Rotterdam, 10 januari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende vier schepen, als:
Voor Amsterdam: NEDERLAND EN ORANJE kapt. P. Haasnoot, 319 lasten, vracht NLG 93,00; GOEDE VERWACHTING, kapt. J. Hillenius, 396 lasten, vracht NLG 94,79.
Voor Schiedam: ERASMUS, kapt. C.J.D. Hulshof, 655 lasten, vracht NLG 90,00; HONIGBIJ, kapt. J. van der Valk Dz, 399 lasten, vracht           NLG 94,89.

Batavia, 27 juni. Aangekomen schepen: DORDRECHT, kapt. Verhoeve; KORTENAER, kapt. Roovers; KOSMOPOLIET II, kapt. Bouten; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, kapt. Bouwmeester; NIEUWE WATERWEG, kapt. Zack; NOACH, kapt. Looijen; ERASMUS, kapt. Hulshoff.
Vertrokken schepen: CHRISTINA, kapt. Remeeus; CORNELIS SMIT, kapt. Weidenaar; FOP SMIT, kapt. Mets; JUNO, kapt. Stockhuyzen; KONING WILLEM II, kapt. Besseling; LOUIS MEIJER, kapt. Holtgreve; PETRONELLA, kapt. Strootman; REGINA MARIA, kapt. Ouwehand; WILLEM POOLMAN, kapt. Hogenstraaten.

Rotterdam, 22 december. Door een vriendelijke hand zijn wij in staat gesteld het volgende schrijven van kapt. C.J.D.Hulshoff, gezagvoerder van het schip (opm: fregat) ERASMUS, mede te delen:
St. Helena, 24 november 1868. Ten behoeve van drinkwater en provisies zijn wij, na een reis van 74 dagen, alhier gisteren van Batavia gearriveerd. Schip en equipage zijn in zeer goede staat. De oorzaak van deze buitengewoon lange reis is vooral gelegen in de zeer flauwe zuidoost passaat van Java tot op de meridiaan van Mauritius, terwijl wij van daar tot Kaap Agulhas veel stormweder hebben doorgestaan, bij welke gelegenheid de ERASMUS getoond heeft een uitmuntend goed zeeschip te zijn. Het Engelse schip BELLE ALLIANCE verloor bij een storm in onze nabijheid de verschansingen aan beide zijden, de boten, kombuis en alles van ’t dek; wij hebben genoemd schip onze hulp aangeboden, doch de kapitein bedankte daarvoor, en besloot in Port Elisabeth binnen te lopen, om zijn schade te herstellen, welke ik geloof nog al belangrijk zijn zal. Nog een ander schip waarvan vlag en naam mij niet bekend is, verloor zijn boegspriet en is waarschijnlijk in een of andere haven binnengelopen. Alleen op het rif van Agulhas zijn wij vijftien dagen door afwisselend zwaar stormweder opgehouden.

Rotterdam, 10 januari. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende vier schepen, als:
Voor Amsterdam: NEDERLAND EN ORANJE, kapt. P. Haasnoot, 319 lasten, vracht NLG 93,00; GOEDE VERWACHTING, kapt.J. Hillenius, 396 lasten, vracht NLG 94,79.
Voor Schiedam: ERASMUS, kapt. C.J.D. Hulshoff, 655 lasten, vracht NLG 90,00.
Voor Middelburg: HONIGBIJ, kapt. J. van der Valk Dz, 399 lasten, vracht NLG 94,89.

Rotterdam, 16 december. Het schip ERASMUS, kapt. Hulshoff, van Sunderland naar Batavia, heeft op Cromer Rocks gestoten en is met assistentie van vissers en sleepboten af- en te Yarmouth Roads binnengebracht. Men heeft van de lading over boord geworpen. Het schip is dicht gebleven, maar moet dokken om nagezien te worden.

Londen, 25 december. Het Nederlandse schip ERASMUS, kapt. Hulshoff, van Newcastle naar Batavia, wordt van Yarmouth naar hier gesleept om te repareren.

Het schip ERASMUS, kapt. Hulshof, van Sunderland naar Batavia, op de Thames binnen na bij Cromer gestrand te zijn geweest, heeft op 20 februari na volbrachte reparatie, van Gravesend de reis voortgezet.