Amsterdam, 8 augustus. Heden is van de werf De Witte Olijphant van de scheepsbouwmeesters Jeremias Meijjes & Zonen in de Kleine Kattenburgerstraat alhier te water gelaten het barkschip VIER GEBROEDERS, groot circa 600 tonnen.
NRD 100868
Wisby, 8 augustus. Volgens telegrafisch bericht is het schoenerschip IDA, kapt. Jongebloed (opm: buitenlander), met een lading stukgoederen van Triëst naar St. Petersburg bestemd, bij Burgsvik aan de grond geraakt. Het kwam echter door assistentie weder vlot en heeft de reis voortgezet.

Batavia, 30 november. De volgende schepen zijn door de Factorij van de Nederlandsche Handel Maatschappij, na gehouden inschrijving, gecharterd: voor Amsterdam de schepen VERTROUWEN en VIER GEBROEDERS en voor Rotterdam de schepen LANDBOUW en PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, allen tot een vracht van NLG 37,25 per gemeten last.

Dartmouth, 21 oktober. De VIER GEBROEDERS, kapt. Van der Zee, van Amsterdam naar Celebes, is hier binnengelopen met verlies van zeilen en een gebroken boegspriet, men had verschrikkelijk weer ondervonden. (opm: zie ook NRC 271070)

Amsterdam, 26 oktober. Volgens bij de rederij ontvangen bericht van kapt. v.d. Zee, uit Dartmouth, bestaat de geleden schade van het schip VIER GEBROEDERS, alleenlijk in het breken van de kluiverboom. De overige in ons nummer van de 24^e dezer vermelde schade blijkt dus onjuist te zijn.

Amsterdam, 18 maart. Volgens brief van kapt. Van der Zee, voerende het Nederlandse barkschip VIER GEBROEDERS, van hier naar Macassar d.d. 3 febr., was hij in goede staat zeilende op de hoogte van Batavia, hebbende 93 dagen reis van Dartmouth.

Amsterdam, 21 augustus. Het Nederlandse schip VIER GEBROEDERS, kapt. Van der Zee, zou volgens particulier bericht, 30 juni van Padang naar New York vertrekken.

Texel, 29 december. Het schip VIER GEBROEDERS, kapt. Van der Zee, heden alhier aangekomen van New York, heeft de 18e december op 47º NB 15º WL zware stormen doorgestaan en daarin zeilen verloren.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 5 schepe, als voor Amsterdam: OCEAAN, kapt. W. Cramer, NLG 81,89; NOORDZEEKANAAL, kapt. L. Bron, NLG 84,48; VIER GEBROEDERS kapt. C. van der Zee, NLG 84,48.
Voor Dordrecht: DORDRECHT II, kapt. C.J. Rotgans, NLG 84,49.
Voor Schiedam: ADA, kapt. F.J. Cherpion, NLG 81,89.
elk per last voor 260 in te nemen lasten (opm: de overgebleven ruimte via de vrije markt te vullen)

Advertentie. G.J. Boelen, J.F.L. Meijjes, en A. Vinke, makelaars, zullen als lasthebbenden van hun principalen op maandag 29 mei 1876, des namiddags ten 3 ure precies, te Amsterdam, in de Brakke Grond, in de Nes, ten overstaan van de notaris A.D.J.T. Meijjes, in veiling brengen diverse scheepsaandelen, als:
- 1/32e aandeel in het gekoperd barkschip HENRIETTA, groot 228 gemeten lasten, gevoerd door kapt. J.R. Brouwer, varende onder directie van de heren Jers. Meyjes en Zonen alhier; thans liggende voor deze stad.
- 1/32e aandeel als voren.
- 1/64e aandeel in het gekoperd barkschip JACOB ROGGEVEEN, groot 377 gemeten lasten, gevoerd door kapt. J.C. Rolff, varende onder directie als voren; thans op reis van Java naar Amsterdam.
- 1/12e aandeel in het gekoperd barkschip JAN VAN BRAKEL, groot 173 gemeten lasten, gevoerd door kapt. D. de Roever, varende onder directie als voren; thans liggende voor deze stad.
- 1/12e aandeel als voren.
- 1/16e aandeel in het gekoperde schoenerschip GEZUSTERS, groot 113 gemeten lasten, gevoerd door kapt. L. de Boer, varende onder directie als voren, thans liggende te Padang.
- 1/16e aandeel als voren.
- 1/32e aandeel in het barkschip HERMAN DE RUITER, groot 318 gemeten lasten, gevoerd door kapt. L.H. Draijer, varende onder directie als voren; thans op reis naar Riga.
- 1/12e aandeel in het brigantijnschip FOSCA HELENA, groot 113 gemeten lasten, gevoerd door kapt. A. Kuipers, varende onder directie als voren; thans op reis naar Kroonstadt.
- 1/12e aandeel als voren.
- de helft in 1/60e aandeel in het gekoperd barkschip VIER GEBROEDERS, groot 323 gemeten lasten, gevoerd door kapt. J. van der Zee, varende onder directie van de heer J.H.A.E. Meyjes; thans op reis van Java naar Amsterdam.

Nieuwediep, 15 juni. Kapt. Van der Zee, voerende het Nederlandse VIER GEBROEDERS, van Banjoewangie alhier binnen, rapporteert op 26°22' ZB 63°46' OL een hevige orkaan te hebben doorgestaan, waarin enige zeilen en waarloze spieren verloren gingen.

Amsterdam, 4 november. Het Nederlands schip VIER GEBROEDERS, kapt. Van der Zee, is hedenochtend te 8½ uur van hier vertrokken, om door het Noordzeekanaal naar Soerabaja te vertrekken.

Amsterdam, 28 augustus. Volgens brief van kapt. C. Van der Zee, voerende het Nederlandse schip VIER GEBROEDERS, van hier te Soerabaya aangekomen, was hij op 31° Z.B. en 27° W.L., door een hevige storm belopen die zeven dagen aanhield en waarin de fokkemast op drie plaatsen brak. Het schip was door experts nagezien, die de mast hadden afgekeurd, zodat die door een nieuwe moest worden vervangen. Het schip was dicht gebleven en de lading voor zo ver gelost, onbeschadigd.

Amsterdam, 19 oktober. Volgens een brief van kapt. C. van der Zee, voerende het Nederlandse schip VIER GEBROEDERS, van Wyborg herwaarts bestemd, lag hij de 15e dezer nog te Trongsund wegens storm en tegenwind ten anker. Aan boord alles wel.

Amsterdam, 12 november. Volgens een brief van kapt. Van der Zee, voerende het Nederlandse schip VIER GEBROEDERS, van Wyborg herwaarts, van Kopenhagen dd. 6 dezer, was hij aldaar op de rede wegens tegenwind geankerd. De 26e oktober was het schip in hevige storm op de zijde gevallen, de sleep weggeslagen en had men de deklast overboord moeten werpen.

Advertentie. I.I.L. Bruinier, I.F.L. Meijjes, A. Vinke, H. Tollenaar en H. Buissant des Amorie, makelaars, zullen, als lasthebbenden van hun principalen, ten overstaan van de notaris A.D.I.T. Meijjes, op dinsdag 27 april 1886, des namiddags te 3 ure precies, te Amsterdam in het lokaal De Brakke Grond in de Nes, bij opbod en afslag presenteren te verkopen het extra-ordinair welbezeild, gekoperd en kopervast, barkschip, genaamd VIER GEBROEDERS, varende onder Nederlandse vlag, laatst gevoerd door kapt. C. van der Zee, volgens Nederlandse meetbrief, lang 40,96 meter; wijd 9,72 meter; hol 6,00 meter en alzo gemeten op 1.510,26 kubieke meter of 533,12 register tonnen. En dat met al zijn rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere inventaris, breder bij biljetten vermeld. Het schip ligt aan de werf Het Witte Kruis, in de Kleine Kattenburgerstraat.
Nadere informatiën bij bovengenoemde makelaars of bij de cargadoors Bruinier & Cie.