. bark ESTAFETTE, kapt. C.J. Oepkes.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Soerabaija (direct). De Nederl. clipper bark IDA GEERTRUIDA, kapt. ? (opm: eerste reis van dezde brik; kapt. H. van Moerkerken)
Adres: De Coningh & Co. en Oolgaardt & Bruinier, alhier en P. Varkevisser & Zonen te Rotterdam.
- Naar Suriname. De Nederl. schoener TEXEL, kapt. C.J. Kolle.
Adres: Oolgaardt & Bruinier, alhier.
- Naar Suriname. De Nederl. schoenerbrik AGATHA, kapt. D.H. van Wijk.
Adres: De Wed. J. van Wesel en Zoon en C.L. Brandt & Co.
- Naar Suriname. De brik JACOB EN ANNA, kapt. J.H. Krukkenberg.
Adres: Bosscher & Co.
- Naar St. Petersburg. De Ned. galjoot HARBERDIENA, kapt. E.H. Bakker.
Adres: A. Spekman.
- Naar St. Thomas en Curaçao. Het brikschip SANTA ROSA, kapt. J.A. Buikes.
Adres: E. Windhouwer.

Makassar, 8 november. De Nederlandse brik CANDATI, kapt. Krijnen van Sunderland, hier binnen, is opgenomen tot NLG 95 per last naar Amsterdam. De Nederlandse brik PRINSES AMELIE, kapt. Groeneveld, met stukgoederen naar Amsterdam, bleef nog onbevracht.

Amsterdam, 7 augustus. Volgens brief van kapt. W.J. Driest, voerende het Nederlandse schip PRINSES AMELIE, d.d. Yokohama 5 juni, had hij de reis naar Decima een typhoon doorgestaan, waarbij de kluiverboom brak, enige zeilen en touwwerk verloren gingen en gekapt moesten worden. De 1^ste stuurman sloeg daarbij over boord en verdronk. De kapitein was genoodzaakt geweest naar Yokohama terug te keren, en zou aldaar zo spoedig mogelijk de geledene schade herstellen en de reis weder naar Decima aanvangen.

Batavia 16 december. Vrachten. Deze gingen weder lager en het is waarschijnlijk dat wij het laagste punt nog niet bereikt hebben. De charters in Nederlandse schepen sinds ons vorig bericht vangen aan met de door de factorij bij inschrijving opgenomene, als
voor Amsterdam de BATAVIA tot NLG 78,80; TELANAK tot NLG 79,99 en PHILIPS VAN MARNIX tot NLG 81,25 en
voor Rotterdam de JOHANNES ANTHONIUS tot NLG 72,50; LICHTSTRAAL NLG 73.73 en OUDERKERK A/D AMSTEL tot NLG 79,49;
gelijktijdig sloot de GERARDINA WILHELMINA voor NLG 82,50 voor suiker en NLG 80 voor koffij van Semarang naar Amsterdam af.
De PRINSES AMELIE sloot tot GBP 4 voor suiker naar het Kanaal voor orders af; de TJILINGSIE werd tot NLG 75 voor suiker opgenomen naar Amsterdam en de NIJVERHEID tot NLG 80 voor suiker te Oeloedjamie (opm: Ulujami, nabij Pekalongan) te laden en NLG 70 voor rijst en NLG 75 voor suiker van hier naar Rotterdam. Daarheen werden ook opgenomen de MARIA DIEDERIKA tot NLG 75 voor suiker; de MADURA tot NLG 75 voor suiker en NLG 65 voor tabak; de NOACH II tot NLG 75 voor suiker, NLG 67,50 rijst, NLG 100 arak en NLG 90 huiden en licht goed, en de CORNELIS GIPS tot NLG 65 voor rijst, NLG 70 voor suiker en NLG 85 voor arak.
De LOUISE KROONPRINSES VAN ZWEDEN sloot af tot NLG 67,50 voor rijst naar Dordrecht. De HENDRIKA en de OTTO accepteerden GBP 4.5/- voor suiker van Java naar Boston en de JACOBA CORNELIA GBP 2.10/- voor rijst naar Melbourne of Sydney.
De CALIFORNIE laadt voor bevrachters rekening naar het Kanaal voor orders.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen ARIA EN BETSY, WIJK AAN ZEE, QUATRE BRAS, WATERLOO, MARIA ADRIANA, WILHELMINA, BELLATRIX en AMSTELSTROOM.

Advertentie. C.S. Oolgaardt, makelaar, zal op maandag den 31 mei 1869, des avonds ten 6 ure, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam, ten overstaan van de Notaris O. Leefkens, presenteren te verkopen:
- 2/64 Aandelen in het gekoperd Barkschip ANNA & SOPHIA, 382 gem. lasten, kapt. P. Hoekstra, dir. de Heren F.U.H. Reiger & Co, Amsterdam, van Batavia naar Soerabaya vertrokken.
- 2/48 Dito in het gekoperd dito GERARD PIETER SERVATIUS, 350 gem. lasten, kapt. G. de Joode, dir. als boven, 3 april l.l. van Batavia naar Amsterdam vertrokken.
- 1/64 Dito in het gekoperd dito YMUIDEN, 388 gem. lasten, kapt. A.J. de Jong, dir. als boven, zeilende van Batavia naar Amsterdam, bevracht door de N.H. Maatschappij.
- 1/64 Dito in het gekoperd dito ARIA & BETSY, 391 gem. lasten, kapt. R. Ran, voor wijlen kapt. H.J. Haverbult (opm: zie NRC 090569), dir. als boven, te Batavia gereed liggende, gedestineerd naar Amsterdam.
- 3/40 Dito in het gekoperd dito ZAANSTROOM, 324 gem. lasten, kapt. L. Schaap, dir. de Heer M.C. Lapidoth, Amsterdam, te Nieuwediep binnen van Java.
- 2/32 Dito in het gek. Brikschip PRINSES AMELIE, 169 gem. lasten, kapt. W.J. Driest, dir. als boven, van Java vertrokken naar het Kanaal Falmouth om order.
- 3/32 Dito in het gek. dito WILDEMAN, 172 gem. lasten, kapt. A.J. Driest, dir. als boven, op reis van Amsterdam naar de Kaap de Goede Hoop.
- 1/40 Dito in het gek. Barkschip ESTAFETTE, 224 gem. lasten, kapt. C.J. Oepkes, dir. de Heren M.C. Lapidoth & Co, Amsterdam, liggende voor die Stad.
- 1/36 Dito in het gek. Brikschip MATHILDE, 179 gem. lasten, kapt. J.H. Fekkes, dir. de Heren Wm. Pieters en A. Koopmans, Amsterdam, op reis naar Singapore en Hong Kong.
- 1/32 Dito in het gek. Schooner brikschip WILHELMINA & HENRIËTTA, 112 gem. lasten, kapt. H.A. de Boer, dir. de Heren Pfister, Wurfbain & Co, Amsterdam, voor die Stad liggende.
Nadere inlichten te bekomen bij bovengenoemde makelaars.

Verkoping van scheepsaandelen in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam op 31 mei 1869:
- 1/64e aandeel in het barkschip ANNA EN SOPHIA: NLG 980, in slag NLG 30, koper C.S. Oolgaardt;
- 1/64e aandeel in idem, NLG 980, in slag NLG 45, koper idem;
- 1/48e aandeel in het barkschip GERARD PIETER SERVATIUS: NLG 1180, opgehouden;
- 1/48e aandeel in idem, NLG 980, in slag NLG 10, idem;
- 1/64e aandeel in het barkschip IJMUIDEN: NLG 980, in slag NLG 50, koper C.S. Oolgaardt;
- 1/64e aandeel in het barkschip ARIA EN BETSY: NLG 1200, idem;
- 1/40e aandeel in het barkschip ZAANSTROOM: NLG 800, opgehouden;
- 1/40e aandeel in idem, NLG 760, in slag NLG 20, idem;
- 1/40e aandeel in idem, NLG 780, in slag NLG 4, koper A.J. Corver;
- 1/32e aandeel in het brikschip WILDEMAN: NLG 400, opgehouden;
- 1/32e aandeel in idem, NLG 400, in slag NLG 30, koper C.S. Oolgaardt;
- 1/32e aandeel in idem, NLG 400, opgehouden;
- 1/32e aandeel in het schoener-brikschip PRINSES AMELIE: NLG 500, in slag NLG 40, koper W.Y. van Reynouts;
- 1/32e aandeel in idem, NLG 520, in slag NLG 14, idem;
- 1/40e aandeel in het barkschip ESTAFETTE: NLG 400, in slag NLG 3, idem;
- 1/56e aandeel in het brikschip MATHILDA, NLG 400, opgehouden;
- 1/32e aandeel in het schoener-brikschip WILHELMINA EN HENRIETTE: NLG 500, idem.

Advertentie. C.S. Oolgaardt, makelaar, zal op maandag 27 september 1869, des avond ten 6 ure, ten overstaan van de notaris J.E. Clausing, aan de meestbiedende of hoogstmijnende verkopen: de volgende scheepsaandelen als:
- 1/16 Aandeel in het gekoperd fregatschip JAVA, groot 683 gemeten lasten, kapt. M.C. Tuk, varende onder directie van de heer H.B. Wiardi Beckman alhier, thans zeilende naar Java, retour bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij.
- 2/30 aandelen in het gekoperd barkschip SINGAPORE, groot 171 gemeten lasten, kapt. G.L.L. Comfurius, varende onder directie van de heer T.C. Schol alhier, volgens laatste berichten zeilende van Manilla naar San Francisco.
- 1/8 Aandeel in het gekoperd brikschip WILDEMAN, groot 172 gemeten lasten, kapt. A.J. Driest, varende onder directie van de heer M.C. Lapidoth alhier, thans zeilende van de Kaap de Goede Hoop naar Java.
- 1/32 Aandeel in het gekoperd brikschip PRINSES AMELIE, groot 169 gemeten lasten, kapt. W.J. Driest, varende onder directie als boven, thans te Riga liggende, bestemd naar Amsterdam.
- 1/30 Aandeel in het gekoperd barkschip ALMELO, groot 149 gemeten lasten, kapt. H.P. Gronbeck, q.q, varende onder directie van de heren H. & D. Rahusen alhier, thans zeilende van Java naar Amsterdam.
- 1/40 Aandeel in het gekoperd barkschip ESTAFETTE, groot 224 gemeten lasten, kapt. C.J. Oepkes, varende onder directie van de heren M.C Lapidoth & Co alhier, thans voor deze stad, liggende in lading naar Semarang.
- 1/60 Aandeel in het gekoperd fregatschip BILDERDIJK, groot 399 gemeten lasten, kapt. A. Viëtor, varende onder directie van de heren Anes & Co te Rotterdam, thans op reis naar Java.
- 2/16 Aandelen in het gekoperd schooner brikschip SYMPATHIE, groot 116 gemeten lasten, kapt. A. Bakema, varende onder directie van de heren Jan Corver & Co alhier, thans zeilende van New-York naar Engeland.
- 10/160 Aandelen in het schoener brikschip STAD OLDENZAAL, groot 127 gemeten lasten, kapt. J. Hoogterp, varende onder directie van de heren Heijdeman & Houck alhier, thans zeilende van Mauritius naar New Bedford.
- 5/80 Aandelen in het gekoperd brikschip CATHARINA, groot 127 gemeten lasten, kapt. S. Visman, varende onder directie als boven, volgens laatste berichten te Amoy liggende.
- 1/22 aandeel in het gekoperd schooner brikschip JULIUS, groot 110 gemeten lasten, kapt. K. Wijtsma, varende onder directie als boven, thans liggende te Suriname, gedestineerd naar Amsterdam.
De verkoping zal geschieden ten huize van L.H. Wolters, kastelein in de Nieuwe Stads Herberg, aan het IJ, op maandag de 27 september 1869.
Nadere informatiën zijn te bekomen bij bovengenoemde makelaar.

Publieke verkoping in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, te Amsterdam op maandag 27 september:
1/32 Aandeel in het fregatschip JAVA: NLG 1700, in slag NLG 20. Koper: G.J. Boelen.
1/32 Aandeel in idem, NLG 1750. Opgehouden.
2/30 Aandeel in het barkschip SINGAPORE: NLG 1375, in slag NLG 10. Koper: G.J. Boelen.
1/32 Aandeel in het brikschip WILDEMAN: NLG 275 in slag 14. Koper: W.IJ. v. Reinouts.
1/32 Aandeel in idem: NLG 250, in slag NLG 1. Koper: idem.
1/32 Aandeel in idem: NLG 275. Opgehouden.
1/32 Aandeel in idem: NLG 275. Idem.
1/32 Aandeel in het brikschip PRINSES AMELIE: NLG 425, in slag NLG 10. Koper: W.IJ. v. Reinouts.
1/30 Aandeel in het barkschip ALMELO: NLG 850, in slag NLG 50. Koper: P.J. van der Aa Gzn.
1/40 Aandeel in het barkschip ESTAFETTE: NLG 250, in slag NLG 45. Koper: W.IJ. v. Reinouts.
1/60 Aandeel in het fregatschip BILDERDIJK: NLG 345, In slag NLG 5. Koper: C.S. Oolgaardt.
2/16 Aandeel in het brikschip SYMPATHIE: NLG 2300, A.J. Corver.
10/160 Aandeel in het schoener-brikschip STAD OLDENZAAL, NLG 875, in slag NLG 25. Koper: D. Heijdeman Jr.
5/80 Aandeel in het brikschip CATHARINA: NLG 585, in slag NLG 20. Koper: idem.
1/22 Aandeel in het schoener-brikschip JULIUS: NLG 375, in slag 25. Koper: P.J. v.d. Aa Gzn.

Nieuwediep, 21 oktober. De (opm: brik) PRINSES AMELIE, kapt. W.J. Driest, van Riga alhier binnen, heeft de equipage gered van het Pruisische barkschip THERESE, kapt. Palland, met een lading zout van Liverpool bestemd naar Pillau (opm: Baltiysk). De THERESE is op de Doggersbank gezonken.

Publieke verkopingen in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 2 mei:
-          zeven 1/40^e aandelen in het barkschip ZAANSTROOM: gemiddeld NLG 490, in slag gemiddeld NLG 5,-, koper C.S. Oolgaardt.
-          Twee 1/32^e aandelen in het brikschip WILDEMAN: het eerste NLG 230, in slag NLG 60, het tweede NLG 240, in slag NLG 10, koper C.S. Oolgaardt
-          Twee 1/32^e aandelen in het brikschip PRINSES AMELIE: het eerste NLG 380, in slag 10, het tweede NLG 390, in slag NLG 5, koper C.S. Oolgaardt.
-          Twee 1/40^e aandelen in het barkschip ESTAFETTE: niet geveild.

Amsterdam, 9 september. Het schip PRINCESS AMELIE, kapt. Driest, van hier naar Yokohama is op 28 juli met gebroken roer en verlies van zeilen in de Simonsbaai binnengelopen. Het moest een klein gedeelte lossen om het roer uit te nemen en bij de pompen te komen, die door teer verstopt waren.

Kaapstad, 18 augustus. Het schip PRINCES AMELIE, de 28e juli te Simonsbaai binnengelopen, krijgt nieuwe rondhouten en zeilen. Van de lading is niets aan land gelost.

Rotterdam, 30 september. Volgens een nader bericht zoude van het schip PRINCES AMELIE, kapt. Driest, van Amsterdam naar Yokohama, de grote mast gesprongen zijn. Van de geloste lading zijn enige balen beschadigd, terwijl de vaten teer meest allen gedeeltelijk leeg zijn gelekt.
VWB 011070
Zeetijdingen. Uitgevaren Nederlandse schepen: FRANÇOIS, kapt. Van Eijk, van Breskens naar Engeland; CONCURRENT kapt. De Jonge, van Antwerpen naar Riga.

Kaapstad, 19 september. Het Nederlands schip PRINSES AMELIE, kapt. Driest, van Amsterdam naar Yokohama, met schade in de Simonsbaai binnen - zie ons no. van 2 oktober - heeft de reparatie geëindigd en zal vermoedelijk 25 dezer de reis voortzetten. De 9^e dezer zijn wegens beschadigdheid enige goederen (opm: van de lading van de PRINSES AMELIE) verkocht en morgen zal er opnieuw een veiling plaats hebben.

Kaapstad, 4 oktober. Van de lading per het schip PRINCES AMELIE, kapt. Driest, van Amsterdam naar Yokohama, met schade in Simonsbaai binnen geweest, zijn wegens beschadigdheid verkocht 20 vaten teer, 27 balen katoen, 31 kisten olie, 24 kisten zeep, 7 balen linnen, 2 vaten vernis, 1 vat paarlgarst, 4 balen rood linnen, 1 kist rode wijn, 1 kist brandewijn, 1 kist papier en 1 krat glaswerk.

Kaapstad, 15 november. Het Nederlandse schip PRINCES AMELIE, kapt Driest, hetwelk de 8e oktober, na geëindigde reparatie, van Simonsbaai naar Japan vertrok, is de 3e november hier met verlies van verschansingen enzovoort binnengelopen. Het moet repareren.

Kaapstad, 19 november. Het schip PRINCES AMELIE, kapt. Driest, van Amsterdam, laatst van Simonsbaai, naar Yokohama, is de derde dezer met verlies van verschansingen, stutten, potdeksel en alles wat zich op het dek bevond in de Tafelbaai binnengelopen, hebbende op 18 oktober op 40º30’ ZB en 34º OL een orkaan doorstaan. Het schip is dicht gebleven en zal vermoedelijk over 14 dagen gereed zijn om de reis te vervolgen. Van de tussendekslading die gelost moest worden, is de veertiende dezer wegens beschadigdheid verkocht.

Kaapstad, 20 december. De Nederlandse schoener brik PRINSES AMELIE, behoorlijk gerepareerd zijnde, werd donderdag namiddag uit het dok gesleept, en heeft sedert de reis naar Japan voortgezet.

Kaapstad, 20 december. Op de 22e november heeft een tweede veiling van beschadigde goederen uit het schip PRINCES AMELIE, kapt. Driest, van Amsterdam, laatst van Simonsbaai, naar Yokohama, plaats gehad.

Advertentie. C.S. Oolgaardt, makelaar, zal op maandag de 10e juli 1871, des avonds ten 6 ure, in de Brakke Grond in de Nes te Amsterdam, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, aan de meestbiedenden of hoogstmijnenden presenteren te verkopen:
- 2/32e aandelen in het barkschip HAAMSTEDE, 391 gemeten lasten, kapt. G. Geerling, directie de heren M.C. de Crane & Zoon te Zierikzee.
- 4/60e aandelen in het barkschip VIER GEBROEDERS, 323 gemeten lasten, kapt. C. van der Zee, directie de heer J.H.A.E. Meijjes te Amsterdam.
- 10/30e aandelen in het schoenerbrikschip MARIA ANNA CATHARINA ELIZABETH, 111 gemeten lasten, directie de heer J.H.A.E. Meijjes te Amsterdam.
- 4/40e aandelen in het barkschip GERREDINA WILHELMINA, 202 gemeten lasten, kapt. F.W. Spier, directie de heer J.H.A.E. Meijjes te Amsterdam
- 1/40e aandeel in het klipper-fregatschip PHILIPS VAN MARNIX, 800 gemeten lasten, kapt. R.H. Mulder, directie de heren Van Zeylen & Decker te Rotterdam.
- 1/40e aandeel in het klipper-fregatschip WILLEM POOLMAN, 813 gemeten lasten, kapt. J.P. Peeters, directie de heren Van Zeylen & Decker te Rotterdam.
- 1/16e aandeel in het schoenerbrikschip SYMPATHIE, 116 gemeten lasten, kapt. A. Bakema, directie de heren Jan Corver & Co. te Amsterdam.
- 1/16e aandeel in het brikschip TWEE GEBROEDERS, 179 gemeten lasten, kapt. F.G.C. Mann, directie de heren J. Bok & Zonen te Amsterdam.
- 3/64e aandelen in het klipper-fregatschip LOUISE, 396 gemeten lasten, kapt. U. Bonjer, directie de heer Joh. Bletz te Amsterdam.
- 1/16e aandeel in het schoenerbrikschip PRINSES AMELIE, 169 gemeten lasten, kapt. W.J. Driest, directie de heer M.C. Lapidoth te Amsterdam.
- 3/30e aandelen in het schoenerschip MAGDALENA JOHANNA, 86 gemeten lasten, kapt. K.B. Gust, directie de heer C.M. Nap te Groningen.
- 1/30e aandeel in het schoenerkofschip ALIDA ELIZABETH, 91 gemeten lasten, kapt. H.G. Potjewijd, directie de heer C.M. Lap te Groningen.
- 1/26e aandeel in het schoenerkofschip MARIA ANNA, 88 gemeten lasten, kapt. J.H. Rutters, directie de heer C.M. Nap te Groningen.
- 2/32e aandeel in het schoenerschip WILLEM VAN DER VOORT, 89 gemeten laten, kapt. L.T. Jaski, directie de heer F.C. Jaski te Amsterdam.
- 1/30e aandeel in het schoenerkofschip BELINA, 93 gemeten lasten, kapt. K. Vlas Pot, directie de heer N. Kranenborg te Oostwolde.
- 1/16e aandeel in het schoenerschip JOHANNA, 93 gemeten lasten, kapt. H.H. Potjer, directie de heren W. & A.H. Meursing te Amsterdam.
- 1/16e aandeel in het galjootschip ALYDA ANTHONIA, 62 gemeten lasten, kapt. J.F. Visser, directie de heer J. Meijer te Uithoorn.
Nadere informatiën bij bovengemelde makelaar.

Publieke verkopingen in de Brakke Grond te Amsterdam op maandag 10 juli 1871:
- het schonerbrikschip KOSMOPOLIET, groot 167 ton, gebouwd in 1860, kapt. F. Haijes Klein: NLG 5.300, in slag NLG 700. Koper C.S. Oolgaardt.
- 2/32e aandeel in het barkschip HAAMSTEDE: NLG 620, in slag resp. NLG 30 en NLG 40. Koper W. Bakker Bzn.
- 2x 2/60e aandeel in het barkschip VIER GEBROEDERS: resp. NLG 1.400 en NLG 1.500, in slag NLG 450, beide opgehouden.
- 3x 2/30e en 2x 1/30e aandeel in het schoenerbrikschip MARIA ANNA CATHARINA ELIZABETH: resp. NLG 800, NLG 800, NLG 500, NLG 400, en NLG 400: opgehouden. 2x 1/30e aandeel niet geveild.
- 2x 2/40e aandeel in het barkschip GERREDINA WILHELMINA: resp. NLG 320, in slag NLG 140, en NLG 480, in slag NLG 30, koper J.F.L. Meijjes.
- 1/40e aandeel in het klipper-fregatschip WILLEM POOLMAN: NLG 2.000, opgehouden.
- 1/40e aandeel in het klipper-fregatschip PHILIPS VAN MARNIX: NLG 2.000, in slag NLG 300, opgehouden.
- 1/16e aandeel in het schoenerbrikschip SYMPATHIE: NLG 590, in slag NLG 140: opgehouden
- 1/16e aandeel in het brikschip TWEE GEBROEDERS: NLG 2000, in slag NLG 450, opgehouden.
- 3/64e aandeel in het klipper-frewgatschip LOUISE: NLG 875, in slag NLG 25, opgehouden.
- 1/16e aandeel in het schoenerbrikschip PRINSES AMELIE: NLG 240, in slag NLG 30, koper C.S. Oolgaardt.
- 3/30e aandeel in het schoenerschip MAGDALENA JOHANNA, NLG 460, in slag NLG 30, koper C.S. Oolgaardt.
- 1/30e aandeel in het schoenerkofschip ALIDA ELIZABETH: NLG 190, in slag NLG 20. Koper P. Reineke.
- 1/26e aandeel in het schoenerkofschip MARIA ANNA: NLG 130, in slag NLG 10, koper A.M. Balwé.
- 2/32e aandeel in het schoenerschip WILLEM VAN DER VOORT: NLG 450, in slag NLG 2, koper A.M. Balwé.
- 1/30e aandeel in het schoenerkofschip BELINA: NLG 130, in slag 16, koper D. Heijdeman Jr.
- 1/16e aandeel in het schoenerschip JOHANNA: NLG 360, in slag NLG 5, opgehouden.
- 1/16e aandeel in het galjootschip ALIJDA ANTHONIA: NLG 130, in slag NLG 70, koper W. Bakker Bzn.
(opm: vrijwel al deze kopers zijn makelaars, die opereerden voor een opdrachtgever)

Amsterdam, 25 augustus. Volgens brief van kapt. Driest, voerende het Nederlandse schip PRINSES AMELIE, d.d. Nagasaki 14 juni, was het schip aldaar bevracht naar Java en zou spoedig beladen zijn.

Amsterdam, 10 april. Het schip PRINCES AMELIE, kapt. Driest, van Samarang naar Japan, 28 januari te Kema binnengelopen, zou volgens brief van de kapitein na proviand te hebben ingenomen met een paar dagen de reis voortzetten.

Batavia, 28 augustus. Vrachten. In vrachten is de afgelopen veertien dagen veel omgegaan tot stijgende koersen en bestaat er thans nog goede vraag naar schepen ten gevolge van de grote voorraad produkten en de weinige ruimte die disponibel is. De markt sluit vast tot hoogste noteringen. De Nederlandse stomer PRINS HENDRIK, die 25 dezer naar Nederland is vertrokken, laadde tabak à NLG100, koffie à NLG 120, specerijen à NLG 250, indigo à NLG 160 per last. Bij de inschrijving der Factorij op de 24e dezer werden de volgende schepen opgenomen, als: naar Amsterdam VIER GEBROEDERS NLG 99,94, TELANAK NLG 102,35, KANDANGHAUER NLG 102,49, ZAANSTROOM NLG 102,50; naar Rotterdam NIEUWLAND, GRAAFSTROOM, ZES GEZUSTERS en PHILIPS VAN MARNIX, alle à NLG 102,35, en CORNELIS SMIT à NLG 102,50. De volgende particuliere bevrachtingen van Nederlandse schepen vonden plaats: PRINSES AMELIE naar Amsterdam NLG 100 voor suiker, NLG 95 voor koffie, NLG 110 voor specerijen, te Batavia te laden; ARARAT naar de Perzische Golf NLG 3,- per picol; NIJVERHEID naar Nederland NLG 100 voor suiker, NLG 90 voor koffie, te Samarang te laden; BATAVIA naar Rotterdam NLG 100 voor suiker, in de Oosthoek te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen hier en op de kust: BATAVIA, VOORLICHTER, INSULINDE, SOERABAIJA PACKET, ADA, PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, FRIESLAND en JEDO.

Batavia, 31 augustus. Vrachten bleven niet alleen gesouteneerd, maar gingen nog hoger, waartoe de opname van 10 schepen, door de factorij 24 dezer, niet weinig bijdroeg. Thans is de vraag iets minder levendig en althans geen NLG 100 te maken hebbende afladers van producten in de meest dringende behoefte van scheepsruimte te voorzien. De afvoer van producten gaat intussen voort en zullen de nu aanwezige bodems wel niet lang op voordelige charters behoeven te wachten. Van de onbevrachte schepen zijn de meeste pas met lossen aangevangen. Sedert 3 dezer vallen de volgende transacties van Nederlandse schepen te melden. Naar Amsterdam: GERARD PIETER SERVATIUS, 662 last, voor NLG 36.000 in full, in de Oosthoek en hier te laden; PRINCES AMELIE, NLG 100 suiker, NLG 95 koffie, NLG 110 specerijen, alhier te laden; SOERABAIJA PACKET, NLG 100 suiker, Oosthoek; PRINS HENDRIK, NLG 100 tabak, NLG 120 koffie, NLG 150 specerijen, NLG 160 indigo; NIJVERHEID, NLG 100 suiker, NLG 90 voor koffie; BATAVIA, NLG 100 voor suiker in de Oosthoek; COPERNICUS, NLG 97,50 suiker, Oosthoek.

Advertentie. W.Y. van Reinouts, W. De Lorme van Rossem, J.W.B. Zurmuhlen, E.C.A. Koli en D. Heijdeman Jr., makelaars, zullen op dinsdag 6 mei 1873, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in De Brakke Grond, in de Nes, ten overstaan van de notarissen C.J. & W.L. Diemont, aan de meestbiedende of hoogstmijnende presenteren te verkopen het gekoperd en kopervast schoener brikschip PRINSES AMELIE (opm: bouwjaar 1854), gevoerd door kapt. W.J. Driest. Volgens Ned. meetbrief gemeten op 320 tonnen of 169 lasten. Het schip is onlangs geheel ingericht voor de houtvaart, voorzien van twee boegpoorten, 30 lasten steenballast en een nieuwe hut op het dek en ligt aan de werf De Zwarte Raaf in de Kleine Kattenburgerstraat.
Met zijn complete inventaris, alles bij biljetten omschreven.
Nadere informatiën bij bovengenoemde makelaars of bij de cargadoors Hoyman & Schuurman, te Amsterdam.

Veiling van schepen in De Brakke Grond in de Nes te Amsterdam op dinsdag 6 mei: het schoenerschip PRINSES AMELIE: NLG 16.200, in slag NLG 50. Koper W. de Lorme van Rossem (opm. een makelaar, wellicht dus voor zijn opdrachtgever)

Elseneur, 14 december. Van de de 12e dezer vertrokken schepen zijn wegens noordwesten wind alhier geretourneerd de Nederlandse schepen MERCURIUS, kapt. Helmers, PRINSES AMELIE, kapt. Jaski, HERCULES, kapt. Wink, JAN JACOB, kapt. Duin, ELSJE, kapt. De Boer, ANNA, kapt. Korfker, en LUCIA HENDRIKA, kapt. De Boer.

Amsterdam, 13 januari. Het Nederlandse schip PRINSES AMELIE, kapt. Jaski, van Riga herwaarts, is volgens brief van de kapitein dato 2 dezer, 31 december te Blindesund bij Christiaansund binnengelopen. Alles wel.

Amsterdam, 17 januari. De Nederlandse schepen EENDRACHT, kapt. Bakker, van Riga naar Holland, en MARTENSHOEK,, kapt. Noordhoff, van St. Petersburg naar Macduff, zijn vóór 6 uur dezer te Blindesund binnengelopen. Het schip PRINSES AMELIE, kapt. Jaski, was 6 dezer mede aldaar nog liggende.

Buenos Aires, 31 januari. Alhier zijn bevracht de Nederlandse schepen JANTINA, kapt. Vos en PRINSES AMELIE, kapt. Jaski, het eerste om op de Uruguay en het laatste om te Tuyu voor Falmouth om orders te gaan laden.

Advertentie. W. de Lorme van Rossem, makelaar zal op dinsdag 27 maart 1877, des namiddags ten 3 ure precies, in het lokaal De Brakke Grond, in de Nes te Amsterdam, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, aan de meestbiedende of hoogstmijnende presenteren te verkopen het snelzeilend gekoperd schoenerbrikschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd PRINSES AMELIE, in 1874 zwaar vertimmerd en gekoperd, geclassificeerd bij Engelse Lloyd A. 1. Red. tot 1879, gevoerd door kapt. T. Jaski.
Volgens Nederlandse meetbrief lang 32,55 meter, wijd 8,22 meter, hol 4,63 meter, en alzo gemeten op netto 808,74 kubieke meter of 295,49 tonnen. En dat met al deszelfs rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheepsbehoeften, als breder bij de inventaris is vermeld. Het gemelde schip ligt aan de werf De Nachtegaal, in de Groote Bickerstraat te Amsterdam.
Iemand nader onderricht begerende, spreke met bovengenoemde makelaar.

Veiling van schepen op dinsdag 27 maart te Amsterdam: het schoenerbrikschip PRINSES AMELIE, heden in veiling aangeboden, is opgehouden voor NLG 13.900,- in slag NLG 100,-.

Amsterdam, 21 december. Volgens particulier bericht heeft het Nederlands schip BORDEAUX PACKET, kapt. Hoekstra, wegens zware ijsgang de reis herwaarts niet kunnen aanvaarden.

Advertentie. Te Bordeaux komt begin september in lading naar Amsterdam en Rotterdam het Nederlandse schoener-brikschip BORDEAUX PACKET, kapt. P. Hoekstra. Vracht NLG 11 en 15 pCt. per vat wijn of per 1.000 kg. voor andere zware goederen.
Te bevragen bij de cargadoors Gebr. Van der Sande te Amsterdam of P. Fauchey te Rotterdam.

Amsterdam, 12 oktober. Het Nederlandse schip BORDEAUX PACKET, kapt. Hoekstra, van Archangel te Pauillac aangekomen, heeft 7 en 8 dezer op de Franse kust zware storm doorgestaan, waarin het lek sprong, de deklast over boord sloeg, en zeilen en touwwerk verloren gingen.

Advertentie. Te Cette zal omstreeks begin februari in lading komen het gekoperd Nederlands schip TRIPLEX, kapt. Van Wijk. Vracht naar Amsterdam of Rotterdam 25 NLG per last en 10% en NLG 3 gratificatie alleen verschuldigd na goede en getrouwe uitlevering der goederen. – Doorvracht naar de voornaamste steden van Nederland. De TRIPLEX zal worden opgevolgd door de BORDEAUX PACKET. Ledig fust wordt van Amsterdam naar Cette genomen tot 4 NLG per 900 liters inhoudsruimte. Adres bij P. Fauchey te Rotterdam.

Nieuwediep, 29 oktober. In de Noordergronden is op Pannekoek de GULF OF PANAMA gestrand, sleepboten met reddingboot verlenen hulp, de zee is zeer onstuimig met Noordenwind. Volgens later bericht is de GULF OF PANAMA, kapt. Thomson van Simonisakki (opm: mogelijk Shimonoseki) met rijst naar Bremen. De kapitein en 4 man zijn door de Loodskotter Nº 9 gered, 17 man van de equipage zijn verdronken.
l
NRC 301082
Amsterdam, 29 oktober. Kapitein P. Hoekstra van de BORDEAUX PACKET, van Bordeaux herwaarts, is volgens particulier bericht aan de mond van de Gironde gestrand en heeft 4 voet water in het ruim.

Bordeaux, 28 oktober. De oorzaak der stranding van het op de 12e oktober van Bordeaux naar Amsterdam vertrokken schip BORDEAUX PACKET was het breken der ankerkettingen bij stormweer, waardoor het schip op de kust van Chambrette dreef.

Amsterdam, 31 oktober. Blijkens telegram van Bordeaux de dato gisterenavond, wordt het bergen van het gestrande schip BORDEAUX PACKET, waarschijnlijk geacht.

Bordeaux, 28 oktober. Volgens ontvangen telegram is het Nederlandse brikschip ADRIATIC, geladen met wijn, te Chambrette op de kust gedreven. Bijzonderheden ontbreken. Men denkt dat dit de ADRIATIC is, die kort geleden van hier vertrok. Het Nederlandse schoenerschip ADRIATIC, kapt. Boon, vertrok 16 oktober van hier en de 19e van Royan naar Martinique.
Dit bericht heeft vermoedelijk betrekking op het schoenerbrikschip BORDEAUX PACKET, waarvan reeds verschillende malen melding werd gemaakt.
(opm: zie ook NRC 081182)

Amsterdam, 4 november. Volgens particulier bericht is men bezig de lading van het bij Verdon gestrande Nederlandse schip BORDEAUX PACKET, kapt. P. Hoekstra, van Bordeaux herwaarts, te bergen, waarna men zal trachten het schip af te brengen. De tot nu toe geloste lading is in goede staat.

Amsterdam, 7 november. Ongeveer 3/4 van de lading van het bij Verdon gestrande Nederlandse schip BORDEAUX PACKET is thans zonder schade gelost en zal met lichters naar Bordeaux gezonden en in het entrepot worden opgeslagen. Het schip maakt geen water en bestaat er alle kans het af te brengen.

Amsterdam, 12 november. Het bij Verdon gestrande Nederlandse schip BORDEAUX PACKET, kapt. P. Hoekstra, van Bordeaux herwaarts, is gistermiddag met nog 50 ton wijn aan boord afgesleept.

Bordeaux, 11 november. Het schip BORDEAUX PACKET, hetwelk bij Verdon op strand heeft gezeten, en afgesleept werd, is op weg herwaarts, gesleept door een sleepboot.

Amsterdam, 16 november. Volgens particulier bericht zal de lading van het Nederlandse schip BORDEAUX PACKET, kapt. P. Hoekstra, door het Nederlandse schip STAD LEYDEN, kapt. P. Huisman, herwaarts worden gebracht.

Bordeaux, 11 november. Het bij Verdon gestrande en sedert afgebrachte schip BORDEAUX PACKET, kapt. Hoekstra, is naar Pauillac gesleept.

Bordeaux, 14 november. Het bij Chambrette gestrande schip BORDEAUX PACKET, kapt. Hoekstra, is hier binnengesleept en door experts nagezien. De lading is gelost en het schip moet repareren.

Bordeaux, 16 november. Voor het afslepen van het gestrande Nederlandse schip BORDEAUX PACKET is Ffrs. 1.600 betaald moeten worden.

Amsterdam, 2 december. Het Nederlandse schip STAD LEYDEN, kapt. Huisman, heeft volgens particulier bericht te Bordeaux de lading van het Nederlandse schip BORDEAUX PACKET overgenomen en ligt zeilklaar naar hier.

Amsterdam, 14 december. Volgens particulier bericht zijn de reparatiekosten van het Nederlandse schip BORDEAUX PACKET op FFR. 7.800 begroot.

Bordeaux, 3 januari. Binnen weinige dagen zal een begin worden gemaakt met de reparatie van het Nederlandse schip BORDEAUX PACKET, kapt. P. Hoekstra. Tegen het einde van de week zal de toewijzing plaats hebben.

Bordeaux, 3 januari. Binnen weinige dagen zal een begin worden gemaakt met de reparatie van het schip BORDEAUX-PACKET, kapt. P. Hoekstra. Tegen het einde der week zal de toewijzing plaats hebben.

Capelle a/d IJssel, 21 maart. Van de werf van A. Vuyk alhier werden heden met het beste gevolg te water gelaten een ijzeren sleepkaan (opm: MAX, afm. 53,34 x 7,31 x 1,89 meter), groot circa 270 last, gebouwd voor rekening van Johann Kahmen en Jacob Kleinholz te Mülheim a.d. Ruhr, en een ijzeren lichter van 150 last voor Johann Faber te Duisburg (opm: STAD DUISBURG, 40,23 x 5,79 x 1,34 meter).
NRC 230384
Harlingen, 22 maart. Volgens een bij de rederij ontvangen telegram is het Nederlandse schip ALEGONDE JACOBA (opm: ALLEGONDA JACOBA), kapt. K.H. Ebes, van hier te Windau gearriveerd. Alles wel.
NRC 230384
Port Elisabeth, 23 februari. Het met schade binnen gesleepte Nederlandse schip KOSMOPOLIET III, kapt. Albers, zal hier gerepareerd worden. Het daarvoor benodigde rondhout enzovoort, moet uit Europa worden aangevoerd.
NRC 230384
Amsterdam, 22 maart. Het Nederlandse schip BORDEAUX PACKET, kapt. P. Hoekstra, van Bordeaux, is gisteravond in het Oosterdok door het breken van de sleeptrossen aangevaren tegen de Rijnaak DE HOOP, schipper Gerritsen, beladen met 100 last rogge uit het stoomschip SHARON van Odessa, die daardoor zwaar lek werd doch met behulp van een stoompomp en kracht van volk boven water is gehouden. De lading met uitzondering van het beschadigde, is gelost.
NRC 230384
Harlingen, 22 maart. Volgens een bij de rederij ontvangen telegram is het schip ALBERTINE AMELIA, kapt. Koudenburg, van Harlingen te Windau gearriveerd.

Amsterdam, 6 juli. Op het schoener-brikschip BORDEAUX-PACKET, groot 285 ton, gebouwd in 1878, werd in openbare veiling geboden NLG 1.970, doch het is niet gegund.

Rotterdam, 28 juli. Het schoener-brikschip BORDEAUX PACKET, groot 285 ton, gebouwd in 1854, is uit de hand verkocht en zal gesloopt worden.