Amsterdam, 9 november. Het Nederlandse schip ANTJE VISSER, kapt. De Jonge, van Riga naar Nederland, is, volgens telegram uit Kopenhagen van gisteren, te Dragör aan de grond geraakt, heeft de deklast over boord geworpen, doch is blijven zitten.

Dragoe, 6 november. Het Nederlandse schoenerschip ANTJE VISSER, kapt. L.J. de Jonge, van Riga naar Amsterdam bestemd, geladen met hout, is aan de zuidwesthoek van Amager gestrand. De deklast is overboord geworpen, zonder dat het schip vlot is geworden. Er is een akkoord tot berging gesloten. (opm: zie ook NRC 161167 en PGC 191167 en 081267)

Dragør, 12 november. Het aan de zuid- westelijke hoek van Amager aan de grond geraakte Nederlandse schoenerschip ANTJE VISSER, kapt. De Jonge, van Riga naar Amsterdam bestemd - bevorens gemeld - is, nadat het grootste deel der lading gelost is, weder af- en in de haven van Kopenhagen gebracht, om te repareren.

Amsterdam, 15 november. Het op Dragør gestrande schip ANTJE VISSER, kapt. De Jonge, van Riga naar hier, is na het lossen van grootste gedeelte der lading af en te Kopenhagen binnen gebracht om te repareren.

Kopenhagen, 5 december. De volgende naar het Noorden bestemde Nederlandse schepen liggen alhier nog goed en wel op de rede, als : TOBINA HELENA, kapt. Nagel; ANTJE VISSER, kapt. De Jonge; MARGARETHA ANTINA, kapt. De Boer; HILLECHINA CATHARINA, kapt. Pik, CORNELIA, kapt. Van der Velde; BAREND, kapt. Hoeksma, PERSA, kapt. Jansonius; GEBROEDERS, kapt. Loodijzen; REDITE, kapt. Hoveling; BURGEMEESTER VAN SETTEN, kapt. Holvast en EVERHARDUS, kapt. Vos.

Harlingen, 27 januari. Allengs meer begint men ongerust te worden over de volgende schepen, die uit Noorwegen en de Oostzee hier reeds in het afgelopen jaar verwacht werden en toen 3 à 4 maanden op de terugreis waren, nl.: Kapt. De Groot, BAUDINA ELISABETH; kapt. Pothuis, GRIETJE DE WEERD; kapt. Helmers, MERCURIUS; kapt. Scherpbier, ALBERDINA; kapt. Bakker, CATO; kapt. Tap, MARNIX en kapt. Smit, ANTJE VISSER.

Amsterdam, 2 februari. Het Nederlandse schip ANTJE VISSER, kapt. Smit, van Riga naar Harlingen lag volgens aan de Lemmer ontvangen bericht, in januari goed en wel in Noorwegen, wachtende op gunstige gelegenheid om de reis voort te zetten.

Cuxhaven, 12 november. Het Nederlandse schip ANTJE VISSER, kapt. G.G. Smit, van Harlingen, is door de sleepboot MATADOR alhier binnengebracht om de lading van het Noorse brikschip HANSENS MINDE, van Kotka naar Dordrecht over te nemen.

Harlingen, 28 september. Wegens de slechte staat van de vrachten van de Oostzee en Noorwegen, liggen de navolgende schepen reeds in de winterlaag: ANNA, kapt. Hesseling, EENDRACHT, kapt. Dijkstra, ZEEVAART, kapt. Wietsma, FRUITERER, kapt. Eefting, ANNCHEN, kapt. Velt, BEAUPORT, kapt. Krull, FRISIA, kapt. Boswijk, FLECKE JOWER, kapt. Mellema, ALEGONDA JACOBA, kapt. Ebes, JOHANNES, kapt. Tap, AURORA, kapt. De Weerd, BOTHNIA, kapt. Alta, ANTJE VISSER, kapt. Smit en TWEE GEBROEDERS, kapt. Hesseling, totaal 14 stuks.

Londen, 2 november. Het Nederlandse schip ANTJE VISSER, kapt. Smit van Delfzijl naar Fredrikstad is bij Flekkefjord gestrand, doch met vermoedelijk zeer geringe schade weer vlot geworden.

Flekkefjord, 6 november. De bodem van het schip ANTJE VISSER is door een duiker nagezien en werd bevonden dat het geen schade van enig belang had.

Lemmer, 1 juni. Het schoenerschip ANTJE VISSER, groot 249 ton, gebouwd in 1861, gevoerd door kapt. Smit, is uit de hand verkocht aan de heer F.L. Drenth te Oude Pekela, en zal onder diens rederij met dezelfde gezagvoerder in de vaart blijven.

Rotterdam, 17 oktober. Het schip ANTJE VISSER, kapt. Smit, van Riga naar Harlingen, is te Dover binnengesleept, lek en zwaar beschadigd, zijnde in aanvaring geweest.

Rotterdam,17 oktober. Het schip waarmee de ANTJE VISSER in aanvaring is geweest, is de Oostenrijkse bark PREMUDA, thuis mede te Dover in de haven.

Dover, 17 oktober. De schoener ANTJE VISSER, kapt. Smit, van Riga naar Harlingen met masten, is zonder akkoord gemaakt te hebben binnengesleept. De gezagvoerder rapporteert op de rede van Dover ten anker liggende, door het Oostenrijkse barkschip PREMUDA, kapt. Lusinpirolo, van Baltimore naar Hamburg, aangevaren te zijn, waardoor de top van de fokkemast, ra’s , grote steng en al het tuig werd gebroken en de bakboord boeg en de verschansing werd vernield en het schip lek werd. De PREMUDA verloor de kluiverboom en ligt bij South Sondhead ten anker.

Nieuwediep, 20 oktober. Het Oostenrijkse barkschip M. PREMUDA, met petroleum van Baltimore naar Hamburg, is op de Razende Bol gestrand. Een sleepboot is er niet in geslaagd het schip vlot te slepen. De equipage is gered en hier aangebracht.
Later bericht: De M. PREMUDA is gebroken, vol water en zal verloren zijn. Dit is hetzelfde schip dat de ANTJE VISSER bij Dover heeft aangevaren.

Harlingen, 1 december. Heden arriveerde hier met verlies van stengen en tuig het schip ANTJE VISSER, kapt. Smit, met hout komende van Riga, van Dover herwaarts gesleept door de Engelse sleepboot JONAS.

Nieuwediep, 23 mei. De Nederlandse schoener ANTJE VISSER, van Harlingen naar de Burgervlotbrug, bestemd gesleept te worden door de sleepboot TIME IS MONEY, is hedenavond op de Robbenplaat aan de grond geraakt. De sleepboot is vlot en hier binnengekomen. Deze zal heden vertrekken naar de strandingsplaats om te trachten het schip af te brengen.

Nieuwediep, 24 mei. De Nederlandse schoener ANTJE VISSER van Harlingen naar de Burgervlotburg bestemd, op de Robbenplaat aan de grond geraakt, is vlot en hier binnengesleept.

Nieuwe Diep, 24 mei. De Nederlandse schoener ANTJE VISSER, van Harlingen naar de Burgervlotbrug bestemd, op de Robbenplaat aan de grond geraakt, is vlot en hier binnengesleept.