Advertentie, zonder datumaanduiding doch 1869: Uit de hand te koop het goed onderhouden kopervast galjootschip genaamd IRIS, groot 119 tonnen, ladende 195 tons deadwight, en bijzonder geschikt voor de houtvaart, liggende in de Noorderhaven (opm: te Groningen). Nadere informatiën bij de heer G.J. Kortrijk, scheepsmakelaar. (opm: de datum van deze advertentie is niet te traceren, doch kan in februari 1869 zijn geweest.)

Amsterdam, 18 december. Volgens telegram uit Elseneur (opm: Helsingör) d.d. heden, is het Nederlandse schip (opm: galjoot) IRIS, kapt. D.H.G. Valk, van Stockholm naar Napels, de 3e dezer in de Noordzee gezonken, doch het volk gered en aldaar aangebracht (opm: zie NRC 221269).

Elseneur (opm: Helsingör), 18 december. Het galjootschip IRIS, kapt. D.H.G. Valk, van Stockholm naar Napels bestemd, heeft de 3e dezer op 56º N.B. en 05º O.L. in de Noordzee gestoten, vermoedelijk op een wrak. Het schip bekwam daardoor een lek, dat zo sterk toenam, dat ¾ uur daarna het schip zonk (opm: zie NRC 191269). De equipage redde zich in de scheepsboot, werd later opgenomen door de Noord-Duitse bark WILHELM KISKER, kapt. Knockenhauer, van Dantzig (opm: Gdansk) naar Stettin (opm: Szczecin), en heden alhier aan wal gebracht.