Rotterdam, 22 augustus. Eergisteren is aan de werf van de heren J. & K. Smit onder de gemeente Nieuw Lekkerland kiel en steven gericht voor een barkschip genaamd LUCTOR ET EMERGO, groot ongeveer 300 lasten.

Rotterdam, 5 juni. Gisteren (opm: 4 juni) is van de scheepstimmerwerf van de heren J. & K. Smit aan de Kinderdijk met het beste gevolg te water gelaten het barkschip LUCTOR ET EMERGO, groot ongeveer 300 lasten, gebouwd voor rekening van de heren Den Bouwmeester, Borsius & Van der Leijé te Middelburg, bestemd voor de grote vaart en gevoerd zullende worden door kapt. S. Ouwehand.

Amsterdam, donderdag 21 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 14 schepen, als:
Voor Amsterdam: MARGARETHA JOHANNA, kapt. M. Schou; ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. C.P. Kuyper; VAN DER WERF, kapt. P.C. Rogier; AMICITIA, kapt. D. Crap Hellingman; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange, van Rotterdam; DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Anderson; LUCTOR ET EMERGO, kapt. S. Ouwehand, de beide laatsten van Middelburg.
Voor Rotterdam: PRINSES SOPHIA, kapt. J.H. Pellenwessel; HENDRINA, kapt. A. van Marion; BEZOEKIE, kapt. N. Schaap.
Voor Dordrecht: MARGARETHA IDA, kapt. H. Hagers, van Rotterdam.
Voor Schiedam: STELLA MARIS, kapt. A.P. Hulser; PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich; JAN VAN BRAKEL, kapt. A.J. Delclisur, van Rotterdam.

Rotterdam, 29 juli. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende 13 schepen, als:
Voor Amsterdam: MARIA, kapt. H.D. van Wijk, JOHANNA MARIA, kapt. J. de Jong, DIANA, kapt. P.H. Willers, CONSTANTIA, kapt. C.J. Kaleshoek, BENGALEN, kapt. T. Keus, en JOHANNA CHRISTINA, kapt. J.H. van Santen, de laatste drie van Rotterdam.
Voor Dordrecht: DINA, kapt. J.J. de Haan, van Rotterdam.
Voor Middelburg: WALCHEREN, kapt. J.E. Verhulst, LUCTOR ET EMERGO, kapt. S. Ouwehand, MARIE JULIE, kapt. J.A. Bruyneels, VERTROUWEN, kapt. H.G. Post, en EDOUARD MARIE, kapt. H. Eeltjes, de laatste drie van Rotterdam.
Voor Schiedam: ARGO, kapt. D.A. Huysers, van Rotterdam.

Port-Louis ( Mauritius), 24 juli. De Middelburgse bark LUCTOR ET EMERGO, kapt. S. Ouwehand, van Rangoon (opm: Yangon) naar Nederland bestemd, is hier eergisteren lek binnengekomen.

Mauritius, 24 juli. Alhier zijn binnengelopen de schepen ST. MICHAEL, kapt. Boswijk qq., van Londen naar Adelaïde, de 29 juni, met schade aan het roer, rondhouten en zeilen; zal binnen enige dagen gereed zijn, om de reis voort te zetten; HELENA CATHARINA, kapt. Van Calker, van Bassein naar Falmouth, de 1 dezer, lek: is bezig met repareren, en het schip LUCTOR ET EMERGO, kapt. Ouwehand, van Rangoon naar Vlissingen, de 22 dezer, lek.

Cargalijsten.
Te Rotterdam arriveerde het schip RIGA, kapt. J. Klok, van St. Ubes (opm: Setubal) met 125 mooi zout en 537 kisten China’s appelen (opm: sinaasappelen).
Te Amsterdam arriveerden het schip (opm: bark) ANNA, kapt. W.B. Schill, van Suriname met 254 vaten suiker en 30 punch rum. Adres: diversen, en
het schip ZEEVAART, kapt. A. Legel, van Batavia met 7210 balen koffij, 597 kranjangs suiker (opm: krandjang, gevlochten mand van bamboe als verpakking), 669 schuitjes tin (opm: à ½ pikol = 30,8806 kg) en 626 bundels bindrotting. Adres: Nederlandsche Handel Maatschappij.
Te Middelburg arriveerde het schip (opm: bark) LUCTOR ET EMERGO, kapt. S. Ouwehand, met 11000 balen rijst. Adres: den Bouwmeester, Borsius & Van der Leije.

Batavia, 11 november 1857. Met het mailstoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, hetwelk den 14 oktober de rede van Muntok aandeed, werd het bericht ontvangen, dat op de Lucipara was vastgeraakt het Nederlandse koopvaardijschip (opm: bark, zie RC 030258 en 210258) LUCTOR ET EMERGO, bestemd naar Hongkong met een lading steenkolen. Met behulp van een tot dat einde door het bestuur gezonden kruisboot is het gelukt het schip weder te vlotten.

Batavia, 11 november 1857. Het schip (opm: bark) LUCTOR ET EMERGO, kapt. J. Hakker, van Newcastle naar Hongkong, is op de Lucipara's aan de grond vastgeraakt, doch met adsistentie weder in vlot water gekomen (opm: zie ook NRC 210257).

Amsterdam, 20 februari. Aangaande het schip LUCTOR ET EMERGO, kapt. J. Hakker, van Newcastle naar Hongkong, te Batavia aangekomen (opm: zie RC 030158), wordt van Middelburg van de 17e februari gemeld, dat het in de maand oktober j.l. gedurende 14 dagen in Straat Banka aan de grond gezeten had, doch met behulp van een gouvernements kruisboot zonder enige schade in vlot water gekomen was. De kapitein zou, na het innemen van water en provisiën, de reis voortzetten.

Batavia, 10 januari. Het Nederlandse schip LUCTOR ET EMERGO, kapt. J. Hakker, van Newcastle naar Hongkong, de 18e december alhier uit zee geretourneerd (opm: zie NRC 030158 en 210258), heeft de 26e daaraanvolgende de reis op nieuw aanvaard.

Rotterdam, 17 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 32 schepen, als:
Voor Rotterdam: LUCONIA, kapt. C.J.D. Hulshoff; WILHELMINA, kapt. J.F. Ihnen; JULIE, kapt. R. Brem; ZWERVER, kapt. D.A. Koekelis; MARIA DIEDERIKA, kapt. A. van Marion; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. F.L. Zack; CORNELIS ANTHONIE, kapt. D.R. Kleve; JOSEPHA LOUISA, kapt. A. Muijzon; HENDRIK IDO AMBACHT; kapt. L. Bijl; KAREL EN HENRICUS, kapt. A. van de Geer.
Voor Amsterdam: HENRIETTE, kapt. J. van Loenen; GEBROEDERS, B.G. Flik; GRAAF VAN HEIDEN REINESTEIN, kapt. J. Wamsteker; ALBATROS, kapt. K.P. Haasnoot; HERCULES, J.F. Detering; JACOBA CHRISTINA, kapt. J.C. Berk; ELIZE HENRIETTE, kapt. P.J. Detering; WASSENAAR, kapt. A. Hofstee; AMSTEL, kapt. H.H. Rademaker; MATHILDA, kapt. J.H. Fekkes; IJSTROOM, kapt. A. Hansen; KANDANGHAUER, kapt. W. Zeelt; HENRICA, kapt. R. Strackholder; STAD DOCKUM, kapt. N. v.d. Werff; AGATHA EN MARIA, kapt. W.B. van Zijp, MARIA CATARINA, kapt. H.C. de Bos.
Voor Schiedam: ANNA, kapt.H. Harms; CORNELIA MATHILDA, kapt. P. Snoeij; HELLEVOETSLUIS, kapt. W.J. Vos (van Dordrecht).
Voor Dordrecht: JAN VAN HOORN, kapt. B. Molls.
Voor Middelburg: LUCTOR ET EMERGO, kapt. J. Hakker; WILHELMINA CATHARINA, kapt. N.M.O. de Groot Stiffrij.

Middelburg, 6 oktober. Het schip (opm: bark) LUCTOR ET EMERGO, kapt. J. Hakker, zou de 7e augustus van Batavia naar Soerabaja vertrekken om de lading voor herwaarts te completeren.

Rotterdam, 18 februari. Het met een lading voor de Nederlandsche Handel-Maatschappij van Java naar Middelburg bestemde Nederlandse barkschip LUCTOR ET EMERGO, kapt. J. Hakker, is, volgens telegrafisch bericht uit Portsmouth, d.d. gisteren op de Owers gestrand, zit vol water en is op zijde geslagen. De equipage had ogenschijnlijk het schip in de boten verlaten, doch zekere berichten dienaangaande ontbreken nog.

Portsmouth, 17 februari. De te Middelburg te huis behorende bark LUCTOR ET EMERGO, kapt. J. Hakker, van Batavia met een lading koffie en suiker voor de Nederlandsche Handel Maatschappij naar Rotterdam bestemd, is gisterenavond ten 5 ure door dikte (opm: wegens beperkt zicht) op de Owers (binnen het vuurschip) gestrand. Onmiddellijk nadat het schip raakte, sloeg het roer weg, het schip werd geheel op zijde geworpen en liep op hetzelfde ogenblik vol water, zodat de equipage ternauwernood de tijd had om zich in de boten te werpen, niets kunnende meenemen, dan de kleren die ze aan hadden. De bemanning trachtte het vuurschip te bereiken, doch werd door wind en stroom daarin verhinderd en dreven tot 4 uren hedenmorgen rond, toen zij door de te Littlehampton te huis behorende schoener HANNIBAL werden opgemerkt, die hen opnam en ten 11 ure hedenmorgen te Littlehampton landde. Vandaar zijn zij naar Portsmouth vertrokken en aan de zorgen van de Nederlandse consul aldaar toevertrouwd, die ook dadelijk iemand naar Selsey heeft afgezonden, om een waakzaam oog te houden over hetgeen eventueel van het schip geborgen wordt. Heden namiddag is een loodsboot voorbij de LUCTOR ET EMERGO gevaren en deze rapporteert dat de grote en kruismast reeds overboord lagen en dat het schip waarschijnlijk hedennacht zou opbreken. (red: gedeeltelijk reeds gemeld.)

Chichester, 19 februari. Het op de Owers gestrande Nederlandse schip LUCTOR ET EMERGO, kapt. Hakker, van Java naar Rotterdam – zie NRC van gisteren – is uit elkander geslagen. Men heeft niets gered.

Rotterdam, 26 februari. Betreffende het vergaan van het Nederlandse schip LUCTOR ET EMERGO, kapt. J. Hakker, dat wij in ons nommer van 20 dezer mededeelden, behelst de Shipping and Mercantile Gazette, het volgende rapport van die gezagvoerder:
De 15e februari, 's avonds ten 7 ure, kregen wij het vuur van Goudstaart (opm: Start Point, 50º13’ N.B. 3º39’ W.L.) op 12 mijlen afstand te zien, met de wind van het W.Z.W. De volgende dag was het weer zeer dik en mistig met een hard aannemende wind; wij staken 2 reven in het groot marszeil, reefden het voormarszeil dicht en maakten bezaan, grootzeil, fok en kluiver vast. Op de middag was de wind altijd uit het W.Z.W, tot storm toegenomen en het werd zo dik van mist, dat wij geen kabellengte vooruit konden zien. Wij vervolgden onze koers van O.t.Z. en geloofden dat wij 's namiddags ten 4 uur circa 20 mijlen uit de wal stonden en dus veilig het Kanaal opzeilden. Tot onze grote verwondering stiet het schip echter ten 5 uur op de grond en toen het een weinig opklaarde, ontdekten wij het vuurschip van de Owers en bevonden dat de bark op de buitenzijde van de Owers zat (opm: plm. 50º40’ N.B. 0º47’ W.L.). Onmiddellijk was alles in de weer om zeil te zetten, hopende het schip daardoor over de rotsen heen in vlot water te krijgen, maar spoedig werd het roer afgestoten; het schip begon vol water te lopen en een uur later was het een wrak. Er viel nu aan niets anders meer te denken dan om het lijf te bergen en dit ging, door de hevige branding, die over het gehele schip heensloeg, met grote inspanning gepaard; het mocht ons echter allen gelukken, met de grote boot van boord te komen, maar wij hadden niets hoegenaamd kunnen medenemen, dan de klederen die wij aanhadden. Wij zetten koers naar het vuurschip van de Owers, doch konden dit niet bereiken. De volgende morgen ten 4 uur werden wij door de schoener HANNIBAL opgenomen en 7 uren later te Littlehampton geland.